挖机的工作小时，是发动机启动后采集发动机发电的信号，进行记录的。挖机工作装置的动作可以通过GPS看出动作的次数，不会统计动作时间。只要发电机信号线路没问题，挖机记录的工作小时就是准确的

大臂下方，与车架相接处有或驾驶室的外面的下端有铭牌，就可以见到机身号

SY200、SY210、SY220、SY230、SY310、SY420等系列挖掘机是三一重工采用最新技术、充分重视其安全性及环保性能、生产效率极高的强力液压挖掘机，功能强、适用范围广，可进行挖掘、装卸，其标准配置可用于Ⅲ级以下土壤的挖掘，在配置特殊附属装置后还可以进行碎石、拆卸、抓木、抓钢等作业，兼有推土、装载的功能，它们为客户创造更多价值。 三一挖掘机以卓越的作业效率和低能耗，赢得市场青睐。优化的整机系统配置，采用原装进口知名品牌发动机和原装进口电控正流量系统，通过先进的智能电器控制系统，实现对动力、液压、电气的综合控制，具有显著的节能效果，同时提高了作业效率。

挖掘机有双臂的这款独具特色的双臂挖掘机给人带来了耳目一新的震撼感，产品严重同质化的今天，它作为小众存在，迎合并满足了特定消费需求，抢占了细分市场，主要用于产业废弃物的中间处理程序和受灾地的瓦砾处理作业等。不过，据小编来看，它对驾驶员的操作水平要求是非常高的，或许还需要专门人才来操作。

E15 CA559 油槽压力很低故障。一、机器常发生的鼓掌：发动机根本不起动或起动困难。排气变黑。发动机输出下降。二、小松挖掘机PC200-8型显示故障代码E15 CA559问题分析：小松-8型挖机E15 CA559故障代码是燃油滤芯脏了或者燃油进油管路堵塞了导致燃油油路压力太低。小松-8对燃油很挑剔,预防E15 CA559故障出现最简单的做法就是每次加油时初步过滤,每次启动机器前 从油箱底部放掉油箱底部的沉淀水和杂质,可以保证挖机滤芯多用段时间。

　　挖掘机的行走装置由四轮一带组成，挖掘机利用履带来完成行走，履带就相当于它的脚，当两只脚出现问题，也就是我们经常所说的履带脱轨时，我们就要注意了，及时解决。说到挖掘机脱轨，那么脱轨的原因，如何避免脱轨，在挖掘机出现脱轨现象时，如何应对解决是我们需要了解的。挖掘机履带链条脱轨的原因　　1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损;　　2、涨紧油缸故障，履带过松;　　3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;　　4、长时间在石头上行走，造成受力不均匀，履带销断裂，链条磨损，断了;　　5、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断。如何避免挖掘机履带链条脱轨　　1、在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边，减少对托链轮的挤压。　　2、机器连续行走的时间不能超过2小时，应尽量减少在工地现场行走的时间，如有需要，建议在中途短暂停留后再进行行走。　　3、行走的时候避开凸起的坚硬物，以免造成在轨链上的应力集。　　4、确认好履带的松紧度，在泥土等松软的地方将履带调节得紧点，在石头上行走时履带调节得松点。履带过松或过紧都不好，太松会导致履带容易脱轨，太紧会导致链套磨损过快。　　5、经常查看履带内是否有卷入石块等异物，有的话需清理。　　6、在泥泞的工地上工作，需经常空转将履带里沉积的泥土排。　　7、尽量避免挖掘机原地转圈。　　8、定期检查护轨器和导向轮下面焊接的那块护轨器。挖掘机履带链条脱轨了，如何安装　　阿基米德曾说过“给我一个支点，我可以撬起整个地球”.当挖掘机的履带脱轨了，如何让它恢复正常，咱也需要一个支点。咱们的支点就是挖掘机的挖斗，根据履带脱轨的不同情况，利用挖斗和行走的默契配合，便可将履带装回去。　　挖掘机脱轨了，那可是一件很严重的事儿，如不谨慎操作很容易造成事故，希望广大的朋友们在日常的工作中都要多加注意了。

一边快一遍慢的主要原因是慢速侧行走故障。慢速侧行走马达故障的原因主要有：1、行走先导阀故障，二次输出压力低；2、行走马达主阀故障，卡滞换向量小；3、行走马达内泄。4、慢速侧对应主泵功率调节器失效。

挖掘机水箱加防冻液好。没有防冻液的话，适当加一点纯净水也可以，但是要记住，不能加太多，加太多纯净水的话，防冻液的沸点就会降低了。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

发动机上面有铭牌， 打开发动机大盖就能看到。 日立的是黑色标签。

很正常，因为这属于工程机械车辆，这些车辆的制造成本都很高，所以售价当然也就高了。

这原因是有多方面的，你如果懂还好，不懂就别动了，我分析你看看你能看懂不：一方面，GPS损坏是有可能的，另一方面数据传输线上的电阻损坏也是有可能的。主要原因，是数据无法传输。在显示器正下方外壳里面有个120欧姆的电阻（在Can+,Can-上面接着），可以检测一下。这个是数据传输用的，不晓得你那款机器是不是这个安装结构。还有可能就是异常锁机状态，因为-8的机器还不是特别成熟。希望对你有帮助，建议联系公司维修人员，外面的不一定懂（接触过懂的也行）

挖掘机液压油温过高：液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。1.液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。2.液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。3.发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。

当挖掘机的履带脱轨了，需要一个支点。支点就是挖掘机的挖斗，根据履带脱轨的不同情况，利用挖斗和行走的默契配合，便可将履带装回去。挖掘机履带链条脱轨的原因有：1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损;2、涨紧油缸故障，履带过松;3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;4、长时间在石头上行走，造成受力不均匀，履带销断裂，链条磨损，断了;5、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断。

该型挖掘机发动机掉速的主要原因是共轨压力不足、进气量不足及液压系统功率过高。一般，先通过调整液压系统功率的方式来确定故障是否为发动机本体故障还是液压系统故障。若确为发动机故障，那么需要清洗或更换空滤、检查涡轮增压器是否漏气，并检查柴滤是否清洁。最后，需确认共轨压力是否在正常压力范围内。若故障仍未解决，需要校泵并调整气门间隙。

小挖机容易高温的，而且高温的原因也特别多高温有可能是水箱内部堵塞，这就要清洗疏通水箱了还有一个可能性比较大的原因就是缸垫不好了。小挖机这个问题出现的较多，尤其是洋马发动机。具体判断方法就是观察防冻液的回水壶（也可以在冷机状态下打开水箱盖观察），看看里面也没有气泡往上冒，如果一气泡往上冒的话，证明十有八九是缸垫不好了，需要换缸垫还有一个可能性不大的就是水泵不好了，一般洋马的机子水泵不会出什么问题当然，还要检查发动机防冻液的各个管路有无渗漏堵塞，以及风扇是否完好。高温就那么回事，仔细看看，应该就那几种可能。

78是无尾机,动臂可以左右侧挖.60就是一般的机型.不过PC60的性能,质量可是没得说

主泵上都有个溢流阀，找找看

答：肯定是电子阀的问题了。找小松公司吧。没什么大问题的话，把报警器关掉。

挖掘机在炎炎的夏日往往会出现发动机高温的情况，有时冬天也会出现发动机高温。高温会导致挖掘机的功率下降，最终导致发动机拉缸。发动机拉缸就是发动机的活塞和缸桶粘连。那么高温是怎么造成的呢？总结有以下几点：1.大小循环出现了问题在水箱温度上升后大循环不能打开，小循环不能关闭，如下图所示：A图是大循环，B图是小循环。当发动机刚启动时发动机的水温比较低，这时为了使发动机的水温尽快达到最佳的工作温度85摄氏度，所以节温器将缸体内的冷却液封住只在发动机体内部循环当温度升高后节温器打开，使发动机机体内部的的冷却液流经散热器散热，大家要注意节温器打开大循环的同时关闭小循环，这样便使发动机维持在85摄氏度左右。有人在高温时拆掉节温器，这样做法是不对的，因为节温器在打开大循环的同时还关闭了小循环，拆掉节温器后出现了大小循环同进行的情况，而冷却液流经散热器的阻力较大，造成了冷却液多半仍进行小循环的状态，所以温度降不下来哦。如果真的要拆也要在拆了节温器的同时，还要堵住小循环，曾经有人拿暖瓶塞当神器，最后发现神器不见啦，呃...2.发动机风扇皮带过松风扇皮带过松是我们最常遇到的也是最好处理的，更换皮带ok。更换皮带时千万注意把钥匙掌管好，千万别放在钥匙门上，别你正换皮带，那边打马达着车，后果不敢想象，就是一个字“疼”。更换好的皮带要用一个大拇指的力将皮带压下10—15mm为宜。如果还解决不了那就出个改造方案将发动机与风扇连接的联轴器加长，让风扇更靠近水箱，这种方法很好使。改造部位如上图，如果是液压马达提供散热风扇动力的请检查马达和液压部件。3.散热器堵塞一般发动机高温并且水箱上面油污比较多的，这就要考虑是不是发动机的水箱堵塞？如果检测堵塞后拿高压水枪清洗即可，在清洗时注意避免不要将散热器叶片冲倒，否则聋子治成哑巴啦。还有一种堵塞是散热器里面堵了，这种堵塞是由于长期使用自来水而积累的水垢造成的，可以加入水箱清洗剂来解决这个问题。4.发动机水箱盖损坏发动机的水箱是密闭的，在高海拔地区工作的挖掘机水箱内的水未达到100摄氏度就会气化，这样发动机就会因水箱缺水而高温。水箱盖通过密封加压来增加水的沸点、提高冷却效率，使冷却液不会在较低的温度时就喷出。如果水箱盖密闭不严就会造成在高海拔工作时高温。以上就是几种常见的发动机高温故障的分析，希望能给大家提供帮助，关注头像二维码，关注易百通，后期更多干货等你来分享。易百通

国祥挖掘机维修厂分析神钢挖掘机憋车熄火故障原因：1 挖机的小臂安全吸油阀有问题,要调一下.2 挖机压力补偿阀故障,要清洗3 还有就是挖机的电磁阀脏了,要清洗.4 挖机的小臂压力流量太大了.神钢挖掘机掉臂故障排查：1 挖掘机液压系统的使用不当,导致挖掘机掉臂故障.2 挖掘机油封损坏3 挖掘机油缸磨损4 主安全阀问题以上故障问题都有可能导致日立挖掘机掉臂。