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关于凌宇CLY5254GJBSX1(6×4)搅拌的性能特点,有人了解吗?
你好,凌宇汽车CLY5254GJBSX1陕汽(6×4)搅拌车的性能特点是: 凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格,整车造型别致美观。结构紧凑合理,罐体材料采用国内知名钢厂优质钢材,针对上装不同部件采用不同种类特种钢材,罐体使用寿命是一般厂家的1.5倍。(具体解释:罐体、叶片采用耐磨性更好的低合金耐磨钢,上装副梁采用抗拉强度更好的矩形管型钢,底盘连接件采用硬度、强度更高的铸造合金钢。) 采用数控等离子设备及国际领先的工装卡具,保证零部件的制造精度。关键焊缝采用数控自动焊接,以保证焊缝强度。流水线生产模式、模块化的作业保证产品批量一致性。结构件采用喷丸预处理工艺;喷漆完全按照豪华客车涂装工艺进行。行业领先的工艺有效保证整车质量。 凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-20方全部方量的产品。底盘主要采用东风、重汽、陕汽、欧曼、解放、联合卡车、江淮、红岩、北奔、大运、日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。并针对不同底盘需求定制不同上装制造方案,以达到整车最优匹配,真正做到产品最广。   领先工艺缔造品质 下料:罐体、附件及内部料采用大型数控等离子切割机、数控冲床等设备下料,具有误差小、精度高的优点,既有效保证了产品的几何精度,又大大提高了生产效率。   焊接:中集集团焊接水平在全国同行业中处于领先地位,搅拌车罐体节圆采用液压卷板机进行滚圆成型,国内唯一的中心轴定位工装有效保证了罐体的同轴度及圆度,关键工位均采用自动焊进行焊接。全自动的焊接生产线正在研发当中。 (搅拌车罐体中心定位夹具:ZL200820069837.1)   涂装:罐体及零部件采用抛丸工艺,除油、除锈、提高了油漆在工件表面的附着力,为喷漆打下良好基础。喷漆采用豪华客车涂装工艺,整车无尘喷漆,并采用烤漆工艺处理,面漆质量和防锈性能行业领先。是行业唯一将客车涂装工艺运用到工程车辆的企业。 总装:合理的总装工艺布局,严格的质量控制体系,为优质生产和产能提供了保障。液压系统在专用的密闭环境中进行安装,确保液压系统清洁,用户在使用中质量稳定、可靠。 检测:整车调试完毕,在全自动检测线上分别对前轮侧滑、灯光、制动系统等强检项目进行逐项检测,保证整车质量的可靠性及安全性。   产品特点 叶片:搅拌叶片曲线采用申报国家的修正对数螺旋曲线,在提高进出料速度的同时,保证了混凝土的匀质性。增加叶片耐磨保护装置,可以实现筒体与叶片的同步磨损,延长整车寿命。 (混凝土搅拌运输车用叶片号: ZL200820069338.2) 叶片工艺:叶片制作工艺采用专用冷压模具冲压成形,与筒体的焊接采用新的工艺方法,表面无明显印痕。 液压系统:液压系统采用德国、意大利、美国的液压传动领域顶级品牌,结构紧凑,性能卓越,最大可能地满足不同用户的要求。 操纵系统:采用三点操纵,驾驶室内及尾部两侧联动,实现对搅拌筒的控制,灵活方便快捷。 供水系统:拥有450L超大水箱,保证搅拌及清洗用水;加粗的水路管路以及多种上水方式,最大程度的方便客户;水泵水路水箱出水口增加过滤装置,保证进入水泵的清洁度,有效延长水泵寿命。 人性化设计: Ø  整车尾部加装大功率工作尾灯,既能够满足夜间施工的要求,又能保障人员与车辆的安全性。 Ø  踏步采用冲压成型,防滑耐磨,美观大方;扶手设计合理,上下安全方便。 Ø  驾驶室操纵有自锁功能,防止误操作,提高了车辆行驶的安全性。 Ø  可根据用户需求安装遥控操纵、水路计量、罐口密封等智能化装置。
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关于凌宇ZJV5254GJBLYSX4(6×4)LNG搅拌的性能特点,有人了解吗?
你好,凌宇汽车ZJV5254GJBLYSX4陕汽(6×4)LNG搅拌车的性能特点是: 凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格,整车造型别致美观。结构紧凑合理,罐体材料采用国内知名钢厂优质钢材,针对上装不同部件采用不同种类特种钢材,罐体使用寿命是一般厂家的1.5倍。(具体解释:罐体、叶片采用耐磨性更好的低合金耐磨钢,上装副梁采用抗拉强度更好的矩形管型钢,底盘连接件采用硬度、强度更高的铸造合金钢。) 采用数控等离子设备及国际领先的工装卡具,保证零部件的制造精度。关键焊缝采用数控自动焊接,以保证焊缝强度。流水线生产模式、模块化的作业保证产品批量一致性。结构件采用喷丸预处理工艺;喷漆完全按照豪华客车涂装工艺进行。行业领先的工艺有效保证整车质量。 凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-20方全部方量的产品。底盘主要采用东风、重汽、陕汽、欧曼、解放、联合卡车、江淮、红岩、北奔、大运、日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。并针对不同底盘需求定制不同上装制造方案,以达到整车最优匹配,真正做到产品最广。   领先工艺缔造品质 下料:罐体、附件及内部料采用大型数控等离子切割机、数控冲床等设备下料,具有误差小、精度高的优点,既有效保证了产品的几何精度,又大大提高了生产效率。   焊接:中集集团焊接水平在全国同行业中处于领先地位,搅拌车罐体节圆采用液压卷板机进行滚圆成型,国内唯一的中心轴定位工装有效保证了罐体的同轴度及圆度,关键工位均采用自动焊进行焊接。全自动的焊接生产线正在研发当中。 (搅拌车罐体中心定位夹具:ZL200820069837.1)   涂装:罐体及零部件采用抛丸工艺,除油、除锈、提高了油漆在工件表面的附着力,为喷漆打下良好基础。喷漆采用豪华客车涂装工艺,整车无尘喷漆,并采用烤漆工艺处理,面漆质量和防锈性能行业领先。是行业唯一将客车涂装工艺运用到工程车辆的企业。 总装:合理的总装工艺布局,严格的质量控制体系,为优质生产和产能提供了保障。液压系统在专用的密闭环境中进行安装,确保液压系统清洁,用户在使用中质量稳定、可靠。 检测:整车调试完毕,在全自动检测线上分别对前轮侧滑、灯光、制动系统等强检项目进行逐项检测,保证整车质量的可靠性及安全性。   产品特点 叶片:搅拌叶片曲线采用申报国家的修正对数螺旋曲线,在提高进出料速度的同时,保证了混凝土的匀质性。增加叶片耐磨保护装置,可以实现筒体与叶片的同步磨损,延长整车寿命。 (混凝土搅拌运输车用叶片号: ZL200820069338.2) 叶片工艺:叶片制作工艺采用专用冷压模具冲压成形,与筒体的焊接采用新的工艺方法,表面无明显印痕。 液压系统:液压系统采用德国、意大利、美国的液压传动领域顶级品牌,结构紧凑,性能卓越,最大可能地满足不同用户的要求。 操纵系统:采用三点操纵,驾驶室内及尾部两侧联动,实现对搅拌筒的控制,灵活方便快捷。 供水系统:拥有450L超大水箱,保证搅拌及清洗用水;加粗的水路管路以及多种上水方式,最大程度的方便客户;水泵水路水箱出水口增加过滤装置,保证进入水泵的清洁度,有效延长水泵寿命。 人性化设计: Ø  整车尾部加装大功率工作尾灯,既能够满足夜间施工的要求,又能保障人员与车辆的安全性。 Ø  踏步采用冲压成型,防滑耐磨,美观大方;扶手设计合理,上下安全方便。 Ø  驾驶室操纵有自锁功能,防止误操作,提高了车辆行驶的安全性。 Ø  可根据用户需求安装遥控操纵、水路计量、罐口密封等智能化装置。  
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关于凌宇CLY5314GJB2(8×4)搅拌运输的性能特点,有人了解吗?
你好,凌宇汽车CLY5314GJB2陕汽(8×4)搅拌运输车的性能特点是: 凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格,整车造型别致美观。结构紧凑合理,罐体材料采用国内知名钢厂优质钢材,针对上装不同部件采用不同种类特种钢材,罐体使用寿命是一般厂家的1.5倍。(具体解释:罐体、叶片采用耐磨性更好的低合金耐磨钢,上装副梁采用抗拉强度更好的矩形管型钢,底盘连接件采用硬度、强度更高的铸造合金钢。) 采用数控等离子设备及国际领先的工装卡具,保证零部件的制造精度。关键焊缝采用数控自动焊接,以保证焊缝强度。流水线生产模式、模块化的作业保证产品批量一致性。结构件采用喷丸预处理工艺;喷漆完全按照豪华客车涂装工艺进行。行业领先的工艺有效保证整车质量。 凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-20方全部方量的产品。底盘主要采用东风、重汽、陕汽、欧曼、解放、联合卡车、江淮、红岩、北奔、大运、日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。并针对不同底盘需求定制不同上装制造方案,以达到整车最优匹配,真正做到产品最广。   领先工艺缔造品质 下料:罐体、附件及内部料采用大型数控等离子切割机、数控冲床等设备下料,具有误差小、精度高的优点,既有效保证了产品的几何精度,又大大提高了生产效率。   焊接:中集集团焊接水平在全国同行业中处于领先地位,搅拌车罐体节圆采用液压卷板机进行滚圆成型,国内唯一的中心轴定位工装有效保证了罐体的同轴度及圆度,关键工位均采用自动焊进行焊接。全自动的焊接生产线正在研发当中。 (搅拌车罐体中心定位夹具:ZL200820069837.1)   涂装:罐体及零部件采用抛丸工艺,除油、除锈、提高了油漆在工件表面的附着力,为喷漆打下良好基础。喷漆采用豪华客车涂装工艺,整车无尘喷漆,并采用烤漆工艺处理,面漆质量和防锈性能行业领先。是行业唯一将客车涂装工艺运用到工程车辆的企业。 总装:合理的总装工艺布局,严格的质量控制体系,为优质生产和产能提供了保障。液压系统在专用的密闭环境中进行安装,确保液压系统清洁,用户在使用中质量稳定、可靠。 检测:整车调试完毕,在全自动检测线上分别对前轮侧滑、灯光、制动系统等强检项目进行逐项检测,保证整车质量的可靠性及安全性。   产品特点 叶片:搅拌叶片曲线采用申报国家的修正对数螺旋曲线,在提高进出料速度的同时,保证了混凝土的匀质性。增加叶片耐磨保护装置,可以实现筒体与叶片的同步磨损,延长整车寿命。 (混凝土搅拌运输车用叶片号: ZL200820069338.2) 叶片工艺:叶片制作工艺采用专用冷压模具冲压成形,与筒体的焊接采用新的工艺方法,表面无明显印痕。 液压系统:液压系统采用德国、意大利、美国的液压传动领域顶级品牌,结构紧凑,性能卓越,最大可能地满足不同用户的要求。 操纵系统:采用三点操纵,驾驶室内及尾部两侧联动,实现对搅拌筒的控制,灵活方便快捷。 供水系统:拥有450L超大水箱,保证搅拌及清洗用水;加粗的水路管路以及多种上水方式,最大程度的方便客户;水泵水路水箱出水口增加过滤装置,保证进入水泵的清洁度,有效延长水泵寿命。 人性化设计: Ø  整车尾部加装大功率工作尾灯,既能够满足夜间施工的要求,又能保障人员与车辆的安全性。 Ø  踏步采用冲压成型,防滑耐磨,美观大方;扶手设计合理,上下安全方便。 Ø  驾驶室操纵有自锁功能,防止误操作,提高了车辆行驶的安全性。 Ø  可根据用户需求安装遥控操纵、水路计量、罐口密封等智能化装置。
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关于凌宇CLY5314GJB1(8×4)搅拌的性能特点,有人了解吗?
你好,凌宇汽车CLY5314GJB1陕汽(8×4)搅拌车的性能特点是: 凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格,整车造型别致美观。结构紧凑合理,罐体材料采用国内知名钢厂优质钢材,针对上装不同部件采用不同种类特种钢材,罐体使用寿命是一般厂家的1.5倍。(具体解释:罐体、叶片采用耐磨性更好的低合金耐磨钢,上装副梁采用抗拉强度更好的矩形管型钢,底盘连接件采用硬度、强度更高的铸造合金钢。) 采用数控等离子设备及国际领先的工装卡具,保证零部件的制造精度。关键焊缝采用数控自动焊接,以保证焊缝强度。流水线生产模式、模块化的作业保证产品批量一致性。结构件采用喷丸预处理工艺;喷漆完全按照豪华客车涂装工艺进行。行业领先的工艺有效保证整车质量。 凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-20方全部方量的产品。底盘主要采用东风、重汽、陕汽、欧曼、解放、联合卡车、江淮、红岩、北奔、大运、日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。并针对不同底盘需求定制不同上装制造方案,以达到整车最优匹配,真正做到产品最广。   领先工艺缔造品质 下料:罐体、附件及内部料采用大型数控等离子切割机、数控冲床等设备下料,具有误差小、精度高的优点,既有效保证了产品的几何精度,又大大提高了生产效率。   焊接:中集集团焊接水平在全国同行业中处于领先地位,搅拌车罐体节圆采用液压卷板机进行滚圆成型,国内唯一的中心轴定位工装有效保证了罐体的同轴度及圆度,关键工位均采用自动焊进行焊接。全自动的焊接生产线正在研发当中。 (搅拌车罐体中心定位夹具:ZL200820069837.1)   涂装:罐体及零部件采用抛丸工艺,除油、除锈、提高了油漆在工件表面的附着力,为喷漆打下良好基础。喷漆采用豪华客车涂装工艺,整车无尘喷漆,并采用烤漆工艺处理,面漆质量和防锈性能行业领先。是行业唯一将客车涂装工艺运用到工程车辆的企业。 总装:合理的总装工艺布局,严格的质量控制体系,为优质生产和产能提供了保障。液压系统在专用的密闭环境中进行安装,确保液压系统清洁,用户在使用中质量稳定、可靠。 检测:整车调试完毕,在全自动检测线上分别对前轮侧滑、灯光、制动系统等强检项目进行逐项检测,保证整车质量的可靠性及安全性。   产品特点 叶片:搅拌叶片曲线采用申报国家的修正对数螺旋曲线,在提高进出料速度的同时,保证了混凝土的匀质性。增加叶片耐磨保护装置,可以实现筒体与叶片的同步磨损,延长整车寿命。 (混凝土搅拌运输车用叶片号: ZL200820069338.2) 叶片工艺:叶片制作工艺采用专用冷压模具冲压成形,与筒体的焊接采用新的工艺方法,表面无明显印痕。 液压系统:液压系统采用德国、意大利、美国的液压传动领域顶级品牌,结构紧凑,性能卓越,最大可能地满足不同用户的要求。 操纵系统:采用三点操纵,驾驶室内及尾部两侧联动,实现对搅拌筒的控制,灵活方便快捷。 供水系统:拥有450L超大水箱,保证搅拌及清洗用水;加粗的水路管路以及多种上水方式,最大程度的方便客户;水泵水路水箱出水口增加过滤装置,保证进入水泵的清洁度,有效延长水泵寿命。 人性化设计: Ø  整车尾部加装大功率工作尾灯,既能够满足夜间施工的要求,又能保障人员与车辆的安全性。 Ø  踏步采用冲压成型,防滑耐磨,美观大方;扶手设计合理,上下安全方便。 Ø  驾驶室操纵有自锁功能,防止误操作,提高了车辆行驶的安全性。 Ø  可根据用户需求安装遥控操纵、水路计量、罐口密封等智能化装置。
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关于凌宇CLY5316GXHSX下灰的性能特点,有人了解吗?
你好,凌宇汽车CLY5316GXHSX陕汽下灰车的性能特点是: 选材最优: 罐体钢板Q235、Q345、Q550、AG610L、AG700MC等,使用国内知名钢厂的高强度钢板,抗拉强度达到620Mpa以上,机械性能好,焊接可靠,强度高,重量轻。 行业最轻: 罐体采用了优质低合金高强钢板,车身进行了全方位优化设计,使上装部分减轻600-800KG,超越目前市场所有同类产品,达到行业最轻。 卸料最快: 通过对流化角及安息角等相关结构部件的大胆升级,按照市场需求在罐体容积、质量及卸料速度之间重新确定平衡点,大幅提高卸料速度,真正做到行业最快。 设计人性化: 散装车将进气管路从前封头处绕行至左侧,解决了与底盘传动轴干涉的问题。干混砂浆运输车更是将管路系统转移至空压机一侧,彻底解决管路的路径问题。 双动力方案: 根据不同用户的要求,可选择双动力方案,使用电机带动空压机,降低油耗,有效降低成本,提高营运效益。(号:ZL200820069839.0) 罐盖:获国家,国内独一无二。罐盖采用中心压紧的旋启方式,密封性好,操作灵活轻便,安全可靠。 加强型副梁:底架纵梁采用独创封闭式结构,与罐体紧密贴合,强度更高,承载能力更好。罐体与副梁的连接处侧边增加边支撑,增强连接强度,杜绝副梁开裂,使运行更安全。
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关于德龙F3000 8×4 45米泵的性能特点,有人了解吗?
你好,陕汽德龙F3000 8×4 45米泵车的性能特点是:   ★ 泵车专用底盘,根据混凝土泵车的上装特点、作业特性,采用加强型车架、板簧,优化底盘附件布置,打造泵车专用底盘,保证泵车长时间连续作业;   ★ 欧洲成熟支腿技术,可实现单边支腿同步操作,就位时间缩短40%;   ★ 转台采用全新结构的单板形式,保证布料半径;   ★ 臂架应急系统,采用流量自适应匹配技术,保证泵送稳定可靠;   ★ 底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术;   ★ 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件,确保每台泵车的高品质。  
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关于德龙6×4混凝土泵的性能特点,有人了解吗?
你好,陕汽德龙6×4混凝土泵车的性能特点是:   ★ 泵车专用底盘,根据混凝土泵车的上装特点、作业特性,采用加强型车架、板簧,优化底盘附件布置,打造泵车专用底盘,保证泵车长时间连续作业;   ★ 欧洲成熟支腿技术,可实现单边支腿同步操作,就位时间缩短40%;   ★ 转台采用全新结构的单板形式,保证布料半径;   ★ 臂架应急系统,采用流量自适应匹配技术,保证泵送稳定可靠;   ★ 底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术;   ★ 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件,确保每台泵车的高品质。
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关于德龙F3000 4×2混凝土泵的性能特点,有人了解吗?
你好,陕汽德龙F3000 4×2混凝土泵车的性能特点是:   4×2泵车是专门为铁路桥梁施工设计的两桥底盘泵车,具有极小的跨距、较轻的整车重量、较高   的出口压力、Z型折叠的臂架等特点,其性价比极高。   ★ 两桥底盘、H型支腿,支腿跨距小,臂架最小打开高度低,适应恶劣场地,通过性好;   ★ 采用整机功率匹配技术、多臂复合运动控制等技术,整机稳定可靠,工作效率更高;   ★ 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件,确保每台泵车的高品质。
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关于清障的性能特点,有人了解吗?
你好,陕汽清障车的性能特点是:   道路清障车是指装备有起重、托举、拖拽等设备,用于清除道路故障车辆及其他障碍物的专用车辆,具有起重、托举、托牵作业于一体的功能。   产品优势   底盘专用化:根据清障车受力与作业特点,开发出一系列清障车专用底盘,底盘轴距加长,采用加强型前后桥、加强型板簧,优化底盘附件布置,满足底盘与上装的匹配合理性、改装方便性。   上装专业化:联合国内顶级上装企业,优选起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统,具备优秀的起吊、拽拉、托举牵引等多项功能,处于世界领先水平。
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关于同步封层的性能特点,有人了解吗?
你好,陕汽同步封层车的性能特点是:   同步封层车是指利用同步封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行,使沥青结合料与骨料之间有最充分的接触,以达到它们之间最大限度的粘结度。   用途:可用于路面的下封层、上封层施工;新旧路面加铺磨耗层施工;沥青路面的层铺法施工;沥青、碎石特殊情况下的分别洒(撒)布。沥青、碎石洒(撒)布均匀、精度高。    性能特点:   1. 沥青、碎石同步洒(撒)布,确保碎石和沥青的有效黏附;   2. 各种洒(撒)布要求均可在驾驶室内完成,降低了劳动强度,节约了人力成本;   3. 智能控制沥青洒布量与碎石撒布量,洒(撒)布量由车速进行闭环控制,洒(撒)布量不受车速影响,洒布精度高;   4. 整车配重设计合理,确保上坡施工中重心相对稳定,施工过程安全、平稳、可靠;   5. 性能完善的沥青系统,不但可洒普通热沥青、重交沥青、乳化沥青、还可喷洒改性沥青以及橡胶沥青;   6. 整机经过多次工程/施工验证,性能可靠、操作简便、维护成本低,性价比高。
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关于稀浆封层的性能特点,有人了解吗?
你好,陕汽稀浆封层车的性能特点是:   稀浆封层车主要用来处理道路表面的磨阻力下降、裂缝、车辙等病害,以提高路面的抗滑性和防水性,改善路面平整度和行车舒适性从而达到“返老还新”的效果。   产品特点:   ◇智能化程度高:由于采用程序化自动控制技术,操作人员只要输入摊铺厚度、摊铺宽度及混合料的配比,系统就可计算出各运动系统的参数,并自动执行;   ◇计量准确:集料、粉料、水、沥青与添加剂系统均采用高精度进口监测与计量元件,确保施工质量; ◇操作方便、简单:整个工作过程可由操作人员一人在后操作平台上完成;   ◇高可靠性:设有自动和手动两套配料系统,除可进行自动配料外,还可在操作平台上手动完成,享有双重保障;   ◇摊铺宽度、厚度可调:摊铺宽度可在2.4~4.2m的范围内任意调节,摊铺厚度可在5—15mm的范围内任意调节,满足各种施工需求;   ◇适用范围广:该车不仅可作稀浆封层及微表处的路面养护工程,亦可用于高等级路面施工中的下封层及桥面处治作业。   ◇自动报警装置:集料、水与沥青系统均设有报警装置,任何一种材料即将用完或用完,系统可自动报警或停止,安全可靠;   ◇界面友好、操作简便:在摊铺过程中,主要施工参数均可随时显示,并能建议参数设定范围,可全程监控配料参数。
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关于沥青洒布的性能特点,有人了解吗?
你好,陕汽沥青洒布车的性能特点是:   我公司智能型沥青洒布车作为专业洒布高粘度改性沥青、乳化沥青、稀释沥青、热沥青及重交沥青的智能化高科技产品,被广泛应用在全国各个省市的高速公路建设和公路养护工程中。不但用于高等级沥青路面透层、防水层、粘结层的洒布,在采用层铺法工艺的沥青路面施工中也必不可少。   性能特点:   ◇计算机控制,各种洒布要求均可在驾驶室内操作完成;降低了劳动强度,节约了人力成本; ◇ 洒布宽度可自由调节,每个喷嘴均可实现单独控制,并能任意组合,根据实际需求随时调节洒布宽度; ◇独特的喷嘴设计可进行三重叠喷洒;喷洒量不受车速变化影响,洒布精度高; ◇经过国内外各种环境下的多次工程/施工验证和严格的精度测试,确保每个喷嘴喷洒的一致性,整机性能稳定、可靠。 ◇控制系统采用模块化设计,并设有备用系统,确保主控出现故障时,仍可实施自动喷洒; ◇配有手持喷枪,使用便捷,可对边角及特殊部位进行局部喷洒; ◇选用低速、大排量沥青泵,可喷洒高粘度橡胶粉改性沥青;
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搅拌运输都有哪些?
陕汽搅拌运输车可以按照装载容量、底盘等进行分类;一般装载容量包含8方以下、8方、9方、10方、12方、14方、14方以上等;不同的装载容量对应不同的工种;底盘包含五十铃、日野、广汽日野、重汽、陕汽、东风、华菱、福田、江淮、其他等;不同的底盘对应不同的工种;仅供参考。
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垃圾有哪些型号?
陕汽垃圾车有:德龙拉臂式垃圾车、德龙压缩式垃圾车等,以上资料仅供参考。
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消防有哪些型号?
陕汽消防车有:陕汽6×6涡喷消防车、德龙F3000 10吨泡沫干粉联用消防车、德龙F3000 8吨泡沫消防车、德龙F3000 8吨水罐消防车等,以上资料仅供参考。
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牵引有哪些型号?
陕汽牵引车有:德龙牵引车、奥龙牵引车等,以上资料仅供参考。
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散装水泥运输有哪些型号?
陕汽散装水泥运输车有:德龙6×4粉粒物料运输车、德龙8×4粉粒物料运输车等,以上资料仅供参考。
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搅拌运输有哪些型号?
陕汽搅拌运输车有:德龙F3000 6×4/F2000 6×4混凝土搅拌车、德龙F2000 8×4混凝土搅拌搅拌车等,以上资料仅供参考。
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清障有哪些型号?
陕汽清障车有:清障车等,以上资料仅供参考。
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同步封层有哪些型号?
陕汽同步封层车有:同步封层车等,以上资料仅供参考。
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