我就是开吊车的！100T以内徐工的好 我们公司200多辆全是用的徐工的

超起装置是在主臂与主臂尖端之间设置Y形臂架式超起支臂，以改善主臂与钢丝拉索的平行几何关系，同时超起支臂与配重相连，形成双三角稳固形式，增加了整机吊臂稳定性，从而提高起重机的性能。可扩大起重机的使用范围，提高起重机的利用率总的来说，是辅助设备

大钩最大起重量为35吨，小钩最大起重量为5t。QY是汽车式起重机的简称。

徐工50吨吊车现在的型号是QY50KA,尺寸（长×宽×高）是：13.77×2.8×3.57米。高度是3.57米。

吊车租用价格都是双方协商的。根据起重货物的单位重量和提升高度要求租用吊车，符合需要即可。建议到当地比较大的市场附近人流多的地方看一看，经常在那些地方看到吊车出租信息，租用汽车吊的价格与使用时间和吊车大小有关系，常用的二十吨到一百吨的汽车吊，一天数百元至两三千元，至于租用吊车价格，都是双方谈判确定的，签订合同一定把权责分清楚。汽车吊使用锰系磷化涂层阻旋转多股钢丝绳，疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比，单位使用成本仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，使用安全性和质量稳定性更高，使用寿命超长，仅供参考。

随车吊又称随车起重运输车，是货运汽车和起重机的完美结合，起重运输一气呵成，而汽车吊是指汽车平台上面搭载了一个起重平台没有载货功能，只是负责起重不能进行货物运输，随车吊的出现使得汽车吊的市场越来越小，随车吊完全可以替代汽车吊的工作，同样可以进行吊臂的伸缩和起降，随车吊按起重吨位区分有5吨，6.3吨，8吨，10吨，12吨，16吨等，按种类有折臂和直臂，品牌有徐工，石煤，程力威等。随车吊与汽车吊一样都可以360°回转，随车吊一车两用受到了市场的欢迎。

目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机，能吊起4000吨。拓展资料：徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的,针对典型吊装工况及施工现场,XGC88000无论从负荷率、地耐力,还是组装场地尺寸、拆装运输性等等方面都能满足行业实际需求。在项目研发阶段,就举行了由六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家参加的10余次大型技术研讨会,确保了XGC88000能够更加符合行业实际施工需求。

从左往右数；第一个杆是左右旋转，第二个杆是大臂伸缩，第三个杆是变幅杆，就是大臂起杆爬杆。第四个杆是小勾起落。第五个是大勾起落。扩展资料：吊车的安全装置：（1）起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。（2）过卷扬限制器（也称超高限位器）

如果是国产的话,最大的是三一重工1000吨级别的. 如果是进口,那就是Lampson公司制造的Lampson Transi Lift 2600型起重机了.全世界一共5台,其中1台在中国. Transi Lift 2600型起重机起重能力为2358.2吨,主臂长65~146米，配备的副臂长49~73米，最大高度可达316米（虽说工况表上写道316M，但实际好像还没有应用过）。在50米作业半径下最大吊装能力达到1283.8吨。该吊车设计为前后两台履带车,中间以支架结构连接，其中每台履带车配有4台柴油发动机。吊车吊装作业时，需同时配备2名履带车驾驶员和1名卷扬操作人员协调作业，用以保证大吊车安全稳定运行。目前一共生产了五台。两台在澳大利亚工作，两台在美国，一台LTL-2600B型在中国.

原理很简单的,不管有多高安装方法都是一样的.1.安装基础，这个很简单，用汽车吊将底座吊装到位，然后用螺栓与地基联结即可；2.吊装爬升节：请注意：这个标准节的外形尺寸比标准节大，以便能将标准节装在它的肚子里；同时请注意：爬升节中安装有一个液压缸，它的作用是将爬升节向上面顶升；3.爬升节装好后，将吊臂用吊车吊装在爬升节的顶部。4.吊臂装好后，将爬升节用液压缸向上顶升，使爬升节的肚子中间空下来。然后，用塔吊自己的吊臂将一节标准节吊起，移动到自己的爬升节外的平台上。5.将标准节送到爬升节的肚子里后，工人将会把最新塞进去的标准节与下面的标准节用螺栓联结好；6.螺栓联结好后，启动液压缸，将爬升节（连同吊臂一起）向上顶升，使爬升节的肚子又空下来。然后，将另一个标准节重复上面的步骤，一节一节地向上顶，直到满意的高度为止。7.拆卸的时候，将上面的步骤反过来就行了。

50吨吊车尺寸参数表：尺寸参数Unit 整体全长mm13270整机全宽mm2750 整机全高mm3300 重量参数：行驶状态整机质量kg39870 前轴轴荷kg13935 后轴轴荷kg 25935 动力参数：发动机型号WD615.334(国III) 发动机额定功率kW/(r/min) 247/2200 发动机额定扭矩N.m/(r/min) 1350/1400 行驶参数：最高行驶速度km/h 78 最小转弯直径m 24 最小离地间隙mm 291 接近角°16 离去角°10 最大爬坡能力%40 百公里油耗L48 主要性能参数：最大额定总起重量t 50 最小额定幅度m 3 转台尾部回转半径m 3.8 最大起重力矩kN.m1509

你那20万有点高，我这里不干活一口价59000元，少了不行。[捂脸][捂脸]

当发动机把动力给到上吊后油泵开始工作，在没有任何动作时液压油直接回到油箱中。当上吊无论给出那一项操作指令在开启动作的同时关闭液压油的回流阀，开启上吊操作动作。

还是我来回答吧。。。----小钩落--------------大钩落--------左转***右转--------仰秆***俯秆--------小钩起--------------大钩起------这是上面,*代表手柄.出秆和和收秆是小钩(左手的前后).有切换的按钮.按钮是这样:---------------小钩/秆1/秆2---------------这是个按钮.

153豪华车身，8JS85E变速箱，前桥5吨，后桥10吨，300MM双层大梁局部外包三层，轴距5150MM，10.00钢丝轮胎。原装取力器。专用随车起重机底盘。(不带ABS和行车记录仪）。此底盘可以做随车吊平板带爬梯。货厢带爬梯。27万多点了哈

跟小吊车操作是一样的 只不过带了个小勾，一般都3个动作一起的 旋转+大（小）勾+变幅

1、徐工25吨吊车的支腿操作方法：四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。2、吊车支腿故障的表现形式：（1）当吊车正在工作的时候，底盘出现了明显的下沉的现象，就有可能是吊车不平衡导致的；（2）如果吊车的支腿座自动出现下落的现象的话，那么支腿也出现了故障；（3）支腿移动过慢通常是因为支腿的结构被异物卡住了，检查支腿的结构就可以排除故障；（4）打开支腿开关后，支腿没有任何反应，也要对吊车的支腿结构进行检查。（5）如果吊车的支腿出现了以上的现象的话，则意味着吊车的支腿出现了故障，要及时的进行检查和修复。3。支腿分类：（1）蛙式支腿 这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。 （2）H型支腿 这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。

是专车专用的，与其他品牌不通用，一定要选用原厂品牌，有效延长发动机寿命

答，原理：一般大型汽车起重机所用的伸缩起重臂共分四节，底节为基本臂、其余三节为伸缩臂。 第一节伸缩臂由缸1驱动，第二、三节由缸2驱动。 油缸1采用活塞式结构，有的做成双层套筒型以便作为油缸2的供油通道；不过，制造加工工艺复杂、也有的采用普通的活塞式双作用油缸，不过，油缸2要采用单独的油管供油，随着第一节伸缩臂的伸缩，通向油缸2的油管要使用油管力矩卷盘，另外油缸2由一节双作用活塞缸和一节柱塞缸组成的两级套筒缸，缸的的两端分别用铰链固定在第一节伸缩臂的底端和第三节伸缩臂的顶端。

钢丝绳有捻制残余应力，就会互相缠绕，可以使用锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳，如35×7结构或37×7结构