熄火的原因有很多可能，我给你说几种最可能的吧，听你上诉所说第一那就是柴油滤芯脏了，因为它一脏柴油在注射喷油觜的时候大幅度下降，所以导致供油不急时就会导致中途熄火，第二就是油水分离器，它一坏就会导致柴油不纯会有大量的水和油混在一起，所以长时间这样就会导致熄火，第三有可能是空气滤芯，空气滤芯一坏就会导致空气不急时输送到机体内就会导致熄火，最后建议你彻底清洗一下油箱，有可能你的油箱有很多脏东西这样在输出时候，会影响出油管堵塞也会导致熄火，冒黑烟的原因最主要就是发动机的机油问题，有可能烧机油，也有可能缸垫刺了和机油底壳的引力达不到都有可能，以上是我个人的一个对挖掘机的一点了解望彩纳。

是由蒸发器表面的温度传感器的信号来控制压缩机工作的，温度太低了【2度】就断开压缩机，温度高了【10度】就让压缩机工作。如此往复循环。

最近一次改动，挖掘机W击飞半径调整，由200→160。看似无关痛痒，其实并不然。200击飞半径的时候，我都是感觉距离进了直接W击飞开干，想怎么击飞就怎么击飞。但改动后确实近了不少，如果还是以原来的思路按W击飞会错过很多机会（以前瞎子2段Q我，我都能W打断下来搞死他，现在稍微难了点）。挖掘机平A距离是125，能A到就一定能击飞，平A击飞不会空，但有些时候在追人，不一定能让你平A上。所以对于挖掘机来说，用W击飞是必修课的说。结论是，建议你先尝试几把，只用平A击飞，感受下这个距离，熟练感受后再改用W击飞。对距离的把握是每个英雄进阶的必修课哦。

你好。热车动作慢，力不够，说明系统中有故障卸压的地方。需要考虑的原因有：1、先导泵内泄；2、先导溢流阀故障卸压或调压低；3、主溢流阀故障卸压或调压低；4、主泵内泄。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

坡度阧肯定会滑落，最重要的是驾驶员操控能力，需要配合前抓斗

根据我混迹机友会论坛多年的经验，大型爆炸不会出现，但是挖掘机中除了柴油还有大量的机油，齿轮油和液压油遍布整个挖机，一旦着火灭火难度很大！另外液压油管爆裂也会有一定的危险。建议无关人员尽快远离，灭火也要保持合适的距离！

柴油机机油不能加在摩托车机器里的，柴机油和汽机油不能混用，

掘机闲置一年多有一些地方会老化，比如发动机生锈、零件生锈、机身生锈、蓄电池损坏等。所以挖掘机闲置之前要做好保养工作，减少挖掘机零件的损坏，具体工作如下：一、发动机1、放掉冷水我们挖掘机使用之前，都会在发动机内注入冷却水，这是发动机启动非常重要的一环，但是如果挖掘机长时间闲置，那么发动机内的冷却水会使发动机处在潮湿的环境中，容易腐蚀和生锈。因此挖掘机需要长时间闲置，需要放掉发动机中的冷却水。2、更换发动机油发动机油在邮箱内使用一段时间后，会呈弱碱性，容易腐蚀发动机部件。而新的发动机油是中性的，不会腐蚀发动机的金属部件。3、加满柴油柴油机油箱内柴油要加满，这样可以避免金属部件发生氧化反应而腐蚀，若果条件允许，还可加入少量防腐剂。4、每月启动一次挖掘机闲置期间应该至少每月启动一次，让机械进行短距离运行，让各零件之间建立新的油膜，避免挖掘机的零件生锈。同时一定要注意，启动前注入的冷却水，在挖掘机继续停放之后需要放掉。二、蓄电池1、蓄电池放置蓄电池一定要拆下另外找阴暗干燥的地方放置，保证蓄电池外部的清洁干燥，不能用重物压蓄电池，更不能在蓄电池上放置导电物品。需要注意的是，拆下蓄电池时，需要先切断负极，再切断正极，装蓄电池时则相反，先装上正极，再装上负极。按照正确的顺序拆卸安装可避免蓄电池短路。2、铅酸蓄电池铅酸蓄电池比一般的蓄电池又多了一个步骤，需要一个月充电一次，避免内部系统老化。三、防锈处理1、脱落漆皮修补闲置之前，要将机身上脱落的防锈漆皮用补漆或者整机重新喷漆的方法修补，具体修补方法视漆皮脱落面积大小而定。2、涂抹黄油对于挖掘机的部件来说，黄油就像是人的维生素一样必不可少，尤其是挖掘机的铲斗，其裸露部位一定要涂抹黄油用以防锈。http://www.sanywj.com/cp/sy205c.html

首先回转支承起到承上启下的作用，而且回转支承旋转工作，简单，方便。你试想一下，如果驾驶室和大臂不旋转工作，只上下工作。铲斗挖一下土，再倒车多部方便。如果一旦在狭小地形根本不行的

只要你坐在驾驶室就没事的，就像有魔术表演人在金属屏蔽罩内，外面有高压电弧里面人却没事，但是这时千万不要下车，如果这时大臂还接触电线，下车时在脚在接触地面时就会高压放电的。

检查下进油滤清 脏的话清洗下 要不就是你泵里面件磨损厉害 液压浓度过的时候负荷大点会出现响声 一般这样的情况不用里他 知道烂了在维修吧， 动作正常就好

　　先总体说一下：　　当大臂、小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢，那说明故障出自主供油或总回油部分;　　如果只有大臂举升缓慢的话，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的问题了!1、检查外观找故障点　　挖机故障诊断的时候，从外观上来检查，如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹，说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因，及时的清除故障点。2、检查油温判断故障　　对油温的检查是诊断该故障的重要一项，当测出的油温高于80℃，说明大臂举升慢可能与油温高有关系，如果进行冷却处理之后故障解决了，就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。3、检查油箱内的油液　　当检查挖机油箱的油液的时候，如果发现油液严重不充足以及气泡太多，那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的，需要及时加注油液。　　当油液氧化变质呈现黑褐色时，油液要及时更换;气泡太多了，有可能回转接头处油路与气路相通造成的，需要及时换回转接头密封圈。4、检查液压油缸　　液压油缸的检查必不可少，当液压油缸举升后操纵阀处于中位，大臂有明显的自动下降现象，很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操纵阀漏油、油缸安全阀关闭不严等等，能够造成叶液压系统压力降低，造成大臂举升速度变慢。5、检查安全阀　　在对挖机安全阀进行检查时，当调整安全阀的螺柱旋入一圈压力并不增，说明油泵有问题。若压力增长到规定值，大臂举升正常，则是因为主安全调整不当造成的故障。

挖掘机烧机油对水温高影响不大。水温高对发动机不好，最好检查问题出在哪里，是水泵循环不好还是散热器脏了，如果两者都不是有可能是液压泵温度高造成的水温高，那样就麻烦了。按照冷却顺序液压油冷却器在水箱之后，水温高时会影响到液压油温偏高。

在斗接近车箱时，就开始开斗，你晃是因为你心理紧张，建议你干脆对着车厢撞两个，你那么怕碰车厢干嘛。开挖机是个技术活，熟能生巧的东西，不用急，都会有个过程的。

你的正时没调准, 新活塞比原来的长 有的活塞上端有凹的地方与气门对应. 缸盖尺寸不对. 缸垫薄.

不会。但是会损坏油封。

如果指的是铝合金部件 增压器出气口有机油 那么是压气机端机油被吸出了检查一下整个进气管路包括中冷器的气密性，以及看看空滤是不是堵了性能下降

视觉差，你坐在驾驶室里看是平的其实是越来越高，所以你平低的时候要看远一点使地面与你的视线夹角越小越好，平的时候可以根据经验坐在驾驶室里看可以稍微比前面的稍低一点点，再有一个就是你可以打开驾驶室前面的弯曲大玻璃，视觉效果要好很多，熟练了就可以不用打开了，毕竟打开玻璃灰尘大！

原因有多种，一是你驾驶员操作问题，撬活，钩活，或是操作不当钎杆退火！二是钎杆本身的质量问题，淬火不到位，钎杆各部位的硬度不均衡导致，还有一个问题就是破碎锤缸体内部倾斜！谢谢！

回答：1、将挖掘机左右出口液压油管互换，查看故障现象是否改变，如果没改变，则左侧行走马达和终传动均无故障。2、互换挖掘机左右中心回转接头，查看挖掘机行走跑偏故障是否改变，如果改变，则中心回转接头问题，没改变，则继续检查主分配阀。3、如果挖掘机主分配阀也没故障，那就要检查挖掘机履带的涨紧度，还有先导控制油路。4、如果这些都没问题，那就要检查挖掘机主泵。挖掘机：是一种特殊的工程车辆，是由旋转平台、大型铲子以及机械手臂组成。一般是以履带或车轮行进。由于它的样子特殊，行内对其有各种称呼，如怪手、反铲、挖机等。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。