沃尔沃挖机210blc发电机保险丝在驾驶室变速箱的内部，翻开盖子即可看到。　　发电机：发电机组（generator set）一般都是由发动机（提供动能）、发电机（产生电流）、控制系统来组成。发电机组有柴油发电机组、燃气发电机组、汽油发电机组、风力发电机组、太阳能发电机组、水力发电机组、燃煤发电机组等。汽油发电机组是一种发电设备，系指以汽油等为燃料，是将其他形式的能源转换成电能的机械设备。

各有特点，各有所长！小松速度快，力量小，油耗不低耐用性不错舒适性差！卡特力量大油耗大耐用性不错舒适性不错！沃尔沃最省油，力量大舒适性最好，耐用性不及前两位！根据自己需求选

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

依次是中央报警，停车制动器，制动失灵，转向压力，轴锁，校准，高横梁，左侧/右侧旋转，机油压力，冷却液温度，冷却液位，空气滤清器，预热，液压油温度，液压油滤清器，充电，快换接头，超载，功率增强，大臂浮动，液压锤，液压剪。

拌合机 JZC350 悬管机 混凝土搅拌站 HZS75 推土机 SD22 发电机 4.8KW 挖掘机 VOLVO EC380DL 挖掘机 VOLVO EC250D 挖掘机 VOLVO EC300DL 洒水车 SGZ5160GSSZZ3 ...

沃尔沃非常不错的。先不说其它的怎么样，就是它的驾驶楼，都会让你非常舒服。可以这么说，沃尔沃的舒适性是挖掘机中最好的。沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。

小臂慢有的车是这样的，第一检查液压油缺不缺，油温高应该不会单一动作慢，第二调节分配压力，一般来说分配阀没动过的也就不需要动。

沃尔沃根本和卡特不是一个档次的至于最低价各个地区的销售价格不一样卡特挖机很不错还有日立小松的小挖也不错还有现代斗山的小挖价格要便宜点也不会比沃尔沃的小挖差

240性价比确实有点不高，但也不会像楼主说的那么差啊。

主要步骤：拆掉中冷器连接管拆掉风扇护网拆掉空调空压机皮带使用1/2"套筒扳手顺时针旋转皮带张紧器，更换皮带（力很大，注意安全）

液压系统，有自己排除空气的功能。重新安装的时候，启动发动机，不要动挖掘机，让液压油循环起来，空气就自然会排出去，油缸排空气，你要慢慢收缩油缸，油缸不要收缩到底，防止冲坏油封。

沃尔沃挖机210blc发电机保险丝在驾驶室变速箱的内部，翻开盖子即可看到。发电机：发电机组（generator set）一般都是由发动机（提供动能）、发电机（产生电流）、控制系统来组成。发电机组有柴油发电机组、燃气发电机组、汽油发电机组、风力发...

燃油控制单元故障，也就是高压泵上面的燃油油量控制阀

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

挖掘机一般是在露天的煤矿用的多，要是井下用就是和地面没什么区别了，你要干就找个露天的煤矿，下井的煤矿对挖掘机在井下的操作要求挺多的。

挖掘机发动机温度过高的原因有很多，主要有以下几点： 1，水路有泄漏，冷却液不足导致发动机水温高。 2，水箱散热器堵塞，冷却液不能有效通过水箱循环来散热。 3，水泵性能不良，冷却液循环量不足，散热效果差。 4，发动机节温器损坏，不能在设定的温度打开冷却液的大循环。 5，电子散热风扇风量不足，不能有效散热。 6，温控开关损坏，导致不能在设定的温度启动风扇来散热。 7，发动机内部的水道堵了，冷却液不能有效循环。 8，用水替代冷却液，影响散热效果。 9，发动机不在最佳工作状态，产热多做工少油耗大。 为了避免发动机高温，要养成平常检查发动机的冷却液，冷却液少了要及时添加。

ECU是行车电脑。电脑故障提示。

液压系统，有自己排除空气的功能。重新安装的时候，启动发动机，不要动挖掘机，让液压油循环起来，空气就自然会排出去，油缸排空气，你要慢慢收缩油缸，油缸不要收缩到底，防止冲坏油封。 水箱有个加水口和出水口，出水口是一个软管链接发动机水泵，排水箱空气步骤1.打开发动机机舱盖，找到链接发动机水泵的人软管，把软管取下然后加水箱液直到软管大量出水，排空完毕。在把软管插上发动机水泵。2、然后在启动发动机在观察软管接口是否漏水，若无漏水现象，观察电子风扇是否自动启停，在观察水温表达到90度视为正常。

一个手柄有4根油管，总共八根管子，调下就好了，就是有点麻烦

是新款还是老款？新款把皮带涨紧轮送掉就可以了，老款麻烦点，皮带比较多