总的来说一般

在发动机刚发动时由于水温还没达到节温器的工作温度所以是闭合状态此时是小循环 达到温度时 节温器里面的硅油受热膨胀将节温器打开 节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下： ·发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。·水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上千很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

目前沃尔沃挖掘机属于国产。沃尔沃创建于瑞典，于2010年被中国汽车企业浙江吉利控股集团获得沃尔沃轿车品牌的所有权。

驾驶座的安全带上有生产日期

挖掘机凉车憋车热车正常 个人认为有可能是发动机积碳过多导致的 建议检查该挖掘机是否需要进行清除积碳保养。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 挖掘机收二臂憋车: . 挖机的柴油路有问题. . 柴油空滤等问题. . 油箱太脏. . 挖掘机二臂的供油量低了. . 电磁阀阻塞导致挖掘机收二臂憋车故障. . 分配阀问题.

1、回转马达制动片磨损过大。2、回转马达内部配流盘磨损。3、回转马达内部进回油隔离密封损坏。4、延迟阀块内部阀芯发卡或阀芯上节流口堵塞。第2、3种可能性最大

油不行，还有就是大臂油缸内，油封密封不好，如果还不能解决，就是主控法的磨损啦，

热车油液粘度降低，多部位间隙泄漏加大。基于这点，主要故障原因可能有：1、先导泵内泄；2、先导溢流阀故障；3、主泵内泄；4、主溢流阀故障。建议找个挖掘机修理师傅给看看。

需要经验的积累，一时半会真说不清楚，建议多实习实习。 1、要有吃苦的精神，这个行业需要一定的经验，不过不用担心，经过两三个月的培训和学习基本掌握产品的知识和卖点后你就可以与客户交流了。2、通过相关人士打听，例如平板运输车、挖掘机司机、看到工地就去问问、装载机等相关人士，会非常迅速的搜集到客户资料，不过需要你真正的去跑才能得到。3、要有计划由区域性的拜访，提高有效拜访的成功率。4、虚心吸取行业内的老业务的经验。5、做到以上拟的商谈参加率就会越来越高，这时你再多做一些竞争性的谈判练习，提高自己的竞争战场率，那么你的市场占有率就会不断的提升了。 备注：在客户面前永远不要攻击你的竞争对手！

以下是国祥挖掘机维修师傅总结出的挖掘机憋车熄火故障的常见原因：1沃尔沃挖掘机电脑板有问题.2或者是挖机的电磁阀有问题.3还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了.4沃尔沃挖掘机发动机油路阻塞.5柴油供应不够,进空气.6液压油滤网堵塞.7调解器卡了.拓展阅读:一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的-如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等.

5小挖掘机热车没力但动作没有变慢是什么问题？1 挖机动作变慢还无力与挖机液压油温升高有关,因为挖机油温升高后液压油变稀,可能会构成体系内部走漏,这样动作就会变慢.因而主张先查看一下是什么缘由构成的挖机液压油温高,比如说查看泄压阀,液压回油管里边的单向阀,液压油箱内的回油过滤器等等.别的,主张换油清冷却箱,看电扇是不是正常转速,风的冷却过道是不是封好了. 2 若是挖机热机后动作慢无力毛病不是因为挖机油温高致使,主张查看液压泵,有时液压泵内部的某个零件磨损过多在油温略微高的时分就开端泄压,格外查看提高轴,这个零件很简单在温度高时致使动作变慢. 3 现代挖机热机后动作慢无力毛病还有可能是因为挖机油泵疑问构成,主张把油泵时刻对到发动机的一缸上止点,就能够了.若是不可就查看一下皮带是不是松,看看电扇叶是不是损坏,用手摸摸水箱的上中下温度是不是共同.

在保证发动机无问题、主泵无泄漏、行走先导阀无故障的前提下，主要需要： 1、调整主溢流阀压力在标定压力值左右； 2、调整主泵调节器（伺服活塞大小端限位、主泵功率控制弹簧等）。这种活维修难度比较大，建议找个挖掘机修理师傅给看看。

挖掘机整平是一个机手必须掌握的技能之一，掌握一定的动作要领很重要。本文为新手们提供了理论依据，下面我们来看看挖掘机机手在进行挖掘机整平时需要具备哪些知识？挖掘机整平动作要领： 一，在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，最后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。 二，挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。 三，最后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成找平工作。挖掘机整平需要注意的事项： 一、车要站平挖机如果不能站平的话，神仙来了也整不平 二、眼睛要活 长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平，容易出现错觉和疲劳现象，所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面，你会发现，角度不同，给你的感觉也就不同。 三、选好周围参照物 比如已经整平的地方，土层的颜色等。 四、还有就是铲斗保持固定的角度 以铲斗和基础边坡来测量高度，还有就是挖机站平的情况下，贴近已经整平的地面，回转180度，可以看出来高低落差等等 五、相信仪器，不要过分相信自己的眼睛 挖掘机机手干活干久了，感觉自然会出现一些偏差，这个时候，要充分相信仪器的精准度。 六、经常向后退，换个角度看整平的地面 当挖掘机机手在挖过一片后自己觉得差不多的时候，往后退下大概一个车位这么长，再看看前面挖的平面，能比较容易的看出高低，这是自己实际摸索的，特别适用于土质颜色比较深的工况。

1 首先,出现故障现象后试着调整挖机各路控制阀以及各变量机构,故障现象依旧.2 于是,检查挖机各泵压力值,发现小松挖机冷机的时候压力不到20MPA,热车的时候只有10-15MPA.3 由于挖机的各泵压力值达不到规定值(31.4MPA),因此出现卡特cat320C挖掘机热车全车动作变慢故障现象.

你的液压泵清洗过，但是压力这些是否调节的适当呢，还有液压泵拆开有没有发现什么问题呢。有时压力调节太大也会出现这些情况。如果是压力是标准或者低一点，都应该不是液压泵的事。你现在可以找个校油泵的师傅来给你看一下啊，一般只要是高手，都可以肯定是不是油泵的问题。你的发动机下排气很大吗，还有烧机油吗，这些都是绝定你发动机是否有问题的依据。如果柴油泵，跟液压泵都没什么问题，那只要拆发动机大修了。例外你的行走偏跑，原因可能是液压泵两边的压力调节不匀称，或者是一边的行走泵磨损大了点

1、小挖掘机如何爬平板车（没有爬梯那种）小挖掘机上不带爬梯的平板车，非常容易歪，导致后面倒车的时候越倒越歪。其实这个问题很好解决：上车的时候调整好挖掘机角度，保证链板和平板车对齐；然后将挖掘机转正（驾驶室的一边挖掘机链板垂直），用挖机臂支撑起来，挖掘机慢慢向上爬。 这个过程一定要慢，一边倒车一边观察调整，速度越快越容易跑偏。2、如何挖T型沟所谓的T型沟，就是挖沟挖到墙为重点，这样的沟比较难挖。这种最好是从T字的与墙接触的一头开始挖比较好，碰到这种事情不要慌，因为除了骑在沟上挖，大家都会挖宽的。如果碰到沙土，个人不推荐骑在沟上挖，这样很容易发生危险。如果土质比较好可以骑着地沟挖，需要注意的是：挖掘的时候不要小臂强力收土，这样会导致挖掘机偏移；要用铲斗来挖，尽量一次把沟的形态挖出来。3、如何平整地面关于平整，这是司机最基本的操作技能。平整不是说一套理论你就能熟练掌握的，这需要大量的练习，平整时动作要慢，能有多慢挖多慢，能挖多长挖多长，然后用铲尖慢慢地刮过土壤。那么怎么看平不平呢？ 感觉高了就慢慢地刮一点，低了就用铲斗尖推一点土。这样循序渐渐，你总会掌握一个合理平整的视角的。需要注意的是：挖掘机一定要停平整，如果是在土堆上干活，你就需要左右移动挖掘机让铲斗和地面平行就可以了 。4、如何快速装车我装车太慢，怎么能装快呢？ 很多朋友遇到过这个问题，这里介绍一点小技巧。第一是挖掘机要停平稳， 这样转的时候快速且平稳。第二是尽量减少动作，能减少一个是一个。挖掘土时铲斗底尽量和土层平行，然后收小臂铲土，这个 动作能挖多满挖多满。往车上甩土时尽量提大臂然后翻斗卸土，不要推小臂，因为这样堆在铲斗上的土就提前掉下来了。

主要问题可能是燃油系统和空气系统。燃油系统主要故障有油嘴，高压油泵。空气系统故障，主要有进气不通畅，比如说空滤和管道堵塞等还有排气管的堵塞问题。按照我的经验应该是油嘴的问题多数，应该采用断缸的方法先测试是不是油路故障，从而肯定是不是空气系统的故障

起勾一气呵成，不能顿，一顿大臂就晃，前提是知道能吊起来停勾，慢甩勾，要跟转台速度一致。当然，不同车况，吨位，工况还要自己长久练习把握

你好。对于这种情况，一般是回转马达总成上制动解除阀芯或制动延时阀芯卡滞导致的，将其拆出后若无磨损清洗后重装即可。