我这的资料显示小松有78US-8的，应该是至少有8个型号吧。最大的斗应该是0.28立方。

发动机冒黑烟基本就是发动机需要换机油，油泵油嘴，都检修一下，发动机需要大修了

挖机有好多型号 最常见的就是 小松 卡特 神钢 住友 日立 斗山（原来是大宇，被收购了） 国产的也很多 大小的话有的是用200 220 300 360 有的是用320 330 336其实320就是200的意思 有的比如说是920 其实也就是200的型号 以此类推就是了

很多挖掘机是没有破碎锤控制开关的，如果是用电磁阀控制破碎锤，那么控制开关在右扶手箱上；也有的用的是左右操纵杆上的按钮；多数破碎锤是通过右行走脚踏阀旁边的脚踏阀来控制的，关键看你的破碎锤怎么装的先导管。

在显示屏上按蓝色按键，直到最后一页就是了，如果没有的话就是在出厂时没调出来。神钢挖掘机用的是日野J05柴油发动机，要用日野诊断仪检测，还能进行喷油器更换设定，功能非常强。

我也遇到过这个故障，是一台PC200－7的机子，拆主控阀出来检查发现，阀体被气蚀开裂了，热机之后PLS压力就从裂逢处泄油，然后就出现这样的现象．最后只能拿阀体去加工，再配一条加大的阀芯才解决了故障．你的机子这个故障如果发动机，主泵都检查了没有问题，换个溢流阀看看行不行，不行的话那应该就是PLS压力内泄了，拆主阀出来认真检查才行．

你可以确定是进口的 而不是合肥的或者不是改装的吗？14000小时纯进口 还是状态好的大概在28万元左右；一般的要在23-25万；次一点的18-22万；以上所说的是EX200-5进口的大概价格的 不过你最好还是请个行家给你掌掌眼 现在有很多都是翻新的 假冒的。

一个在水箱，一个在发电机下面

我在机械管家上找出租的，上面机器挺好的，下载个软件就行，特别多出租信息

国祥挖掘机维修厂分析神钢260-8挖掘机柴油机黑烟的原因　　进气系统问题进气系统造成神钢260-8挖掘机柴油机冒黑烟的原因主要是：空气滤或进气管阻力太大。一般情况下进气管阻力恒定，空气滤阻力可能随时变化。　　(1)进气管问题如果进气系统堵塞或管道太长，均可能增加进气阻力。进气阻力太大，会造成柴油机冒黑烟。如果进气温度过高，同样会造成柴油机冒黑烟。　　(2)空气滤问题如果空气滤脏污或使用了劣质空气滤芯，均可能造成近期阻力增加，使进入气缸的新鲜空气量减少，导致柴油机冒黑烟。如果神钢260-8挖掘机柴油机原来不冒烟，在更换了空气滤芯后烟度增加，则说明空气滤芯质量有问题。

对于这种情况，需要考虑：1、回转先导阀故障，无二次输出压力；2、回转主阀卡滞不换向；3、回转马达制动阀芯卡滞不换向；4、回转马达制动活塞密封失效。（若带回转锁定电磁阀，也有可能是电磁阀故障或中间线路及开关故障）故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

现在国内比较常用的牌子就是三一、徐工、中联、山河等。中联在旋挖钻机方面的话还算还可以的，不过如果你不单单只想选择这一单一的品牌的话，还可以看看其他的品牌旋挖钻机比如现在三一和徐工品牌的旋挖钻机用的最多不过三一品牌稍微比徐工贵一些，因为底盘的不同性价比的话选择徐工也是够够了~如果有这方面需要可以无限达去看看

目前山河智能50挖机的市场报价在29.5-31w左右，国家公布的补贴为5W 实际成交价格在报价上还可以优惠

先把两边的的小毛根挖一下，然后铲斗插进去，然后“收铲斗降大臂出小臂”。可以想一下这个动作，就是把铲斗变成了一个杠杆，把树根掘出来。这动作力量很大，用的时候悠着点，有时候齿根都能掰断。

要么就是开锅了，水箱有没有油花漂在上面，没有的话说明发动机本身是正常的

可能原因有：怠速偏低。供油量不均匀。供油时间不准确。气缸压力不稳定。油路阻塞。喷油嘴故障。缺缸。……。以上分析供参考。

可以在两侧采用台阶式挖掘法，这是最简单的容易掌握的方法。

主泵，

下载个机友会，各种车型的故障码都有，随时可以查

1 小松240行走无力故障表现:小松240挖机干活动的时候出现挖机行走无力现象,不能正常干活.(挖机不跑偏)2 小松240行走无力是什么原因:. 挖机不跑偏,可能是中心接头油封损坏了.. 挖机液压泵、主溢流阀有问题.. 挖机的多路阀、油管有阻塞,导致挖掘机行走无力.. 行走马达内部磨损,内泄.. 挖机行走减速机构齿轮磨损等.. 行走液压油管堵塞了.