你好，三一重工SYM5337THBDW 520 C9混凝土泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作 ，布料效率大幅提升。 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动 强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端 摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升 至180m3/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍 。

你好，三一重工SY5332THB 490C-8SA混凝土泵车的性能特点是： 节能技术 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到29 次/ 分钟（系统压力12MPa 时），泵送效率最大提升25%，油耗最多下降10%。 旋转防摆控制技术 采用全新的旋转制动技术，臂架旋转摆动幅度降低60%，实现前所未有的精确制动。 高耐磨易损件 全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升。直管、铰链弯管、大弯管、小弯管使用寿命高达4~6 万方；出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方；砼活塞使用寿命可达2~3 万方；眼镜板使用寿命达5~8 万方，切割环使用寿命达2~4 万方；输送缸使用寿命达10~14 万方。 故障自诊断技术 每时每刻洞察设备状态，可实时监测和诊断超过150 项故障，可有效缩短70% 的排故时间，为您省时省心。 安全保护技术 臂架超载保护技术：臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置，当臂架负载过大时，自动释放过载油压，保护臂架免受损伤。 液压油油位自动检测保护技术：实时监控液压油储量状况，油量不足时自动警示或停止泵送，确保液压系统不受损伤。

你好，三一重工SY5332THB 470C-8SA泵车的性能特点是： 节能技术 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到29 次/ 分钟（系统压力12MPa 时），泵送效率最大提升25%，油耗最多下降10%。 旋转防摆控制技术 采用全新的旋转制动技术，臂架旋转摆动幅度降低60%，实现前所未有的精确制动。 高耐磨易损件 全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升。直管、铰链弯管、大弯管、小弯管使用寿命高达4~6 万方；出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方；砼活塞使用寿命可达2~3 万方；眼镜板使用寿命达5~8 万方，切割环使用寿命达2~4 万方；输送缸使用寿命达10~14 万方。 故障自诊断技术 每时每刻洞察设备状态，可实时监测和诊断超过150 项故障，可有效缩短70% 的排故时间，为您省时省心。 安全保护技术 臂架超载保护技术：臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置，当臂架负载过大时，自动释放过载油压，保护臂架免受损伤。 液压油油位自动检测保护技术：实时监控液压油储量状况，油量不足时自动警示或停止泵送，确保液压系统不受损伤。

你好，三一重工SY5440THB 600C-9C9系列混凝土泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作，布料效率大幅提升。 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升至180m³/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱延长4倍,泵送油箱延长2倍。

你好，三一重工SY5423THB 560C-8A泵车的性能特点是： 臂架一键即定技术； 效率提升25%，能耗降低10%； 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到 29 次 / 分钟（系统压力 12MPa 时），泵送效率最大提升 25%，油耗最多下降 10%； 高耐磨易损件，全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值； 智能臂架系统，人性智能、前沿科技，让泵车操作更加人性简便； 世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢相嵌；技术的双环分体式合金结构，避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方，切割环使用寿命达 2~4 万方。

你好，三一重工SYM5330THBDZ 490C-8S泵车的性能特点是： 臂架一键即定技术； 效率提升25%，能耗降低10%； 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到 29 次 / 分钟（系统压力 12MPa 时），泵送效率最大提升 25%，油耗最多下降 10%； 高耐磨易损件，全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值； 智能臂架系统，人性智能、前沿科技，让泵车操作更加人性简便； 世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢相嵌；技术的双环分体式合金结构，避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方，切割环使用寿命达 2~4 万方。

你好，三一重工SY5530THB 620C-8泵车的性能特点是： 62米混凝土输送泵车  中德科技 世界品质 高端品牌：全球泵车市场绝对领导者 稳定可靠：C8系统核心技术，性能稳定、成熟可靠; 节能环保：完美融合大象技术，效率大幅提升，油耗下降10%; 高耐磨易损件：性能大幅提升，为您创造更大价值。 臂架智能减震：完美融合大象技术，臂架振幅降低50%; 故障自诊断：200项故障自诊断功能，排故时间缩短70%以上; 臂架一键既定：轻松一键，臂架立即停止动作，末端软管精准定位; 旋转防摆控制：行业独创的旋转制动技术，臂架旋转摆动降低60%。

你好，三一重工SY5419THB 530C-8混凝土输送泵车的性能特点是： 1． 五节RZ型臂架，布料灵活、范围广 2． “X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工 3． 三一自制底盘，高性价比，低维护成本 4． 四桥底盘布料高度达到56米，同规格底盘臂架世界最长 5． 泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求 6． 计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20% 7． 泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损 8． 新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级 9． 故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障 10． 智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注 11． 臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能

你好，三一重工SY5541THB 630C-9C9系列混凝土泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作，布料效率大幅提升； 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动强度； 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内； 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升至180m3/h； 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能； DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍。

你好，三一重工SY5418THB 530C-8混凝土输送泵车的性能特点是： ·五节RZ型臂架，布料灵活、范围广； ·X型支腿，可实现单侧支撑，适合狭窄工作场地施工； ·防倾翻控制技术，提高泵车智能化水平，增强工作时的安全性； ·智能缓冲控制系统，换向冲击更小； ·泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求； ·计算机节能控制，功率自动匹配，平均节能20%； ·独创的SYMC专用控制器，系统运行更加可靠； ·砼活塞自动退回，检测、更换更加方便、高效； ·全自动高低压切换，泵送适应性更好； ·电液缓冲、压差感应、开式液压系统全液压换向，换向冲击小，可靠性高。

你好，三一重工SY5419THB560C-8混凝土输送泵车的性能特点是： ·五节RZ型臂架，布料灵活、范围广； ·X型支腿，可实现单侧支撑，适合狭窄工作场地施工； ·防倾翻控制技术，提高泵车智能化水平，增强工作时的安全性； ·智能缓冲控制系统，换向冲击更小； ·泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求； ·计算机节能控制，功率自动匹配，平均节能20%； ·独创的SYMC专用控制器，系统运行更加可靠； ·砼活塞自动退回，检测、更换更加方便、高效； ·全自动高低压切换，泵送适应性更好； ·电液缓冲、压差感应、开式液压系统全液压换向，换向冲击小，可靠性高。

你好，中联重科ZLJ5297THB 38X-5RZ混凝土泵车的性能特点是： 1.        采用创新型5RZ臂架，高效大排量技术对中联首款泵车（37米）进行全面升级，完全继承了37米产品的可靠耐用的优势； 2.        受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%； 3.        大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%； 4.        欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%； 5.        臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术； 6.        转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米； 7.        具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大； 8.        首次采用全新的双变径弯管技术； 9.        臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠； 10.    奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术； 11.    关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5160THB 22H-3Z混凝土泵车的性能特点是： 　　22米泵车是专门为铁路桥梁施工设计的两桥底盘泵车，具有极小的跨距、较轻的整车重量、较高的出口压力、Z型折叠的臂架等特点，其性价比极高。 　　• 两桥底盘、H型支腿、三节Z型折叠臂架，支腿跨距小，臂架最小打开高度低，适应恶劣场地，通过性好; 　　• 源自国际知名底盘技术，可靠耐用; 　　• 采用整机功率匹配技术、多臂复合运动控制等技术，整机稳定可靠，工作效率更高; 　　• 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科22H-4Z泵车的性能特点是： 22米泵车是专门针对乡村环境和特殊工况而设计的两桥底盘泵车，轻便舒适，通过性好，其性价比极高； 中联-CIFA复合技术，Z型臂架，展开迅速，布料灵活，有效布料范围大； H型支腿，支撑面积小，人性化的操作系统，简单易学，操作简单； 东风底盘和康明斯发动机，油耗低，可靠性高，维护成本低； 成熟的泵送系统，省油易维护，使用成本低。 

你好，三一重工SY5320THB 470C-8S混凝土输送泵车的性能特点是： 奔驰底盘 1． 五节RZ型臂架，布料灵活、范围广 2． “X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工 3． 三桥底盘布料高度达到46米，同规格底盘臂架配置最优 4． 泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求 5． 计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20% 6． 泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损 7． 新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级 8． 故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障 9． 智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注 10． 臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能

你好，中联重科ZLJ5296THB 38X-5RZ混凝土泵车的性能特点是： 1.        采用创新型5RZ臂架，高效大排量技术对中联首款泵车（37米）进行全面升级，完全继承了37米产品的可靠耐用的优势； 2.        受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%； 3.        大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%； 4.        欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%； 5.        臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术； 6.        转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米； 7.        具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大； 8.        首次采用全新的双变径弯管技术； 9.        臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠； 10.    奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术； 11.    关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5335THB 43X-5RZ混凝土泵车的性能特点是：   ——高效经济，将近8年市场考验的经典产品 1.        受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%； 2.        大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，五十铃底盘泵送能力仍可达140方；奔驰底盘泵车采用双主泵，泵送能力可高达180方； 3.        欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%； 4.        臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术； 5.        转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米； 6.        具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大； 7.        首次采用全新的双变径弯管技术； 8.        臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠； 9.        奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术； 10.    关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5300THB125-40混凝土泵车的性能特点是： 　　• 受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%; 　　• 大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%; 　　• 欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%; 　　• 臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术; 　　• 转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米; 　　• 具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大; 　　• 首次采用全新的双变径弯管技术; 　　• 臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠; 　　• 奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术; 　　• 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5301THB125-40混凝土泵车的性能特点是： 　　• 受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%; 　　• 大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%; 　　• 欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%; 　　• 臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术; 　　• 转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米; 　　• 具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大; 　　• 首次采用全新的双变径弯管技术; 　　• 臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠; 　　• 奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术; 　　• 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5305THB混凝土泵车的性能特点是： 　　• 受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%; 　　• 大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%; 　　• 欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%; 　　• 臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术; 　　• 转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米; 　　• 具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大; 　　• 首次采用全新的双变径弯管技术; 　　• 臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠; 　　• 奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术; 　　• 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。