安装滤芯时需要注意的内容：1、在安装前检查滤芯有无损坏，O型圈是否完好。2、安装滤芯时应保持手部洁净,或配戴干净手套。3、在安装前可在O型密封圈外部涂抹凡士林，以助安装。4、在安装滤芯时不要将包装塑料袋拿掉，要将塑料袋向后拉开，漏出上封头后，左手握住滤芯下封头右手握住滤芯本体，将滤芯送入托盘滤芯座内，用力向下压入，安装好后将塑料袋取掉。

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

玉柴不怎么好。如果想买便宜的。小机子看下三一和山河智能，柳工的。

先找出所有执行元件，了解各个执行元件在系统中如何动作以及动作的相互关系；在分析系统主要液压元件在该系统中的作用，根据其基本的功能原理判断；从油源开始，按照各个执行元件的动作要求（原则是：油液从高压流向低压，油液总是优先沿着液阻小的油路流动）分析出实现各执行元件动作的子油路；最后进行系统的综合。

8型大多的挖机，主流的小松20吨级8型挖机发动机型号是SS6D107，该发动机是电控共轨燃油系统，配置两个位置/转速传感器，安装在曲轴和凸转轴前端，两个都是霍尔效应传感器使用三针接插件，很容易认别的。

需要改装，关键是锤头怎样安装合适，装卸方便，可以另外设计支架安装。

有，绝对有，水温高，发动机起热，整个液压系统都会变慢，所以高温就不要工作了，毁车

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这个是正常的，油料没有问题因为如果你一直用破碎器施工，液压油流量是最大的，另外一点是由于破碎器凿子部位容易往液压里面进入脏东西比方单纯做铲斗施工，液压油会在4000-5000H才会劣化，但是如果一直打破碎器，液压油在300-500H就要更换一次，这个也是挖掘机生产厂家的要求其实破碎器对整机性能影响很大，特别是主泵、主阀，但是挣钱也多，不要因为省点小钱，造成液压部件早期损坏就得不偿失了

这个直接找我吧，一对一叫你安装破碎锤。

柱塞泵的作用是为挖掘机的回转、行走马达及液压缸提供动力一般安装在发动机前段（散热器那端）柱塞泵就是液压泵的一种

洋马的挖掘机各项性能都比较均衡。与其他日本的品牌如神钢、住友、石川岛挖掘机没有什么太大的区别的。不过我们这工地用沃尔沃的比较多一点，因为总体感觉比较省油。当然这并不代表所有人的消费观点，仅供参考。

洋马挖机泵头一般人不好装的，时间对不上会把泵头打掉的，建议花200元请一个校正油泵的师傅装几分钟就能解决问题。

挖掘机履带安装的方法如下：把履带插销拔掉，履带铺在地上，启动挖掘机往前走走到中间的时候停住，把履带拉起合拢插上插销。履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

1、首先将减速轮盘使用卡子卡住，防止校对齿轮的时候轮盘卡死。 2、之后找到减速轮轴上的带颜色的齿轮链齿，这就是齿轮安装记号。 3、将带颜色的链齿对准轮盘上的小圆点，这样减速齿轮就校对好了。 4、之后使用扳手将减速轮盘上的螺丝拧紧。 5、之后将卡住减速轮盘的卡子去掉，这样齿轮就校对好了。

洋马也是日本的，而且人家是专业做挖机的，对于挖机工作的负载和扭矩更据现实性，那五十铃从摩托车到汽车再到挖机，也是很有历史，所以片面的说孰优孰劣很难成立；但是市面主流小挖还是用的洋马发动机，包括卡特重工，占市场份额的75%大挖方面主流的发动机是康明斯，包括小松（有人说小松是自己技术，我更倾向于他是贴牌小松）至于五十铃它真的很好，非常好，那是在小汽车（重卡还是康明斯）

当挖掘机的履带脱轨了，需要一个支点。支点就是挖掘机的挖斗，根据履带脱轨的不同情况，利用挖斗和行走的默契配合，便可将履带装回去。挖掘机履带链条脱轨的原因有：1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损;2、涨紧油缸故障，履带过松;3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;4、长时间在石头上行走，造成受力不均匀，履带销断裂，链条磨损，断了;5、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断。

1、先把破碎锤放在平地上，最好底下垫二个枕木2、把止动销那边的堵头扣下来3、用细铁棒砸出止动销4、止动销弄下来就可以拿出扁销5、直接抽出旧钎杆6、在新的钎杆头部搞点黄油，并插入衬套中。再依次装上扁销、止动销和堵头就行了。最后再打点黄油哦。

小挖机容易高温的，而且高温的原因也特别多高温有可能是水箱内部堵塞，这就要清洗疏通水箱了还有一个可能性比较大的原因就是缸垫不好了。小挖机这个问题出现的较多，尤其是洋马发动机。具体判断方法就是观察防冻液的回水壶（也可以在冷机状态下打开水箱盖观察），看看里面也没有气泡往上冒，如果一气泡往上冒的话，证明十有八九是缸垫不好了，需要换缸垫还有一个可能性不大的就是水泵不好了，一般洋马的机子水泵不会出什么问题当然，还要检查发动机防冻液的各个管路有无渗漏堵塞，以及风扇是否完好。高温就那么回事，仔细看看，应该就那几种可能。

按照原脚踏阀的管路顺序安装，怎么拆的就怎么装，我自己安装过，到现在都在正常使用。