你们在哪里卖的啊我想要一辆

特技没用过不过我认为买就买正品，俗话说“一分钱一分货”，钱多买的盐咸，买同型号新车为了图便宜省那几万块，使用过程中会让你很不省心，同样在卖二手车是正牌产品保值率不是杂牌能比的，临工只认“山东临工 ”可靠承载重托！

散热不好，就会引起温度高了，根据变速箱油路走向路径，变速箱散热有两条道可以走，一条是，吸油滤网→变速泵→精滤器→变速阀→各档位；另外一条是箱内润滑→散热器→变矩器。一般而言，传动油的散热主要通过散热器的风冷散热及壳体内流动时自然散热，所以涡轮或泵轮故障、泵轮进口处的旋转密封失效、变矩器老化或损坏都可能导致变速箱油温高，请关注：容济点火器1、首先要考虑传动油油品变质　如果变速箱里的传动油变质了，它是起不到润滑效果，这时候会造成系统过度磨损，当然会引起高温了。一般，装载机使用1500小时后，都要更换一次液力传动油的，如果你使用时间超标了，先考虑换油了。2、箱内传动油太少或者过多油少了容易高温，毕竟吸收热量不到位，可以理解，这时候补充传动油就好了。但是加多了传动油，也会引起高温，很多人就想不到了。当油位过高时，变速器中高速旋转的部件因为油液过多，旋转阻力增大，从而导致油温的上升。3、选用油品不合格选油时候要主要油液粘度了，不能太大也不能太小。如果传动油的粘度过高，则造成流动损耗加大，引起传递效率下降，进而引发油温过高，如果传动油的粘度过低，则会造成泄漏量的增大，引起系统容积效率的降低，进而引起油温的上升。同时传动油的粘度降低，还会引起润滑性能下降，造成摩擦力加大，引起油温明显上升。4、变速泵有问题　变速泵损坏会造成变速箱供油不畅，随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会引起变速泵内泄，造成变速压力和机械效率达不到要求。进而造成吸油管路供油不畅，这样油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，同样会造成系统过热。要小心的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞问题，同样会造成流量不足，引起油温过高。5、变速箱底部有问题如果变速箱部件发生损坏时，则会引起巨大的摩擦产生，最终造成变速器温度过高，最后引发油温的上升。6、散热器散热不行传动油主要是通过散热器来进行散热的，而装载机的散热装置是风冷式结构，所以当散热器发生堵塞时，就会造成散热效果降低。7、机器超载运行如果装载机连续长时间超载工作，则会引起产生的热量要远远大于散出的热量，引起传动油的温度上升，并且这种情况随着环境温度的上升而明显增加，在夏天是最容易出现的了，要尽量避免哦。

你好，山工SEM6020垃圾压实机的性能特点是： 　　·潍柴六缸、直列、水冷、四冲程、增压、干缸套、 　　·直喷式柴油发动机，可选低温启动装置 　　·液力变矩器和动力换挡变速箱、四轮驱动， 　　·前后桥均采用完全限滑差速,前桥湿式制动， 　　·具有制动力矩大、制动平稳、维护周期长、 　　·噪音小、使用寿命长等特点。 　　·独特设计排列的耐磨齿,卡特技术。 　　·具有自清洁功能，并且有更大的附着力，驱动性好 　　·驾驶室宽大，配备空调，符合人机工程学 　　·具有夜间照明系统和倒车警报装置 　　·优化底部防护和桥防护设计，阻止垃圾进入， 　　·保护内部零部件。

你好，山工SEM522单钢轮压路机的性能特点是： 高效：配备潍柴WP6国三发动机,可靠省油。数显振动频率表实时监控压实频率,作业效率更高。 可靠：卡特彼勒的豆荚型振动系统,闭式液压回路,卡特彼勒设计的双排四独立模块散热系统,稳定可靠。 安全舒适：故障三级警示系统,优化设计的驾驶室,操作更加安全舒适。

空调能制冷吗

你好，山工SEM8220单钢轮压路机的性能特点是： 可前倾驾驶室 ·业内独有的可前倾翻式驾驶室,对液压泵、变速箱、液压管路和电路系统等进行检修维护更方便 ·标配手动翻转驾驶室 ·选配液压翻转驾驶室   卡特彼勒豆荚型振动系统 ·卡特彼勒技术-豆荚型振动单元,使用寿命大幅延长 ·活动钢珠封闭在偏心轮内部,起振平稳,冲击小,减少对振动马达的冲击,延长振动系统保养周期 ·全密封偏心轮,无污染,延长轴承的使用寿命 ·SEM520/522配50mm厚的钢轮,参振质量高出20%   闭式振动液压系统 ·闭式液压回路,液压传动效率比开式回路提高20% ·力士乐或萨奥品牌的泵和马达,组成封闭循环系统,减少了油液受污染的机率,系统清洁度更高,延长液压系统的使用寿命 ·振动系统压力更高,能量损失更小 ·管路布置更加简单,增大维修空间 ·仅需配备较小容积的液压油箱,降低了保养成本   传动系统 杭齿电控变速箱： ·电控变速箱的换档操作更加轻便,减少疲劳,提高生产效率 ·整机操控柔,可靠性高、故障率低 限滑差速驱动桥： ·伊顿比例扭矩限滑差速器,整机通过性更好,爬坡能力达34% ·优化传动比,提高I档作业速度,行业领先   四模块冷却系统 ·独立的四模块散热系统,保证24小时连续作业 ·吸风式风扇,新鲜低温空气从整机尾部进入,通过散热器至发动机,保证散热效果 ·可选配高温冷却系统,可在50度的环境温度下工作 ·配备膨胀水箱,减少了冷却液的损耗,延长冷却液补充周期   振动频率表 ·实时显示压实频率,监控压实效果和可能出现的掉频现象 ·通过频率的变化,及时判断液压系统可能出现的故障 ·业内独有的三级故障报警系统,可以根据警报级别,准确判断故障点故障的轻重程度 ·在使用过程中,实时检测多个系统的异常情况,预防故障发生

你好，山工SEM518单钢轮压路机的性能特点是： 高效：配备潍柴WP6国三发动机,可靠省油。数显振动频率表实时监控压实频率,作业效率更高。 可靠：卡特彼勒的豆荚型振动系统,闭式液压回路,卡特彼勒设计的双排四独立模块散热系统,稳定可靠。 安全舒适：故障三级警示系统,优化设计的驾驶室,操作更加安全舒适。

你好，山工SEM520单钢轮压路机的性能特点是： 高效：配备潍柴WP6国三发动机,可靠省油。数显振动频率表实时监控压实频率,作业效率更高。 可靠：卡特彼勒的豆荚型振动系统,闭式液压回路,卡特彼勒设计的双排四独立模块散热系统,稳定可靠。 安全舒适：故障三级警示系统,优化设计的驾驶室,操作更加安全舒适。

你好，山工SEM8222单钢轮压路机的性能特点是： 可前倾驾驶室 ·业内独有的可前倾翻式驾驶室,对液压泵、变速箱、液压管路和电路系统等进行检修维护更方便 ·标配手动翻转驾驶室 ·选配液压翻转驾驶室   卡特彼勒豆荚型振动系统 ·卡特彼勒技术-豆荚型振动单元,使用寿命大幅延长 ·活动钢珠封闭在偏心轮内部,起振平稳,冲击小,减少对振动马达的冲击,延长振动系统保养周期 ·全密封偏心轮,无污染,延长轴承的使用寿命 ·SEM520/522配50mm厚的钢轮,参振质量高出20%   闭式振动液压系统 ·闭式液压回路,液压传动效率比开式回路提高20% ·力士乐或萨奥品牌的泵和马达,组成封闭循环系统,减少了油液受污染的机率,系统清洁度更高,延长液压系统的使用寿命 ·振动系统压力更高,能量损失更小 ·管路布置更加简单,增大维修空间 ·仅需配备较小容积的液压油箱,降低了保养成本   传动系统 杭齿电控变速箱： ·电控变速箱的换档操作更加轻便,减少疲劳,提高生产效率 ·整机操控柔,可靠性高、故障率低 限滑差速驱动桥： ·伊顿比例扭矩限滑差速器,整机通过性更好,爬坡能力达34% ·优化传动比,提高I档作业速度,行业领先   四模块冷却系统 ·独立的四模块散热系统,保证24小时连续作业 ·吸风式风扇,新鲜低温空气从整机尾部进入,通过散热器至发动机,保证散热效果 ·可选配高温冷却系统,可在50度的环境温度下工作 ·配备膨胀水箱,减少了冷却液的损耗,延长冷却液补充周期   振动频率表 ·实时显示压实频率,监控压实效果和可能出现的掉频现象 ·通过频率的变化,及时判断液压系统可能出现的故障 ·业内独有的三级故障报警系统,可以根据警报级别,准确判断故障点故障的轻重程度 ·在使用过程中,实时检测多个系统的异常情况,预防故障发生

你好，山工SEM816推土机的性能特点是： 传承于卡特彼勒第三代推土机的自动双回路电控静液压传动系统,作业效率同比高出30% • 120年卡特彼勒推土机设计及制造经验和40年的静液压传动经验带来成熟的技术和高传动效率； • 省去变矩器、变速箱和后桥箱,保养费用节省60%； • 原地转向、动力转向,无级变速,节省工作时间,大大加快作业效率。   • 多功能电控行走手柄,实现原地转向、动力转向和定速巡航。 定速巡航-按下黄色按钮5秒即可实现设定速度自动化作业,解放司机双手,操作轻松； 原地转向-拨动行走手柄向左/右到底,即可实现相应方向的原地转动； 动力转向-自动实现,负载转向动力更大。 • 液压先导控制,操作简单轻松。 • 精确控制作业。   标配卡特彼勒家族最受欢迎的SU铲,容量大,业内同比高出26% • SU铲结合直铲和U型铲的优点,既有直铲找平的功能,又兼容U型铲大容量的特点； • 卡特彼勒独有的L型推臂,每侧的推臂与推杆连接构成英文字母L的形状,减少了铸锻件的使用,强度更高； • 铲刀采用箱型结构,受力点额外加固,强度更高。   • 卡特彼勒专供四轮一带,履刺及履带板的厚度10%,使用寿命延长； • 润滑油密封在铜套中,托链轮、支重轮和引导轮终身免维护； • 终传动采用一级直齿加一级行星传动(业内普遍采用二级直齿),传动比大,速比大,传动效率高,维修成本低。 • 终传动使用卡特彼勒摩擦片,寿命延长二倍； • 卡特彼勒设计终传动,寿命是业内的2-3倍。   • 运用卡特比勒推土机数据库信息对所有结构件进行FEA(有限云)强度、疲劳寿命分析,并针对应力集中位置通过OMSA(在整机上的应力测试分析)测试对分析进行校核,大大增强结构强度和使用寿命； • 卡特比勒专有结构件焊接技术,消除焊缝应力。   • 满足43摄氏度标准环境温度,配备高温包满足50摄氏度的高温环境； • 模块化设计,拆卸方便,易于维修,损坏后只需更换相应模块； • 百叶窗式的前保护板,散热效果更好,可以单向打开,维护更方便。   • 卡特比勒ECM故障诊断系统,对全车电气电脑自动诊断； • 重轮、托链轮和引导轮终身免维护； • 省去变矩器、变速箱和后桥箱,减少保养费用； • 静液压油更换周期2000小时,油箱40L,减少保养费用； • 工作伐外置于液压油箱,易于检查与维修； • 业内独有三级报警系统,故障自动诊断。

你好，山工SEM822推土机的性能特点是： 传承于卡特彼勒第三代推土机的自动双回路电控静液压传动系统,作业效率同比高出30% • 120年卡特彼勒推土机设计及制造经验和40年的静液压传动经验带来成熟的技术和高传动效率； • 省去变矩器、变速箱和后桥箱,保养费用节省60%； • 原地转向、动力转向,无级变速,节省工作时间,大大加快作业效率。   • 多功能电控行走手柄,实现原地转向、动力转向和定速巡航。 定速巡航-按下黄色按钮5秒即可实现设定速度自动化作业,解放司机双手,操作轻松； 原地转向-拨动行走手柄向左/右到底,即可实现相应方向的原地转动； 动力转向-自动实现,负载转向动力更大。 • 液压先导控制,操作简单轻松。 • 精确控制作业。   标配卡特彼勒家族最受欢迎的SU铲,容量大,业内同比高出26% • SU铲结合直铲和U型铲的优点,既有直铲找平的功能,又兼容U型铲大容量的特点； • 卡特彼勒独有的L型推臂,每侧的推臂与推杆连接构成英文字母L的形状,减少了铸锻件的使用,强度更高； • 铲刀采用箱型结构,受力点额外加固,强度更高。   • 卡特彼勒专供四轮一带,履刺及履带板的厚度10%,使用寿命延长； • 润滑油密封在铜套中,托链轮、支重轮和引导轮终身免维护； • 终传动采用一级直齿加一级行星传动(业内普遍采用二级直齿),传动比大,速比大,传动效率高,维修成本低。 • 终传动使用卡特彼勒摩擦片,寿命延长二倍； • 卡特彼勒设计终传动,寿命是业内的2-3倍。   • 运用卡特比勒推土机数据库信息对所有结构件进行FEA(有限云)强度、疲劳寿命分析,并针对应力集中位置通过OMSA(在整机上的应力测试分析)测试对分析进行校核,大大增强结构强度和使用寿命； • 卡特比勒专有结构件焊接技术,消除焊缝应力。   • 满足43摄氏度标准环境温度,配备高温包满足50摄氏度的高温环境； • 模块化设计,拆卸方便,易于维修,损坏后只需更换相应模块； • 百叶窗式的前保护板,散热效果更好,可以单向打开,维护更方便。   • 卡特比勒ECM故障诊断系统,对全车电气电脑自动诊断； • 重轮、托链轮和引导轮终身免维护； • 省去变矩器、变速箱和后桥箱,减少保养费用； • 静液压油更换周期2000小时,油箱40L,减少保养费用； • 工作伐外置于液压油箱,易于检查与维修； • 业内独有三级报警系统,故障自动诊断。

你好，山工SEM822LGP推土机的性能特点是： 传承于卡特彼勒第三代推土机的自动双回路电控静液压传动系统,作业效率同比高出30% • 120年卡特彼勒推土机设计及制造经验和40年的静液压传动经验带来成熟的技术和高传动效率； • 省去变矩器、变速箱和后桥箱,保养费用节省60%； • 原地转向、动力转向,无级变速,节省工作时间,大大加快作业效率。   • 多功能电控行走手柄,实现原地转向、动力转向和定速巡航。 定速巡航-按下黄色按钮5秒即可实现设定速度自动化作业,解放司机双手,操作轻松； 原地转向-拨动行走手柄向左/右到底,即可实现相应方向的原地转动； 动力转向-自动实现,负载转向动力更大。 • 液压先导控制,操作简单轻松。 • 精确控制作业。   标配卡特彼勒家族最受欢迎的SU铲,容量大,业内同比高出26% • SU铲结合直铲和U型铲的优点,既有直铲找平的功能,又兼容U型铲大容量的特点； • 卡特彼勒独有的L型推臂,每侧的推臂与推杆连接构成英文字母L的形状,减少了铸锻件的使用,强度更高； • 铲刀采用箱型结构,受力点额外加固,强度更高。   • 卡特彼勒专供四轮一带,履刺及履带板的厚度10%,使用寿命延长； • 润滑油密封在铜套中,托链轮、支重轮和引导轮终身免维护； • 终传动采用一级直齿加一级行星传动(业内普遍采用二级直齿),传动比大,速比大,传动效率高,维修成本低。 • 终传动使用卡特彼勒摩擦片,寿命延长二倍； • 卡特彼勒设计终传动,寿命是业内的2-3倍。   • 运用卡特比勒推土机数据库信息对所有结构件进行FEA(有限云)强度、疲劳寿命分析,并针对应力集中位置通过OMSA(在整机上的应力测试分析)测试对分析进行校核,大大增强结构强度和使用寿命； • 卡特比勒专有结构件焊接技术,消除焊缝应力。   • 满足43摄氏度标准环境温度,配备高温包满足50摄氏度的高温环境； • 模块化设计,拆卸方便,易于维修,损坏后只需更换相应模块； • 百叶窗式的前保护板,散热效果更好,可以单向打开,维护更方便。   • 卡特比勒ECM故障诊断系统,对全车电气电脑自动诊断； • 重轮、托链轮和引导轮终身免维护； • 省去变矩器、变速箱和后桥箱,减少保养费用； • 静液压油更换周期2000小时,油箱40L,减少保养费用； • 工作伐外置于液压油箱,易于检查与维修； • 业内独有三级报警系统,故障自动诊断。

你好，山工SEM816LGP推土机的性能特点是： 传承于卡特彼勒第三代推土机的自动双回路电控静液压传动系统,作业效率同比高出30% • 120年卡特彼勒推土机设计及制造经验和40年的静液压传动经验带来成熟的技术和高传动效率； • 省去变矩器、变速箱和后桥箱,保养费用节省60%； • 原地转向、动力转向,无级变速,节省工作时间,大大加快作业效率。   • 多功能电控行走手柄,实现原地转向、动力转向和定速巡航。 定速巡航-按下黄色按钮5秒即可实现设定速度自动化作业,解放司机双手,操作轻松； 原地转向-拨动行走手柄向左/右到底,即可实现相应方向的原地转动； 动力转向-自动实现,负载转向动力更大。 • 液压先导控制,操作简单轻松。 • 精确控制作业。   标配卡特彼勒家族最受欢迎的SU铲,容量大,业内同比高出26% • SU铲结合直铲和U型铲的优点,既有直铲找平的功能,又兼容U型铲大容量的特点； • 卡特彼勒独有的L型推臂,每侧的推臂与推杆连接构成英文字母L的形状,减少了铸锻件的使用,强度更高； • 铲刀采用箱型结构,受力点额外加固,强度更高。   • 卡特彼勒专供四轮一带,履刺及履带板的厚度10%,使用寿命延长； • 润滑油密封在铜套中,托链轮、支重轮和引导轮终身免维护； • 终传动采用一级直齿加一级行星传动(业内普遍采用二级直齿),传动比大,速比大,传动效率高,维修成本低。 • 终传动使用卡特彼勒摩擦片,寿命延长二倍； • 卡特彼勒设计终传动,寿命是业内的2-3倍。   • 运用卡特比勒推土机数据库信息对所有结构件进行FEA(有限云)强度、疲劳寿命分析,并针对应力集中位置通过OMSA(在整机上的应力测试分析)测试对分析进行校核,大大增强结构强度和使用寿命； • 卡特比勒专有结构件焊接技术,消除焊缝应力。   • 满足43摄氏度标准环境温度,配备高温包满足50摄氏度的高温环境； • 模块化设计,拆卸方便,易于维修,损坏后只需更换相应模块； • 百叶窗式的前保护板,散热效果更好,可以单向打开,维护更方便。   • 卡特比勒ECM故障诊断系统,对全车电气电脑自动诊断； • 重轮、托链轮和引导轮终身免维护； • 省去变矩器、变速箱和后桥箱,减少保养费用； • 静液压油更换周期2000小时,油箱40L,减少保养费用； • 工作伐外置于液压油箱,易于检查与维修； • 业内独有三级报警系统,故障自动诊断。

你好，德工WZ25-20挖掘装载机的性能特点是： ·玉柴动力,绿色环保,高效节能 ·中间铰接式全液压转向,灵活轻便 ·四轮驱动,具有优越的牵引性能 ·动力换档变速箱,操作更轻松 ·可选装多种工作装置,一机多用,功能超值

你好，柳工CLG777A挖掘装载机的性能特点是： 　　极佳的日常保养和维修 简易机构节省宝贵时间，专为轻松快速维护保养而设计，打开上掀式发动机罩，可快速接触发动机，冷却液、制动液、机油尺和空滤等，保养成本低，为您节省时间和金钱。 　　世界尖端品质保证优秀的性价比 动力装置——标准配置采用潍柴道依茨WP4G95E221发动机，保证整机具有良好的使用性能和寿命;同时可选原装进口帕金斯74.5KW涡轮增压发动机; 　　变速箱——意大利专业生产商CARRARO公司4档位同步器换档变速箱; 　　驱动桥——意大利专业生产商CARRARO公司驱动桥，后桥带差速锁、多片湿式制动; 　　阀——美国HUSCO公司的整体阀三联装载阀及六联整体挖掘阀，挖掘端可配置辅助联，可以实现自动、手控高低流量切换 ，保证装载作业和行车过程中有足够的牵引力，功率分配更加合理，提高了系统的可靠性。转向液压系统采用Eton公司转向优先阀; 　　泵——采用PERMCO公司双联液压泵，蠕墨铸铁材料，均匀性好，耐压高。 　　宽敞舒适的驾驶室 经过验证的高标准防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室，给操作手提供充分的安全保障; 　　360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定;后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动;前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障; 　　全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业; 　　按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至最低;角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。 　　整体车架结构 柳工CLG766A挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，最高行驶速度40km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修最理想的作业工具。 　　整体车架结构(非铰接式车架)，挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业; 　　挖掘工作装置采用中置式，动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷;装载端工作装置采用独特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持最初角; 　　蛙腿式支撑在挖掘、破碎等工作情况，带给操作手超强稳定性，左右两个独立控制的支腿，可使机器在斜坡或崎岖不平的地面上轻松获得水平位置; 　　制动系统采用广泛应用于汽车工业中的真空助力器，整机制动更加安全可靠; 　　整车减振器均选自世界著名品牌德国洛德(LORD)公司产品，并经过理论验算，减振效果良好; 　　配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，可以实现二种驱动模式;但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动;使用行车制动时，自动变为四轮驱动。

你好，烟工WZ25-20挖掘装载机的性能特点是： 　　WZ25-20挖掘装载机是烟台工程机械厂与国内著名高校联合开发并拥有自主知识产权、适合中国国情的一种多用途工程机械产品。该机以超强的动力及高生产效率受到广大用户喜爱和青睐。 　　WZ25-20挖掘装载机发动机性能优越，动力储备强大，加速性能好，环保节能; 高强度的结构及优化设计使该机实现了理想的挖掘范围、提升力和崛起力;采用三元件变矩器、定轴式动力换挡变速箱、轮边减速驱动桥，整机驱动力大，越障能力强，适合所有路面作业;独特的前后车架、铰点联接，转弯半径小，自由灵活;发动机前置，噪声大大降低，驾驶室豪华舒适、视野开阔，每一个环节都在保护司机的安全; 烟工遍布全国的服务维修网络及办事机构，为用户使用该产品解除一切后顾之忧。 　　WZ25-20挖掘装载机充分体现了以人为本的设计理念，广泛适用于市政维护、公路养护、环境卫生、垃圾处理、园林绿化、自来水和煤气抢险、油田管道施工、邮电及电力电缆铺设等作业，它是一种与现代化作业要求相适应的高品质工程机械。 　　强劲的挖掘功能 　　WZ25-20挖掘装载机特有的挖掘连杆机构使挖斗可实现180度回转，蛙式腿支撑使挖掘作业更稳定安全;3.6T的挖掘力、90L/min的流量，使挖掘装置强劲有力，作业效率高;预留快换接头可快速联接破碎锤、钻孔器、切割器、扒渣器、吊具等装置; 在运输状态中，动臂立起，反铲置于垂直位置并分别锁定以便平稳行走，确保安全。 　　优秀的装载功能 　　WZ25-20挖掘装载机装载动臂是由数控切割下料的高强度钢板经精心焊接而成，连续弧形，承载能力极强; 独具特色的八连杆工作机构，实现铲斗平稳移动，平动性能好，防止物料洒落; 超过2.6米的卸载高度，可以使铲斗轻而易举地将物料卸载到自卸车箱里; 将装卸斗卸下可以换装推雪铲、路面铣刨机、压路滚、平叉等装置。

你好，山东临工B877挖掘装载机的性能特点是： B877是一款全新设计的高性价比的小型多功能工程机械，广泛应用于城市和农村的公路建设和养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、开山取石等各种建筑施工工程。 1、配置符合国Ⅱ排放要求的低速大扭矩潍柴发动机，油耗低，动力强劲，可靠性高。 2、采用国际知名品牌电控换挡变速箱，档位前四后四，操纵简便快捷；配置国际知名品牌驱动桥，采用电控差速锁，通过性高；配置密闭湿式双制动器，承载能力大，可靠性高，更适合各种恶劣工况。 3、采用负荷传感全液压转向系统，转向轻便快捷，操作平稳,性能稳定可靠；配置具有合、分流逻辑功能的液压系统，可实现挖掘作业复合动作。 4、采用加强型挖掘动臂、斗杆，可靠性高；动臂摆动带阻尼缓冲，可确保作业平稳顺畅；可配标准斗杆或伸缩斗杆，满足客户的多样化需求。 5、应用集成式液晶监视器，人机交互性高；整机电器采用集中控制，检测保养方便，电器元件可靠性高。 6、采用四周均为落地玻璃的驾驶室，视野开阔，标配空调，驾乘环境舒适。 7、可配置多种挖掘或装载附具，满足用户多样化需求。

你好，柳工CLG766挖掘装载机的性能特点是： 　　极佳的日常保养和维修 简易机构节省宝贵时间，专为轻松快速维护保养而设计，打开上掀式发动机罩，可快速接触发动机，冷却液、制动液、机油尺和空滤等，保养成本低，为您节省时间和金钱。 　　世界尖端品质保证优秀的性价比 动力装置——标准配置采用潍柴道依茨WP4G95E221发动机，保证整机具有良好的使用性能和寿命;同时可选原装进口康明斯涡轮增压发动机和帕金斯涡轮增压发动机; 　　变速箱——意大利专业生产商CARRARO公司4档位同步器换档变速箱; 　　驱动桥——意大利专业生产商CARRARO公司驱动桥，后桥带差速锁、多片湿式制动; 　　阀——美国HUSCO公司的整体阀三联装载阀及六联整体挖掘阀，挖掘端可配置辅助联，可以实现自动、手控高低流量切换 ，保证装载作业和行车过程中有足够的牵引力，功率分配更加合理，提高了系统的可靠性。转向液压系统采用Eton公司转向优先阀; 　　泵——采用PERMCO公司双联液压泵，蠕墨铸铁材料，均匀性好，耐压高。 　　宽敞舒适的驾驶室 经过验证的高标准防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室，给操作手提供充分的安全保障; 　　360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定;后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动;前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障; 　　全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业; 　　按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至最低;角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。 　　整体车架结构 柳工CLG766挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，最高行驶速度40km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修最理想的作业工具。 　　整体车架结构(非铰接式车架)，挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业; 　　挖掘工作装置采用中置式，动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷;装载端工作装置采用独特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持最初角; 　　蛙腿式支撑在挖掘、破碎等工作情况，带给操作手超强稳定性，左右两个独立控制的支腿，可使机器在斜坡或崎岖不平的地面上轻松获得水平位置; 　　制动系统采用广泛应用于汽车工业中的真空助力器，整机制动更加安全可靠; 　　整车减振器均选自世界著名品牌德国洛德(LORD)公司产品，并经过理论验算，减振效果良好; 　　配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，可以实现二种驱动模式;但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动;使用行车制动时，自动变为四轮驱动。

你好，柳工CLG777挖掘装载机的性能特点是： 　　极佳的日常保养和维修 简易机构节省宝贵时间，专为轻松快速维护保养而设计，打开上掀式发动机罩，可快速接触发动机，冷却液、制动液、机油尺和空滤等，保养成本低，为您节省时间和金钱。 　　世界尖端品质保证优秀的性价比 动力装置——标准配置采用潍柴道依茨WP4G95E221发动机，保证整机具有良好的使用性能和寿命;同时可选原装进口康明斯涡轮增压发动机和帕金斯涡轮增压发动机; 　　变速箱——意大利专业生产商CARRARO公司4档位同步器换档变速箱; 　　驱动桥——意大利专业生产商CARRARO公司驱动桥，后桥带差速锁、多片湿式制动; 　　阀——美国HUSCO公司的整体阀三联装载阀及六联整体挖掘阀，挖掘端可配置辅助联，可以实现自动、手控高低流量切换 ，保证装载作业和行车过程中有足够的牵引力，功率分配更加合理，提高了系统的可靠性。转向液压系统采用Eton公司转向优先阀; 　　泵——采用PERMCO公司双联液压泵，蠕墨铸铁材料，均匀性好，耐压高。 　　宽敞舒适的驾驶室 经过验证的高标准防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室，给操作手提供充分的安全保障; 　　360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定;后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动;前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障; 　　全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业; 　　按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至最低;角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。 　　整体车架结构 柳工CLG766挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，最高行驶速度40km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修最理想的作业工具。 　　整体车架结构(非铰接式车架)，挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业; 　　挖掘工作装置采用中置式，动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷;装载端工作装置采用独特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持最初角; 　　蛙腿式支撑在挖掘、破碎等工作情况，带给操作手超强稳定性，左右两个独立控制的支腿，可使机器在斜坡或崎岖不平的地面上轻松获得水平位置; 　　制动系统采用广泛应用于汽车工业中的真空助力器，整机制动更加安全可靠; 　　整车减振器均选自世界著名品牌德国洛德(LORD)公司产品，并经过理论验算，减振效果良好; 　　配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，可以实现二种驱动模式;但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动;使用行车制动时，自动变为四轮驱动。