沃尔沃挖机210blc发电机保险丝在驾驶室变速箱的内部，翻开盖子即可看到。　　发电机：发电机组（generator set）一般都是由发动机（提供动能）、发电机（产生电流）、控制系统来组成。发电机组有柴油发电机组、燃气发电机组、汽油发电机组、风力发电机组、太阳能发电机组、水力发电机组、燃煤发电机组等。汽油发电机组是一种发电设备，系指以汽油等为燃料，是将其他形式的能源转换成电能的机械设备。

应该是调节器卡滞导致启动带负荷，或者柴油泵磨损

你好，你这种情况比较少见，建议到机友会论坛发帖，肯快会有人回复你的。

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

正常的，因为是液压的，这和机子是什么品牌没多大关系.油温高了，不只是速度变慢点，而且力量也没冷机的时候好了，夏天最好是温度高了，停下来别熄火，让他温度下来，然后把引擎盖打开，自然风吹起这样温度就没那么高了，防冻液的比例也可以调下，可以30%的防冻液.70%的矿泉水。或者全加水也可以，

一般需要吊配重才可以拆下来。一般需要吊配重才可以拆下来。1、先在水箱最下面把防冻液放掉。2、拆上下水软管。3.拆发动机风扇罩。4.拆水箱固定螺栓，先拆下面的，再拆上面的。5.或人抬或起吊，反正拆下来了。

主要步骤：拆掉中冷器连接管拆掉风扇护网拆掉空调空压机皮带使用1/2"套筒扳手顺时针旋转皮带张紧器，更换皮带（力很大，注意安全）

燃油控制单元故障，也就是高压泵上面的燃油油量控制阀

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

一只压力变送器的话安装在出口管路上，两只的话一只装进水口，一只装出水口管路。主要作用是进口压力变送器检测的是进水口压力，防止压力过低，作用于保护水源。出口变送器检测的是出口压力，用于变频器恒压。

有个机友会机械论坛，里面有个板块有人上传各型号挖掘机故障说明书什么的，你可以加入这论坛找找看，那里很多会员都是开挖机的，你可以去下载你对应机型，以后查阅用。

各地不同价，一般250左右一小时，油费应该要一百多点

液压系统，有自己排除空气的功能。重新安装的时候，启动发动机，不要动挖掘机，让液压油循环起来，空气就自然会排出去，油缸排空气，你要慢慢收缩油缸，油缸不要收缩到底，防止冲坏油封。 水箱有个加水口和出水口，出水口是一个软管链接发动机水泵，排水箱空气步骤1.打开发动机机舱盖，找到链接发动机水泵的人软管，把软管取下然后加水箱液直到软管大量出水，排空完毕。在把软管插上发动机水泵。2、然后在启动发动机在观察软管接口是否漏水，若无漏水现象，观察电子风扇是否自动启停，在观察水温表达到90度视为正常。

拆掉发动机的上水管（水箱的这边），然后启动发动机(如果有节温器，最好先拆掉，不然要好长时间才能从上水管排出水），边排水边给水箱加水就可以，直至你排出的水干净为止。

与其寻找代码含义，倒不如根据挖掘机的实际表现来推测解决故障。因为故障码往往提供下了确切的故障原因和部位，最终还是需要根据实际情况来排除问题。问题排除了，故障码也就消失了。挖掘机的工作是多种动作的合成，互相牵制。故障码所指信息可能会离题万里。

0340.0341代表凸轮位置传感器故障，有可能是EGR传感器接插头松动、接触不良。先擦干净再插紧试试，不行就得更换传感器。

里程不到，到了一定的时间也是需要保养的超出保养时间按脱保处理

主要区别在发动机pc-8是电喷的，虽然宣传省油，但实际在-6-7-8中是最费油的。-8电控系统较先进，但对干活来讲没什么特别突出的。主要针对电喷发动机的项目较多。-7和-8性能上区别不大，耐磨耐久性还不如-6，主要原因现在工作装置、底盘都是国产，材质上不如小日本原装的。生产-6时，我国仅仅是组装，所以-6更耐用，不过现在都是老爷车了。价格-8比-7高出10-20万。还有-8的电喷发动机并不适应国内的柴油。保养成本高。

按照规定来。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。

造成挖掘机冷却水高温的原因有以下几方面： 1、冷却水不足——添加冷却水到规定水位（加满） 2、防冻液比例过低——将防冻液比例调整到规定值 3、节温器失灵导致水不能经水箱散热——修理节温器 4、水箱有水垢（散热不良）——买清洗液清理水垢 5、水中有杂物使水管堵塞——清楚堵塞物6、大负荷工作时间过长——大油门与小油门交替工作解决上述问题，发动机水温高的问题就能解决了、、、、