选卡特320d 这是优化型的一流品牌：卡特，小松。卡特性价比高，经久耐用。缺点就是配件贵，不省油；小松节油环保，质量虽比不上卡特，但是比一般品牌要好上很多，缺点也很明显，力量小，不适合石方工作。二流品牌：凯斯，利勃海尔，沃尔沃等。凯斯和利勃海尔都耐用，稳定性好，但价格高，品牌不太响亮；沃尔沃之前很好，但是收购韩国三星之后，质量越来越差，不建议你用这个品牌，优点是知名度高，别的一无是处。三流品牌：日系的，比如神钢，日立，住友，加藤。这些机器质量尚可，油耗一般都不高，但是稳定性要相对差一些。四流品牌：韩系的，比如斗山，现代。价格低，适合刚刚进入工程机械这一行当的新人用。稳定性虽然相对差一些，但是与国产机比的话，那还是有很大的区别。主要卖点是价格低。五流品牌：国产机。这个不做评价了。说多了不爱国。

他们打比赛全靠默契

关注嗨猫，带你看电竞！在昨天结束的LPL春季赛的半决赛中，IG以3比1击败TOP，成功晋级到决赛，距离他们的第一个LPL冠军又近了一步。而在昨天的比赛中，Ning的挖掘机数据堪称华丽，在前期依靠良好的节奏帮助队伍取得了优势，不过在游戏中后期他的几波迷之操作却差点让IG葬送掉比赛。在赛后，有不少网友都指责Ning的操作，并调侃道：Ning在赛前到底喝了多少杯？有的人甚至建议他在决赛中别拿这个英雄了。那么，到底他在决赛中还应不应该拿挖掘机？本喵认为是很应该的，主要原因有以下几点：版本强势英雄，且Ning玩得好毫无疑问，挖掘机是当前版本一个较为强势的打野英雄，也很符合Ning的风格，如果放出来，是没有不拿的道理的。而且从昨天的比赛可以看得出来，这个英雄Ning玩得很好，只是在后期那几波过于自信的1打5让他的表现减了不少分，但总的来说，在决赛还是很应该拿的。生病导致Ning头脑不清醒昨天Ning的迷之操作，也许与他的带病上场有着一定关系。赛前，PDD就在直播中透露Ning生了病，而在赛后采访中也能听得出来他的声音确实有点问题，所以带病上场或多或少会影响选手的状态，导致头脑不清醒，从而出现失误。相信在决赛中，如果Ning的身体健康的话，这样的失误将会大大减少。决赛Ning将会吸取教训IG在赛后复盘的时候，肯定会针对这几次失误作出反省，并在决赛中吸取教训。那么，当Ning在决赛中拿到挖掘机的时候就可以避免出现重复的失误，就能更好地帮队伍打出优势。总的来说，本喵认为在决赛中Ning是可以拿挖掘机的，不能通过一场比赛就否定一位选手的亮点与实力。其实，Ning不仅表现亮眼，数据完美，而且更重要的是他很清楚版本的特点，经常会帮助上路，这是获胜的一个重要因素。这一次IG夺得LPL冠军的概率本喵认为有7成，你们觉得呢？最后，欢迎小伙伴在下方点赞评论或转发，喜欢本喵的关注走一走，本喵每天都会与大家分享电竞资讯、点评电竞时事！

你需要办理手续的：营业执照；组织机构代码证；环评报告书，环评报告书。没有审批肯定是违法的。

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你好，雷沃重工FR330/效率王挖掘机的性能特点是： 高效率 ·  雷沃独有的EDS智能控制技术，采用极限功率控制，使发动机与液压系统完美匹配，最大程度的利用了发动机的输出功率，提高了作业效率 ·  液压系统采用了“ES+ER"技术，具备智能合流和能量再生利用功能，使工作效率大幅提高，较其他品牌同吨位机型效率提高8% ·  原装进口发动机，全程调速，采用TDI涡轮增压直喷技术，空空中冷技术，使发动机功率更高，扭矩更大，为高效挖掘提供源源不断的强大动力 ·  运用ADAMS软件对工作装置铰点进行了优化设计，消除了液压油缸的无效行程，在获得较大挖掘范围的同时，挖掘效率提高了6%，挖掘力提升了8% 安全舒适 ·  驾驶室采用异型钢整体框架结构，国内品牌首家通过国际ROPS安全强制标准 ·  驾驶室底部安装6个硅油减震器，将工作中95%以上的工作震动和冲击阻隔在驾驶室以外 ·  全自动冷暖空调，自动调节驾驶室内温度和湿度 　　　 高可靠 ·  发动机采用“3+3过滤系统”，即3重空气过滤和3重燃油过滤，为发动机提供多重防护 ·  动臂前后支撑均采用高强度合金铸钢结构，减少应力集中 ·  运用ANSYS软件进行CAE分析，工作装置整体强度提高40%以上 ·  履带架采用箱体型大截面X架，截面强度提高40%以上，X架上下面板采用整体式高强度钢板，极大提高了X架的强度

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你好，雷沃重工FR370/破碎王挖掘机的性能特点是： 强劲可靠： ·  雷沃独有的破碎作业模式，对参数进行了优化和集成，效率更高，操作更简单 ·  专用液压回路，使液压系统压力充沛，为破碎锤提供强劲冲击力 ·  动臂前后支撑均采用高强度合金铸钢结构，减少应力集中 ·  运用ANSYS软件进行CAE分析，工作装置整体强度提高40%以上 ·  采用LC型加长底盘，作业稳定性更好 ·  采用防水、放松进口电气插接件，更加可靠安全 ·  发动机采用“3+3过滤系统”，即3重空气过滤和3重燃油过滤，为发动机提供多重防护   安全舒适 ·  驾驶室采用异型钢整体框架结构，国内品牌首家通过国际ROPS安全强制标准 ·  驾驶室底部安装6个硅油减震器，将工作中95%以上的工作震动和冲击阻隔在驾驶室以外 ·  全自动冷暖空调，可自动调节驾驶室内温度和湿度

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你好，雷沃重工FR150D/省油王挖掘机的性能特点是： 可靠 ·  采用原装进口发动机、液压件，可靠性更高，寿命延长30% ·  强化型动臂斗杆寿命提高20%，铲斗底部采用高强度耐磨板，斗齿采用边卡簧结构连接，齿尖截面大，寿命提高20% ·  斗杆和铲斗连接部位采用碳化钨溶射处理，提高耐久性11.5% ·  发动机采用“3+3过滤系统”，即3重空气过滤和3重燃油过滤，为发动机提供多重防护 ·  电气线束采用原装进口防尘、防水、防锈、防震插接件，电气系统寿命更长6.8% ·  大幅强化下部行走装置：履带轨链整体加厚10%；支重轮，托轮，导向轮机油封入式润滑；加大拖链轮尺寸；三齿履带板采用新型高强度合金钢轧制，使用寿命延长8%。 低油耗 ·  采用原装进口涡轮增压发动机，低转速大扭矩、低油耗高性能，比同吨位级别省油10% ·  运用电比例两级控制技术，可针对不同工况进行实时调控，大幅降低燃油消耗 ·  运用“中位开心”阀节流控制技术和“三泵恒功率技术”，使发动机和主泵完美匹配，比同吨位级别省油4.8% ·  采用AUID（自动怠速）技术，有效控制了燃油消耗和发动机磨损 ·  采用变量泵控系统，通过“中位闭心+负载传感节流控制”阀控制技术和“负载传感+恒功率控制”泵控制技术，使复合作业时的控制精度达到质的提高

你好，雷沃重工FR65D ETX+/效率王挖掘机的性能特点是： 高效率 ·  液压系统采用了“ES+ER"技术，具备智能合流和能量再生利用功能，使工作效率大幅提高，较其他品牌同吨位机型效率提高8% ·  原装进口发动机，全程调速，使发动机功率更高，扭矩更大，为高效挖掘提供源源不断的强大动力 ·  运用ADAMS软件对工作装置铰点进行了优化设计，消除了液压油缸的无效行程，在获得较大挖掘范围的同时，挖掘效率提高了6%，挖掘力提升了8% 高可靠 ·  发动机采用“3+3过滤系统”，即3重空气过滤和3重燃油过滤，为发动机提供多重防护 ·  动臂前后支撑均采用高强度合金铸钢结构，减少应力集中 ·  运用ANSYS软件进行CAE分析，工作装置整体强度提高40%以上 ·  履带架采用箱体型大截面X架，截面强度提高40%以上，X架上下面采用整体式高强度钢板，极大提高了X架的强度 安全舒适 ·  全新造型设计，整机外观新颖、大气 ·  驾驶室采用异型钢整体框架结构，国内品牌首家通过国际TOPS安全强制标准 ·  运用人机工程学原理，驾驶室空间加大10%，太空舱式座椅，驾乘环境更舒适

你好，雷沃重工FR75/省油王挖掘机的性能特点是： 低油耗 ·  采用原装进口发动机，低转速大扭矩、低耗能高性能，比同吨位级别省油10% ·  采用原装进口低能耗液压泵，动力与液压匹配更合理，进一步降低液压差的损失，充分利用发动机功率，实现降低油耗5%的突破 ·  采用变量泵控系统，通过“中位闭心+负载传感节流控制”阀控制技术和“负载传感+恒功率控制”泵控制技术，使复合作业时的控制精度达到质的提高 高可靠 ·  五大结构件采用特殊结构、低碳合金钢材料，机器人智能焊接，超声波探伤，寿命延长8.2%，故障率更低 ·  采用大挖X型结构下车架，稳定性好，质量可靠 ·  四轮一带采用高耐磨合金钢材料，寿命延长10.1% ·  电气线束采用原装进口防尘、防水型插接件、特殊研制的浪涌吸收器，电气系统寿命更长 高舒适 ·  大功率空调，全方位立体循环风，制冷效果好 ·  超大空间驾驶室，宽敞明亮，多项舒适性升级 ·  运用人机工程学原理，操控轻便、灵活，驾乘舒适

你好，雷沃重工FR60/省油王挖掘机的优点和建议如下 优点:买挖机态度都不好了更何况找他修挖机还不知道什么样子;动作快，省油;60E可以;没优点; 建议:改液压油;

我有一台雷沃重工FR80G/效率王挖掘机，我用着特别好，机子特别不错，我用三年了什么毛病都没有不像有些狗屁不通的人说的那么差，地盘重特别稳动力强劲，我觉得比进口机子不差，

我有一台雷沃重工FR60/省油王挖掘机，我用着特别好，买挖机态度都不好了更何况找他修挖机还不知道什么样子

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我之前开过雷沃重工FR60/省油王挖掘机，整体感觉不错，就是没计不合理