如果在行走压力表1.4-1.5正常的话，车还不走就是变速箱前进倒退总成里（一片一片的）叫什么我忘了。摩擦不好需要更换。压力不到1.4-1.5就要检查行走系统，比如行走泵，行走压力弹簧，等等。

泄压的问题，要么是油缸内泄的问题，要么就是液压系统液控阀的问题。如果能确定油缸密封没问题、油缸加工尺寸没问题的话，那就是液压系统液控阀的问题。

所有的铲车软轴都是通用的、只不过换之后必须调整大小臂阀芯、不然换后不正常、就这样。

柳工没打过交道！所以不太清楚，装载机这么小到处看都可以看到啊！一般是在交接销哪里!

临工952是一款小轴距的车，车身短转弯半径小、工作油缸直径小提升速度快但是撅起力小，而临工953是一款中长轴距的车力量比952的大，但是灵活性就稍微差一点了。

粗线接在发电机粗螺丝上面，剩下的分别打铁试下，充电指示灯亮的接在d十上面，最后一根是接计时器的

把油底壳上的放油螺丝拧开放出废油，然后拧上，然后把机油滤芯拧下来换上新的，新滤芯要添上油然后拧上，然后从加油口加上新机油就可以了

临工210质量不错，性价比高，配件价格便宜，虽然有小毛病，但也都容易修复，整体是不错的

柳工装载机的一代经典，质量非常好

加油孔插上漏斗，机油到长嘴壶里爬上去灌呗，看看机油窗到了就好了！

是用钥匙熄火的吗？先检查一下电磁阀的线路吧。不好意思，电路我不太懂，

答--所有出厂的机械都有图纸和说明书。

致报警，给油可以解除属正常低压，故障低压报警就是系统关联件排查，加油高速看能不能解除，能解除排除报警元件故障，往下查油位对不对，没问题往下查排除机油格问题就只有打开油低壳了，通过机油泵打压0.2mp左右看看滴漏情况，正常情况在15滴/min以内否则就会看到故障部位在大量泄漏，安全阀间隙在0.03mm左右卡住的几率不大。

看现象，就是油缸的问题；如果转向很好，一般就是转斗缸和动臂缸故障；如果转向无力，可能是变速箱故障或者发动机故障；

强烈推荐鲁工，用料实在，无论从底盘大臂小臂撑杆各方面都比其他的结实，我家就是养铲车的，莱工也买过，但是不太理想，致命的是莱工前后连接处用的是套，上台阶必须两个轮子同时上，否则有扭坏的危险，鲁工用的是关节轴承，面对台阶可以随便操作，不用考虑那么多。强烈推荐鲁工。

油底壳内有一个，左边大梁发动机与变距器连接处有一个。

这个是刹车的指示灯，在两种情况下会亮（汽车上）： 1、拉起手刹的时候； 2、制动液液位过低刹车失效的时候； 对于你说的这个装载机，估计是刹车出问题了，请及时检查。

912型的是双缸机，都是一样的，LG是后期的贴标，ZL是以前的叫法。LG开头的要新些

一台装载机（属ZL系列）在作业过程中，液力变矩器的油温持续超过120℃并出现如下现象，如加油口冒油烟、驱动无力、速度降低、变速泵异响、变速压力过低。油温过高易使油液氧化变质、黏度降低、传动和润滑功能下降，

成工需要把轮胎拆下来再把刹车钳拆下来才能拿下来