如果有带炮头的话应该是炮头甫础颠飞郯读奠嫂订讥的低压传感器故障，在脚踩阀下面装的，如果没有炮头那就在维修模式中关闭P2侧OPT传感器的自动诊断就行了

有个机友会机械论坛，里面有个板块有人上传各型号挖掘机故障说明书什么的，你可以加入这论坛找找看，那里很多会员都是开挖机的。（天瑞重工）

你把动臂主控阀两侧的先导管与斗杆两侧的先导管完全对调一下，看看故障现象是不是转移了？如果是，说明先导有路有问题，如果不是，恐怕多半你要对主泵内部进行维修了。另外如果凉车时候没有故障，只有热车的时候有，应该多多注意主泵的原因了。

你的阀芯没有装错吧？看电磁阀和电磁比例阀是否发卡！ 检查先导压力够不够··

三一挖掘机好像没有50代码吧！05就有05是水温过高报警。代码好像到三七就没有了！真的是不好意思！挖掘机\三一,报警,故障三一挖掘机好像没有50代码吧！05就有05是水温过高报警。代码好像到三七就没有了！真的是不好意思！

EGR电磁阀、电脑板、电脑板接口、线路，最大可能还是电磁阀，还是需要实地检查确认清楚！

　　拖拉机液压装置的使用方法： 　　一、新拖拉机应带悬挂农机具升降不少于20次磨合，并对液压机构清洗换油。　　二、使用中必须保证液压油的清洁和油箱口的密封。　　三、不带悬挂机具作业时，应使油泵与驱动凸轮分离。长时间停放不用时，应使油泵与凸轮接合，以免柱塞弹簧长期受到压缩而损坏。　　四、长时间悬挂农具运输，应将农具锁定，不能只用液压缸顶住机具，以防发生事故；同时应将操纵手柄扳到“中立”位置，以免安全阀长期开启。　　五、使用液压机构作业转弯时，应先提升机具转向，防止因转向阻力造成悬挂拉杆及限位链损坏。　　六、液压油要按季节选用。冬季液压机构使用应预热，即反复提升数次，以防油液凝固拉缸，液压机构使用初期出

①看看大闸开关虚不虚？②电瓶线有没有接牢或虚接或接错？③再看看保险？其实一段一段的排除不难的？先开驾驶室的室内灯亮不亮？判断出驾驶室内有没有电。。。。。。类似的慢慢找。

你好根据机友会论坛甲友的回复。这个是负转速传感器故障，详细的解决办法请到机友会论坛看相关帖子

这个应该是后泵主压力传感器故障的问题。详情可以问厂家。

加腾挖掘机e33故障报警，是指车辆油门不稳定。

SV-4安全锁定电磁阀：当放下锁定杆时，安全锁定电磁阀处于通电状态，电磁阀切换后先导油路接通。SV-1旋转刹车电磁阀：旋转电磁阀在操作旋转的动作时断电，阀芯不切换，先导油路通过旋转马达到制动活塞处解除刹车。SV-3行走1/2速电磁阀：行走速度的1速和2速切换。SV-2工作装置增压电磁阀：是有工作装置增压，提高挖掘力度。PSV-BP2卸载比例阀： 控制P2卸载阀芯的打开状态，使液压系统没有参加工作的压力油回到液压油箱，消除各执行元件的残余压力。PSV-C行走直进比例阀：在进行复合动作操作时，保持行走的直进性。PSV-DP1卸载比例阀：控制P1卸载阀芯的打开状态，使液压系统没有参加工作的压力油回到液压油箱，消除各执行元件的残余压力。PSV-A小臂2速反比例阀：小臂执行回收动作时，加快小臂速度。电磁阀故障排查方法1、首先检查是否是阀芯发卡，如是，需要清洗；2、如果清洗阀体也报警，说明是阀体坏了，建议更换。

具体是哪个型号的机器？大部分的机型代表的都是燃油压力有问题，有可能是燃油压力传感器，也有可能是滤芯堵塞造成的燃油压力低，或者油路进空气造成燃油压力低！

g033报警为cpu专用主转速传感器断线报警。1、转速传感器损坏2、线路问题3、控制器损坏检查办法:1、检查线路通断2、检查控制器是否正常3、检查传感器的电阻，正常125欧左右，检查时发现为电阻无穷大。

挖掘机整机无动作故障常见成因:1 液压油故障2 液压泵故障3 安全锁紧阀故障4 自压减压故障(有先导泵的,无此阀)5 主溢流阀故障常见的几个原因就是这几个了，建议出现这样的故障早日维修，避免发生事故。

出现这样的码就代表高压共轨的压力传感器问题。

正常工作时水温还上不来肯定是节温器出现故障了我现在这里零下二十度启车三十分钟后水温就能达到七十度

CA559、共轨压力过低故障。E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。

小松PC200-8挖掘机液压油污染故障现象:1、液压系统发出尖锐响亮的声音。2、液压管产生剧烈的高频振动。3、用手触摸液压管可以感觉到温度明显升高。小松PC200-8挖掘机液压油污染故障的原因可能有:1、液压泵损坏泄露，也会产生PC200-8挖掘机液压油污染现象。2、液压缸密封装置损坏造成内泄露，也会产生PC200-8挖掘机液压油污染现象。小松PC200-8挖掘机液压油污染故障排除方法:1、将液压泵停止后，观察液压缸，没有发现活塞杆缩回，排除了液压缸内泄露的可能性。2、再把油箱盖打开检查，没有发现液压泵损坏，却发现滤油器的滤芯表面吸附了一层绒毛状物和少量细砂。3、将绒毛和细砂全部清除后，液压系统恢复了正常。进一步了解得知，上次换油时，维修人员清洗油箱后用棉纱擦拭油箱内壁。所以，很多棉纱毛残留在油箱内壁上，造成了新液压油的污染。当污染的液压油不断经过滤油器时，绒毛被过滤在滤芯上，造成了滤芯的严重堵塞，液压泵出现吸空现象。经过对这次故障的分析，我们对以后的液压系统维护保养做出如下要求:1、液压油要定期更换，更换液压油前首先清洗油箱。不得用棉纱、棉布等易掉落纤维的物品擦拭油箱内壁，可用绸布或乙烯树脂海绵。2、及时清洗或更换滤芯。3、维修时，不得将拆下的液压元件直接放在在地面上。

E02就是pc～epc故障，小松配件挖掘机在使用过程中出现PC-EPC控制系统异常的故障。成因一：燃油操纵杆没有回到停止位置，发动机却停下来。当负荷急剧增大时，发动机停可能的原因是：1、液压泵调整器故障。2、电磁阀故障。3、相关线路断线，接触不良或接地。解决方案：1、检修液压泵调整器2、检查电磁阀3、检查调整相关线路成因二：操纵杆在全负荷位置时，工作无力或工作装置速度慢可能的原因是：1、液压泵调整器故障。2、转速传感器故障。3、相关线路断线、短路或接触不良。解决方案：1、检修液压泵调整器。 2、检修转速传感器。3、检查调整相关线路。