徐工是国产一线品牌，个人还是比较支持的，产品质量和服务都是值得信赖的。

如果是单行走前进无力后退正常，可以考虑故障为：1、前进侧操纵杆（先导阀）故障，二次输出压力低；2、行走主阀芯单向卡滞，换向量小；3、行走马达平衡阀卡滞，单向换向量小；4、行走马达配流盘单侧磨损泄漏；5、中心回转接头处对应主管路密封失效泄漏。如果是双行走前进无力后退正常，发生概率较低，可以是以上故障点的双倍问题。

楼上位置都讲错，保险丝盒在座椅后面打开保险丝盒左侧最上面那个20A的就是空调保险

挖掘机全车动作都还可以,只是挖掘机收小臂慢,您可以做以下检查:1 检查挖机手柄是不是没拉到底?2 检查多路阀是不是卡住了?3 小臂阀芯太脏4 小臂保持阀看看有没有磨损?5 测一下小臂压力,如果压力不是320,则是液压故障,需要调整压力流量.以上就是几个常见的可能导致"现代挖掘机收小臂慢"故障的原因,具体的建议您找师傅检查以下,另外我公司也可以派去帮您检查!

按吨位来区别，例如 小挖斗山的有 DH55，DH60，DH80， 中挖有DH150 ,220 , 230,大挖有 300, 500.其中DH 是产品的代码 每个公司都不一样的，后面的55,60 等等 都是表示它的吨位，比如60的机型，表示它重6吨 ，但是一般实际重量比6吨 要少点。

看颜色接，红正黑负，灰色的是开关，其他的试着接没问题，只要结对喇叭线就好了

　　小松PC60-8 发动机额定功率：40.7(kw) 55(ps) 工作重量：6180(kg) 铲斗容量：0.25~0.3(m3) 而小松PC70-8 发动机额定功率：48.5(kw) 66(ps) 工作重量：6500(kg) 铲斗容量：0.3~0.37(m)。　　挖掘机是一种特殊的工程车辆，是由旋转平台、大型铲子以及机械手臂组成。一般是以履带或车轮行进。由于它的样子特殊，行内对其有各种称呼，如怪手、反铲、挖机等。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

可能的原因主要有：1、大臂先导阀故障，二次输出压力低；2、大臂主阀卡滞，换向量小；3、大臂过载补油阀故障，卸压；4、大臂油缸内泄；5、大臂压力补偿阀故障；建议找个挖掘机修理师傅给看看。

小松挖机主泵流量的调整：(1)松开流量锁紧螺母。(2)转动压力调整螺栓，直到压力符合规定为止。(3)当系统压力在14700一17700kPa范围内时，顺时针转动流量调整螺栓1/4圈，流枯增加约18L/min，此时第一级弹簧起作用。当系统压力在23500一34300kPa范闹内时，顺时针转动流量调整螺检1/4圈，流量增加约7L/min，此时第二级弹簧起作用。(4)若逆时针转动流量调整螺栓，则流量减少相应的数镇。(5)拧紧流量锁紧螺母，拧紧力矩为(12加或减3)N·m。(6)上泵和下泵流量的调整方法相同。

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？排除方法，1、更换油封（整套10个左右）2、清洗溢流阀（压力低才需要）3，检查先导压力（手柄控制部分）假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

我开了20年挖机了。在铲斗里面贴铁板加固。你那边不知道有火车轨道买不。我这边有卖旱在下面都磨不烂。没有的话用汽车弹簧板加固。效果都不错。没有轨道好。边板2外面面用2根钛管悍起来

有一个操作系统， 有一个芯片控制， 但是需要密码。

买小松60-7吧，这车还可以，新车价格大约39万，性价比高，很保值的

十多万，11-16万左右。上海众联二手挖掘机市场现代80-7二手挖掘机现货很多，现代80挖掘机根据每台车子的车况，价格一般在11-16万左右，你可以去看看。

挖掘机的液压结构一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。工作原理帕斯卡原理帕斯卡原理是一个静力学原理，对于“理想液体”有：1、处于密闭容器内的“理想液体”对施加于它表面的压力向各个方向等值传递；2、速度的传递按“容积变化相等”的原则；3、液体的压力由外载荷建立。4、能量守恒。

斗山小挖 55的最好最成熟 斗山55 是斗山最成功的车型 别的车型就不咋的了 本人2台斗山55使用的不错 皮实耐操保养便宜配件便宜 挺省油的

自己在买之前也问了不少，但最后还是入手了三一，在节能省油平均无故障工作时间、保养等更好。一般人认为外资的微型挖掘机水平高质量好，其实经过十几年的发展，国产微挖的性能已经到达领先水平，典型代表就是三一重工的挖机。除了三一重工国内挖机市场老大，还有不少国产的小牌子，价格低廉，但维修故障率高，论性价比三一微挖是不二之选。

换锤最好找水泥地，如果没有就用铲斗找平。这样就省很多劲，我一般2个人换 2根轴、2个接头 最快15分钟。 还有换的时候准备点卫生纸，接头盒借口一定要擦干净。

刷坡要是具体的坡而言。 什么坡都要先确定坡顶边线和坡底边线，刷平坡面可以突出顶线增加美感，从顶到底刷成一直线平面，这一点在刷坡开始阶段的参照样版尤其重要。 高度大于挖机臂可以触及的坡可以进行先坡面作业后坡底作业方式进行。条件允许的可以在坡中开挖机台进行作业，普通的堤围作业多采取此种方式。坡面作业，一般都是从上到下。当然从下到上也可以，不过难度较大，技术要求更高，稍不小心造成塌方容易出险。从上到下作业原理就是阶梯原理，像台阶一样一节一节往下下，直到下到坡底。从下到上我也不知道怎么弄。学挖掘机的跟师傅学，师傅虽然不可能全交给你，但是你要学主要的。第一，要学在平地怎么挖。扣一铲斗谁都会，但是怎么保证扣出来了，车不剧烈抖动？第二，要学怎么上下坡，特别注意坡度特别大的时候铲斗的支点。铲斗是怎么支的，支在车前 还是转向支在车后？第三，其实这一点是最主要的，应该是第一点。。。就是什么样的活师傅从来没干过？师傅从来都不干的活有可能就是有危险的，要勤看岩壁，一定要注意别塌方。。

1、先把两边的线挖出来，或者是把挖斗外沿和一个边线在一个直线上挖。 2、放的线的话就线挖掉一半留一半，这样就有感觉了，如果不放线先把挖机放直，把履带印子挖的看不见就成 如果觉得挖的不够深，就带个卷尺，经常下来量量。3、先在两边的线上各挖一条沟（不要太深，主要是让自己看的）。然后再从中间下手，但是要削直，才能保证宽度。