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关于中国重汽ZZ3057E3314C155轻卡自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3057E3314C155轻卡自卸车的性能特点是:   黄河轻卡自卸为中国重汽研发的全新产品平台。该系列车型采用融合当今国内外最流行轻卡与中国重汽最新A7系列驾驶室造型理念的Q系列驾驶室,外形美观大气,内饰豪华舒适。燃油经济性突出,动力强劲,承载力强,性能稳定可靠。适用于工地作业和短途运输。
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关于中国重汽ZZ3161M4711C1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3161M4711C1自卸车的性能特点是:   金王子系列自卸车采用德国MAN技术L2000驾驶室,具有结构紧凑,线条大方,舒适宽敞,视野开阔,车门开启角度大,驾驶室翻转角度大,维护方便等优点。匹配中国重汽牌发动机、HW系列变速器、AC16(HC16)系列双级减速驱动桥,具有承载能力强,动力强劲,可靠性高,爬坡能力强,经济车速高等优点。
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关于中国重汽ZZ3257M3847C自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3257M3847C自卸车的性能特点是: 该车为成熟产品,结构稳定可靠,承载能力强,动力强劲,性能稳定可靠,市场认知度较高,满足工地,矿区等恶劣环境使用要求,适用于短途矿山土石方施工及工程建筑施工。
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关于中国重汽ZZ3257M364GD1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3257M364GD1自卸车的性能特点是: 该车采用MAN核心总成技术开发的全新一代高端中重卡产品,燃油经济性突出,自重轻,动力性优越,性能稳定可靠,并具有多种个性化配置可选,驾驶室美观大方,安全舒适。适用于公路长途标载运输及中短途运输。
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关于中国重汽ZZ3317M256GD1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3317M256GD1自卸车的性能特点是: 该车采用MAN核心总成技术开发的全新一代高端中重卡产品,燃油经济性突出,自重轻,动力性优越,性能稳定可靠,并具有多种个性化配置可选,驾驶室美观大方,安全舒适。适用于公路长途标载运输及中短途运输。
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关于中国重汽ZZ3317N286HD1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3317N286HD1自卸车的性能特点是: 该车采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡产品,高大威猛,尽显公路之王领袖风范;动力性优越、稳定可靠,经济性、舒适性等均达到国际级水平;安全性、可靠性、智能化水平等与国际接轨;并具有多种个性化配置可选。
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关于中国重汽ZZ3257N324MD1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3257N324MD1自卸车的性能特点是: 该车采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡产品,高大威猛,尽显公路之王领袖风范;动力性优越、稳定可靠,经济性、舒适性等均达到国际级水平;安全性、可靠性、智能化水平等与国际接轨;并具有多种个性化配置可选。
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关于奥驰汽车奥驰T1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,奥驰汽车奥驰T1自卸车的性能特点是: 产品亮点 1.扎实耐用 ■汽车专用大梁钢全铆接车架,主副梁点焊、冲压成型; ■发动机等主要部件B10寿命达到30万公里; 2.经济省油 ■采用博世电控高压共轨,精确控制燃油喷射,更省油,燃油更充分,达到国四排放; ■铸造一体加强后桥主减速比大,爬坡能力强; 3.操纵稳定 ■加强型悬架,承载能力提升,侧倾刚度大,行驶稳定,转弯安全; ■利用动力仿真分析助力转向系统,提升转向稳定性; ■整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证。 4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验,达到欧洲ECE法规要求; ■整体侧围安全可靠; ■轿车化内饰咖啡色设计,倍感温馨,一体式双曲面仪表台,中控台触手可及; ■气控高低速和取力型变速箱,操作简单,质量可靠; ■液压系统,举升更平稳,油压更低,寿命更长; ■气控离合助力系统,操控更省力; ■整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验。
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关于中国重汽ZZ3311M276GD1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3311M276GD1自卸车的性能特点是: 二类底盘,用于自卸车改装,动力强劲,性能稳定可靠,市场认知度较高,可满足工地,矿区等恶劣环境使用要求,结构合理能满足各类自卸车改装及使用要求。
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关于中国重汽ZZ3251N364GD1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3251N364GD1自卸车的性能特点是: 该车为成熟产品,结构稳定可靠,承载能力强,动力强劲,性能稳定可靠,市场认知度较高,满足工地,矿区等恶劣环境使用要求,适用于短途矿山土石方施工及工程建筑施工。
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关于奥驰汽车奥驰T2工程型自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,奥驰汽车奥驰T2工程型自卸车的性能特点是: 产品亮点 1.重载耐用 ■双层汽车专用大梁钢全铆接车架,主副梁点焊、冲压成型,横梁背靠背结构,扭转刚度、弯曲强度大幅提升,承载力强,行驶稳定,适合各种路况; ■全槽钢底框车箱,双槽钢后立柱,后双开挡板,方格式侧挡板,宽尾四支座,重卡用链式开启钩,坚固耐用,稳定性好; ■铸造一体加强后桥,抗冲击载荷能力强,制动力矩大,扭矩容量大; ■液压举升系统升级:使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀,系统耐压高达20Mpa,确保可靠工作无泄漏; ■加强型纵置半椭圆钢板弹簧,后钢板弹簧可达16mm厚;   2.爬坡超强 ■选用大功率和大扭矩发动机,采用博世电控高压共轨技术精确控制燃油喷射,达到国四排放要求; ■变速箱速比范围宽,档位多,适应多种工况; ■铸造一体加强后桥主减速比大,爬坡能力强;   3.质量可靠 ■气控高低速和取力型变速箱,操作简单,质量可靠; ■整车一次性通过10万里可靠性实验及“三高”试验验证;   4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶实验,达到欧洲ECE法规要求; ■整体侧围安全可靠; ■气压双回路行车制动,断气刹驻车制动,排气缓速辅助制动相结合,配备干燥器,确保安全; ■利用动力仿真分析助力转向系统,提升转向稳定性和行车安全性; ■气控离合助力系统,操控更省力; ■采用整体式双色面料舒适座椅,朴实耐脏,乘坐更舒适; ■轿车化内饰,一体式双曲面仪表台,中控台触手可及;
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关于中国重汽ZZ3251H30CGD1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3251H30CGD1自卸车的性能特点是: 该车为成熟产品,结构稳定可靠,承载能力强,动力强劲,性能稳定可靠,市场认知度较高,满足工地,矿区等恶劣环境使用要求,适用于短途矿山土石方施工及工程建筑施工。
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关于奥驰汽车奥驰T3工程型自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,奥驰汽车奥驰T3工程型自卸车的性能特点是: 产品亮点 1.重载耐用 ■双层汽车专用大梁钢全铆接车架,主副梁点焊、冲压成型,横梁背靠背结构,扭转刚度、弯曲强度大幅提升,承载力强,行驶稳定,适合各种路况; ■全槽钢底框车箱,双槽钢后立柱,后双开挡板,方格式侧挡板,宽尾四支座,重卡用链式开启钩,坚固耐用,稳定性好; ■铸造一体加强后桥,抗冲击载荷能力强,制动力矩大,扭矩容量大; ■液压举升系统升级:使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀,系统耐压高达20Mpa,确保可靠工作无泄漏; ■加强型纵置半椭圆钢板弹簧,后钢板弹簧可达16mm厚;   2.爬坡超强 ■选用大功率和大扭矩发动机,采用博世电控高压共轨技术精确控制燃油喷射,达到国四排放要求; ■变速箱速比范围宽,档位多,适应多种工况; ■铸造一体加强后桥主减速比大,爬坡能力强;   3.质量可靠 ■气控高低速和取力型变速箱,操作简单,质量可靠; ■整车一次性通过10万里可靠性实验及“三高”试验验证;   4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶实验,达到欧洲ECE法规要求; ■整体侧围安全可靠; ■气压双回路行车制动,断气刹驻车制动,排气缓速辅助制动相结合,配备干燥器,确保安全; ■利用动力仿真分析助力转向系统,提升转向稳定性和行车安全性; ■气控离合助力系统,操控更省力; ■采用整体式双色面料舒适座椅,朴实耐脏,乘坐更舒适; ■轿车化内饰,一体式双曲面仪表台,中控台触手可及;
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关于中国重汽ZZ3317N3567C1自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,中国重汽ZZ3317N3567C1自卸车的性能特点是: 该车为成熟产品,结构稳定可靠,承载能力强,动力强劲,性能稳定可靠,市场认知度较高,满足工地,矿区等恶劣环境使用要求,适用于短途矿山土石方施工及工程建筑施工。
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关于奥驰汽车奥驰X2运输型自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,奥驰汽车奥驰X2运输型自卸车的性能特点是: 产品亮点 1.扎实耐用 ■汽车专用大梁钢全铆接车架,主副梁点焊、冲压成型; ■发动机等主要部件B10寿命达到30万公里;   2.经济省油 ■采用博世电控高压共轨,精确控制燃油喷射,更省油,燃油更充分,达到国四排放; ■铸造一体加强后桥主减速比大,爬坡能力强;   3.操纵稳定 ■加强型悬架,承载能力提升,侧倾刚度大,行驶稳定,转弯安全; ■利用动力仿真分析助力转向系统,提升转向稳定性; ■整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证。   4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验,达到欧洲ECE法规要求; ■整体侧围安全可靠; ■轿车化内饰咖啡色设计,倍感温馨,一体式双曲面仪表台,中控台触手可及; ■气控高低速和取力型变速箱,操作简单,质量可靠; ■液压系统,举升更平稳,油压更低,寿命更长; ■气控离合助力系统,操控更省力; ■整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验。
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关于蓬翔PX60YQ宽体自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,蓬翔PX60YQ宽体自卸车的性能特点是: 目前国内载质量最大、匹配发动机动力性最大的宽体自卸车。 装配锡柴专为矿区开发的低转速、大扭矩的500Ps发动机,保证车辆的动力性。 匹配卡特彼勒全自动变速箱,换挡平稳无冲击,能尽可能的延长发动机及车桥的使用寿命。 提供动力模式和经济模式两种模式的切换,可根据实际路况进行无缝切换,实现动力性和经济性的兼得效果。 装配液力缓速器,在保证制动系统安全性的基础上,减少车桥制动蹄片的更换。
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关于蓬翔PX60AT宽体自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,蓬翔PX60AT宽体自卸车的性能特点是: 目前国内载质量最大、匹配发动机动力性最大的宽体自卸车。 装配锡柴专为矿区开发的低转速、大扭矩的500Ps发动机,保证车辆的动力性。 匹配卡特彼勒全自动变速箱,换挡平稳无冲击,能尽可能的延长发动机及车桥的使用寿命。 提供动力模式和经济模式两种模式的切换,可根据实际路况进行无缝切换,实现动力性和经济性的兼得效果。 装配液力缓速器,在保证制动系统安全性的基础上,减少车桥制动蹄片的更换。
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关于蓬翔PX60MT宽体自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,蓬翔PX60MT宽体自卸车的性能特点是: 目前国内载质量最大、匹配发动机动力性最大的宽体自卸车。 根据矿区特点定制专属的动力总成系统,匹配大马力发动机以及专为矿区定身打造的变速箱,经济性好、可靠性高。 采用大缸径品牌方向机,使转向更加轻便、可靠。 焊接式后悬挂,直径130mm平衡轴,是目前宽体自卸车最可靠的悬挂。 添加车桥横向拉杆,有效的限制形式过程中车桥的左右窜动,同时使悬挂寿命大大提升。
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关于蓬翔PX40宽体自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,蓬翔PX40宽体自卸车的性能特点是: 主要优点: 1、动力强劲。针对矿区、工地运输特点,对动力系统进行了优化设计,装配潍柴WD12.336发动机,拉式膜片弹簧离合器,陕齿9JS180变速箱,蓬翔25T级KZ/KH25100主减457后驱动桥,具有极好地动力性及爬坡性。 2、承载能力强。12T级蓬翔KQ1200前桥,25T级蓬翔铸造双级减速矿用驱动桥,高强度箱型焊接结构车架,加强型整体式平衡悬挂,匹配14.00-24工程轮胎,承载能力超强,使用稳定可靠。 3、平顺性好。装备半悬浮可翻转单边驾驶室,后双侧螺旋弹簧带筒式减震器,油气弹簧可调整座椅,吊环式前钢板弹簧,整车平顺性好,驾驶舒适。 4、多种上装结构选择。根据不同物料的运输特点,可选装传统方箱、U形箱及专用性能更强的矿尾箱,特别是U形箱,是我公司产品,在降低整车重心、自重,提高行驶稳定性、节油降耗、提高安全性等方面具有明显优势。
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关于蓬翔PX60宽体自卸车性能特点,有人了解吗?
你好,蓬翔PX60宽体自卸车的性能特点是: 主要优点: 1、动力强劲。针对矿区、工地运输特点,对动力系统进行了优化设计,装配潍柴WD12.336发动机,拉式膜片弹簧离合器,陕齿9JS180变速箱,蓬翔25T级KZ/KH25100主减457后驱动桥,具有极好地动力性及爬坡性。 2、承载能力强。12T级蓬翔KQ1200前桥,25T级蓬翔铸造双级减速矿用驱动桥,高强度箱型焊接结构车架,加强型整体式平衡悬挂,匹配14.00-24工程轮胎,承载能力超强,使用稳定可靠。 3、平顺性好。装备半悬浮可翻转单边驾驶室,后双侧螺旋弹簧带筒式减震器,油气弹簧可调整座椅,吊环式前钢板弹簧,整车平顺性好,驾驶舒适。 4、多种上装结构选择。根据不同物料的运输特点,可选装传统方箱、U形箱及专用性能更强的矿尾箱,特别是U形箱,是我公司产品,在降低整车重心、自重,提高行驶稳定性、节油降耗、提高安全性等方面具有明显优势。
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