发动机空滤堵塞报警，需要清清发动机的进气滤芯了（粗滤和细滤都要清）。规范一点，就用压缩空气吹吹，不规范的，就拿出来稍微磕打磕打，注意力度。

这个非常难找到，第一，这种装配图图专业性比较强，普及度不高，再者，每种挖掘机的结构也不太一样，具体到装配程序和工序上也就不一样，而且装配图属于企业的技术图纸，是受控制，保密的！泄露这个是有风险的，特别是你说的回转机构的详细图纸更是困难了，只有做回转机构的专业厂家才会有这种装配图，很多做挖掘机的企业也只是能从回转机构厂家得到简略的装配图，详细的装配图根本就不可能！

首先把一个完整系统图分三部分：液压源也就是泵单元，控制阀，执行结构也就是油缸或马达其次，针对各个单元去理解各个部件的工作原理，例如泵单元主要是调节器的理解，阀单元主要是油道和回路再次就是功能分析了，比如泵的功率控制是怎么实现的，合流是怎么控制的，先导系统怎么控制高压系统的etc。

试着答一下吧第一步：先准备用具包括：活口板手，罗丝刀，生料带，大号水桶或水盆，热水器除垢剂我用这种：第二步：关掉进出水阀门和电源（插头）并打开花撒热水开关排完水，关闭花撒热水开关后再用活动板手卸下进水阀门（带保险开关的那个、冷水入口）第三步：把备好水桶放到冷水入口正下方，卸下热水出水阀门，此时冷水入口有水排出进入桶内（水温越放越热，小心烫伤）。水排空后用堵头堵住两个出口并摘下热水器（40升以上最好两个人一起以防跌落）。第四步：带电源线那端向上立起热水器，打开侧面板，拧开5个罗丝小心拉出加热棒，复杂一点的热水器线路较多，建议拍照以便记住位置和顺序。第五步：把药剂按每升20克倒入热水器，反向重复第四步装好。反向重复第三步挂好热水器打开堵头装上进、出水管，打开冷水阀门加满水后插电加热，同时打开热水阀门和花撒热水开关此时有大量空汽排出。没汽排出后关闭开关继续加热4小时第六步：到时间后重复二，三，四步，但不要把水全排空，留一点就行，方便以后水垢和水一起从热水器内倒出。第六步：清洗腔体并把脱落水垢完全倒出（特别注意温控器等等线路别着水！）反向重复第四步挂好热水器装上进、出水管，打开冷水阀门加满水后插电加热，指示灯亮同时打开热水阀门和花撒热水开关此时有大量空汽排出。没汽排出后关闭混水阀开关，清洗完毕。

先找出所有执行元件，了解各个执行元件在系统中如何动作以及动作的相互关系；在分析系统主要液压元件在该系统中的作用，根据其基本的功能原理判断；从油源开始，按照各个执行元件的动作要求（原则是：油液从高压流向低压，油液总是优先沿着液阻小的油路流动）分析出实现各执行元件动作的子油路；最后进行系统的综合。

用三角锥打入断处，再逆时针旋出。

大臂座下有个检视窗，大概3个月加一次黄油，大转盘不打，问题不大

看颜色接，红正黑负，灰色的是开关，其他的试着接没问题，只要结对喇叭线就好了

挖掘机的液压结构一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。工作原理帕斯卡原理帕斯卡原理是一个静力学原理，对于“理想液体”有：1、处于密闭容器内的“理想液体”对施加于它表面的压力向各个方向等值传递；2、速度的传递按“容积变化相等”的原则；3、液体的压力由外载荷建立。4、能量守恒。

机子停平就行了 除了换液压油对姿势有要求 看液压油没必要！还有具体姿势 你咋机液压油表附近好像有说明

一个在水箱，一个在发电机下面

哪个品牌的挖掘机呢？吨位呢？一般动画是不给发的，一是大，而是技术保密。其实图纸也是保密的，呵呵，如果你想要更多挖掘机资料，建议你上机友会工程机械网。

挖掘机板车改装,挖掘机平板拖车照片,江淮后八轮勾机平板运输车,挖掘机...10mm厚花纹板,可手动伸缩至3米,也可选用液压伸缩,后带一对双簧爬梯及...

　　挖掘机旋转大盘里有轴承。　　挖掘机旋转大盘里是回转支承，由两部分组成，一个外圈，一个内圈，外圈和内圈由圆珠滚动轴承来连接的。　　轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。　　按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

机友会论坛就有人发过完整的从图纸，零件到最后挖机使用的直播贴！看的过瘾