装载机斗前面上的是斗齿，用来快速分离货物，减少阻力。

装载机发动机底部有放油螺丝。打开以后将旧油全部放出。

打开发动机侧面盖板，再油泵上找到圆柱体。按压几次，有压力后启动车辆

首先要用千斤顶将后摇摆臂顶起，不受力，连接好以后用锤子将肖子砸进去。

装载机配上柴发动机，潍柴发动机，重气发动机，玉柴发动机等

在油泵旁边有一个按的手油泵

装载机大臂可以根据自己的工作需求可以到厂家定制长度。

首先除掉防尘外网，在靠近副油箱的里侧取下防爆螺丝，从液压油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，里面就是装载机的大臂安全阀

变速泵在变速箱工作泵前面，也就是工作泵固定在变速泵上，你现在驾驶室前下方就可以看的到，变速箱上有两个泵，左边的是工作泵，工作泵前面那个就是变速泵了，泵上有一根管子接到油底壳

装载机发动机水在水箱位置。

在车辆的最尾部，水箱的下面

装载机转向泵在变速箱上装

装载机操作步骤：一、起步 1、升动臂,上转铲斗,使动臂下铰点离地40至50厘米。 2、右手握方向盘,左手将变速杆置于所需档位。 3、观察机械周围情况,鸣喇叭。 4、放松手制动器操纵杆。 5、逐渐下踏油门踏板,使装载机平稳起步 二、换档 1、加档：逐渐加大油门,使车速提高到一定程度。在迅速放松油门踏板的同时,将变速杆置于高档位置。 2、减档：放松油门踏板,行驶速度降低。将变速杆置于低档位置,同时踏下油门踏板。 三、转向 1、一手握方向盘,另一手打开转向灯开关。 2、两手握方向盘,根据行车需要操纵方向盘修正行驶方向。 3、关闭转向灯开关 。 五、停车 1、放松油门踏板,使装载机减速。 2、根据停车距离踏动制动踏板,使装载机停在指定地点。 3、将变速杆置于空档。 4、将手制动器操纵杆拉到制动位置。 5、降动臂,使铲斗置于地面。

装载机的打气泵一般都在柴油泵的旁边，水箱下面的是储气坛。

柳工好，但维修费很高，不知道你是哪里人，如果买新车，找个好点的司机，平时注意保养，2至3年是不需要大修的，买新车就可以买柳工。如果再转手卖车，柳工的二手车比其它品牌值钱。

肯定要修了，要不油漏完了差速器就有危险了。换个油封就ok了

单臂与双臂的优劣势1、 双臂采用50年代美国卡特彼勒的设计技术原理，而单臂采用80年代日本小松的设计技术原理，随着时代的发展，80年代的技术远远优于50年代的技术，且50年代技术无法设计出粗大油缸；2、 双臂支撑点在后面，崛起力小，举升时易损伤大臂；单臂支撑点在前面，崛起力大（即杠杆原理）！即5吨双臂车装土石方时最多能装6吨料，而单臂车装土石方时最多能装7吨料。承载力度单臂大于双臂；3、 双臂采用两个细小油缸，工作时两个油缸同时进行举升，不能达到一致，从而形成受力不均，形成四边形，稳定性差；单臂采用一个粗大的转斗油缸，举升灵活，受力均匀，形成三角形，稳定性强！

当然是买临工重特的呀，我买了台916的，好几年都没维修过！

玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

你好，我是装载机代理商，龙工50铲车，现在主流发动机配置潍柴WD10G220E11，配件容易找到，发动机保养件市场也比较多。马力（功率）绝对OK！请赏分！谢谢。