回答如下： 你提的问题我归纳一下看对不对。1、有些模式压力达不到，有些可以达到。2、有些动作保不住压力或掉臂严重。3、修理过液压泵（不知是什么油泵）还是不见效。4、换过所有油管还是不见效。你可以补充问题。根据以上这些问题我初步判断如下： 1、这台车使用超过3年以上。2、所有液压元件由于时间长了都有可能内部磨损产生了内泄，内泄会使油箱发热。3、你修理过油泵但没有恢复油泵功能，建议更换新泵，油泵的磨损较大影响整车性能，除非你检测过油泵，还能达到出厂标准。4、严重的掉臂现象说明与之有关系的液压阀（换向阀、手动阀等）封不住油，密封件老化需要更换密封件，你怀疑的那个密封圈有可能是罪魁祸首。5、压力达不到是溢流阀性能不好了，需要更换溢流阀。6、有多种模式，说明有一个模式转换开关或机构，这个模式转换的开关或机构也有了内泄，需要修理或更换。7、有多种模式，不同的模式压力不一样，可能有多个溢流阀控制不同的压力，可能与之有关系的溢流阀不可靠，需要修理或更换。8、如果溢流阀只有一个，压力是一样的，只是转换了模式后压力不一样，那么，是与之有关系的这一路阀有内泄，需要修理或更换。9、请更换46#抗磨液压油，油质不好影响了液压元件的使用寿命，液压油箱可能密封不好请处理密封问题。总之，需要逐一判断查找有内泄的液压元件，那个发热比较严重那个就是怀疑对象，我也不认识你图中的那些阀，但液压问题原理都是一样的，方便的话，把液压件都换一下最好，没条件就修理一下，尽可能的提高一下精度，能互换一下最好，互换是查找问题的最好办法。

总共两步。拆下来原来的。装上新的。还有一个新的办法。买一个新的挖机

我以前用的小松200-8在武汉装绿蛤蟆。用的是0.8方岩石斗，一晚上大概装220车左右。斗子大一点的小松或者加藤都在250车左右。小松200的装一车应该在18到20的油，如果工地靠谱，长年有活干的话还是可以买的。

1 可能是挖机柴油泵功率输出不对.2 也可能是挖机的液压泵有内泄.3 或者是挖机的水箱被堵住了.4 或者是挖机用的油有问题,如果是最近刚换了油后出现的小松挖掘机发动机带负荷,液压油温度高故障,则建议更换为以前使用的油.如果是没有换油,则建议检查油有没有变质.5 挖掘机发动机的转速功率与规定值不一致,导致小松挖掘机发动机带负荷,液压油温度高.6 阀组问题.7 流量控制活塞卡住了.8 分配器阀组有问题,阀卡住了,导致小松挖掘机发动机带负荷,液压油温度高.

差不多就那样，小松是小日本数得着的挖掘机，查不到哪里去

1、主泵上都有个溢流阀可以调。2、在l模式下也就是分量模式。3、调整泵上的侍服活塞或者ls阀，4、各两个分别是前后泵的得同时调。小松200-7挖掘机，拥有高压共轨(Commonrail)燃油喷射系统，精确控制燃烧；可根据作业对象选择快速模式“P”或者经济模式“E”；其中，经济模式E又分为E0、E1、E2、E3四个档。

最好是做两次，我的60能挖到3米，不过一般都是2米8左右，第一次挖掉50公分就省力了...

想挖平这也不是急的事慢慢来告诉你一经验一般坐在挖机里面看要是感觉挖高了那就证明挖平了相反要是你感觉挖的很平其实就洼了！还有就是不要戴眼镜挖沟或找平那样看见的跟东西部真实

小松挖掘机柴油机燃油油路分为低压油路和高压油路两种。这两种油路中的低压油管和高压油管出现漏油时，可采取“缠绕捆绑法”进行应急修理。当低压油油管出现漏油时，可先在漏油出涂抹黄油或耐油密封胶，在用胶带或塑料布缠绕在涂抹处，最后用金属丝将缠绕好的胶带或塑料布捆绑扎紧即可；当高压油管漏油或凹瘪严重时，可将漏油或凹瘪处切断，用胶管或塑料管把两段头连接起来，再用细铁丝扎紧即可；当高压油管接头或低压油管接头空心螺栓处漏油时，可用棉线缠绕在高压油管接头或空心螺栓处，在涂抹黄油或耐油密封胶后拧紧即可。

EOE、网络故障 DA22KK、泵电磁阀电源电压过低故障

这是车玻璃全部闭锁按钮，按下以后所有玻璃不能动作。

一般要是普通平板拖头能拉你的就便宜点，一般一公里在6~10块左右，你900公里也就是6000到9000之间，看你找到的是怎么车了，有的放空顺路4~5千都可以，找到跑单边的可能算来回运费一起过一万也不一定。

卡特皮实，但是配件比较贵。油耗比较高小松按日本车来讲技术成熟。只不过钢材碳含量比较高，大臂炸口不在少数，沃尔沃没开过，听说配件也很贵。油耗也不低，现代根本没在这几款车的档次里。不做考虑

按着▲健不放再按123，进入后▲▼健控制上下翻，√健控制确认或长按进入

三一75的话，37-40万 徐工，龙工，柳工便宜一点 200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万 小松很不错！ 如果才接触这个行业，不建议购买二手机 温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

小松挖机大臂慢故障可能成因：1、液压源即液压泵工作压力低；2、大臂液缸弯曲变形，造成卡滞；3、管路不通畅；4、阀芯可能被发卡了，也有可能是大臂那个过载阀有问题。小松挖掘机大臂速度慢怎么调：1、如果是提大臂同时做其它复合动作时候，小松挖机液压设计合分流阀决定，一定是要么大臂优先，要不然就是回转优先，如果回转优先那麽大臂就慢了。2、是老车的话你可以检查一下大臂油缸油封是否内泄，主阀阀芯是否磨损过大泄露。你先检查一下大臂的卸荷压力是多少？(-6，-7，-8)车都可以直接在仪表盘上看到溢流压力的。如果大臂溢流压力低将前泵，主溢流阀调到正常压力。

其实现在在工地，农村，市政，矿山，基本上都是用挖掘机作业，现在很少用铲车了，由于挖掘机的功能强大，所以经常被广泛使用，

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析:当出现"小松挖掘机行走没力,速度慢"故障时该怎样检查故障:1 在工作模式A(前后泵合流状态下)下.检查挖掘机右边行走压力位310,左边行走压力位392,而标准的为390,从而判定挖掘机右边行走压力不正常2 在工作模式L(前后泵分流状态下)小臂,回转一流压力位280,大臂,铲斗的一流压力位390,而标致的为390,也就是说前泵工作不正常3 单独操作右边行走,速度缓慢,操纵右行走+复合动作时,右行走速度有所提高4 对调前后泵出油口,看故障有没有改变5 故障改变,那么就是说导致出现"小松挖掘机右行走没力,速度慢"故障的原因就是前泵内部工作不良6 故障的维修方法就是"更换主泵".

小松220挖掘机大油门工作，一小时耗油量大致在12L左右。柴油机的油耗量具体的计算方式如下： 一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。柴油机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。

现代265LC-9是江苏现代2010年5-2010年12之间过度的机型，动力是电喷发动机，机器有小马拉大车之嫌。