在旋转马达油尺处，把油尺拔出来加齿轮油

一般情况下电脑不会损坏因为他是制作在电路板上的如果要是电脑控制模块异常它就不会控制电子油门马达了呵呵坏了还杂么控制啊

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

加油口，注油孔，润滑油加注口

【挖掘机发动机突然冒黑烟,憋车熄火故障原因】:1 发动机润滑系统.2 发动机燃油系统.3 发动机起动电路系统.4 发动机本身故障.5 比例减压电磁阀电路故障.【故障检查】:1 检查润滑系统是否工作不良;若有进行维修.2 检查燃油系统看有无故障,发现故障立即维修.3 检查启动电路有无故障,发现故障立即维修.4 检查发动机本身,看里面元件有无损伤,发现故障立即维修.5 由于再次启动困难,检查比例减压电磁阀看有无损坏,若损坏更换电磁阀.6 经检查发现,故障原因系发动机本身,打开检查,发现曲轴损坏,更换曲轴后再次启动发动机故障消失,机子恢复正常工作.掘机大臂升起来就憋车熄火现象分析:1 先换柴油滤芯,在换空气滤芯,不行再校油泵.2 校下柴油泵,如果故障没解决,那估计就是液压系统里面内泄了.3 另外,冷车也是这样吗?如果是,那可能是系统内泄造成.4 以上故障现象描述中讲到挖机前不久换了大臂油封,也有可能是油封太紧造成的大臂升起来就憋车熄火现象.

　　型号有：2分2层的，0602 0802 1002 1304 1904 2504 等。　　挖掘机是一种特殊的工程车辆，是由旋转平台、大型铲子以及机械手臂组成。一般是以履带或车轮行进。由于它的样子特殊，行内对其有各种称呼，如怪手、反铲、挖机等。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

一、液压挖掘机的液压马达回转无力。液压马达是执行机构，设在液压传动的末端，是把液压能转换为机械能，使平台回转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。挖掘机旋转慢，回转无力，旋转马达原理及故障分析！1、现象：工作时平台转动速度低于6r/min2、原因分析：液压马达与轴向柱塞泵的结构与工作原理基本相同。轴向柱塞泵是通过吸油和压油产生动力，即把机械能转换为液体压力能。而液压马达进入的是高压力油，排出去的是低压力油，即将液体压力能转换为机械能。由此看来液压马达实质上相当于多个单缸柱塞油缸的组合，即把多个单向油缸周向均布，柱塞的外端顶在斜盘。当油泵向油缸提供压力油时，柱塞在压力油的作用下伸出，并在斜盘上下滑，于是产生了一个转矩，油泵连续不断地向液压马达提供压力油，液压马达就连续不断的转动，并通过齿轮传动箱使最终驱动齿轮与车架固定的内齿圈啮合而带动平台旋转。由上可知，液压马达的构造与工作原理与前述液压油缸的工作原理基本相同，如果液压马达出现转动速度缓慢的故障时，其分析、诊断与排除的方法与工作装置的液压油缸和轴向柱塞泵相类似。二、液压马达“爬行”1、现象：平台转动时出现忽停忽动，即转动不连续。速度缓慢，力量不足等现象。2、原因分析：液压马达是一个能量转换装置，即输入液体压力能转换机械能输出，若不考虑压马达本身效率时，应该是能量的输入等于输出。由此看来，液压马达转动无力必然是输入液压马达的能量减少，当能量难以克服平台转动阻力时，就出现了停转。根据液压传动原理可知，液压马达这是靠液体压力来转动的。液压马达在操纵阀接通压力油路的情况下停转，必然是因输入液压马达柱塞油缸的油液工作压力不足以克服平台运转阻力而停转。待积蓄的能量足够克服阻力时，液压马达使克服阻力而冲跳转动，系统内的油液压力又陡降，马达又停顿，这样反复下去形成平台“爬行”，或者是阻止液压马达转动的阻力过大导致“爬行”。总之，液压马达“爬行”使系统内油液压力不稳定，油液压力不稳定多数是因系统内有空气所致，系统内进入空气的原因与第一部分相同。液压马达转动阻力过大的原因导致马达的本身机械效率低。如柱塞与配合磨擦副阻力过大，斜盘与柱塞磨擦阻力过大、轴承不良引起磨擦阻力过大，或者是传动箱机械传动效率低。或者是平台的转盘机械擦阻力过大所致。三、诊断与排除1.对液压马达安全阀的检查试调液压马达操纵阀下部的安全阀。将安全阀螺帽拧下，用内六方扳手旋转调整螺塞，每转动一圈改变压力2.345MPa。因此压力表测试应为9.8MPa。若低于9.8MPa，说明“爬行”故障多是由液压马达的设定压力过低所致。2.检查液压马达和机械传动部分如果测试液压马达安全阀调定压力为9.8MPs，说明“爬行”是液压马达至回转平台部分机械磨擦阻力过大。用手摸液压马达外壳，若有烫手感觉，说明液压马达磨擦力过大，证明它是引起“爬行”的故障原因，应予以排除。3.检查液压油是否失效及油液量是否充足，液压油太脏或者不达标都会引起液压系统故障。4.如果液压马达温度正常，可再用手模传动箱和转盘等处温度状况，或者观察润滑情况。如果手感有温度较高的部位，且润滑也很差，表明多数是“爬行”故障原因所在，即磨擦阻力过大，应予以排除。

推土铲下滑厉害是因为油缸磨损，密封不良，内泄。行走和旋转无力主要原因有：系统压力低；油泵老化内泄；溢流阀泄压；行走马达老化内泄；液压油过期变质；……。

首先抬大臂，小臂出到合适位置就行，铲斗底部与地面平行，这样会增加摩擦面，然后下大臂，铲斗碰地，这时感到机身微抬起时停止下大臂，开始收小臂同时用与收小臂的速度让机子前进，收小臂前进的过程要看情况慢收大臂，（因为你收小臂与大臂形成90度的过程中，机身会慢慢越抬越高，大臂收到你觉得合适了就停止收，否则铲斗又会离地。）当小臂收回来差不多的时候，还要看情况适当下大臂，保持机身不碰地的微抬的状态，这时前进到这里，这一套动作就完了，然后再重新做这一套动作，进行下一个前进。整个过程中铲斗底部最好与地面平行，用不用铲齿看路面状况来定。如果是推出淤泥的动作，小臂的推收的动作和前进的方向当然是反的，只是看淤泥的软硬，掌握好下大臂的深度，用小臂和铲斗进行推收，掌握好前进或后退，就Ok了，这是经验和感觉，有了感觉就有经验，熟能生巧。当然了，如果周边水多泥质太松软，你越动就会越深，就得叫拖车了，否则水淹到关键部分，你知道的。

故障代码0040是GPS天线故障！所以加不上油门！怎么解决我也在请教大师！

挖掘机的液压泵不需要另外加润滑油，液压油即可满足润滑需要。

汗，谁家挖掘机用每天加水，你水箱或者水管哪个地方有漏水吧 一般挖掘机出厂的时候是要求往水箱里面添加长效防冻液，像小松机器的原厂防冻液就是2年或者4000H更换一次。有的挖掘机老板为了省钱会往里面添加纯净水，到冬天的时候再行添加防冻液 其实这样的做法是错误的，防冻液除了防冻的功能之外，还可以防锈、防止开锅、防止气蚀、防腐的功能 所以最好是常年使用防冻液 防冻液由水箱口添加，查看位置是在副水箱，添加要求是液位在副水箱的H线和L线之间，略靠近H线

一、挖掘机不旋转故障原因：1、挖掘机回旋锁被锁了。2、挖掘机电路和油路有问题。3、挖掘机旋转电磁阀没电，或者烧掉导致挖掘机不旋转故障现象。4、挖掘机电脑版坏了，或者保险烧掉导致电脑版没有电。二、挖掘机旋转马达高温故障原因：1、导致挖掘机出现旋转马达高温的原因有可能是挖机齿轮油加的太多了，或者是用的齿轮油不对。2、还有可能是挖机的刹车片不能解除。3、或者是挖机旋转马达有磨损。4、挖掘机的齿轮间隙不对，过大或者是过小所以导致挖掘机旋转马达高温。5、如果之前挖机维修过，有可能的挖机装配的时候没有注意细节，装配出错了。6、还有可能是挖机大盘里面的珠子坏了。三、挖掘机旋转速度慢故障原因机检查方法：1、首先检查确认挖掘机是双向旋转速度慢？还是单向旋转速度慢？2、单向旋转速度慢，那就检查挖掘机先导二次压力是否左右相同？3、左右不同，那就进一步检查挖掘机的先导配管内是否有筛网阻塞或者是不是有漏油？4、没有阻塞，也没有漏油，那么导致故障出现的原因就是挖掘机的先导阀有故障。5、有阻塞，或者是有漏油，那么就需要清洗挖掘机先导配管内部或者是要修理。四、挖掘机左右两方不能旋转挖掘机故障检查步骤：1、故障出现，首先检查挖掘机是否附属装置系统和行走系统都不能正常工作？2、否，检查挖掘机的左侧行走能不能正常工作？3、能正常工作，就检查先导二次压力值有没有在规定范围内？4、在规定的范围以内,就检查挖掘机旋转先导阀的阀芯能不能用手转动？5、不能用手转动，那就是旋转选到发的发现有故障(黏合),就要拆卸,修理。6、能用手转动，就要拆卸检查挖掘机旋转溢流阀有没有异常现象？7、有异常，就要检修或更换。8、没有异常，检查旋转马达能不能转动？9、挖掘机旋转马达不能旋转，那么就需要拆卸检修旋转马达。10、挖掘机旋转马达能转动，那么导致出现“挖掘机左右两方不能旋转”故障的原因就是，挖掘机旋转减速原件有故障，就要拆卸，检查和维修或更换。

现代225-7挖机大臂没劲:1检查挖掘机大臂油路的二次溢流阀压力,查看其是否在规定范围内2如果没在规定范围内,则导致现代225-7挖机大臂没劲故障是因为"挖掘机大臂油路的二次溢流阀失灵导致"3故障成因得出,解决方法为"按规定值调节压力或更换该阀"

回转马达内漏。换回转泵

如果听到的是机械响声，有可能是转盘齿圈中有硬物，在立轴小齿与齿圈咬合时产生异响。有可能是维修工具落入转盘内，密闭式转盘出现这种情况的可能性比较小，因而有了另一种可能：转盘马达轴承损坏，也有可能是转盘齿破损

按照规定来。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。

转速表有两个用途，一是反映发动机转速是否稳定，若转速不稳定，说明发动机有问题，应该检修；而是反映当前的转速是否适宜，一般地说，转速越高油耗越大，而且会增加零部件的磨损，因此应在满足工作需要的前提下尽量降低转速。此外，转速表常以X1000r/min为单位，表示每分钟多少千转，也就是说，表头指针指向数字2时，表示每分钟2000转。

如果只在某个位置响，可能是转盘或立轴崩齿了；不管哪个位置都响，可能里面有杂物，或者缺少黄油，里面滚珠碎了。

你不会最基础的知识都不懂吧，拆卸前必须做好记号。其实主泵上的管路也蛮好接的，主液压和先导肯定有进油的管，记好！主泵上肯定有根管接到主控阀上，如果是双联泵就有两根，如果接错会导致动作慢，调换过来就行了！先导有根是接阀块（蓄能器）的，有些从地板架过来，接错了动作慢或无动作，在没有图纸的情况只能摸索，错了调换过来就行了。我在挖机厂工作，希望我的回答能帮助你！