你说的是不是挖掘机锤。打石头。要是的话3元一方，最少不低2.6元。低于这个数，你算是给别人帮忙的。

自己生产的，质量很好，我在里面干过一段时间，质量抓的紧

刚修的发动机，缸套与活塞环还没有磨合封闭好，存在缝隙，漏气，废气管会喷机油；活塞环把机油刮不净，机油还会从缝隙进入气缸，排气管就会排机油，冒蓝烟。这种现象会持续几个钟头，逐渐就会减轻直至消失。在这个期间内，可以带轻载使用，同时要注意补充机油。

答：二手车交易市场那条路上我看到有卖的。

大臂=动臂=5700mm小臂=斗杆=2500mm

可能的原因主要有：1、回转先导阀故障，二次输出压力低；2、回转主阀故障，换向量小；3、回转马达内泄；建议找个修理师傅给看看。

各有优缺点，神钢挖掘机速读快，省油，适合干土方，小松挖掘机动作灵活，耐用，保值，力量大，如果你需要挖机建议可以去大型二手挖掘机市场看看，比如昆山掘胜二手挖掘机市场，那边神钢和小松的挖掘机很多，可现场对比一下。

液压挖掘机是没有刹车系统的。挖掘机行走马达里面有个减速机，这个减速机只可以从液压马达传输出动力，不可以把外面的动力传输紧进去（因为里面是用的行星减速机构）。液压系统也有自动刹车功能。

在右手边控制杆旁，带螺丝刀，就可以了，很多挖机有定位的，最好先看准，老机子一般没有。

马力是个功率单位，所以不能知道多少力，汽车的话需要知道扭矩，以及轮胎和地面的一般摩擦系数 你见过福田欧曼卡车吧，拉百十吨问题不是很大！它也就是350马力左右！ 如果是7300马力 那 估计是船用的轮机了

老大您弄错了吧，EX是-5的车，2000年左右的车吧，-2的就更早了，

洋马的挖掘机各项性能都比较均衡。与其他日本的品牌如神钢、住友、石川岛挖掘机没有什么太大的区别的。不过我们这工地用沃尔沃的比较多一点，因为总体感觉比较省油。当然这并不代表所有人的消费观点，仅供参考。

表里面有3根线 一个根是电源线 一根是搭铁线 还有一根是信号线 你可以试一下 随便拔一个根。如果你拔掉电源线 计时表不显示 搭铁线也一样，唯一信号线是可以显示 但是时间不走

城市修路挖管线用轮式，郊外作业或者建筑工地用履带，整体来说小挖掘机轮式用的多

克以修，但是修理的代价很高，如果机器年龄比较轻的新机器可以考虑修，如果是老机器的话就别修了。个人拙见望采纳。

为了预防出现缩孔的现象，一方面要及时的对磨损的钻头进行修补，另外一方面使用失水率较小的优质的泥浆护壁，采用快转慢进的钻进方法，情况严重的还需要复孔2-3次，或者使用卷扬机把钻锥吊起来，上下左右反复的扫孔从而扩大孔径。如果出现有缩孔现象的孔，在钢筋笼就位之后就立即进行灌注，防止桩身缩径。

电路就是一根筋，没有电路什么都不好使，即使车你能起着，也没用，挖掘机的电路，如果电磁阀坏掉就能导致全车瘫痪，液压系统失灵，大臂二臂行走统统没有效果，这就是电路的一小部分的用意

Kappa之前中间会加两道杠杠，新版的只有一个k.是Kappa

学挖掘机的手机软件没有，跟个人学或者去专业的学校比较靠谱，注重实操能力。

一年内的新车保养做的没问题找厂家三包服务，没有正确保养、使用，且已过三包期的，自费到自己相信的维修点修理。至少要换活塞、活塞环、缸套。