正面吊；:是国内对一种集装箱吊机的别称。 正面吊:是目前国内、外对国际集装箱吊与卸的一种移动式的吊机。；正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。 　　伸缩式的臂架，可带载变幅，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，其起升速度较快，在下降时同时锁入，可获得较快的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。；三一集团港口机械事业部通过借鉴先进与自主创新相结合的方式，开发成功了三一正面吊并投放市场。

开吊车需要两个证，一个是在地上跑的，要B2驾照，还一个是操作吊车的，需要取得《中华人民共和国特种设备作业人员证》（流动式起重机项目）。　　吊车操作安全常识：　　1 、悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。　　2、建筑施工过程中，采用密目式安全立网对建筑物进行封闭（或采取临边防护措施）。　　3、建筑施工过程中，应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。　　4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。　　5、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定，并在施工前完成，最后经验收确认符合要求。　　6、高空作业的人员应按规定定期进行体检。　　7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必须设置防护主设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。　　8、在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。　　9、较小的洞口，应采用坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位；较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外，还应在洞口四周设置防护栏杆。　　10、墙面处的竖向洞口（如电梯井口、管道井口），除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外，井道内应每隔10m设一道平网。　　11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端应有固定措施，折梯使用时，应有可靠的拉撑措施。　　12、作业人没应从规定的通道上下，不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。　　13、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。　　14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。　　15、浇注离地2m以上混凝土时，应设置操作平台，不得站在模板或支撑杆上操作。　　16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。　　17、各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）上面拆除时下面不得同时进行清整；物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。　　18、建筑物的出入口，升降机的上料口等人员集中处的上方，　　应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。　　19、参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。　　20、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。　　21、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。　　22、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。　　23、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。　　24、起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。　　25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。　　26、起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。　　27、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。　　28、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。　　29、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。　　30、当（履带）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶；严禁长距离带载行驶。起重机的地面松软不平时，起吊禁止同时进行两个动作。　　31、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。　　32、起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作；传动部分应润滑良好。　　33、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。　　34、当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，设置信号传递人员。在开然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设置足够的照明设备。

正面吊属于特种设备，应注意操作安全。首先，正面吊转弯半径最小为8米，考虑安全作业，再考虑拖车宽度，最佳作业半径需要在12到14米。其次，拖车需要在正面吊停稳之后，行驶到作业位置，在正面吊完成锁箱提箱后，拖车才能安全驶离。另外，正面吊操作手要在拖车停稳之后再进行操作集装箱。

小吊车上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压油箱内的油放光、加满新的液压油即可。 但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，小吊车使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。正确的换油步骤应首先放掉液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油，再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构，再拆开各工作油缸的回油管路靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，最后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。

8吨的就可以，以徐工8吨吊车为例，选用二桥车底盘，东风平头，玉柴103千瓦，下车带冷暖空调，H型支腿，ABS防抱死系统，全覆盖走台板，四节八边形主臂25.5米，机械操纵，单起升机构，不配副臂、副钩。力矩限制器，主钩。可选装解放底盘内置道依茨106千瓦，选装上车冷暖空调，上车液压油散热器。

这样啊，打个比方吧，假如你车有120T重，那么每个腿就是30T的重量，然后再加上物体的重量10T，每支只腿就是34T。假如你的大臂与地面45°角，那么就要再加上你大臂的重量除以4就是你每条腿承载的重量。然后就有了，假设你的大臂有40T，并且你是在正后方作业，不计大臂的重量，底盘就是80T，每个支腿就是20T，加上大臂的重量40T/2就是40T，再加上物体的重量10T/2就是45T。前面两支腿每条承载20T，后面两支腿每条承载45T。楼主记得给分。

—角阀安装的必要性1、角阀起到方便维修卫浴洁具，隔断介质，便于维修终端设备的作用，2、角阀还可以调节水压，角阀的作用主要就是在水压不稳或者水压超大的条件下控制水压，防止马桶内的水件由于水压过大导致爆裂，密封胶圈破损导致漏水，同时也为了方便日后维修和更换软管。

徐州的徐工，长沙的中联，蚌埠的柳工，这是前三家。（按销售排名）其次有瓦尼托瓦克泰安（泰安市）三一重工，抚挖锦重，北起，和北方交通。推荐徐工的OR柳工的。其实抚挖锦重也是很不错的。

是否是特种设备，取决于两个条件，一个是必须在特种设备目录，第二个是参数必须符合条例规定楼主可以贴个照片看看

不干货车，干吊车！等于从一个潜坑跳出，又跳进一个深坑！

虽然国内高空作业车企业发展很快，但从质量还有服务上，相对进口高空作业车品牌来说依旧有一些差距，今天熔坤租赁为大家整理了一下国内的进口作业车品牌，排行不代表名次，都是很不错的哦。 1、进口高空作业车品牌-德国施盾Schmeid 2、进口高空作业车品牌-美国Genie 3、进口高空作业车品牌-法国Haulotte 4、进口高空作业车品牌-美国JLG 5、进口高空作业车品牌-美国Snorkel 6、进口高空作业车品牌-日本爱知 欧洲主要高空作业车生产商如下： 　1、Bronto：中文名博浪涛，芬兰公司，产品为高空作业车和消防救援车。消防车在中国具有很高知名度，我国进口的大高度高空作业车见表。 　　高空作业车以大高度为主，作业高度23～110m。目前是已知欧洲唯一生产高空绝缘车的厂家，高空绝缘车作业高度38～60m。芬兰博浪涛（Bronto）公司是全球最著名生产大高度高空作业车的企业，结构型式都是二级伸缩臂加多级伸缩折臂结构。 2、Palfinger：奥地利帕尔菲格起重技术有限公司，2008年全球工程机械50强第31位，主要业务为随车起重机，2007年在深圳建立组装厂─博威格起重设备公司。高空作业车业务包括WUMAG和BISON两个品牌。BISON高空作业车规格从14～61m，WUMAG从23～102m。目前产品分为：全伸缩臂系列、伸缩臂加飞臂系列、伸缩臂加飞臂、转台可回转系列、两级伸缩臂加飞臂系列。 　3、MultitelPaglieroSpA：产品有汽车底盘式和蜘蛛式高空平台，车载式产品作业高度从13～72m，是意大利最大的高空作业车生产厂，2008年产量超过1000台。产品为三个系列，分别为：铝合金全伸缩工作臂系列、MX交叉布置混合臂系列、两级伸缩臂混合臂系列。 4、Oil&steel：意大利公司，属于PM集团，成立于1995年，产品有汽车底盘式和蜘蛛式高空平台。产品分为四个系列，分别为：全伸缩臂系列、联动折叠混合臂系列、两级伸缩臂混合臂系列、蜘蛛式自行式系列。作业高度10～70m。 5、Ruthmann：中文名胡特曼，德国公司，生产高空作业车和蜘蛛式产品，作业高度范围11～102m。产品分为折叠臂系列、伸缩臂加飞臂系列、全伸缩臂系列、二级伸缩臂加飞臂系列、重型系列、蜘蛛式产品系列。 　6、其它厂家：意大利CTE&Bizzocchi、意大利ISOLI

这个一次大约800元不过跟吨位距离都有关的

我们公司规定是六倍，要是在吊人的情况下（需要有安全装置），那就要10倍了。

液压泵是容积 泵，在转速一定的情况下的流量不可以调整，只可以调整溢流阀的开度控制输出流量，多余的回流。

如果一次吊起的话，最少要130吨的吊车才能吊起来。各种吊车在不同吊臂角度起吊重量是不同的。吊臂角度与吊重的关系，可以看吊臂上的指示表。起重的学问很大，也很专业，这里也只能简单介绍一下。

看距离的最大起重量3米远可以吊25t然后递减 5米19t 10米7t 15米3.5t 20米2t，具体情况还得看现场工作环境的

画简单的汽车图片方法 工具 白纸1张 笔1支 方法 1、先画一个长梯形。 2、长梯形上面再画一个小的梯形。 3、长梯形下面添上两个轮子。 4、两个轮子里面画实黑点。 5、画上方向盘，一部小汽车就画好了。

先焊短的，后焊长的。先焊中间，再焊两边，两边要对成。长焊缝最好分段焊。一块板两面焊，最好两面同时对称焊。

第一：汽车吊的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。 一般吊车能承受的力矩是确定的我们设为A牛米，A=m*lm是起重的质量，l吊车支点到重物的距离。A是确定的，M越小吊的就越远。第二：设备重量一定那么只许查看吊车标牌上标定的起重量，它通常都是指吊车的额定起重量，会醒目表示在吊车结构的明显位置上。第三：吊车，是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

吊车司机行业工资至少7000元以上。通常大家所说的吊车司机默认都是汽车吊。因为比履带吊多一个B2驾驶证。所以，工资相对履带吊要高一些。如果找工作可以搜索吊装圈。有很多吊装同行发布的招聘求职的信息。