新鲜的 厦工825配置参数图奉上。应该没问题。

发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力，挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的原件如（缸体、柱塞、配流盘、摇摆等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病 ，须卸下液压泵，送交厂家调试部，将液压泵进行数据检测，确认挖掘机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上调试实验台，匹配各系列软参数（如：压力、流量、扭矩、功率等）即可。

机油过多，使机油压力增大，阻碍了运动件的正常运转。严重时，机油会从油封处泄漏。机油加的低于机油尺的最低刻度时，就是机油不足。这样会使发动机局部润滑不良，机械运动部件磨损严重，长时间这样运转下去。就会损坏这样部件，造成发动机运转不良或不能运转。而当机油加的高于标准刻度的最高，这就是说机油加多或加少都对发运动机的正常运转都是不利的。

在水箱底部，要把底板拆掉才能看到

关键是炮机是多大的，不是根据挖机大小来决定氮气加多少的，这个要搞清楚。你用的是100的炮机还是85的？通常氮气加到16个左右比较正常啊

您好，是自动往返一直动作吗？如果这样就是当油缸前进到位，限位的接近开关有信号，触发后退继电器吸合自锁同时后退电磁阀给电油缸自动后退，后退到位后退的限位开关有信号触发另一个继电器动作，同时前进电磁阀给电，后退继电器断开，油缸前进...

一、挖掘机不旋转故障原因：1、挖掘机回旋锁被锁了。2、挖掘机电路和油路有问题。3、挖掘机旋转电磁阀没电，或者烧掉导致挖掘机不旋转故障现象。4、挖掘机电脑版坏了，或者保险烧掉导致电脑版没有电。二、挖掘机旋转马达高温故障原因：1、导致挖掘机出现旋转马达高温的原因有可能是挖机齿轮油加的太多了，或者是用的齿轮油不对。2、还有可能是挖机的刹车片不能解除。3、或者是挖机旋转马达有磨损。4、挖掘机的齿轮间隙不对，过大或者是过小所以导致挖掘机旋转马达高温。5、如果之前挖机维修过，有可能的挖机装配的时候没有注意细节，装配出错了。6、还有可能是挖机大盘里面的珠子坏了。三、挖掘机旋转速度慢故障原因机检查方法：1、首先检查确认挖掘机是双向旋转速度慢？还是单向旋转速度慢？2、单向旋转速度慢，那就检查挖掘机先导二次压力是否左右相同？3、左右不同，那就进一步检查挖掘机的先导配管内是否有筛网阻塞或者是不是有漏油？4、没有阻塞，也没有漏油，那么导致故障出现的原因就是挖掘机的先导阀有故障。5、有阻塞，或者是有漏油，那么就需要清洗挖掘机先导配管内部或者是要修理。四、挖掘机左右两方不能旋转挖掘机故障检查步骤：1、故障出现，首先检查挖掘机是否附属装置系统和行走系统都不能正常工作？2、否，检查挖掘机的左侧行走能不能正常工作？3、能正常工作，就检查先导二次压力值有没有在规定范围内？4、在规定的范围以内,就检查挖掘机旋转先导阀的阀芯能不能用手转动？5、不能用手转动，那就是旋转选到发的发现有故障(黏合),就要拆卸,修理。6、能用手转动，就要拆卸检查挖掘机旋转溢流阀有没有异常现象？7、有异常，就要检修或更换。8、没有异常，检查旋转马达能不能转动？9、挖掘机旋转马达不能旋转，那么就需要拆卸检修旋转马达。10、挖掘机旋转马达能转动，那么导致出现“挖掘机左右两方不能旋转”故障的原因就是，挖掘机旋转减速原件有故障，就要拆卸，检查和维修或更换。

只需要在挖掘机着车状态下做所有动作的往复动作多次即可将管路或系统中的空气排进油箱，进而通过拧开液压油箱盖的方法进行放气即可。

你好请问小松200-7的挖机液压油箱，上面不烫下面烫怎么回事，还有那个回油单向阀在什么位置

很好解决，你就看下驾驶室后面的测门打开有没有操作控制阀，有调一下就好没有的话你就把左手柄外壳拆掉，然后看看目前是什么方向转的左右改前后就把四根油管位置逆时针转一个位置就好前后改左右就顺着换一个位置注意看清油管，不要拆了进油和回油管

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

那车估计最少有四年了，75车比65大了一点，65新车全款也就34-5左右，31万足可以买个20顿的大车了

加重磨损，最好把转盘底下放油盖打开，旋转旋转马达，把里面清理干净，重新加注黄油，换个2/3次，应该没问题的，希望能帮到你！

怎么个情况，是液压油串到齿轮箱里了，还是齿轮油串到转盘里。前者打开旋转马达上盖换，后者得拆卸总成。

你指的一小桶是4升的桶吗？发动机工作每小时都有固定耗机油量，当然那是正常的损耗，如果你是大挖一个月要耗4升的机油。而且发动机功率有明显的下降，建议你停止使用，防止出现更大的问题！

您好，这些减速机构都是行星减速原理知。1、简而化之，它们有三类部件构成：太阳轮、行星轮和行星架和齿圈。2、如何安装上去的： A、减速机构的道上部连接的是马达，马达的输出轴就是减速机构的输入轴（太阳轮）。B、减速机构的下部连接的分别是主机架和回转大齿圈，其中的静止部分连接的就是减速机齿圈和主机架，运动部分连接的就是减速机输出轴和回转大齿圈。3、工作原理： A、太阳专轮驱动行星轮和行星架。B、行星轮在减速机齿圈上围绕太阳轮做行星运动，同时降低转速和输出一根输属出轴。C、减速机输出轴与回转大齿圈咬合，推动挖掘机回转起来。附图是详细的分解图。附件是完整的，供您参考。希望可以帮到您，谢谢

兄弟别去动了。你叫师傅拆转盘看哈。里面绝对打东西卡住了。先拆转盘泵，里面有三个齿滴，要是那是好滴就拆最下面那很多24的镙丝就是底盘上面看得到滴， 有什么问题再联我。494582085

左手柄压盘下整个总成逆时针转90度，装好装手柄就行

如果只是单边旋转无力，可以考虑为回转先导阀故障、回转主阀单侧卡滞换向量小、单侧回转过载阀故障调压低；如果是双向回转无力，可以考虑为回转先导阀故障、回转主阀卡滞双向换向量小以及回转马达内泄。

如果只是单边旋转无力，可以考虑为回转先导阀故障、回转主阀单侧卡滞换向量小、单侧回转过载阀故障调压低；如果是双向回转无力，可以考虑为回转先导阀故障、回转主阀卡滞双向换向量小以及回转马达内泄。