可能的原因主要有：1、先导泵严重损坏，无法建压；2、先导溢流阀故障，调压极低；3、安全锁定电磁阀故障（线圈断路、中间线路断路、阀芯卡死）建议找个挖掘机修理工处理。

所有的插秧机都需要保养，每年做一次，用之前做，不保养不耐用，有插秧机的是必须做的事。

第一种可能：通常是软件不完善，代码编写出问题了。第二：cpu故障几个字也是软件提供的的，把程序送入cpu执行时，返回条件错误就会被认定cpu执行有问题，可能芯片有干扰、受潮、灰尘原因。

不知报警后挖机是否还能启动？k014保险盒总成后的大白色插头脱落或者松动，g043低压传感器线路问题或者交流发电机插头问题。当然还有可能其他线路问题

神刚330挖机B173故障码含义是：破碎锤低压传感器故障。

缺缸大部分原因是发动机电路和油路出现问题导致的，自己检查下回路，基本上不是太大问题可以自己处理，如果检查不出就只能找专业的维修人员了。

一种是机油泵压力低，一种是轴瓦间隙大。

P0405、EGR阀安全传感器1故障(LO)。检查一下是不是阀卡了

C012 1泵高压传感器输出异常C022 2泵高压传感器输出异常------------------------------------------------------------这是我在机友会论坛上找的。你可以自己去搜搜“神钢 故障代码”，希望有帮到你。

预兆特征：声音发闷，好象负荷突然加重转速降低，机油压力下降，排气冒黑烟。烧瓦会导致轴瓦与轴颈抱死而熄火，主要是轴瓦表面润滑油膜被破坏，轴瓦与轴颈表面金属直接接触、摩擦温度迅速上升，表面产生胶合所致。处理措施：立即停机，拆盖检查连杆轴瓦，查明原因，维修更换。

检查一下送丝装置（是否积铁粉阻塞、短路）、送丝管（是否堵塞、送丝阻力大）、导电嘴有无异常等。如果是新示教的程序，建议程序重新走一遍看看有无异常

与其寻找代码含义，倒不如根据挖掘机的实际表现来推测解决故障。因为故障码往往提供下了确切的故障原因和部位，最终还是需要根据实际情况来排除问题。问题排除了，故障码也就消失了。挖掘机的工作是多种动作的合成，互相牵制。故障码所指信息可能会离题万里。

挖掘机在工作的时候偶尔都会发现水温过高，而水温过高通常是由什么原因引起的呢?挖掘机学校技师有讲到维修挖掘机的过程中发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障：1.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。挖掘机维修时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。水箱上下水管的温差不能太大。3.挖掘机怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。挖掘机维修时:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。4.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。5.挖掘机培训提醒冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

0340.0341代表凸轮位置传感器故障，有可能是EGR传感器接插头松动、接触不良。先擦干净再插紧试试，不行就得更换传感器。

“飞车”属于超速空转，在正常负荷下不会发生。而在刚起动或突然减轻负荷的情况下，才可能出现。“飞车”的主要原因是调整器发生故障，使供油失去控制而引起。出现“飞车”预兆，如不立即采取措施，会导致捣缸，断轴等事故发生。预兆特征：转速突然升高，越来越快，不受抽门控制，声音异常、刺耳，排气管冒出大量蓝烟或黑烟。

应该是P0340,在微信里面有个公众号，叫“挖机故障查询”，专门查询故障代码，关键字等，可以自助查询，结果如下：

小松挖掘机水温高老是报警的故障原因及维修方法:1、水箱散热器外表护网（清理外边的杂物，最好拆下水箱清洗）；2、风扇及风扇皮带（风扇破损，皮带打滑）；3、水泵（轴承或者轴断裂，叶片不转）；4、冷却系统存在漏冷却液（要找出泄露点）；5、水箱内水垢太多（过滤通道堵死，可以让车子工作一段时间，用手去摸散热器表面，温差明显，则内部堵死，简单的用水清洗是不能解决问题的，多数情况是更换水箱）；6、发动机内部水道或者汽缸垫、水套有泄露（大修发动机）；7、发动机周围隔热塑料泡沫漏风（这种情况很少）。

故障分类原因有：挖掘机大臂掉臂、挖机小臂掉臂、挖掘机中臂掉臂。挖掘机掉臂故障原因以及详细阐述:1、大臂防漂阀遭到异常磨损，建议进行对阀芯和安全阀的检查。2、节流孔阻塞，清洗阀芯和节流孔。3、大小臂油缸内出现泄漏或挖机分配阀阀孔阻塞、分配阀阀芯磨损、分配阀阀芯的间隙过大、分配阀主安全阀遭到磨损损坏。4、大臂回油安全阀出现故障。5、大小臂安全溢流阀油封遭到破损。6、油缸油封损坏。7、阀组泄露,需要大修阀组。8、液压泵比例电磁阀接头出现接触不良的现象。挖掘机掉臂故障的常见处理方法：1、当作业中出现掉臂现象后可以先将动臂压力调小并观察动臂是否会很快下落。2、如果下落速度很快，则建议更换动臂油封。3、若更换油封后，故障仍然存在则需要检查动臂回油安全阀。4、检查挖机泵阀组压力值。

CA451、共轨压力传感器反馈值过高故障。E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。

故障分类原因有：挖掘机大臂掉臂、挖机小臂掉臂、挖掘机中臂掉臂。挖掘机掉臂故障原因以及详细阐述:1、大臂防漂阀遭到异常磨损，建议进行对阀芯和安全阀的检查。2、节流孔阻塞，清洗阀芯和节流孔。3、大小臂油缸内出现泄漏或挖机分配阀阀孔阻塞、分配阀阀芯磨损、分配阀阀芯的间隙过大、分配阀主安全阀遭到磨损损坏。4、大臂回油安全阀出现故障。5、大小臂安全溢流阀油封遭到破损。6、油缸油封损坏。7、阀组泄露,需要大修阀组。8、液压泵比例电磁阀接头出现接触不良的现象。挖掘机掉臂故障的常见处理方法：1、当作业中出现掉臂现象后可以先将动臂压力调小并观察动臂是否会很快下落。2、如果下落速度很快，则建议更换动臂油封。3、若更换油封后，故障仍然存在则需要检查动臂回油安全阀。4、检查挖机泵阀组压力值。