SK75机型还不错 五十铃的发动机（来自日本）， 大小臂、上下车架（国内厂家生产）、整机在成都、杭州两个地点生产

这个主要取决与土方运输的问题，用车辆短驳和直接往旁边堆，差异非常大，还要看挖掘场地地下情况，管线复杂的话，效率肯定很低。。。总之没法具体量化到能挖多少方土。220反铲式挖掘机的斗容一般是0.8-0.9方，功率一般在140千瓦左右，铲斗挖掘力在12吨左右。

JCB挖掘机， JCB是杰西博的简称。JCB挖掘机是欧洲第一工程机械品牌。在“世界挖掘机”评选中位列十大挖掘机之首。世界三大工程机械品牌之一。广泛装备于欧洲，美洲，非洲，中国部队。 杰西博(JCB)中国公司携最新引进的22吨挖掘机JS220登陆上海，并且同期展出该公司在中国的全线产品，其中包括JCB世界排名第一的挖掘装载机、小挖8056和8吨挖掘机JZ75，显示了JCB在中国的雄心和实力。 JCB中国公司内部人员告诉记者，此次公司引进的新一代挖掘机JS220，是JCB新品系列中的第一款产品。该产品设计精良，在细节处体现出时尚和人性化的设计理念。为了适应环保的要求，JS220挖掘机还采用了新型符合欧Ⅲ排放标准并更为小巧的四缸5.9升发动机，可以节省燃油消耗和降低噪音水平。据了解，在中国，JCB已经建立了完善的经销商分销网络，并在上海设有配件仓库。JCB表示，在不久的将来，将有更多的产品投放到中国市场，并随着国内技术水平的不断提升，企业本土化的生产规模也将逐步扩大。

工作原理：进气冲程进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。压缩冲程由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。做功冲程当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。排气冲程柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

日系挖掘机里面不管是品质和销量，都是小松占据第一位的日立会排在神钢前面一点，不过最近几年呈滞后发展趋势，这两个品牌现在相差不多日系3巨头里面也只有小松是自主生产的，而日立和神钢都属拼装生产

刷坡的具体操作有两种方法：一、平行刷挖：就是挖机与坡体平行进退，主要用边齿和侧刀配合回转动作来完成，需要注意的是线形和坡度的控制。（线形：没有放线的地方主要依据视线的判断来控制，挖时上线开挖采用进出交替法来控制直线生成；坡度的控制：没有放中坡线的坡度开挖主要采用划圆弧法和划斜线法来控制坡度的生成），修路用得比较多。二、正对刷挖：是指挖机的上体与坡面成九十度整个铲斗进行开挖，当正面挖完后移动挖掘机再重复相同的动作，这种方法主要用于成型的坡面修整，（收坡可采用这种方法）操作控制技巧：侧刷坡主要运用的是大臂下压配合收小臂贴回转的符合操作，铲斗只用于坡面局部刮平。正刷，主要运用压大臂配合收小臂的动作完成铲斗只根据坡度来调整。扩展资料：刷坡技巧第一种情况这种一般是土质比较松散的填方，挖掘机在上面修整这种填方的边坡时，先要把凹凸不平的边坡勾平整，技术难点就在于，一个铲斗宽的坡度平整了还不够，需要整个坡面，也就是整体都是在一个平面上，修整此种边坡时有两个技巧：技巧一这时我们可以用一些辅助的方法，例如放石灰线或是用履带压出一条直线来。按照线来修整就会减少很多视觉上的错误。技巧二用铲斗的背面拍一拍，刮一刮，留下一些光滑的痕迹就可以了。第二种情况这种一般是土方或石方挖出的边坡，修整这样的边坡，比上一种要难一些。这种边坡一般是土质较硬，而且最难的是边坡最后的效果是必须成一个平整的面，修坡的时候，驾驶员是面对边坡的，所以不太可能一眼就直接看出这个坡面是不是在一个平整的面，所以这里也要用到一些小技巧：技巧一先要做一个平整的台子，如果挖掘机都没有停平整，那修出的边坡就一定成一个平整的面。技巧二如果一铲下去能成型最好，如果一铲不行，接着修整，这里有一个小技巧，就是可以把铲斗边上的一个或两个斗齿靠在已经修好的边坡上，这样能确保每一次都一致。技巧三另外一个需要解决的问题就是修整的边坡整体成一个平面，在前面提到的修整第一种土方回填的边坡时，我们可以通过放石灰线的方法来辅助，但是在这里起不到作用，因为挖掘机是处在下方，驾驶员看不到上面的线。但我们可以用到这个方法：标出的边坡底边和挖掘机履带两条红线平行，然后保持修坡时大臂与履带成90度，这样就不会错了。

我用的是2012年的150B型号，也是15吨的，车一直表现不错，加上很爱惜的使用，到现在就是基本的维护，没出过什么大问题，感觉很不错。每季度厂家还会来给巡查检修，服务相当贴心，检查很细致，我觉得可以买。

台班的价格与很多因素有关，包括设备购置价格，设备使用成本，人工成本，供求关系等。台班的市场价格是随时间、地点、设备种类等的不同而不同的，因此具体计价时需采用台班发生时的实际价格。 大型挖掘机2400元/台班 小型挖掘机1400元/台班 30装载机900元/台班 40装载机1300元/台班 5T自卸汽车 600元/台班 8T汽车吊 400元/台班 25T汽车吊 1200元/台班

我感觉普堃液压HTB系列的破碎机就还行，而且也适用于斗山DH55挖掘机。我们工地正用着HTB系列三角型破碎机，个人感觉性能不错，劲大，值得购买。

淄博挖掘机培训哪家好,金星挖掘机培训怎么样?金星挖掘机学校比较大，车型多，正规学校，受政府监督的学校，办学10多年了，还有实训基地。老师也负责任，能学到真本事这个学校在张店西郊。我去看过。训练场面积很大，他们车型很全，挖掘机大小都有的，去看的时候教练给我介绍了好多项目，可以根据个人的情况和接受能力来选择科目学习，当然价格肯定不一样，有的记不清了，你要想学可以到哪看看，他们哪里不收那些乱七八糟的费用的。

是油路故障

大多数挖机品牌都有大容量型号的！品牌不同价格不同，建议你决定买那种品牌再到销售点具体询问！因为一般你询问的价格是可以有一定的价格空间的！

你说的故障代码没有专业的资料进行对照谁也不知道，但 喷油嘴共轨2驱动异常，应该是3缸和4缸的喷油器线束出现了问题，可能是发生了断路或短路，导致电压低无法开启喷油器的电磁阀。

我是徐州的专业配钥匙店，我这里各种挖机钥匙都可以配到的，小松挖机的原版钥匙卡特挖机现代挖机的斗山的挖机等待钥匙都有。地址是徐州下淀路3路公交24中车站。

看发动机号，和车的大架号

1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。　　2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。　　3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。　　4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。　　5、拆卸各油管。　　6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。　　7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。　　8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。　　9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。　　10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。　　11、当全部油换完并接好各管接头后，还须再一次排放系统中的残存空气，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。　　12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回，降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间，如油面低于下限，应将油添加到油面接近上限为止。

油耗大约每小时在12~15升左右，主要看挖掘机的工作强度大小。挖土量每天工作10小时，大约在1000方左右（普通甩土不包括装车和其他特种作业）。如果用一些大一点挖掘机如220；300；350；400油耗和挖土量都有不同成度的提高。升是体积单位，公斤是密度单位，换算需要涉及密度不同品牌、不同厂家、不同牌号的柴油密度是不同的，需要根据它的密度来具体计算。如0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8350--0.8600g/cm⒊之间。1000立方厘米的容积就是1升，也就是1升柴油的重量为0.8350--0.8600kg。通常柴油密度以0.84计算，也就是1升柴油的重量约合0.84公斤。

上海最正规的二手挖机公司说诚日第一真的没人敢称第二。信誉很好。位置在虹梅南路塘湾，挖机市场停放的位置，我朋友最相信的一家

喷油器压力的高低就可以调校，但喷油嘴的雾化状态和漏滴现象是不能调整的，要必须更换油嘴才能解决。

这个是小松60-7的升级版，发动机功率比60要大，速度快，护罩多是铁制的，不同于60，变形后可以钣金回来。价位比60高2-3万 楼上的，小松PC70自重7T的，配置0.37方铲斗，和别的品牌的80或者90大小差不多，小松提供带推土铲的PC70-8B车型不管选购任何车型，不建议加装推土铲，除非是工地需要，因为加装推土铲以后驱动马达受力较大