自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的操作指南如下：1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。　　2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。 文章摘自中国专用汽车网

没有jps是jpg吧选中图片，右键编辑－－另存为－－文件类型选择jpeg就可以了！！

东风自卸车操作的正确步骤：　　1.踩下离合器踏板　　2.挂上低速档（如果是陕汽8档箱，挂1~4档；是10档箱，挂1~5档：是重汽变速箱，不需挂档）　　3.同时按下取力器开关和空当分离开关（有些车型只有其中的一个开关，按一个即可）　　4.座位左下侧的举升开关向上搬至举升位置　　5.缓慢松开离合器踏板，大箱就会自动举升了　　6.起顶完毕之后，踏下离合器踏板，摘至空挡位置，关闭取力器开关，松开离合器踏板　　7.此时，若想落顶，就直接把座位左下侧的举升开关向下搬至落顶位置即可。

前三位回答的同学说得没错，不过都没说到点上。原因就是发动机动力不足才导致抖动。第一因为高档低速，转速低，扭矩不足，第二因为速度低，惯性不足，所以发动机扭矩不足以克服路面和车身自重的阻力才会抖动。

是卸货吗？车辆先发动，驾驶里面有个取力器开关，先踩下离合，再打开取力器，在驾驶座位左边有个操作手柄，把手柄放到升起的位置慢慢松开离合器就可以举升货箱。卸完后再踩下离合吧操作手柄放到降落的位置，再慢慢松开离合器就把货箱降下来了。

如果是之前黄标车的话就是五年就报废。国三的绿标车8年。国四的车20年！

自卸车工作原理：拿一个手动千斤顶来说它的工作原理，千斤顶是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。这是最简单的工作原理，其它的都在这个基础上改进。

中国重汽的。北方奔驰。柳州重工。福田。东风。都不错的。要说板金好点的话。其实我觉得都差不多。我是卖中国重汽的。这车反修也很低。但你要说要买好的。那当然北方奔驰可能在价格上要贵点。有些小东西要好点。但说到发动机和其他东西的话。其实都差不多！

豪沃车换了后钢板之后中心螺丝老断排列是否规则，正常情况下，钢板从下到上依次变长，应该是这个情况造成的

4100的小了，买130的王牌，现在王牌还不错，路上跑的多

可能引起刹车跑偏的原因很多，最好找个好点的修理厂检查吧。

十个档位1.轻左靠后拉是一档2.轻左靠前推是二档3.空挡回位4.直接后拉是三档5.直接前推是四档6.空挡回位后往右过到高速空挡位置7.直接后拉是五档8.直接前推是六档9.后拉是七档10.前推是八档

你们那边什么车多就买什么车。要是拉超载就用大力神，标载就用霸龙。

每种类型的装载机刹车系统的刹车油主泵安装位置都不一样，这个你得自己找，位置虽不一样，但主泵样子是一样的

自卸车货箱举升不了，一般有如下原因： 1、举升油缸泄露原因（油封漏油、螺丝松动、油缸管路泄露）。 2、油泵功率失效，原因：（叶片磨损、泵体磨损、油封失效等）。 3、举升阀窜气，原因：（阀芯磨损、阀体磨损、阀芯活动不到位、阀芯活动不自如）。 4、油泵进油管漏油或滤油器堵塞，等。

营运车辆都必须有上岗证。警察查一定得出示驾驶证的。如果没有人就不要养自卸车。但一般货主都是认识人的。像我们这拉土方的都是货主管交警路政。

重汽的斯太尔豪沃不错，该车的质量和承载能力都很不错，但现在该车唯一的缺点就是重汽和潍柴分手后，重汽现在使用的是自己研制的自主发动机，该发动机无论是性能还是质量都与潍柴都是无法相比的，而且小毛病比较多，另外该车售价较高，相对其它品牌的自卸车属于比较高的水平，不过重汽的车确实是国内做得比较不错的重卡品牌，重汽豪沃前四后八自卸车，336马力，售价为35.8万。东风现在的自卸车是东风大力神，该车为东风商用车公司的新产品，外观造型非常漂亮，东风是国内有着多年制造自卸车经验的重卡厂家，最擅长的也就是自卸车，目前国内保有量最大的自卸车品牌也是东风，各地随处可见那红色的东风康明斯后八轮自卸车或单桥自卸车，东风大力神这款车是重新设计的，性能和承载能力以及车桥较以前的康明斯后八轮自卸有了很大的提高，康明斯发动机的特点就是省油，众多自卸车里面，最省油的就是采用康明斯的车，不过以前的康明斯发动机也存在小毛病较多的问题，现在在东风大力神上有了很大改观，另外东风的车性价比很高，东风大力神有康明斯或玉柴发动机可供选择，玉柴发动机的可靠性在康明斯之上，就是油耗高了一点，其它都还是很不错的！建议楼主买东风大力神前四后八340马力康明斯或320玉柴都不错，售价为30.2万。另外采用潍柴发动机的福田欧曼也是很不错的，欧曼9系前四后八自卸车，336马力潍柴发动机，售价为29.78万起，欧曼车承载能力强，性价比非常高，现在的欧曼前四后八销量非常不错，以至于在很多地方都无现车。另外解放奥威前四后八也可以考虑一下，350马力锡柴发动机，售价为36.8万起。

首先砂轮要适合开槽，不好的话先修修边，开槽是不要一下子开那么深，你先开一个印记，看看开的槽怎么样，不好的话可以修改，直到印记合适了，再对准印记开深就可以了，槽不要过宽，否则就起不到作用了，最重要的是砂轮的好坏，只要开个五六边差不多就开的很好了，不需要它多漂亮，只要实用就行了。

你的油缸液压阀坏了具体是那一个阀得检查才能知道，为什么举升到一半就会下降是因为自卸车在卸货举升时油缸的受力是一个由小到大，在从大到小的过程，你的液压阀承受不了高压，失效导致液压油回流卸荷，所以举升到一半就下降

有的也叫翻斗车，自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。