大体的跟你说说吧，流水线一定要清洁，保持喷涂间的湿度和温度，件体也就是挖掘机的表面清洁度，打磨的话要注意打磨砂纸的型号，过大或过细都可对漆面造成影响

通常安装在高压油泵的位置，通过开、关马达拉动熄火油门线使柴油发动机断油而熄火

滤芯的作用都是都是过滤和收集杂质，先导滤芯也是过滤和收集先导系统液压油中的杂质！挖掘机是由一个低压系统控制并运行整个高压系统！先导系统就是这个起控制作用的低压系统！对整个挖掘机的运行很重要！

你好 水箱防水在水箱下面 要人蹲下去才能看见 发动机是在柴油高压油泵那个下面 或者是在排气管道接头下面

就是主泵电磁阀，就装在主泵上，拆开，清洗一下里面的小阀芯就行

200-210台班450$--600$还要根据你是在什么样的地点工作.有旱挖和水挖.什么挖鱼池.清理河道.修路等等价格都不一样.一般的很多地方私人购买的很多是日本挖机.110W如果你们那里的鱼池很多的话,那就很好搞的.因为每年开春都是清理鱼池的旺季.你的人际面很广的话,不愁事情做的话,一年很有希望收回成本的60%左右.还要请两位很负责的挖机师傅.挖机保养好一点就等于是在给你赚钱.我不知道你那边请一位师傅都少钱,但是我哥请的挖机师傅是4千一月.

安全锁定电磁阀的正极线取的是蓄电池电，负极搭铁依靠的是驾驶室内左侧安全锁定杆来控制，安全锁定杆下面是一三触点的翘板开关，控制起动或安全锁定的负极线是否搭铁。

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

40~55吨的挖机应该配175型的破碎锤

20吨级的，首选卡特320，小松210，日立200，都是20吨级的。其他国产牌子不考虑！

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

首先抬大臂，小臂出到合适位置就行，铲斗底部与地面平行，这样会增加摩擦面，然后下大臂，铲斗碰地，这时感到机身微抬起时停止下大臂，开始收小臂同时用与收小臂的速度让机子前进，收小臂前进的过程要看情况慢收大臂，（因为你收小臂与大臂形成90度的过程中，机身会慢慢越抬越高，大臂收到你觉得合适了就停止收，否则铲斗又会离地。）当小臂收回来差不多的时候，还要看情况适当下大臂，保持机身不碰地的微抬的状态，这时前进到这里，这一套动作就完了，然后再重新做这一套动作，进行下一个前进。整个过程中铲斗底部最好与地面平行，用不用铲齿看路面状况来定。如果是推出淤泥的动作，小臂的推收的动作和前进的方向当然是反的，只是看淤泥的软硬，掌握好下大臂的深度，用小臂和铲斗进行推收，掌握好前进或后退，就Ok了，这是经验和感觉，有了感觉就有经验，熟能生巧。当然了，如果周边水多泥质太松软，你越动就会越深，就得叫拖车了，否则水淹到关键部分，你知道的。

在发动机的后面，高压油泵的右下边，有个塑料套子套子，把塑料套子拔出来，可以旋转，旋几下，然后就可以压了。要排气要把发动机那里的燃油滤芯上面的进出油口用扳手松开，一直压手压油泵，然后直到燃油正常出来了，就把燃油滤芯上面的螺丝锁紧。

P0405、EGR阀安全传感器1故障(LO)。检查一下是不是阀卡了

放机体水是在大磅上面，放水箱水是在水箱下面。

一般放在座椅后方，但放在座椅下的（大宇）、左边（现代）、右下（卡特320）、右侧（小松-5、加藤）都有。

按照规定来。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。

热风开关位于右侧门把手的按钮，装载机启动后，过几分钟打开热风开关后（就是风机开关，带有一个小风扇的图标的按钮，如图）

60t左右机器是没有转速传感器的，转速是通过发电机终端电压采集的。发电机P端子输出转速信号。

在空调面板那侧有一个红色按钮，即发动机紧急停止按钮。应该是关了，打开就好了。