有个机友会机械论坛，里面有个板块有人上传各型号挖掘机故障说明书什么的，你可以加入这论坛找找看，那里很多会员都是开挖机的……天瑞重工，你可以去下载你对应机型，以后查阅用。

仪表盘报警p0408是废气再循环阀传感器B电路高，希望我的回答对你有帮助。

加藤车上非常不错的，2045相当于400或者450。价钱要220以上。

看颜色接，红正黑负，灰色的是开关，其他的试着接没问题，只要结对喇叭线就好了

需要更换挖机发动机的的空气滤清器的滤芯，滤芯被泥土糊住造成发动机进气不畅所以报警。

更换新的柴虑，故障没解除的话把传感器插头拔掉或两根线连接，如果不报警了，更换新的传感器可解决

挖掘机的液压结构一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。工作原理帕斯卡原理帕斯卡原理是一个静力学原理，对于“理想液体”有：1、处于密闭容器内的“理想液体”对施加于它表面的压力向各个方向等值传递；2、速度的传递按“容积变化相等”的原则；3、液体的压力由外载荷建立。4、能量守恒。

机子停平就行了 除了换液压油对姿势有要求 看液压油没必要！还有具体姿势 你咋机液压油表附近好像有说明

你好！加藤450发动机型号三菱Mitsubishi 4D31T 斗杆挖掘力(kN)53.9 铲斗挖掘力(kN)75.5 原产地日本 铲斗容量(方)0.22-0.55 整机工作重量(kg)11600

e02就是pc～epc故障，小松配件挖掘机在使用过程中出现PC-EPC控制系统异常的故障。成因一：燃油操纵杆没有回到停止位置，发动机却停下来。当负荷急剧增大时，发动机停可能的原因是：1.液压泵调整器故障。2.电磁阀故障。3.相关线路断线，接触不良或接地。解决方案：1.检修液压泵调整器2.检查电磁阀3.检查调整相关线路成因二：操纵杆在全负荷位置时，工作无力或工作装置速度慢可能的原因是：1.液压泵调整器故障。2.转速传感器故障。3.相关线路断线、短路或接触不良。解决方案：1.检修液压泵调整器2.检修转速传感器3.检查调整相关线路

油滤报警；就是滤芯堵塞到了严重的程度，应该及时更换了。如果经常发现这个报警就要考虑换油了。

主要说明： 1、安全锁定杆下部翘板开关故障，接触不良； 2、安全锁定电磁阀线圈断路； 3、中间线路有断路或虚接。最大的可能性是1，建议找个挖掘机修理师傅实机看看。

故障代码：e05调速器电机故障,检查下油门马达

比力卡特336大过加藤1430购买挖掘机要综合性比较比综合性能的话加藤胜过卡特

用户代码 故障代码 故障 IMV/PCV1开路故障 E10 CA272 (发动机控制器系统) 故障内容 在供油泵执行元件的驱动电路中检测到开路.挖机发生的故障 发动机运转,但是其工作不稳定.共用油槽燃油压力超出命令值以上.

相当于自重22吨左右的级别。与CAT320,PC220,EX220,SH220等属于同级别的。

1、加藤1430挖掘机型号意思是斗容量1.4方，30代表吨位。2、挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

现代挖掘机仪表里显示的报警图标各代表：一般报警图标都是很形象的，常见报警故障有空气滤芯堵塞，油泵压力不足，发电机不发电，发动机水温过高，液压油温过高等等。

你好。这是自动怠速开关（按钮）。按下灯亮后，在不操作挖掘机操作证手柄时，发动机转速会在3-5s内降低到怠速转速，操作手柄动作时，发动机转速会立刻提高到怠速前转速。

发动机预热故障，多数是预热继电器问题，不影响使用。