如果是柳工 建议你选50C 速度还可以 装车速度快 不过平场地不怎么样（因为这个找不到会平场地的司机最好别用这个！建议柳工856平场地和装车速度都还可以 车况也稳定）就目前来看柳工铲车质量好 就是过完保修期维护维修人员少 车子要驾驶员保养不好的话车子的寿命最低要减少3年！现在有很多驾驶员是只管开车不管保养和基础维护 这样很伤铲车的； 厦工是50以上的多是一年到两年发动机就要大修一次 龙工的刹车太好了，好到会让老板烦 驾驶员想要哭（因为刹车太灵了，出问题的快，而且易高温！ 以我的经验还是柳工的所有配件质量要比其他的好的多（前提是驾驶员要懂得维护与保养）！建议卖柳工50C还不如柳工50CX和柳工856（最好是安全阀要老式的，老式的东西本来质量就过关）

我不清楚你起动的时候是用起动按钮起动的还是直接在马达上起动的，你先看看保险有没有问题，再看看总开关，如果这两个没问题的话。就是线路上的问题，我这里看不到你的车，所以你只能请专门修电路的人了。

我给的建议依次是：柳工，山工，徐工，徐工我不建议买哦，质量不怎么样！ 柳工在国内装载机行业是佼佼者，质量可靠，山工也可以，就是配件贵而已

鲁工好，说说柳工吧：国产装载机龙头企业质量好，皮实耐用，设计更人性化，市场占有率高，但是价钱太贵。再说徐工：作为国企徐工一直国内工程机械的排头早些年的，装载机方面徐工一直中规中矩，其车架质量严重有待提高，设计和配置上也不错，但是现在徐重的重点放在了起重机，高空消防车，混泥土泵车上面，装载机产品一直保持现有水平。 所以说，还是鲁工好，鲁工一直以小型装载机在市场上的占有率高。

龙工855D是加强型的。和标配柳工50c比是差不多的。不过适合自己的才是最好的，祝你生意兴隆

是一样的用8号传动油，变矩器的油不要检查，只要看变速箱的油就可以了，因为它们是混在一起的。

铲车可以归属于运输设备，按使用年限4年，预计残值5%，年折旧率＝（1-5%）/4＝23.75%。 希望能帮助到你！

那是制动气压不足。检查是否是哪里漏气。 如果你的制动气压在0.6-0.8之间就要考虑是不是传感器出问题，或者进水了。

在起动机零线的位置上接一根长线，另一根线在车篓子里，要出门儿接一个火线记住，零线长度要到车篓子里接到按钮开关上再把葱要吃门儿上面拆的任意一根火线接到，按钮开关上一按即可启动

方向盘左边是挡位，中间是空挡，左下角是刹车。铲斗操控杆左边控制 后举前倒 右边 后抬前降 启动挂空挡点油门 熄火拉座位右边铁丝。大臂拉一下不归位会一直升。

是不是旧垫在机体上有残留，换的 时候要把接触面彻底清理干净，油底螺丝力度要均匀，一般不会出问题的。

双手往上拉，就高了，放低也是一样。拉到最高了松手就是最低了

行走或其他动作，有这种故障现象吗？如有，要考虑发动机，及增压器工作状况，也就是说发动机的动力性。如仅大臂动作，才出现这种故障（伴随发动机冒黑烟），建议你检查：1液压的工作压力，是否过高或过低；2检查油箱，滤清器是否有堵塞；3大臂是否有异物卡住等。4检查发的1机加速机构是否正常，到位。希望对你有帮助。

行走泵坏掉了，更换下行走泵就可以了。传动油窜到液压油箱不是好事，如果窜的多的话建议更换液压油，变速箱里面有磨损出来的铝沫。

柳工50C带流量放大阀的车辆 是典型的先导低压油路控制 转向高压油路 你先可以从低压方面下手因为维修起来能方便点 1先导压力为3.5兆帕 看能否达到要求 能达到 断转向通流量放大阀油管 启动车打转向 看油路两边是否都是畅通 油量是否充足

各有千秋，如果非要说哪个好，应该还是柳工好点，毕竟历史悠久，技术力量雄厚

变速操纵阀操纵软轴调整不当，你可能根本就挂不上倒档。 变速泵换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象。 装载机变速箱是采用液压系统的，液压变速箱是靠液压油推动，没有油压，变速箱是不工作的。检查下变速箱上的液压泵、液压油路。

热风开关位于右侧门把手的按钮，装载机启动后，过几分钟打开热风开关后（就是风机开关，带有一个小风扇的图标的按钮，如图）

柳工833是一款柳工30最低配装载机，山推变速箱，缩小版前后桥，在河北这边这机子全款不到18W，一分价钱一分货

废气管滴机油与机油品质无关，下面说三种情况；另外废气管不冒烟只冒气。1、机油加太多2、发动机严重磨损（注意是严重磨损）3、发动机因缺水或高温拉缸另外废气管不冒烟只冒气。第1种情况放掉多余，2、3种需大修发动机。