载机的总体构造有车架，发动机，变速箱。前后桥，大臂，铲斗液压系统，电子系统。组成

装载机驱动油捡查口有阀门们，打开阀门就能检查，类似自来水构造。

530装载机中：常林50edi、955L；莱工928、956、山工653、临工L916这些型号机型都是自动挡

小装载机自动挡的选择，山东明宇品牌。全国销量排行榜第一，质量有保证，整车性能稳定，性价比高。

装载机底盘号在车架上，机身后面的车架上有一个铭牌，底盘号就打印在上面

装载机仪表在仪表盘中有：水温表，燃油表，气压表，机油压力表，电量表，电压表，变速箱压力表，变速箱油温表等

装载机有车架，前后桥，轮胎，驾驶室，大臂，铲斗，发动机变速箱组成。

装载机变速箱油一般是500到600小时更换一回

装载机的总体构造有：装载机总体构造有发动机总成，变速箱总成，前后桥总成，车架，销轴，线，灯，水箱

926装载机自动挡有 奥利特 夏工 夏装 临工等品牌

装载机自动复位装置有保护功能作用，也提高了工作效率

发电机上面三根线，一根粗线，两根细线，粗线通过钥匙开关接电瓶正极的，细线一根接计时器，一根接充电指示灯的，充电指示灯是接在发电机粗线和d+上面的。打开钥匙，两根细线分别搭铁，充电指示亮的接在d+上面，剩下接计时器

收斗相对应的一个安全阀坏了，在多路换向阀控制收斗那联

恩，加负荷是应该加大油门，提高输出功率，如果加油门就熄火，你可以检查一下进气是否不足，导致燃烧不充分。如果还不能解决，可能是喷油时刻邂逅，导致动力不足，带有放炮声。 对了，如果你空载的时候柴油机一切正常，那么很可能是发电机绕组出现问题，阻力过大所致，不一定是柴油机的问题！

有刹车的话就直接开下去就好了。铲车都是自动挡，下坡时挂倒档，踩下刹车时车会往下溜，当速度过快时松开刹车，倒档会起作用，就能刹住车了。同时手要把斗子控制好，万一来不及了把斗子往地下按能当刹车使一下。千万不能拉手刹！还有不能熄火，熄火了没刹车下坡，那就是死路一条！

原因很多，挂档软索或档杆磨损间隙过大，挂档不到位行走泵进油管漏气，滤网堵塞，或油泵损坏，需更换变矩压力调节阀针阀关闭不严，造成变矩器压力不足，清理清洗，调整变矩器离合摩擦片磨损，需更换离合毂油封磨损漏油，换油封

点火开关的电是从气动马达上直接接过去的！你先检查起动马达有没有电！有电的话就检查线路！再检查电瓶的接线端子！总之：启动锁的电没有经过保险丝盒！慢慢排除性的检查吧！

油缸密封不好，造成的内漏。！慢的话属于正常现象，掉臂掉的快就有点不正常了，需要拆开油缸换密封圈。！

储气筒的功用是储存压缩空气，以备制动或其它用气。湿储气筒进气口通过接头、气管直接接空气压缩机排气口，主要起油水分离作用，利用压缩空气的骤然膨胀将油和水分离出来，并存于底部。湿储气筒上装有安全阀，以防调压装置失效时，湿储气筒内的气体压力不得超过833kPa。安全阀由阀座、钢球、弹簧座、弹簧、阀体、调整螺栓和锁紧螺母等组成。当湿储气筒内的气压力超过安全阀弹簧的预紧张力时，压缩空气顶开钢球，气体沿排气孔A排出，储气筒内的气压下降。调整螺栓可以用来调整安全阀所限定的气压值。前、后回路储气筒的进气口直接接湿储气筒，而各自的出气口通过接头、气管分别通双腔制动阀的前、后腔室，以供前、后轮制动用气。每个储气筒的下部都装有放水开关，以便及时放出油和水，保证制动系正常工作。每个储气筒的进气口上都装有单向阀，它只允许空气压缩机向储气筒充气，而储气筒内的压缩空气不能倒流至空气压缩机，以保证空压机正常工作。

是急停按钮。开关类型的叫急停开关。遇到紧急情况比如：操作手柄失灵等情况，应该立即按下急停按钮，使设备停止运行。