挖掘机上的回转马达其实是由两部分组成的，回转马达和减速机组成的，不过现在统称回转马达了，概念没有很细的区分！驾驶员通过操纵手柄，信号传递到主控阀，主控阀控制着泵上来的液压油传递给回转马达，回转马达将液压油的势能转为成自身的机械能，至于液压又是怎样转化为自身的机械能，简单地说就像杠杆似的，作用在两个半边的压力是有差值的，这样就会使马达动起来了，要想使马达持续动起来，就需要油路循环起来，液压油干完这个活，就要通过回油管路回到油箱，下一波液压油就要跟上去工作了，这样回转马达就会持续工作了！

这个人家一般都是按小时算的，不大小的，谁有空算这些啊，石头开挖机，跟钩机都是差不多，不同地方不同收费，还看开挖机大小，按中的来算，有的地方200多/小时，有的地方300/小时，这个很难说的

　　1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。　　2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。　　3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。

神刚H S是两个不同模式，H是主要用于装车，s主要用来破碎。

卡特挖掘机是美国产的。 卡特彼勒是世界上最大的土方工程机械和建筑机械的生产商，也是全世界柴油机、天然气发动机、工业用燃气轮机以及柴电混合动力机组的主要供应商。在大中华区，卡特彼勒为区内持续的经济增长和发展提供了产品和技术。

挖掘机工作缺力，及挖掘机无力、动作缓慢，分为以下三种情况，观察挖机的动作，对挖掘机无力现象进行维修，如果自行解决不了还需要请专业的挖掘机师傅。一、部件动作缓慢单一的动作实施时操作缓慢，包括行走、抬臂、转身、挖斗转动等操作，这种情况一般可以从三个方面寻找故障原因。1、部件自身故障即动作部件自身接受信息不良或者实施过程中接触不良，或者相关组件自身溢流阀压力过低，挖掘机手可通过敲打部件看是否有螺丝松动或者压力测试，进行维修处理。2、传导过程故障即命令传导过程中发生故障，阻碍命令信号的传递，因此可以重点检查泵、低压传感器和多路阀的情形看是否故障。3、操作中心故障即挖掘机的指令发出中心故障，导致信号无法发出，这种情况一般比较复杂，也需要专业性的维修指导，各位挖机手可仔细检查相关电磁阀故障，阀芯发卡。二、挖掘机整车动作缓慢1、液压系统液压系统是挖掘机的动力系统之一，如果挖掘机整车缓慢，应该检查液压系统，是否有日常的按时保养，以及液压油是否定时更换。过期的液压油不仅会影响挖掘机的效果性能，更会腐蚀挖掘机的液压壁。同时还应该检查液压油路和回油滤芯是否有堵塞现象，若有堵塞，则应该清理油路，严重时应更换零部件。2、发动机功率过低同液压系统一样，发动机也是挖掘机的动力系统之一。发动机功率低会导致输出功率低下，进而挖掘机憋车，使挖掘机整车行动缓慢。3、液压泵液压泵输出不足，这属于液压系统的传导故障之一，挖掘机手可进入服务诊断系统进行相关的压力测试，看是否因为液压泵的传导导致的挖掘机动作缓慢。三、冷机正常，热机动作缓慢1、检查油品检查使用的燃油是否符合挖掘机的要求，若燃油太久没有更换，或者油品过脏，都需要更换燃油。同时若进油滤网附有铜屑，会刮伤主泵形成磨损，此时要清理滤网。2、滤芯阻塞滤芯阻塞会导致油路不顺，因此检查时需查看先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯是否被堵塞，若滤芯堵塞，则需清理堵塞物质，严重时需更换滤芯。3、主泵调理器http://www.sanywj.com/cp/sy335h.html主泵调理器的活塞上沾上泥巴，挖掘机日常工作大部分时间都是和泥土打交道，因此活塞沾上泥巴也在所难免，但是活塞阻塞会导致主泵的泵压降低，输出动力减少，使挖掘机动作缓慢。因此挖掘机日常检修维护时，要清理各个部位的泥巴。

35W的有，但是我看不怎么样。 还是国产品牌的好一些，性价比高，经济实惠。 挖掘机是我国的强项！有些国产的挖掘机比这些进口 的都好！ 真的。

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。 2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工作装置降至地面，如图中所示。 3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。 4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。 5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。 6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢地吊起机器。 7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢地吊起。

肯定是挖掘机了，这是真正的工程车，工资很高，而且工程也很多，不用担心无处就业。而叉车的限制性就太大了，没意思的，工资又低。所以只能选挖掘机。叉车不用考虑。

行走没力吧，就算有力也不要用兔子档去走，很伤行走的，太快啦，我们都用龟档，兔子档都不用的

导致挖掘机停机一晚后打不着火现象: 　　. 发电机坏了.　　. 电瓶没电或者是电瓶的桩头没装对.　　. 起动继电器故障.　　. 电瓶夹子松了,导致挖掘机打不着火现象.　　. 打火开关故障.　　. 机油太厚.　　. 马达没得力.　　. 另外,如果是在冬天的早上出现挖掘机打不着火现象,有可能是挖掘机柴油结蜡了.　　2 挖掘机作业中间出现打不着火现象:　　. 蓄电池没得电了.　　. 发电机出力故障.　　. 启动电机问题.　　. 或者电路有问题,导致挖掘机打不着火现象.　　. 挖掘机油泵有磨损.　　. 柴油里面有空气.　　. 线束插件接触不良.　　. 熄火电磁阀有问题.　　. 柴油泵要校.　　以上就是几个常见的挖掘机打不着火故障现象的原因.　　要怎样避免挖掘机打不着火故障现象发生:　　. 首先,就是在挖掘机的日常作业中要勤检查挖掘机蓄电池电容量,不够的时间就要充.　　. 其次,就是在挖掘机的作业的时候一定要根据环境温度的改变来选择使用不同黏度的液压油.　　. 在更换了某些挖掘机零部件的时候,一定要按照原装要求装配.　　. 在更换挖掘机的柴油滤芯后,要排空柴油里面的空气.　　. 如果出现了挖掘机打不着火现象后,检查挖掘机电瓶电量,起动机,线束,熄火电磁阀等等.一般情况下都是由于挖掘机的熄火电磁阀有故障导致的挖掘机打不着火故障.

要接近5万一个支架轮了。

挖掘机的行走底盘的重量基本侍定的，重心也比较低。而挖掘机上部的重心位置变化却很大，因为挖掘机在作业过程中，工作装置的位置经常变化，铲斗的满斗或是空斗，还有挖掘时土壤的反作用力，这些都会让挖掘机回转平台上部的重心位置时刻在变化。而配重就是为了平衡这些力矩，让挖掘机重心始终保持在回转中心附近，保持整体的平衡。

240挖机匹配140破碎锤最合适。140破碎锤现在的价格在3.5万左右。

持续负载工作，液压油温度升高、粘度降低，传动效率自然就下降了

先把小臂和铲斗收回来，在吧大臂升到差不多高的位置，然后熄火，再上电不要启动。让大臂下降， 边下降边动2边的手臂，那样就可以卸掉工作管路的压力了，然后在打开油箱盖就可以卸压了。如果是要拆回油箱就把油箱盖打开一会在拆就可以卸压不会把液压油喷出来了

液压油温升过高，会增大液压系统内泄漏量，降低作业速度，甚至影响机器的正确使用。目前,液压挖掘机的种类较多，液压油温升过高且过快的原因也并非一致，以进口R455LC-7型履带式挖掘机为例,对上述现象的原因予以分析。(1)设计及操作不当所致故障详细了解同种型号挖掘机液压油是否温升都很快且很高。若如此，则可能是以下几种原因所致。1)液压系统设计有不合理地方；如管路中的有些管径太小；有些管子接头处油流不畅产生节流；有些管子弯曲半径太小等，这些都需要通过改进设计来解决。2)阀孔开口量过小，应改用开口量较大的阀来排除。3)全阀、限速阀、减压阀等开启压力过高，应按规定值重新调整以上阀类开启的压力来解决。(2)冷却系统的故障若同种型号挖掘机液压油温升并不高，则应首先检查冷却风扇运转是否正常。风扇转速若不正常，对于独立式的冷却系统，则可能是以下三种原因所致。1)风扇溢流阀调整压力过低或失效。该故障应采用按规定压力调整或更换溢流阀的方式进行排除。2)风扇马达磨损严重，内泄漏量大。该故障应以更换风扇马达的方式进行排除。3)供给风扇马达压力油的齿轮油泵磨损严重，内泄漏量大。该故障应修理或更换齿轮泵。若风扇马达转速正常，液压油温升仍很高，此时应检查冷却器表面污物是否过多而影响冷却效果。若是，则应清除污物；若冷却器表面较清洁，则应调整风扇叶片与冷却器之间的距离，以确保冷却效果。对于不是独立式的冷却系统，还应检查风扇传动带是否打滑。扇传动带若打滑，则应调整传动带的张紧度或更换新传动带。

肯定是买二手的啊，买新的不保值，还容易坏。我之前买挖机的时候也是这么考虑的，最后还是买的小松的。在上海诚日建机市场买的

川崎K5V140串联变量柱塞泵带齿轮先导泵。

用挖掘机挖坑种果树是可以的。如果种植面积较小，种树数量小，人工挖坑工本费少。但如果要建成一个有规模的果园，则要选取挖掘机挖坑。首先，要制定规划，按要求操作。第二，挖掘机要按尺寸要求挖出树坑，如槽底宽，基槽深度宽度等。三、制配营养土回填到基坑，灌水，沉降后再栽树。四、二次回填，确保果树成活。五、其它管理措施。