混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。送机构由两只主缸，水箱，换向装置，两只混凝土缸，两只混凝土活塞，料斗，分配阀(S形阀)，摆臂，两只摆动油缸和出料口组成。混凝土活塞分别与主油缸活塞杆连接，在主油缸液压油作用下，作往复运动，一缸前进，则另一缸后退；混凝土缸出口与料斗连通，分配阀一端接出料口，另一端能过花键轴与摆臂连接，在摆动油缸作用下，可以左右摆动。泵送混凝土料时，在主油缸作用下，混凝土活塞前进，混凝土活塞后退，同时在摆动油缸作用下，分配阀与混凝土缸5连通，混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退，便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞7前进，将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。当混凝土活塞8后退至行程终端时，触发水箱中的换向装置，主油缸换向，同时摆动油缸换向，使分配阀与混凝土缸连通，混凝土缸与料斗连通，这时活塞后退，前进。依次循环，从而实现连续泵送。反泵时，通过反泵操作，使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通，处在推送行程的混凝土缸与料斗连通，从而将管路中的混凝土抽回料斗。泵送系统通过分配阀的转换完成混凝土的吸入与排出动作，因此分配阀是混凝土泵中的关键部件，其型式会直接影响到混凝土泵的性能。

在各种混凝土搅拌机里强制式混凝土搅拌机是一种生产效率较高的搅拌机，可装配小功率的电机，使制造成本降低，能耗相应减小属于JS系列。强制式混凝土搅拌机由于其生产效率较高一般用于搅拌站中做搅拌主机使用，不仅如此该系列的搅拌机还可以与配料机组成简易的混凝土搅拌站，强制式搅拌机的生产效率到底有多高，我们简单的介绍一下！ 强制式混凝土搅拌机型号小的是JS500，小的搅拌机每小时少都能生产25立方的混凝土，目前大的JS3000每小时少能生产150立方的混凝土，JS750每小时少能生产37.5立方的混凝土，JS1000每小时少能生产50立方的混凝土，JS1500每小时少能生产75立方的混凝土，JS2000每小时少能生产100立方的混凝土。 、

你好，你说的是手动布料机吗

HDL5381THB型混泥土泵车是鸿得利重工继HBT拖泵、HBC85“城市猎豹”车载泵之后，全力打造的又一工程机械精品。该泵车集高可靠性、经济性、安全性、耐用性于一体，底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配。臂架伸缩灵活跨七节、支腿占地空间小、整车移动方便。能满足高标号混凝土输送的苛刻要求。特别使用于高铁、制梁场、桥梁、隧道、机场、港口、室内外施工等场合的理想施工设备。 控制系统　　电器系统采用德国西门子PLC可编程控器，继电器采用日本欧姆龙产品，可靠性强，自动化程度高。　　配备盘面、有线遥控和无线遥控三种操作装置，操作 轻松自如。　　德国HBC遥控器，符合人体工程设计原理，造型美观，操作轻巧、灵活。

这个都是小型的，一个小时30方一下，可以用hzs25型搅拌站，这个一个小时25方产量

混凝土泵车十大品牌：1、三一重工2、中联重科3、徐工4、海诺5、晋工6、施维英7、北方交通8、鸿得利9、鸿达10、全进我个人感觉湖南长沙的三一重工比较不错。是全球最大的混凝土机械制造商，中国最具竞争力品牌。

混凝土搅拌车是拉混凝土的，泵车是打混凝土的，搅拌车把料拉到工地，工地泵车有个斗，搅拌车把料卸在泵车的斗里，泵车把料打在用料的地方，泵车可以举升高度40多米，明白了吗？

水泥稳定层的拌合机械：叫稳定土拌和站，它搅拌的混凝土一般用在公路，铁路，机场的地基稳定。它是连续强制式的机械（也就是没有搅拌时间）。混凝土拌合机是间隙强制式的机械。混凝土机械可以搅拌稳定土，但稳定土不能代替混凝土稳定土的产量一般是300-800T/H水泥混凝土产量一般是25-180方/H

谭-133他-4251的-8456号码是这个 泵车，搅拌站，旋挖钻机，履带吊车

型号不一样价格就不一样吧。像三民重科车载泵也有滚筒式和强制式的，这两种型号和功能不同，价格肯定不一样。可以先去了解这两款，看自己需要的是哪个，再询价

我们这边都是8方车，泵送第一车都是带砂浆，37米泵是7.5+0.5，48米泵是7+1.砂浆的作用是湿润泵管，主要是弯头，比较稀，罐子设计的不好或是上坡路都可能会漏砂浆，这可能是你们的9方车要少一方的原因。我们的拖泵因为架设的管子比较长，都直接用水润泵，然后砂浆通泵。

有可能是轴套组件磨损了，更换后问题解决，还有可能是料斗偏磨了，需要从新镗孔下套修复，专业维修泵车，谢谢

三一重工混凝土输送拖泵，按照动力源分两种，即：电动拖泵和柴油拖泵，电动拖泵，是靠外接三相380V电压，电动机转动给主油泵提供动力，从而带动整个液压系统的运转；而柴油拖泵，是靠自身的柴油发动机运转给主油泵提供动力，带动整个系统的运行。

两立方的混凝土搅拌机，加油机的话，价格大概是在三万元左右一个

1、凝土泵车的工作原理利用滚轮滚动时挤压橡胶管，使橡胶管具有吸人和输出混凝土能力，从而达到输送目的。驱动轴8带动滚轮架2和三个滚轮4旋转，不断地挤压橡胶软管5。真空吸气口6与真空泵连接。工作时，真空泵不断抽气，造成泵体I内形成负压。支承辊子3的作用是扶持协助挤压后的软管迅速复原，以提高混凝土的吸人性能。若将此泵置于汽车底盘上，并设置臂架式布料杆、底架、支腿、料斗、水洗机构等，即构成一台挤压式混凝土泵车。一般混凝土输出压力为1.8MPa，排出量达50m3/h，臂架最大高度为16m。2、混凝土泵车主要结构混凝土布料泵车的结构，它主要由专用汽车底盘、混凝土泵、搅拌器、隔筛、布料装置、混凝土分配阀和支腿等。

泥土搅拌车最主要的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现 场； 由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的,因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证 在运送规定距离和时间内不离析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性； 混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车自由通过并接料的高架式搅拌 站(机)； 另外混凝土搅拌车还有一个捎带用途就是能运送与荷载混凝土同等方量的水。

混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。送机构由两只主缸，水箱，换向装置，两只混凝土缸，两只混凝土活塞，料斗，分配阀(S形阀)，摆臂，两只摆动油缸和出料口组成。 混凝土活塞分别与主油缸活塞杆连接，在主油缸液压油作用下，作往复运动，一缸前进，则另一缸后退；混凝土缸出口与料斗连通，分配阀一端接出料口，另一端能过花键轴与摆臂连接，在摆动油缸作用下，可以左右摆动。 泵送混凝土料时，在主油缸作用下，混凝土活塞前进，混凝土活塞后退，同时在摆动油缸作用下，分配阀与混凝土缸5连通，混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退，便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞7前进，将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。 当混凝土活塞8后退至行程终端时，触发水箱中的换向装置，主油缸换向，同时摆动油缸换向，使分配阀与混凝土缸连通，混凝土缸与料斗连通，这时活塞后退，前进。依次循环，从而实现连续泵送。 反泵时，通过反泵操作，使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通，处在推送行程的混凝土缸与料斗连通，从而将管路中的混凝土抽回料斗。 泵送系统通过分配阀的转换完成混凝土的吸入与排出动作，因此分配阀是混凝土泵中的关键部件，其型式会直接影响到混凝土泵的性能。

你要多少米的？长短不一样，价格也不一样。200000--3000000，，3000000是46D泵车。

接管，按道理这样是属于违章操作，泵车是不能接管打混凝土，但是在一些特殊情况下，接点管子打，注意一下是勉强可以的，总比看着发呆好啊，又混凝土打总比没有强，不过这样打挺危险的，所以得特别注意。。

混凝土泵主要由料斗、混凝土缸、分配阀、液压控制系统和输送管等组成。通过液压控制系统使分配阀交替启闭。液压缸与混凝土缸结合使用，混凝土泵分配阀协同液压缸活塞杆的共同动作反复操作，使两个混凝土缸轮流交替完成混凝土的吸入和排除的工作过程。混凝土泵施工流程：先用小铲车投入一铲车石子在泵机料斗中，接着人工投入两包水泥，后再用小铲车投入一铲车沙子。料斗里的混凝土就能自动提升倒入托泵搅拌机搅拌鼓中，之后混凝土开始进行搅拌，搅拌好的混凝土后通过泵管，混凝土泵泵送到浇筑点。在混凝土泵的工作使用种，对于超粒径的异物和骨料要及时的清理掉，不得堆砌在料斗里也不要随意移动格网影响正常的操作流程。好了，简短的介绍了一些混凝土泵的工作流程，你学会怎么操作了嘛？