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关于象力NZ5250ZYS压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,象力NZ5250ZYS压缩式垃圾车的性能特点是: NZ5250ZYS型压缩式垃圾车是为适应收集点与处理点运距较远而设计、制造的,该车采用中国重型汽车集团有限公司最新斯太尔底盘和部份原装进口关键件。其功能除了满足一般压缩垃圾车所具备的各种用途之外。可根据用户要求增加三相电源为动力的车载动力装置或站内动力装置,用于垃圾收集时的破碎和压缩动作。以减少收集时的能耗和方便操作,降低收集成本,提高效率。 产品优点: 车厢超大容量,减少转运次数,降低运输成本 气控排污水,改善条件 大容积污水箱,减少运输过程二次污染 刮板破碎能力强 可选装电动液压动站,降低运营成本
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关于象力NZ5156ZYS型压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,象力NZ5156ZYS型压缩式垃圾车的性能特点是: NZ5156ZYS型压缩式垃圾车是专门用于收集清运垃圾的新型环卫专用车辆,以收集城市生活垃圾为主,该产品具有以下优点: 车厢截面为切割椭圆:使整体受力更合理、装载量更大 液压系统主要元件采用国际知名品牌:质量可靠、使用寿命长 独立的锁紧机构:保证压缩及运输过程中密封可靠、杜绝二次污染 人性化设计:配备无线遥控、手持监控系统及后视监控系统,操作安全、舒适、方便 选装各种提桶机构:满足不同收集方式及不同环境的要求 整体采用流线型设计,美观大方
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关于象力NZ5063ZYS压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,象力NZ5063ZYS压缩式垃圾车的性能特点是: NZ5063ZYS型压缩式垃圾车 是专门用于收集清运垃圾的新型环卫专用车辆,以收集城市生活垃圾为主,也能收集城市居民大宗废弃物。该车具有垃圾破碎压实装置,垃圾压缩比高,装载量大,推 挤卸料装置保证推卸垃圾时整车稳定可靠,垃圾收集方式可实行袋装和散装,装料口离地低,垃圾扬尘小,安全省力,垃圾收运采用密封化,消除了二次污染。全液 压驱动,因此操作轻便,作业效率高。该车是环卫部门、厂矿及码头等部门理想的环卫设备。
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关于象力NZ5100ZYS压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,象力NZ5100ZYS压缩式垃圾车的性能特点是: NZ5100ZYS型压缩式垃圾车(可起吊对接斗、后摆臂式吊装)是专门用于收集清 运垃圾的新型环卫专用车辆,以收集城市生活垃圾为主,也能收集城市居民大宗废弃物。可利用后摆臂装置起吊对接斗,并与对接斗一起组合成垃圾中转站,实 现垃圾无污染收集清运。该车具有垃圾破碎压实装置,垃圾压缩比高,装载量大,推挤卸料装置保证推卸垃圾时整车稳定可靠,垃圾收集方式可实行对接斗收集、 压缩式垃圾车起吊对接斗,垃圾倾倒入填料器内,然后压入压缩箱内,安全省力,方便可靠,垃圾运输采用密封化,消除了二次污染。全液压驱动,控制方式为全 自动和手动的并存的双操作系统,达到双保险, 控制阀采用意大利进口插装阀(RLC-1002)、质量可靠,性能优越,操作轻便,作业效率高。该车是环卫部门、厂矿及码头等部门理想的环卫工具。
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关于宇通重工YTZ5070ZYS70F压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5070ZYS70F压缩式垃圾车的性能特点是: 压缩式垃圾车是我公司根据国内外环卫设备的需求情况,同时借鉴国内外领先的后装压缩式垃圾车的先进技术和工艺,自主研发的新一代压缩式垃圾收集运输车。该设备是在选用国内知名品牌底盘的基础上加装垃圾压缩箱(包括垃圾箱、推铲、推铲导向块及多级油缸等)、填装器(包括填装器主体、滑板、刮板及各类油缸等)及选装的翻料机构、液压系统、电气系统以及气路等组成。主要用于城市、乡村生活垃圾的流动或集中收集,在收集的同时对垃圾进行压缩减容、排出垃圾中的污水,并进行压缩垃圾的转运及运输,运输到位后的垃圾推卸。在整个垃圾的收集、运输过程中,可避免对环境造成二次污染,是目前最为理想的垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备。
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关于宇通重工YTZ5160ZYS10D5压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5160ZYS10D5压缩式垃圾车的性能特点是: 压缩式垃圾车是我公司根据国内外环卫设备的需求情况,同时借鉴国内外领先的后装压缩式垃圾车的先进技术和工艺,自主研发的新一代压缩式垃圾收集运输车。该设备是在选用国内知名品牌底盘的基础上加装垃圾压缩箱(包括垃圾箱、推铲、推铲导向块及多级油缸等)、填装器(包括填装器主体、滑板、刮板及各类油缸等)及选装的翻料机构、液压系统、电气系统以及气路等组成。主要用于城市、乡村生活垃圾的流动或集中收集,在收集的同时对垃圾进行压缩减容、排出垃圾中的污水,并进行压缩垃圾的转运及运输,运输到位后的垃圾推卸。在整个垃圾的收集、运输过程中,可避免对环境造成二次污染,是目前最为理想的垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备。
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关于宇通重工YTZ5160ZYS20D5压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5160ZYS20D5压缩式垃圾车的性能特点是: 压缩式垃圾车是我公司根据国内外环卫设备的需求情况,同时借鉴国内外领先的后装压缩式垃圾车的先进技术和工艺,自主研发的新一代压缩式垃圾收集运输车。该设备是在选用国内知名品牌底盘的基础上加装垃圾压缩箱(包括垃圾箱、推铲、推铲导向块及多级油缸等)、填装器(包括填装器主体、滑板、刮板及各类油缸等)及选装的翻料机构、液压系统、电气系统以及气路等组成。主要用于城市、乡村生活垃圾的流动或集中收集,在收集的同时对垃圾进行压缩减容、排出垃圾中的污水,并进行压缩垃圾的转运及运输,运输到位后的垃圾推卸。在整个垃圾的收集、运输过程中,可避免对环境造成二次污染,是目前最为理想的垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备。
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关于宇通重工YTZ5250ZYS20D5压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5250ZYS20D5压缩式垃圾车的性能特点是: 压缩式垃圾车是我公司根据国内外环卫设备的需求情况,同时借鉴国内外领先的后装压缩式垃圾车的先进技术和工艺,自主研发的新一代压缩式垃圾收集运输车。该设备是在选用国内知名品牌底盘的基础上加装垃圾压缩箱(包括垃圾箱、推铲、推铲导向块及多级油缸等)、填装器(包括填装器主体、滑板、刮板及各类油缸等)及选装的翻料机构、液压系统、电气系统以及气路等组成。主要用于城市、乡村生活垃圾的流动或集中收集,在收集的同时对垃圾进行压缩减容、排出垃圾中的污水,并进行压缩垃圾的转运及运输,运输到位后的垃圾推卸。在整个垃圾的收集、运输过程中,可避免对环境造成二次污染,是目前最为理想的垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备。
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关于宇通重工YTZ5080ZYS20D5压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5080ZYS20D5压缩式垃圾车的性能特点是: 压缩式垃圾车是我公司根据国内外环卫设备的需求情况,同时借鉴国内外领先的后装压缩式垃圾车的先进技术和工艺,自主研发的新一代压缩式垃圾收集运输车。该设备是在选用国内知名品牌底盘的基础上加装垃圾压缩箱(包括垃圾箱、推铲、推铲导向块及多级油缸等)、填装器(包括填装器主体、滑板、刮板及各类油缸等)及选装的翻料机构、液压系统、电气系统以及气路等组成。主要用于城市、乡村生活垃圾的流动或集中收集,在收集的同时对垃圾进行压缩减容、排出垃圾中的污水,并进行压缩垃圾的转运及运输,运输到位后的垃圾推卸。在整个垃圾的收集、运输过程中,可避免对环境造成二次污染,是目前最为理想的垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备。
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关于宇通重工YTZ5160ZYS10F压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5160ZYS10F压缩式垃圾车的性能特点是: 压缩式垃圾车是我公司根据国内外环卫设备的需求情况,自主研发的新一代压缩式垃圾收集运输车。该设备主要由底盘、垃圾压缩箱、填装器、翻料机构、液压系统、电气系统以及气路等组成,适用于城乡生活垃圾的定点集中收集或定时分散收集,并对垃圾进行破碎、压缩、排出垃圾中的污水,并进行全封闭转运,在整个工作过程中,可避免对环境造成二次污染,是目前最为理想的集垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备。 结构件均选用高强度16Mn钢板;弧形箱体设计; 意大利进口压缩式垃圾车专用气控阀组,智能化高、操作简单、可靠; 推料油缸水平放置技术,卸料推力大; 双向压缩,推板背压可调,压缩后垃圾密度可达0.6-0.8t/m3; 油缸全部采用进口派克密封件; 锁紧密封采用液压油缸驱动锁紧联杆,填装器配焊锁座的自动锁紧技术,不需要人工锁紧,更具人性化设计; 密封条采用硅橡胶有机材料,抗腐蚀、耐磨,使用寿命长。推铲、滑板导向滑块采用高密度、高强度的超高分子量聚乙烯材料制成,耐酸碱、抗腐蚀、耐磨性好,无噪音,使用寿命长; 电路系统布线隐蔽,采用防水接头,保证了使用的安全性可靠性; 供选装多种垃圾容器提升翻料机构,能与多种规格的垃圾桶配套使用,还可配簸箕式翻料机构。
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关于宇通重工YTZ5160ZDJ20D5压缩对接垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5160ZDJ20D5压缩式对接垃圾车的性能特点是: 压缩式对接垃圾车(也称垃圾转运车)主要与城市垃圾压缩站配合使用,适用于城市生活垃圾的压缩转运,具有运输量大、密封性好等特点,可降低燃油消耗、防止垃圾散落,异味所造成的对城市及道路等的二次污染。操作方便、性能稳定,具有后门液压开启和物料自卸功能,可大大减轻操作人员劳动强度。该产品适用于各类城市、小区、厂矿企业等人口较为集中的地段生活垃圾的中转运输,是垃圾运输车辆更新换代的设备。 底盘采用东风平头一排半、豪华仪表和新内饰驾驶室、可机械翻转,配备有东风公司原装空调,操作舒适,卧铺适合司乘人员短时休息; 采用国Ⅴ发动机,有效降低燃油消耗和噪声,更加节能和环保; 箱体除后开门外其余各面为全封闭形式,箱门采用独特的多层密封技术,物料装箱后开门油缸压紧密封条,可有效防止装运的物料在运输过程中的泄露、抛洒,无二次污染;  45±1°的卸料角度,厢体内接缝处独特设计,确保物料不残留; 上装材料采用低合金高强度钢板焊接而成,成形美观; 箱体翻转和后门升降均在驾驶室内完成操作,操作简便,可靠性高; 上装内外表面均采用双组分组合漆,防腐性能好。
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关于宇通重工YTZ5160ZDJ20G (CNG)压缩对接垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5160ZDJ20G (CNG)压缩式对接垃圾车的性能特点是: 压缩式对接垃圾车(也称垃圾转运车)主要与城市垃圾压缩站配合使用,适用于城市生活垃圾的压缩转运,具有运输量大、密封性好等特点,可降低燃油消耗、防止垃圾散落,异味所造成的对城市及道路等的二次污染。操作方便、性能稳定,具有后门液压开启和物料自卸功能,可大大减轻操作人员劳动强度。该产品适用于各类城市、小区、厂矿企业等人口较为集中的地段生活垃圾的中转运输,是垃圾运输车辆更新换代的设备。 底盘采用东风平头一排半、豪华仪表和新内饰驾驶室、可机械翻转,配备有东风公司原装空调,操作舒适,卧铺适合司乘人员短时休息; 采用国Ⅴ发动机,有效降低燃油消耗和噪声,更加节能和环保; 箱体除后开门外其余各面为全封闭形式,箱门采用独特的多层密封技术,物料装箱后开门油缸压紧密封条,可有效防止装运的物料在运输过程中的泄露、抛洒,无二次污染;  45±1°的卸料角度,厢体内接缝处独特设计,确保物料不残留; 上装材料采用低合金高强度钢板焊接而成,成形美观; 箱体翻转和后门升降均在驾驶室内完成操作,操作简便,可靠性高; 上装内外表面均采用双组分组合漆,防腐性能好。
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关于宇通重工YTZ5161ZDJ20D5压缩对接垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5161ZDJ20D5压缩式对接垃圾车的性能特点是: 压缩式对接垃圾车(也称垃圾转运车)主要与城市垃圾压缩站配合使用,适用于城市生活垃圾的压缩转运,具有运输量大、密封性好等特点,可降低燃油消耗、防止垃圾散落,异味所造成的对城市及道路等的二次污染。操作方便、性能稳定,具有后门液压开启和物料自卸功能,可大大减轻操作人员劳动强度。该产品适用于各类城市、小区、厂矿企业等人口较为集中的地段生活垃圾的中转运输,是垃圾运输车辆更新换代的设备。 底盘采用东风平头一排半、豪华仪表和新内饰驾驶室、可机械翻转,配备有东风公司原装空调,操作舒适,卧铺适合司乘人员短时休息; 采用国Ⅴ发动机,有效降低燃油消耗和噪声,更加节能和环保; 箱体除后开门外其余各面为全封闭形式,箱门采用独特的多层密封技术,物料装箱后开门油缸压紧密封条,可有效防止装运的物料在运输过程中的泄露、抛洒,无二次污染;  45±1°的卸料角度,厢体内接缝处独特设计,确保物料不残留; 上装材料采用低合金高强度钢板焊接而成,成形美观; 箱体翻转和后门升降均在驾驶室内完成操作,操作简便,可靠性高; 上装内外表面均采用双组分组合漆,防腐性能好。
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关于宇通重工YTZ5160ZDJ20F压缩对接垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5160ZDJ20F压缩式对接垃圾车的性能特点是: 压缩式对接垃圾车(也称垃圾转运车)主要与城市垃圾压缩站配合使用,适用于城市生活垃圾的压缩转运,具有运输量大、密封性好等特点,可降低燃油消耗、防止垃圾散落,异味所造成的对城市及道路等的二次污染。操作方便、性能稳定,具有后门液压开启和物料自卸功能,可大大减轻操作人员劳动强度。该产品适用于各类城市、小区、厂矿企业等人口较为集中的地段生活垃圾的中转运输,是垃圾运输车辆更新换代的设备。 底盘采用东风平头一排半、豪华仪表和新内饰驾驶室、可机械翻转,配备有东风公司原装空调,操作舒适,卧铺适合司乘人员短时休息; 采用国Ⅳ发动机,有效降低燃油消耗和噪声,更加节能和环保; 箱体除后开门外其余各面为全封闭形式,箱门采用独特的多层密封技术,物料装箱后开门油缸压紧密封条,可有效防止装运的物料在运输过程中的泄露、抛洒,无二次污染;  45±1°的卸料角度,厢体内接缝处独特设计,确保物料不残留; 上装材料采用低合金高强度钢板焊接而成,成形美观; 箱体翻转和后门升降均在驾驶室内完成操作,操作简便,可靠性高; 上装内外表面均采用双组分组合漆,防腐性能好。
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关于宇通重工YTZ5250ZYS20F压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工YTZ5250ZYS20F压缩式垃圾车的性能特点是: 压缩式垃圾车是我公司根据国内外环卫设备的需求情况,同时借鉴国内外领先的后装压缩式垃圾车的先进技术和工艺,自主研发的新一代压缩式垃圾收集运输车。该设备是在选用国内知名品牌底盘的基础上加装垃圾压缩箱(包括垃圾箱、推铲、推铲导向块及多级油缸等)、填装器(包括填装器主体、滑板、刮板及各类油缸等)及选装的翻料机构、液压系统、电气系统以及气路等组成。主要用于城市、乡村生活垃圾的流动或集中收集,在收集的同时对垃圾进行压缩减容、排出垃圾中的污水,并进行压缩垃圾的转运及运输,运输到位后的垃圾推卸。在整个垃圾的收集、运输过程中,可避免对环境造成二次污染,是目前最为理想的垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备。
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关于中联重科ZLJ5169ZYSDE4压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5169ZYSDE4压缩式垃圾车的性能特点是: 无泄漏压缩式垃圾车的垃圾箱和压缩机构形成基本的封闭空间,垃圾在压缩装填和运输过程中不会裸露和飘洒,并采用三重防污水滴漏技术,彻底解决了垃圾运输过程中的污水滴漏问题。
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关于中联重科ZLJ5080ZYSE4压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5080ZYSE4压缩式垃圾车的性能特点是: 采用总质量8吨底盘改装生产的ZLJ5080ZYSE4型系列压缩式垃圾车为后装压缩型式,是中联重科环境产业公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上,自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观,性能优良,操纵控制先进,采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集转运,其综合性能达到国内同类产品的先进水平,装载量可达2270kg以上,压缩比达 1:2以上,其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用庆铃,福田,江淮二类汽车底盘,品质优良,发动机功率强劲,排放分别达到国(欧)Ⅲ和国(欧)Ⅳ标准。该车主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校和狭窄街道老城区的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运,有多种翻桶(斗)机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。
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关于中联重科ZLJ5120ZYSDFE4压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5120ZYSDFE4压缩式垃圾车的性能特点是: ZLJ5120ZYSDFE4型后装压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上,自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观,性能优良,操纵控制先进,采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集,装载量可达3395kg以上,压缩比达 1:2.5以上,其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用东风天锦DFL1120B19二类汽车底盘,品质优良,东风自主发动机EQH160-40,功率强劲,排放达到国Ⅳ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶(斗)机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。
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关于徐工XZJ5161ZYSA4压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,徐工XZJ5161ZYSA4压缩式垃圾车的性能特点是: 1、后装式压缩垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的的环卫专用车辆,压缩式垃圾车由密封式垃液压系统的控制阀、油缸、连接管路等关键件,结构先进,性能可靠,操作简单,维修方便; 2、先进的电控系统 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,机电液一体化控制,自动化程度高; 3、推板控制阀设有背压阀,在实现双向压缩垃圾的同时,推板能自动向箱体前方移动,从而调整了容纳垃圾的空间,装载效率高; 4、精美的流线型外观设计,上装部分采用专用高强度防腐钢板,提高了车辆使用寿命; 5、方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便; 6、发动机功率输出自动控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性; 7、可选装后监视系统,方便于在驾驶室内实现可视装卸操作; 8、双保险系统,作业系统具有自动控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率; 9、特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全; 10、有适用于方桶、圆桶的翻转机构及收集散装垃圾的铲斗装置,用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的收集机构;
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关于徐工XZJ5122ZYS压缩垃圾车的性能特点,有人了解吗?
你好,徐工XZJ5122ZYS压缩式垃圾车的性能特点是: 1、后装式压缩垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的的环卫专用车辆,压缩式垃圾车由密封式垃液压系统的控制阀、油缸、连接管路等关键件,结构先进,性能可靠,操作简单,维修方便; 2、先进的电控系统 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,机电液一体化控制,自动化程度高; 3、推板控制阀设有背压阀,在实现双向压缩垃圾的同时,推板能自动向箱体前方移动,从而调整了容纳垃圾的空间,装载效率高; 4、精美的流线型外观设计,上装部分采用专用高强度防腐钢板,提高了车辆使用寿命; 5、方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便; 6、发动机功率输出自动控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性; 7、可选装后监视系统,方便于在驾驶室内实现可视装卸操作; 8、双保险系统,作业系统具有自动控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率; 9、特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全; 10、有适用于方桶、圆桶的翻转机构及收集散装垃圾的铲斗装置,用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的收集机构;
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