压缩机边上有个调节罗丝，调一下就0K了。如果都拧到底了 还是松，建议你再看看皮带型号是否买错了，估计太长了。

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

日立60挖掘机掉臂是由于管路泄压，或者分配阀漏油

是一样大的，吨位都是6吨的小型液压挖掘机。最大的区别在于其电控系统及集成总线束的布置和整机局部结构件的改良，-6增强了整体结构件的强度。发动机和液压系统几乎一模一样。

　　1 缺液压油2 液压油不干净， 　　柱塞泵对油品要求很高，不允许有一点杂质在里面，一个米粒大小的铁销就能导致整个大泵的损坏

市场经典机型，质量稳定，保值耐用，认可度高

你说都不是一个吨位的怎么去比较，况且斗山能和日立去比较吗？真佩服你

六七个油最合适，

该型挖掘机300小时需保养。保养项目主要是空滤的清洗、柴滤机滤的更换、多部位铰接部位的润滑、减速机部分的换油、皮带张紧度的检查等。对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。

行走没力不一定是马达的问题，主压力低，液压泵，高速阀，中心管道油封都有可能！

故障比较复杂。1、行走先导阀故障，二次输出压力低；2、行走主阀故障，卡滞换向量小；3、中心回转接头对应主管路密封失效；4、行走马达平衡阀卡滞换向量小；5、行走马达过载阀故障卸压；6、马达内泄等。建议找个挖掘机修理师傅看看。

两个原因：空调滤网堵了 还有就是氟箱堵了 在电脑板下面和暖风机在一起身拆起来很麻烦

该品牌车型性能不错，省油。操作稳定，精度高。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析挖掘机突然旋转变慢故障的原因:1、减压阀进出油口接反.2、减压阀进油口压力太低,导致油液经减压阀芯节流口后,在出油口输出压力更低.3、减压阀出口连接回路负载太小,压力建立不起来.4、先导锥阀与阀座配合面之间因污物粘滞而接触不良,不密合.5、齿轮泵损坏,或者齿轮泵溢流阀卡住,损坏.

拆开回转马达与减速箱接触面，拿出回转马达就可更换，

事实上，这么多挖友越来越多的选择二手日立ZX60不选择二手的小松60-7，并不是因为品牌的关系。而是因为挖机的一些优缺点及实用性。好多朋友之所以买小型设备，是因为活比较简单。这个时候，用什么挖机都是一样的，都能干。所以这个时候，怎么样最出活，最省钱，就是挖友们最为关心的问题。小松由于力气大，所以速度偏慢，也有点费油。而日立虽说力气相对小些，但足已应付一些工况不是很艰难的活。所以，低油耗，速度快及效率高，才是这么多挖友选择日立ZX60的根本原因。

我有2台车，1台是小松PC60-7和日立ZX-70-7.小松60标准斗0.28，加大斗是0.37.日立70标准斗0.3，加大斗是0.38的。整体质量小松好一点，但是油耗高，7.5升油。日立只用6.5升。7成油门左右。日立车的行走确实比小松快，但是动作的配合比小松慢很多。小松的旋转听起来是翁的一声，就过去了，日立没有这样的声音。日立车的操作性比小松好，操纵杆的位置正好，小松的偏高很不舒服的。日立的很多设计比较人性化的，比如工具箱，电瓶放的位置比较容易拆换。

你好，日立ZX60-5G挖掘机的优点和建议如下 优点:发动机省油，外观设计完美，;动作协调。; 建议:改进。;

我有一台日立ZX60-5G挖掘机，我用着特别好，发动机省油，外观设计完美，

我有一台日立ZX60-5G挖掘机，我用着特别好，发动机省油，外观设计完美，