大臂举升无力或不动作，可以考虑故障为大臂提升先导阀故障（无二次输出压力或二次输出压力低）、大臂主阀芯卡滞换向量小、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障（调压低或弹簧失效或提动头磨损或提动头异物卡滞）。

把天线弄直，摆好，或者更换遥控器的电池。

这个地方漏油一要确认漏的是发动机油还是液压油？第一步漏油地方用棉纱擦干净，启动发动机看到有新的油漏出来后用手指擦点看其油颜色如是黑色系发动机油---是发动机曲轴油封损坏了；如是微黄基本无色系液压油---是大泵输入轴骨架油封损坏了。如大泵输入轴骨架油封更换不久又损坏了，那要校验大泵了是因为大泵柱塞有磨损造成大泵腔内压力增大而冲坏输入轴骨架油封。

这种问题多半都是缸筒油封磨损导致，找个修理工来更换一下油封就行了，如果是缸筒磨损有划痕导致的泄压就需要更换或者寄修。

控制好角度，多练习连贯性，伸小臂压大臂收铲斗抬大臂收小臂再压大臂收铲斗，抬起大臂。反复练习，可先关机练习，再开机操作，简单

主要是液压泵卸压造成的,大臂和行走是共用一个泵胆的,应该是你一个泵胆有问题,这东西要换就换一对的,还要换柱塞,配油盘,没有单换一个的,VOLVO用的是川崎泵要修起来非常简单,要是修的话用好件也就是1.5W左右,建议你换一个新的大泵,川崎泵很便宜的一个新的也就2W多,不如不修了,买一总成按上就可以了,不知道你是哪里的,要是北京的你就去京开万佳机械城找一下就可以了,5环亦庄出口

不会动首先检查先导油到分配阀了没有，如果没到那就检查手柄，如果先导油没问题那就有可能是分配阀阀芯卡了！

最大的故障点就是大臂油缸有杆腔过载补油阀（也称安全吸油阀、端口溢流阀）故障，调压低。

可能是你工作的地方，网络不太好或者是你。的GPS没开或者坏了。

是不是油源处溢流阀的弹簧老化了？（ 敝人没研究过那东西，随便猜猜，别见怪）

刚开始都是这样的 两个手的动作配合得不好 车子会有一定的抖动性 等你动作发挥自如了 那时候不管怎么做动作都不会有这种情况了 还有就是在干活儿的时候挖掘机一定要摆平 这样操作起来舒服 干活儿跟快 特别是装车

挖掘机上的收音机都有一个USB连接口,除非你的是古董收音机,耳机不能接大喇叭,不会响的。我几岁的时候里试过了,

PLC控制机械手动作是人所共知的了，但要控制挖掘机各个臂的动作的话难度会比较大，主要是各个臂的动作幅度需要随时调整，而PLC只能通过间接控制液压阀动作才能控制机械手的动作，那么动作幅度会很难掌握，这就就好比你洗多少衣服需要放多少洗衣粉一样需要人来判别，当然，洗衣机还可以采用模糊控制来实现，而挖掘机就不好判别了，挖多深？从哪个角度去挖？手臂伸展长度等都需要人来判别，所以挖掘机用PLC来控制手臂动作只能是协助性的做一些准备动作还差不多，单纯想依靠PLC来控制机械手所有动作目前还是不能实现的。如果配合数控系统进行控制的话从理论上来讲是可以实现的，但机电转换工作太庞大，成本会增加很多，性价比不高啊！

先查看一下油泵是否有问题,再看一下控制大臂的液压电磁阀有无问题.是否有漏油现象.如果没有=就检查大臂主缸油封是否磨损严重<如果严重请更换新油封.

这车设计时没有两个泵全部给小臂供油，所以单独收小臂时也慢，等小时数多少后更是明显

卡特312C挖掘机干活时出现了问题，,挖掘机挖土的时候，收二臂的时候挖机冒黑烟，有点憋车的感觉，如果往外伸的时候一切正常，是什么原因呢？卡特312C挖掘机二臂挖土时机器冒黑烟故障原因：1、燃烧不充分。2、发动机烧机油。3、增压论坏了。卡特312C挖掘机二臂挖土时机器冒黑烟故障检查：1、检查挖机二臂压力是否正常，如果不正常把压力调节一下。2、再检查泵的流量是否正常，如不正常调整泵的流量。扩展阅读:问:挖掘机二臂油缸口漏油是密封圈坏了么，油缸无擦痕。答:1、密封圈老化、更换密封圈。2、油封坏了，更换油封。问:挖掘机大臂提速慢是怎么回事?答:1、液压泵工作压力低。2、挖机大臂液缸弯曲或者变形，导致卡滞。3、也有可能是油路管路不通畅。

挖掘机作业时任何人不得在铲斗回转半径范围内停留，挖掘机操作时还有很多注意事项，以免发生安全事故：1、挖掘机工作时，应停置在平坦的地面上，并应刹住履带行走机构。2、挖掘机通道上，不得堆放任何机具等障碍物。3、挖掘机工作范围内，禁止任何人停留。4、挖掘机作业中，如发现地下电缆、管道或其他地下建筑物时，应立刻停止工作，并立即通知有关单位处理。5、挖掘机在工作时，应等汽车司机将汽车制动停稳后方可向车厢回转倒土，回转时禁止铲斗从驾驶室上越过，卸土时铲斗应尽量放低，并注意不得撞击汽车任何部位。6、在操作中，进铲不应过深，提斗不宜过猛。一次挖土高度不能高于4米。7、正铲作业时，禁止任何人在悬空铲斗下面停留或工作。8、挖掘机停止工作时铲斗不得悬空吊着。司机的脚不得离开脚踏板。9、铲斗满载时，不得变换动臂的倾斜度。10、在挖掘工作过程中，应做到“四禁止”即：①禁止铲斗未离开工作面时，进行回转。②禁止进行急剧的转动。③禁止用铲斗的侧面刮平土堆。④禁止用铲斗对工作面进行侧面冲击。11、挖掘机动臂转动范围，应控制在45°--60°，倾斜角控制在30°--45°之间。12、挖掘机走行上坡时，履带主动轮应在后面，下坡时履带主动轮在前面，动臂在后面。大臂与履带平行。回转机构应该处于制动状态，铲斗离地面不得超过1米。上下坡不得超过20°，下坡应低速，禁止变速滑行。13、禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段（面）内同时作业；在工作面同转动时，应选取平整地面并排除通道内的障碍物如在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。14、禁止在电线等高空架设物下作业，不得在停机下面作业，不准满载铲斗长时间滞留在空间。15、挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置楔块。http://www.sanywj.com/cp/sy225c.html

你表达的不是很清楚。如果是2臂还在动，大臂自然力气会变小或者不动，因为液压油都分配到了小臂油路。如果是2臂动完了，大臂仍然不能下放，可能是防漂阀出现故障。

不是油封的问题，一般换个多路阀就可以了。直接进我机构页面就可以联系我。小松挖机铲斗动作非常慢,并且挖掘无力故障排除方法:1、铲斗动作非常慢,并且挖十无力,测最溢流压力,后泵只有200K,低于正常溢注压力330K.根据故障现象,初步判断铲斗动作回路有内泄现象,问题可能出在铲斗阀芯、过载溢流阀、油缸.2、将铲斗阀芯拔出检查,没有发现异常;再将过载溢流阀与其它回路的过载溢流阀互换试车,故障存在,说明与其无关.3、检查回油滤芯发现有非金属杂质,于是拆检铲斗油缸,发现铲斗油缸活塞油封破损,从而导致上述故障.排故体会:此类故障要从液压和电气方面区分开来,处理起来就相对比较简单一些,要凭平时经验的积累.

飞轮壳上有个观察孔，打开观察你的油迹是从发动机出来的还是液压泵出来的。如果是发动机出来的就是曲轴后油封漏油。液压泵出来的，有可能是液压泵骨架油封坏了