新泵可能是安全阀有问题。换或者调下。旧泵就可能是泵的问题了。我去年开的龙工50C就是。带负荷了动臂还没提升到最高的时候就提不动了。。倒下一点物料就能提升了。空载什么事都没有。

按照建筑法规定，租用单位负主要责任，也就是工地老板，铲车拥有者负连带责任，责任不是很大，因为在不知情的情况下， 不知道乙方租借铲车用于何目的，故，工地老板负主要责任。

是不是风扇太小了，可以的话换一个叶数多的换上，或者清洗一下水箱，尤其是水箱的散热片间隙，在看看节温器是否坏了。

可能原因吸油阻塞，或者是缺液压油、油里有空气、阀泄漏。跟“咣当”一声没有必然联系。

铲车没有离合，基本相当于自动档。推东西劲大了超出液压泵马力范围，自然会掉档保护发动机和液压泵。跟自动档汽车一样的，坡陡了拉重了爬不上去，自动切到半离合状态，要是手动档就直接卡死熄火了，损伤变速箱和发动机的。铲车功率有大有小，尽量不要超负荷运行，推多推少别蛮干。

注意看上图，24V那图每组正负极要取电瓶线引出到机器去的那2个点连接，正极接正极，负极接负极就可以了

你是不是调整过气门啊？要是调整过气门的话那就是气门调整得太紧了。再就是冒黑烟一般都是化油器的混合气调整的不好，就是混合气太浓了！费油也就是这个原因。再就是混合气太浓了的话不但费油还很费火花塞，所以在调整好化油器的混合气之后一定要把火花塞换掉。最后就是看看点火时间怎么样，有的时候调前一点也会好的

有可能是装载机里的水加的太多了，因此造成反水，也可能是礼拜太热了，而造成溢出来的水就叫反水。

你的问题纯属虚构，首先厦工早已没有ZL50这种型号装载机了，其次装载机都是柴油机，哪来的点火系统？

因为下雨天泥土湿软，且挖掘机比较沉重为了顾及到工人们的安全如果下雨天路面滑，很有可能挖掘机会打滑其次，下大雨，工人们也不好回去啊其实雨天挖掘机神马的都是可以做事的但是政府考虑到工人们的想法也就会像放假一样的给些个休息时间吧……

变速器的正常工作油温在80到100度之间 油温过高会导致波箱油变质加快或者泡沫。

因为你没吃饱饭，还是装载机传动部分齿轮、链条等生锈了哦。装载机那么猛，怎么会没劲哦。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一

一般液压油流量小造成主臂提升慢，可先检查液压油少不少，是否存在搅动气泡现象，再有看看有没有漏油现象，最后就要检测主泵压力测试看看是不是没到安全压力保护阀开启现象

你说的水温高是指在散热器没有缺水的情况下高温吗。如果是这样。检查发动机风扇皮带。水泵，散热器外部是不是堵塞。检查发动机循环水道是否堵塞了。

压力不够1.升高主安全阀压力（清洗安全阀）2.排除安全阀的问题，则是工作泵的压力不够（更换工作泵）就只有这两个原因

我们这里管油一月一万五，低的可怜

就是液压泵和液压助力泵的毛病，你先看看是不是缺液压油了，在看看皮带是不是松了，要是这2处没事，就要看看助力泵了

起动机出来接正极，负极接另一快正极，另一快负极打铁

1,提升铲车的动臂离地面40厘米左右，向上翻铲斗，放下刹车。2,挂挡前进慢踩油门，开始行驶，1挡换到2挡时需要松油门上2挡中途不用停车。再换到1挡时松开油门降低车速之后挂后挡不用停车，后挡转化要停车。3,制动选择阀，在平坦的道路上行驶时可以切断动力装置，不过过在铲车作业时不能切断动力装置。