出现这种状况多出在硬件上，你判断的还是对的，我以前遇到过这种情况，最后是检查主板，结果主板的几个电容坏掉了，换几个就好了，很便宜。诊断卡不能查出死机的原因，只能查出有问题的硬件，希望可以帮到你。

可采取以下几种方法：首先这个一定要区分是什么问题引起的高温，发动机负载重也会，液压泄露也会，喷油嘴不好也会，发动机自身进气量不够也会，水道积垢也会，散热效率低也会，不对症下药是修不好的，只能跟上面的那位一样加个小水箱凑合一下，干的时间长了一样高温1、把节温器拿掉2、检查油泵火位，和油泵流量，检查气缸垫看水箱有没有气泡。3、加个小水箱就OK了，找个微型车上的带电子扇水箱。想办法把它安装在挖掘机上，把挖掘机暖风水管接上小水箱，上面的暖风管接小水箱上面的口，下面的-------。接电瓶的12V电源，记住是12V的。按个开关（最好安装个继电器）。

如果三线的那种，可以只接电源线不接油门线试一下，只开关车钥匙，不用启动发动机就可以试出来地。放心试，不会烧地

两个是前进后退的，两个是踏脚的。前进后退的叫脚踏遥控阀，和手柄是连一体的，可以用脚控制，也可以用手控制，两边两个只是给脚休息用的

三一挖掘机好像没有50代码吧！05就有05是水温过高报警。代码好像到三七就没有了！

这是正常的，因为这是预热灯。自动的预热会根据气温而变化有时开启，有时不开启。像现在这种天气比较容易出现这种情况，天气在暖和一点的时候就不会发生了。

可以进行产权公证。公证是公证机构根据自然人、法人或者其他组织的申请，依照法定程序对民事法律行为、有法律意义的事实和文书的真实性、合法性予以证明的活动。

憋车冒黑烟的话，还是发动机动力不足，建议检查一下油路，看看空滤，油箱透气怎么样，是不是抽成真空了，掉缸的话，是油缸油封不好，内漏！

首先将机子停在一个地面比较平的地方，还有最好是隔夜就停过去，然后第二天早上开始换油，但是不要发动机子，这两点要求有利于把废油放的更加彻底。换油就是把发动机油底壳的螺丝拆掉，下面用桶接住(废油可以卖钱），放油的同时你可以去拆机油滤，一般的机油滤拆完后就可以装新的，没必要等，只是用纸巾把上面沾的废油摸干净就可以装了。装的时候不必太用力，免得紧裂，一般新的滤清装上后，发动机用一天，经高温，滤清会更加的紧。在看到下面放油孔没有废机油滴了，你就可以加新油，加之前你也可以先加一点，排除油底壳原有剩余的废油（几乎所有的发动机都很难一次性排出所有的废油）。但是也可以直接全加新油。在加新油时，你必须边加边检查油标尺，免得机油加太多，在看到机油已经达到油标尺标记的上端时，一般你就可以启动发动机了，记住不要加油门，让它低速转一分钟，然后熄火，在隔30秒钟后，在去检查机油，这时机油一般都会比原先少一点，因为部分机油都在新的机油滤清里面了，你必须在加一点，直至机油达到油标尺标记的上端。换好机油后，记住检查一下刚才拆过的地方有没有漏油的现象。最好用点水把发动机清洗一下，水最好别对着发电机跟马达，以免短路。

燃烧不完全，冒大烟，无力、费油。估计是否喷嘴雾化不好。把喷嘴拆下来调试一下看看。

都不错如果要排行那住友排第一，好多人不了解住友，住友是生产挖机最早的企业，住友卖的是科技，经济效益好，在动力，操控性，安全性，都在其他挖机之上。速度快，有劲。质量不错。小松也不错，-8不是很好，油耗有所增加，质量也不入-7。日立和神钢能排第三，日立多路阀漏油严重，不好处理，听说毛病不少神钢行走不好，没劲，干水利活就出不来。我还是比较了解挖机的，和挖机接触10多年了，可以考虑住友

大宇重工倒闭后被斗山收购，大宇挖掘机现在叫斗山挖掘机，目前300-7的挖掘机在河南的报价是112万元，优惠价格主要看你怎么谈判，一般情况下106万元可以成交。我了解108万左右卖的比较多。但是如果和现代305-7的挖掘机争客户，斗山公司会不计成本血拼，据说最低102万也卖过，但是只是据说，没有见过。 另外，斗山的王牌挖掘机型号是220-7，斗山300-7挖掘机质量一般。 30吨级的，还是建议购买现代的，现代的比斗山的强一点。个人观点，仅供参考。

那个是挖掘机斗耳版，衬套，马头 （小臂头 ）下面的是工字架不知道你要的是哪个。

环保的ecoabbr.economy 经济; economic 经济的; economics 经济学;ecological 生态学的; Eco factor: old subway cars recycled into sustainable studios. 环保理念：变旧地铁车厢为环保工作室。

加长臂主要用于拆迁（三节臂）和清淤（两节臂）还有挖地槽等作业。

第一，查清该二手挖掘机的产权信息，是不是完全为出卖人所有，有无设置抵押。第二，分期付款，过户前最好不付货款或付少量货款，过户后付清，或预留5-10%的质保金。第三，挖掘机买回是要用，有条件让内行人看看，没条件在买卖合同中将质量条款约定清楚，并明确违约责任，如违约方要赔偿损失，守约方有权解除合同等。

液压油缸出现变色不是油缸本身变色，油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜并，不是油缸的质量问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深变为紫色，最后成为黑色。 液压油缸变色原因： 1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触就会引起变色。 2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同而变色。 3、变蓝色是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑色是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。 液压油缸解决方法： 1、如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失。 2、如果变色比较严重的话，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。

你看履带的两端，一端是一个大齿轮一样的，那就是驱动轮，驱动轮由液压马达和减速机组成，大齿轮套在一个水桶一样的上面，那就是减速机，液压马达在里面看不见。发动机驱动液压泵产生的高压液压油通过分配阀（也有叫控制阀）再通过中央接头，到达液压马达，高速转动的液压马达通过减速机减速后再驱动履带

你知道省力杠杆和费力杠杆的特点是什么吗，省力杠杆虽然省力但是由于阻力臂太短，挖掘时移动行程很短，不方便大面积操作，费力杠杆则相反，虽然动力臂较短，但是液压杆的关系，依旧能产生很大的力，加上阻力臂很长，挖掘起来是游刃有余。

320-3应该在30吨以上的，算是大型机了，这种机一般都是专业做土方的。200-3应该是22吨左右吧，看车况啦，比较不错的，应该在30万以上，但是也不会出太多，35万也许是贵了点，你买这种机，还不如像楼上说的，买台国产合资二手机，像现代，大宇这些，也许35万还可以买个3年内的，像日立200-3，至少都十几年了，而且这款机有不少电路，日立机本身就属于油温较高的机子，虽然速度不错，但是用久了，液压部分很多地方会渗油的。如果机况不错，30万左右就可以买啦。