你好，厦工XG6071D双钢轮压路机的性能特点是： ●行驶速度实现无级变速 驱动液压系统由1个手动伺服双向变量柱塞泵和2个定量柱塞马达等组成的闭式回路，手动伺服双向变量柱塞泵通过分动箱与柴油机连接，2个定量柱塞马达通过行星减速器分别驱动前后振动轮行走，通过推动驱动泵上手动伺服阀的手柄，压路机可实现无级变速和前进、倒退的功能。 ●双钢轮、双驱动、双振幅 前后轮双驱动，保证压路机具有良好的驱动性能，2个振动轮均为主动轮，有利于提高路面的质量，前后轮振动（也可以前轮或后轮单独振动），提高了工作效率和压实质量。 ●制动安全可靠 驱动液压系统为闭式回路，当驱动泵上的手动伺服手柄回到中位时，驱动泵和斜盘回中，驱动泵的排量为0，驱动液压系统中位自锁停车，压路机实现行车制动。 驱动前后轮行走的2个行星减速器均带有多片式制动器，当柴油机熄火或驱动泵上的制动阀线圈失电时，制动器油控断油，起制动作用，压路机实现可靠的停车制动。 当驱动液压系统中因压力油管或其它元件损坏造成行车制动失灵并出现紧急情况时，可以采取紧急制动措施，即按下紧急制动开关，驱动泵上的制动阀线圈失电，使控制器油腔断油，制动器起制动作用，压路机实现紧急制动，同时手动伺服阀也因断油使驱动泵的斜盘回中，驱动泵的排量降至0，有效地保护了人机的安全。 ●实现短距离拖动 当压路机出现故障无法自行行驶时，应能及时地拖离施工现场，以免影响施工，XG6071D串联式振动压路机的驱动液压系统由于采用了技术---压路机手动供油拖引液压机构（号：ZL00 2 29862.7），能很方便地实现这一功能。 当压路机出现故障（如柴油机无法起动等）无法自行行走时，可以通过操纵安装在驱动液压系统高低压油腔之间的球阀，使驱动阀液压系统的高低压油腔相通，再通过操纵手动向制动器油腔供油，使制动器处于松开状态，利用施工现场现有的其它行走机械牵引，可实现短距离拖动，将出现故障的压路机拖离施工现场。 ●振动能迅速起振和停止   由于高等级公路对沥青路面的平整度要求较高,应避免因对沥青路面局部过度压实或压实不够造成沥青表面不平整的现象,所以要求沥青路面的压实设备─串联式振动压路机的停振或起振的速度要快。 由于XG6071D的振动液压系统采用高质量的溢流阀,其响应时间短,约为20ms,溢流阀的设定压力比振动系统的工作压力高出比较多,能保证起振迅速。前后轮振动液压系统为独立的闭式液压系统，当振动泵的斜盘回中位时，振动能快速停止。 ●振动的起振和停止、洒水可自动或手动控制 根据工作需要将振动和洒水设置在自动控制状态，根据预先设定的速度，当压路机的行驶速度达到设定值时，自动振动和自动洒水；当压路机的行驶速度降到设定值时振动和洒水可自行停止。 ●采用国际著名公司的产品 XG6071D的驱动泵、振动泵、振动马达采用SAUER-SUNDSTRAND公司的产品,振动轴承采用SKF公司的专用振动轴承,洒水泵采用FLOJET公司的产品,驱动马达和行星减速器采用REXROTH公司的产品，电器仪表采用CURTIS公司的产品，蓄电池采用OPTIMA公司的固体电池。 ●前后轮为独立的振动系统 前后轮的振动液压系统分别由1台振动泵和1台振动马达组成的相互独立的振动液压系统，各个振动轮的振动与否可以在工作中自由切换；液压件的损坏不会相互影响。

你好，山东临工RD7140全液压双钢轮振动压路机的性能特点是： RD7140全液压双钢轮振动压路机是自行式振动压路机，外观造型新颖，符合人机工程学，是高等级公路、机场、港口、铁路、堤坝及工业场地的理想压实设备。 1、配置符合三阶段排放要求的大连道依茨电控发动机，动力强劲，油耗低，可靠性高。 2、采用国际知名品牌液压元件，可靠性高；行走系统采用柱塞泵、柱塞马达，起步平稳，压实效果好。 3、采用临工技术的激振机构，振动轮两侧的振幅一致性高，压实效果好；采用国际知名品牌振动轴承，承载能力大，稳定可靠。 4、前后振动轮采用双泵双马达振动系统,实现前后轮同步振动和独立振动。 5、双轴铰接架设计,转向角度大。 6、按照人机工程设计的驾驶室，密封性好，噪音低，提高操作舒适性。配置冷暖空调，旋转滑移座椅。  7、采用集成V-ECU实现整车自动洒水、自动振动、自动怠速等智能化控制功能；液晶显示器的应用使整个控制系统具有参数实时显示功能，故障自动报警，人机交互性良好。

你好，路星YZC12型双钢轮串联振动压路机的性能特点是： YZC12型串联振动压路机为重型双钢轮振动压路机，主要适用于高等级公路、机场、停车场等工程施工面层的压实作业，也适用于大型基础、次基础和路堤填方的压实。 1. 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。 2. 具有两种振频和九级振幅，对不同铺层厚度和各种材料能达到最佳的压实效果。 3. 采用进口发动机、液压泵、液压马达和振动轴承，保证了整机的可靠性。 4. 车架及机罩进行了优化设计，利于保养和维修。 5. 具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适。

你好，路星YZC14双钢轮串联振动压路机的性能特点是： 　　YZC14型串联振动压路机为重型双钢轮振动压路机，主要适用于高等级公路、机场、停车场等工程施工面层的压实作业，也适用于大型基础、次基础和路堤填方的压实。 　　1. 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。 　　2. 具有两种振频和八级振幅，对不同铺层厚度和各种材料能达到最佳的压实效果。 　　3. 采用进口发动机、液压泵、液压马达和振动轴承，保证了整机的可靠性。 　　4. 车架及机罩进行了优化设计，利于保养和维修。 　　5. 具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适。

你好，路星YZC13型双钢轮串联振动压路机的性能特点是： YZC13型串联振动压路机为重型双钢轮振动压路机，主要适用于高等级公路、机场、停车场等工程施工面层的压实作业，也适用于大型基础、次基础和路堤填方的压实。  1. 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。 2. 具有两种振频和九级振幅，对不同铺层厚度和各种材料能达到最佳的压实效果。 3. 采用进口发动机、液压泵、液压马达和振动轴承，保证了整机的可靠性。 4. 车架及机罩进行了优化设计，利于保养和维修。 5. 具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适。

你好，路星YZC4双钢轮振动压路机的性能特点是： YZC4振动压路机是一种小型双钢轮振动压路机，适用于小型工程的压实作业以及路面维修压实。   1. 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。 2. 液压高频振动，激振力可达34kW。 3. 采用常柴4L68型发动机，动力强劲、经济耐用。 4. 配有自动弹簧闭合、液压松开制动盘的液压操作制动器；前后钢轮装有喷嘴，可连续、雾化喷洒。

你好，德工YZC12双钢轮振动压路机的性能特点是： 　　• 原装进口康明斯涡轮增压水冷发动机。 　　• 振动及行走系统采用国际知名品牌的泵和马达。 　　• 瑞典SKF振动轴承及原装进口油封。 　　• 两种频率、九种振幅可调，以适应不同厚度的路面压实。 　　• 操作台可实现180度旋转，操作舒适，视野开阔。 　　• 具有手动和自动两种控制方式，简化了操作，减轻了司机的劳动强度。

你好，江麓W1202A全液压双钢轮振动压路机的性能特点是： 　　串联铰接式，全液压双钢轮驱动，双轮振动，双频双幅，静压加断油制动，电控停振起振，电控喷水。 　　采用美国原装康明斯4BTAA3.9-C125水冷发动机，体积小/油耗小/噪音低。 　　行驶泵/振动泵/振动马达均采用国际一流品牌。90系列产品、驱动马达采用德国Rexroth原装进口件。 　　振动轮采用长偏心轴式结构，激振力沿轴向均匀分布，确保路面质量。振动轮内轴承为国际一流品牌原装进口件 　　良好的洒水系统和刮泥系统，避免了施工过程中杂物黏结在轮胎表面，从而提高了压实后的路面质量。超大的水箱容量，增强了工作效率。 　　水箱用玻璃钢支撑、防震防锈防腐，双泵独立控制的喷淋系统，喷水嘴结构采用德国先进技术，并配有水滤网。

你好，江麓W1302A全液压双钢轮振动压路机的性能特点是： 　　串联铰接式，全液压双钢轮驱动，双轮振动，双频双幅，静压加断油制动，电控停振起振，电控喷水。 　　采用美国原装康明斯4BTAA3.9-C125水冷发动机，体积小/油耗小/噪音低。 　　行驶泵/振动泵/振动马达均采用国际一流品牌。90系列产品、驱动马达采用德国Rexroth原装进口件。 　　振动轮采用长偏心轴式结构，激振力沿轴向均匀分布，确保路面质量。振动轮内轴承为国际一流品牌原装进口件 　　良好的洒水系统和刮泥系统，避免了施工过程中杂物黏结在轮胎表面，从而提高了压实后的路面质量。超大的水箱容量，增强了工作效率。 　　水箱用玻璃钢支撑、防震防锈防腐，双泵独立控制的喷淋系统，喷水嘴结构采用德国先进技术，并配有水滤网。

你好，江麓W1402A全液压双钢轮振动压路机的性能特点是： 　　串联铰接式，全液压双钢轮驱动，双轮振动，双频双幅，静压加断油制动，电控停振起振，电控喷水。 　　采用美国原装康明斯4BTAA3.9-C125水冷发动机，体积小/油耗小/噪音低。 　　行驶泵/振动泵/振动马达均采用国际一流品牌。90系列产品、驱动马达采用德国Rexroth原装进口件。 　　振动轮采用长偏心轴式结构，激振力沿轴向均匀分布，确保路面质量。振动轮内轴承为国际一流品牌原装进口件 　　良好的洒水系统和刮泥系统，避免了施工过程中杂物黏结在轮胎表面，从而提高了压实后的路面质量。超大的水箱容量，增强了工作效率。 　　水箱用玻璃钢支撑、防震防锈防腐，双泵独立控制的喷淋系统，喷水嘴结构采用德国先进技术，并配有水滤网。

你好，鼎盛重工LDD312H双钢轮振动压路机的性能特点是： 　　本系列是采用国外先进技术并进口关键零部件的全液压双钢轮振动压路机，主要适合于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及大型工业场地的理想压实设备。 　　1.康明斯B系列水冷柴油机，功率储备系数大; 　　2.静液压全轮行走由液压马达驱动，二挡无级变速; 　　3.双频双幅振动装置，采用进口柱塞泵和马达，技术先进; 　　4.铰接转向，独特的蟹行结构，机动灵活; 　　5.内置湿式多盘制动器，无动力断油刹车，安全可靠; 　　6.外观采用了现代风格设计，内弯型大侧板支架，造型美观; 　　7.振动轮上部敞开，前后视野都达到1m×1m标准，便于驾驶员观察的要求; 　　8.操纵台可180度旋转，所有操纵均采用人机工程学原理，操纵轻松方便; 　　9.采用进口双水泵，两个大容量水箱，两套管路提高作可靠性。

你好，鼎盛重工LDD314H双钢轮振动压路机的性能特点是： 　　本系列是采用国外先进技术并进口关键零部件的全液压双钢轮振动压路机，主要适合于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及大型工业场地的理想压实设备。 　　1.康明斯B系列水冷柴油机，功率储备系数大; 　　2.静液压全轮行走由液压马达驱动，二挡无级变速; 　　3.双频双幅振动装置，采用进口柱塞泵和马达，技术先进; 　　4.铰接转向，独特的蟹行结构，机动灵活; 　　5.内置湿式多盘制动器，无动力断油刹车，安全可靠; 　　6.外观采用了现代风格设计，内弯型大侧板支架，造型美观; 　　7.振动轮上部敞开，前后视野都达到1m×1m标准，便于驾驶员观察的要求; 　　8.操纵台可180度旋转，所有操纵均采用人机工程学原理，操纵轻松方便; 　　9.采用进口双水泵，两个大容量水箱，两套管路提高作可靠性。

你好，鼎盛重工LDD208H双钢轮振动压路机的性能特点是： 　　本系列是采用国外先进技术并进口关键零部件的全液压双钢轮振动压路机，主要适合于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及大型工业场地的理想压实设备。 　　1.康明斯B系列水冷柴油机，功率储备系数大; 　　2.静液压全轮行走由液压马达驱动，二挡无级变速; 　　3.双频双幅振动装置，采用进口柱塞泵和马达，技术先进; 　　4.铰接转向，独特的蟹行结构，机动灵活; 　　5.内置湿式多盘制动器，无动力断油刹车，安全可靠; 　　6.外观采用了现代风格设计，内弯型大侧板支架，造型美观; 　　7.振动轮上部敞开，前后视野都达到1m×1m标准，便于驾驶员观察的要求; 　　8.操纵台可180度旋转，所有操纵均采用人机工程学原理，操纵轻松方便; 　　9.采用进口双水泵，两个大容量水箱，两套管路提高作可靠性。

你好，鼎盛重工LDD212H双钢轮振动压路机的性能特点是： 　　本系列是采用国外先进技术并进口关键零部件的全液压双钢轮振动压路机，主要适合于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及大型工业场地的理想压实设备。 　　1.康明斯B系列水冷柴油机，功率储备系数大; 　　2.静液压全轮行走由液压马达驱动，二挡无级变速; 　　3.双频双幅振动装置，采用进口柱塞泵和马达，技术先进; 　　4.铰接转向，独特的蟹行结构，机动灵活; 　　5.内置湿式多盘制动器，无动力断油刹车，安全可靠; 　　6.外观采用了现代风格设计，内弯型大侧板支架，造型美观; 　　7.振动轮上部敞开，前后视野都达到1m×1m标准，便于驾驶员观察的要求; 　　8.操纵台可180度旋转，所有操纵均采用人机工程学原理，操纵轻松方便; 　　9.采用进口双水泵，两个大容量水箱，两套管路提高作可靠性。

你好，鼎盛重工LDD210H双钢轮振动压路机的性能特点是： 　　本系列是采用国外先进技术并进口关键零部件的全液压双钢轮振动压路机，主要适合于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及大型工业场地的理想压实设备。 　　1.康明斯B系列水冷柴油机，功率储备系数大; 　　2.静液压全轮行走由液压马达驱动，二挡无级变速; 　　3.双频双幅振动装置，采用进口柱塞泵和马达，技术先进; 　　4.铰接转向，独特的蟹行结构，机动灵活; 　　5.内置湿式多盘制动器，无动力断油刹车，安全可靠; 　　6.外观采用了现代风格设计，内弯型大侧板支架，造型美观; 　　7.振动轮上部敞开，前后视野都达到1m×1m标准，便于驾驶员观察的要求; 　　8.操纵台可180度旋转，所有操纵均采用人机工程学原理，操纵轻松方便; 　　9.采用进口双水泵，两个大容量水箱，两套管路提高作可靠性。

你好，国机洛建LDS212双钢轮振动压路机的性能特点是： 齿轮侧传动行走，液压振动，液压转向，三挡速度，转场方便； 设有双方向盘和双座椅，压边视线好； 采用东风康明斯发动机，功率储备大，耗油低，尾气排放达标，起动性能好； 前后轮面电控洒水。

你好，力士德YZ12C双钢轮压路机的性能特点是： 1、整机为全液压、闭式振动双钢轮压路机。为高配置、高性能产品。 2、无级调速、十振幅调节的振动系统，能够适应超薄和超厚铺层的有效压实； 独特的双铰接蟹行机构，可使前后轮在碾压过程中错开200mm，以更好地贴边压实。 3、发动机采用康明斯增压发动机，动力强劲，耐久省油。 4、 液压系统：由美国萨澳丹佛斯变量柱塞泵与定量柱塞马达组成的闭式系统，性能稳定，可靠性高。 5、 操作系统：整机采用全电液控制系统，操作更加方便舒适；

你好，国机洛建LDD212H/210H/208H全液压双钢轮振动压路机的性能特点是： 本系列是采用国外先进技术并进口关键零部件的全液压双钢轮振动压路机，主要适合于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土，干硬性混凝土等材料的压实，也可用于路基工程作业，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、市政工程及工业场地的理想压实设备。   主要特点 康明斯B系列水冷柴油机，功率储备系数大； 静液压全轮行走由液压马达驱动，二挡无级变速； 双频双幅振动装置,采用进口柱塞泵和马达，技术先进； 铰接转向、独特的蟹行机构,机动灵活； 内置湿式多盘制动器，断油刹车，安全可靠； 整机造型美观采用流线设计，前置操纵台具有良好的视野； 宽敞舒适驾驶室，双方向盘双驾驶座椅，操作方便； 电控动力洒水系统，大容量玻璃钢水箱。

你好，国机洛建YZC10GS双钢轮振动压路机的性能特点是： 齿轮侧传动行走，液压振动，液压转向，三挡速度，转场方便； 设有双方向盘和双座椅，压边视线好； 采用东风康明斯发动机，功率储备大，耗油低，尾气排放达标，起动性能好； 前后轮面电控洒水。

你好，国机洛建LDD314H/312H/310H全液压双钢轮振动压路机的性能特点是： 中国最大的全液压双钢轮振动压路机   本系列是采用国外先进技术并进口关键零部件的全液压双钢轮振动压路机，主要适合于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土，干硬性混凝土等材料的压实，也可用于路基工程作业，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、市政工程及工业场地的理想压实设备。   主要特点 康明斯B系列水冷柴油机，功率储备系数大； 静液压全轮行走由液压马达驱动，二挡无级变速； 双频双幅振动装置,采用进口柱塞泵和马达，技术先进； 铰接转向、独特的蟹行机构,机动灵活； 内置湿式多盘制动器，无动力断油刹车，安全可靠； 外观采用了现代风格的设计，内弯型大侧板支架，造型美观； 振动轮上部敞开，前后视野都达到1m×1m标准，便于驾驶员观察； 操纵台可180度旋转，所有操纵均采用人机工程学原理，操作轻松方便； 采用进口双水泵、二个大容量水箱，二套管路提高作业可靠性。