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和龙装载机哪个好?
龙工装卸机性能过硬,操作精细度要求高,质量好动力足,耐磨耐用,工作效率高,作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便;德工装载机应用范围也很广泛,功效性能显著,操作移动便捷,性能稳定。两者各有千秋,前者更好一些
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16装载机怎么样?
德工16 性能算是装载机中的佼佼者,整车质量好,主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。驾驶舒适,操作、简单灵活,大臂提升快,方向回转灵活,稳定性很好,装卸速度快,皮实抗造。配件装卸方便,更换成本低
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山东临30装载机在那里加机油图片
玉柴发动机,有俩个地方可以加,发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加
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855装载机水箱放水阀坏了怎么能把水放了?
拆阀门 或者机体放水阀,放完运转一下,或许还会有水,水箱吸过来的
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50铲车8号传动油的加油口在哪里?
一般的液压油箱在驾驶楼的左边,有的是在驾驶楼后面,在后机罩与驾驶楼的中间。46#(68#)才是液压油。油桶都有说是液压油的。转向旁的是波箱油加油口,8#液力传动油通俗点来讲就是波箱油,是加在波箱的。
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你好;我是30装载机变矩器发烫;油温正常?
当然发烫,手能持续忍受的温度是60℃,而变矩器工作温度能达到100~110℃,最高120℃,只要不超过120就正常。
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铲车水箱反水怎么办?
是水温上来之后返水,还是打火就返.看看水泵,缸垫,在检查一下你的防冻液。
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955h铲车,加机油口在哪里,有图片吗?
按照说明书说的是250小时换机油和滤芯,不过一般人都会推迟到300-500小时才换,发动机不烧、不漏机油的话就不要加,少了的话就要按照标准加足。
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铲车水箱连在一起的是什么散热器车是龙855B是传动油的还是液压油的?
龙工855B散热器是液压油和传动油合装在一起的散热器,上面两根小的是液压油,下面两根大的是传动油。配的是液压油散热器,降低了温度,大幅度提供胶管。泵阀、密封件的使用寿命及可靠性,将储气罐后置并镶在配重块内侧,司机驾驶装载机时不必担心储气罐由于老化后意外爆炸所带来的对司机的伤害。散热器进出口,要看散热器的进出油管的管径,管径小的是进口,管径大的是出口,一般是下进上出,可以到一些专业散热器公司的网站看看,如扬州三叶,很多转载机使用这家公司的产品。
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956装载机行走慢作无力?
德工956装载机行走慢工作无力可以考虑是液力传动缺少
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铲车水箱放水口在哪里,希望图解?
不用图解,在水箱的底部,找找就看见了
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我,是,一辆,装载机,水温,高,几乎,都,修编,了,还,找不到,哪里,的,病?
答:要么是工况不好,发动机没调好,要么是冷却系统工作不良,加了不干净的水,水套生锈了。
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装载机30变矩器发烫是怎么回事,油不热?
当然发烫,手能持续忍受的温度是60℃,而变矩器工作温度能达到100~110℃,最高120℃,只要不超过120就正常。
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铲车,要换防冻液,但是水箱开关坏了,机体开关好的,怎么换防冻液?
先换水箱的开关再换防冻液
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给柳50C铲车换防冻液,光把水箱水放干了,没放机体,就把防冻液加进去了,干了半天,该怎么办?
以前没有出厂防冻液还不是一样要开,效果当然没有全放的一样,但根据你那里地区气温,我觉得不是很大问题,
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关于WZ25-20挖掘装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,德工WZ25-20挖掘装载机的性能特点是: ·玉柴动力,绿色环保,高效节能 ·中间铰接式全液压转向,灵活轻便 ·四轮驱动,具有优越的牵引性能 ·动力换档变速箱,操作更轻松 ·可选装多种工作装置,一机多用,功能超值
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关于DG750滑移装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG750滑移装载机的性能特点是: • 配置达到EPA Tier2排放标准的动力发动机,环保节能。 • 液压件、传动件均为原装进口,性能可靠。 • 行走无级变速,原地滑移转向。 • 传动链条原装进口。 • 自动调平系统,动臂上升时,铲斗能保持平举状态。 • 安全舒适的全新操作环境,高安全标准的防滚翻和防落物二合一驾驶室。 • 后罩上罩可完全打开,驾驶室可大角度倾翻,使日常维护更加方便。 • 体积小、重量轻、转弯半径小、一机多用可使用于各种场合。 主要配套附具 四合一铲斗:  斗容0.5M3,  铣刨路面专用清扫器:  工作宽度2133 mm , 铣刨器:  铣刨宽度300mm ,    螺旋钻:直径0.2-0.6M。
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关于DG953装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG953装载机的性能特点是: • 采用潍柴蓝擎动力Ⅱ代WD10G220E23发动机,国Ⅱ排放标准,故障率降低30%以上,燃油消耗量节约10%以上。 • 适中的2920mm轴距,转弯半径6240mm,兼顾作业效率和稳定性。 • 国内流行的单泵单供成熟技术,质量可靠,故障少,作业效率高。 • 整机液压系统管路,采用德国DIN标准的“锥-O”双重密封,密封性好,防渗漏强。 • 专业设计的油泵吸油管,避免油泵吸空烧蚀,延长油泵使用寿命,降低使用成本。 • 采用全液压同轴流量放大、铰接式转向系统,转向灵活。 • 优化设计的加强型前后车架,更坚实耐用。 • 可旋转打开油箱,机罩两侧和后罩均可大角度开启,维护、检修更方便。 • 豪华驾驶室,环绕吹风,全新减震和人性化设计的操纵装置,使司机操纵更舒适。
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关于DG968装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG968装载机的性能特点是: • 动力配置采用潍柴斯太尔发动机,满足国II排放需求,噪音小、油耗低、污染低,能适应各种工况要求。  • 变速箱采用杭齿产双涡轮变矩器与行星变速箱一体结构,驱动桥采用徐州美驰(或肥城云宇)驱动桥,后桥为摇摆桥,性能稳定可靠。 • 采用国产先进的转向优先的先导流量放大阀;采用成熟的双泵合流工作液压系统;低压合流,高压卸荷,提高功率利用,达到节能高效的目的。  • 主要部位管件采用进口高压胶管,H型双密封,确保整机无渗漏。 • 优化工作装置设计,提供大崛起力、提升力、高卸载。铲斗用高耐磨钢板斗刃,使用寿命延长。  • 工作装置配置先导操纵,轻便省力,铲斗自动放平。 • 单管路行车制动、低压保护、紧急制动停车制动二合一,保证作业行车安全。 • 整体式、流线型发动机罩,造型别致,机罩侧门大角度开启,便于维修保养。 • 配置视野开阔、密封、隔噪的宽敞驾驶室,配置立体送风冷暖空调。整体式仪表台,能前后调节的进口座椅,操作舒适。 • 采用整体豪华仪表台。
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关于DG942装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG942装载机的性能特点是: ● 全新绿色传动系统,节能减排高效,动力更强劲!潍柴道依茨国Ⅲ排放发动机,空空中冷,低转速,大扭矩,配合技术部门新研发的大能容行星双变总成,加强型德工定制驱动桥,牵引力更大,效率更高,油耗及噪声更低! ● 全新工作装置设计,提升力更大,装载更多,卸的更高,真正“高大上”! ● 全新外观设计,美观大方,视觉冲击力更强! ● 加长轴距设计,工作更加稳定可靠! ● 先导操纵与机械操纵可选,操作舒适性高,真正体现人性化设计! ● 全新液压系统,双泵合流+优先卸荷阀+负荷传感转向,节能高效!
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