拆掉活结用大臂搬回正轨把活结接上即可 如果老是掉请更换引导轮和护链器还有打黄油把链子撑起来

找平挖机一般要从边上开始找。尽量要从左到右的找，左边驾驶室的门窗看出去会更准确些。从左往右挖而且要一斗接一斗的挖，一次就压1个牙齿这样平过来，压一个牙齿是为了能看见斗齿在下面的运行轨迹不容易出现挖深现象，更容易分辨高地。

很简单咯：没有润滑油，摩擦力巨大、发热量也大，最终相关轴承等部门肯定损坏，甚至断裂，最后机器都用不了了

没有最好，都差不多。康明斯，道依茨，MAN，五十铃，三菱，久保田，洋马 其中小挖机使用最多的是洋马柴油机，特点是省油。久保田的小型发动机是全球销量最大的。

加重磨损，最好把转盘底下放油盖打开，旋转旋转马达，把里面清理干净，重新加注黄油，换个2/3次，应该没问题的，希望能帮到你！

挖掘机找平技巧：第一，挖机要停平。左右不平的话对于新手来说压根就不能整平，只要是需要地下是平的，首先要把挖机停平。第二，找平挖机要从边上开始找。尽量是从左到右的找，左边驾驶室的门窗看出去会更准确些。也可以右到左，千万别从中间开始找。第三，挖机从左往右挖要一斗接一斗的挖，一次压1个牙齿这样平过来，压一个牙齿是为了能看见斗齿在下面的运行轨迹不容易挖深，更容易分辨出高地第四，前面往后面整的时候，接口处要在已经平好的面上整过来，不要看见那里高了就去那里挖。第五，平整的时候要把土整的尽量剩下10公分，在不是10公分这样之前，需要先把土挖低。第六，挖机收臂回来的时候不要老是看铲斗，要看刚刚平好的面。看下前后左右4个面，低了马上提大臂，每次提尽量在1公分左右；高了可以降点大臂。第七，找平记得找参照物。

完全可以装155破碎锤。如果石头很硬的话，可以考虑165破碎锤，就是挖掘机遭罪。买破碎锤最好买个大品牌破碎锤，建议购买锐猛机械的破碎锤，质量好，值得信赖。

寻械网的挖掘机产品的供求信息挺多的，图片不错。

我告诉你，右边手柄上有个按钮按一下就变，仪表上显示兔子，如果显示两个箭头是自动调节的意思好路就快，烂路就慢在按一下是乌龟档

尼玛跟风挖机，人家国外几十年才研究出-8三一才几年？能造出-8挖机？

慢而有力应该是大臂动作时没有足够的油流到油缸里面或者油缸的油流出缓慢。我觉得可能原因有：1）主阀大臂合流没有工作，或阀芯卡滞或者根本就没有信号进入。2）手柄，先导压力不够，导致阀芯开度不够3）油缸进油或者出油不畅。这种情况会导致油温很高4）泵的原因，泵根本就没有泵足够的油给主阀。若安全电磁阀坏了机器不能做动作，若控制类的电磁阀组坏了，机器可设置成最大功率模式运转。以上是我的个人分析，如有说错，还请包含，谢谢

按现行规定农用挖掘机仍然属于免增值税的农机范围

首先用卫生纸或者抹布将漏油面擦干净，找到漏油的点，察看接口渗油还是油管破裂导致的，对症下药。如果是油管破裂，拆下来带到找压油管的地方，直接更换一根;如果是接口就很有可能是油封破裂，找到该系列挖掘机的油封包，进行更换。要注意的是更换完毕后需要启动检查，确保不漏油后才能继续工作。

1、挖机机油的抗压、抗拉伤能力肯定比摩托车机油强大，因此，分子间的密集度大，粘度级别较大。而且摩托车的转速一般最大可达10000转/分钟以上。挖机是达不到的，故在机油的粘度级别上达不到。2、摩托车的飞贱式润滑，风冷结构的特点，比挖机水冷式的相比更多的是要求高温的流动性能。同时也要保证冷启动（粘度级别低）的特点。所以理论上讲是不行的。除非机油一直保持高转速下低温、或者是低转速一直运行。那这种结果是不可能的。故，理论上不宜两种通用。3、由于都是润滑油，实践中也有互相使用的，但是这种使用的效果都只限在短暂的时间及特定的情况下，如坏在外面找不到机油时或是用来做试验时。一旦换上挖机的机油，应及时更换回来。以上建议，仅供参考，如有不是，请批评指正。谢谢。

你坐在驾驶室里，可以根据自己的方便，比如说地槽的一个边缘的某一条边作为心中的参照物，然后目测对比，每挖着前进或后退一两米下来观测一下是不是保持了水平，找那种感觉，然后不断校正，这样多练几天就可以了，关键是要不断总结不平是下勺太狠了，需要减到什么程度。

你可以挂靠当地的建筑公司，他们一般都会需要挖掘机的。当然挂靠网络平台也可以，但是接单会相对的少一点。

1)日立和小松的比较好，卡特的的确耗油，神钢和沃尔沃就算了吧……神钢的存量好像少，沃尔沃的还不如用三一重工和柳工呢，现代斗山和大宇……那个连三一都不如，保修也不便……2)我给你排下名，卡特、小松、日立、大宇、现代，只是我的感觉，价格也基本如此，毕竟一分钱一分货嘛，同级别的卡特和现代要相差20来万呢！3)排名前十：卡特彼勒、小松、特雷克斯、约翰迪尔、沃尔沃建机、利勃海尔、日立建机、CNH、英格索兰、山特维克矿山和工程机械。4)我来回答：首先质量也分成几个不同的方面。一\力量和可操作性能。二\易维修及维修成本。三\节油四\使用寿命楼主说的是对的，卡特挖掘机的质量是过硬的，只是用油太多。小松和日立的配件是很多的，小松，日立，神钢，相差无几，都是日本的产品。要说哪个好，只能看个人的偏好了。个人认为：沃尔沃也很好，就是太贵了。 参考资料： 知道用户:通心米线,日立EX,法号嫖万娼,lxzx_wang

1.10更新 突然想起来，29号还是30号保险丝会无故烧断，有时候等红绿灯突然就烧了，有时候停一晚上第二天打火发现烧断（不知道是打火的瞬间烧的还是熄火之后烧的）烧断后会直接熄火并且打不着，已经好几次了，到现在还没有找到问题所在，所以现在在车上备着好几个保险丝，在更换保险丝后可以正常点火，但是怠速不稳，在900-1500转直接徘徊，且踩油门挂挡没力转速上不去，但是用电脑清了故障码之后一切恢复正常，希望有知道什么情况的大神可以帮忙解决！！划分线------------------------------------------------------------------------------我的B5！！！在换了一次刹车盘和刹车盘后，正常踩刹车会触发ABS介入，刹车踏板抖得和筛子似的，然后跑一次高速这个故障可以缓解一段时间，但是速度超过100就会亮ABS故障灯，注意！！！是一到100跳故障，然后低速跑一会故障码自己会消失，换了ABS传感器之后并没有什么卵用，修车老板和我很熟，大口破骂说“这TM真的见了鬼了”，实在没办法我说要不左右传感器对调一下，和老板讨论了一会，觉得反正也没办法了，试试看.........然后神奇的事情发生了，再也没有出现故障了！！到现在和老板也没想懂是什么原因，如果有懂的大神求科普。第二个故障，冬天的时候，正常行驶，空调风扇和压缩机会自己启动，而且间歇性抽抽，有时候空调面板直接失效不能关，有时候空调打开它就关了，空调关了就打开了，你们能想象大冬天的给你吹冷气的感受吗？？？车外都比车里暖和。各种查线路，查了两天屁都没查出来，电脑查故障码也一个没有，绝症了，然后.....它突然自己好了？？？到现在一直没有出现过这种情况虽然B5很老了 今年已经15年啦，明年开始就要一年两检了，马上就40W公里了，但是一点都不烧机油噢，一点都不烧，可能和自吸有关系，是个老家伙，但是我超爱的！！！！！我在评论里面回复了三千转左右换挡的评论 为了避免有人喷我装逼的嫌疑 我上一张图来证明我平常大多时候都是激烈驾驶的

简单 这问题 上次我 回答过，，在回答你一次，，晚上停车的时候 把工时记 里面的小电池拆下来，，放几天没电了再装上 搞定 一切O

前面的我就不知道了，在11开始吧！11：灯，12：雨刷，13：加热器，14：？，15：喇叭，16：收音机，17：点烟器，18：室内灯，19：？，20：应该是大灯，在保险盒上都有对应的标志的，后面的1A5A10A就代表电流的多少安 ，要换的时候保险上都有写，上平不好，只能这样了！呵呵