你好。热车动作慢，力不够，说明系统中有故障卸压的地方。需要考虑的原因有：1、先导泵内泄；2、先导溢流阀故障卸压或调压低；3、主溢流阀故障卸压或调压低；4、主泵内泄。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

一是小臂压力过低，反馈信号给液压泵低，小臂流量过低，动作慢，需要合流时，完全工作。二是，小臂先导压力低，导致阀杆不能完全打开，需要合流时其他先导压力窜压力才能打开！希望能帮到你

你好。 对于这种情况，可能的原因主要有： 1、动臂先导阀故障，二次输出压力低； 2、动臂主阀故障，卡滞换向量小； 3、大臂油缸无杆腔过载阀故障卸压； 4、大臂油缸内泄。 故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

挖掘机掉臂原因有几种。1.所有的 挖掘都有轻微的吊臂现象，只要在标准范围内属正常现象；2、就是油缸油封磨损，或缸壁拉伤导致大腔与小腔穿通，3、多路阀关闭不严内泄。4.从油缸到多路阀连接管有漏油

大型挖掘机的挖掘臂自重就会很重，而一个 油缸的有两个腔，一个是有杆腔，一个是无杆腔，挖掘机的起臂力是靠油压作用在活塞杆的型腔正投影面积的乘积，所以无杆腔的力气远大于有杆腔。并且这种双杠的活塞杆都朝下也有利于装配和今后的维修。所以大型挖掘机要将油缸朝下。

你都不给分，郁闷轴孔里是有承套的，拉到停车场，把大臂卸下来，把里面的承套换了，轴也要换。如果磨损太严重的话可能还要换大臂轴孔，停车厂里人会给你弄的。平时多打点黄油不会这样的

机械臂是靠液压来产生动力的作动油：一般矿物油系、水系、水油,油水系、磷酸脂液 至于力为什么那么大?它是由两个大小不同的液缸组成的,在液缸里充油,称“油压机”.两个液缸里各有一个可以滑动的活塞,如果在小活塞上加一定值的压力,根据帕斯卡定律,小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞,将大活塞顶上去.设小活塞的横截面积是S1,加在小活塞上的向下的压力是F1.于是,小活塞对液体的压强为P=F1/SI,能够大小不变地被液体向各个方向传递”.大活塞所受到的压强必然也等于P.若大活塞的横截面积是S2,压强P在大活塞上所产生的向上的压力F2=PxS2,截面积是小活塞横截面积的倍数.从上式知,在小活塞上加一较小的力,则在大活塞上会得到很大的力.

先查柴油的油路是否有空气，导致发动机动力不够，另外看看液压泵的压力是否过底，接着就是要清洗多路阀了，有可能阀阻因液压油过脏导致阀阻卡死等

有影响的，最好马上换密封。因为如果防尘坏了，会把灰尘，沙粒，硬的一些杂物跟着活塞杆带到里面的密封里面。把导套密封都损坏，拉伤活塞杆，还会带到缸筒里面。这个是很有可能的！所以建议及时更换防尘圈就是清除脏污的，这时就会易使油缸失效，会划伤缸筒表面，处于缸筒最前端，甚至有异物进入缸、副密封），防尘圈鼓起，时间一长容易损伤主副密封，不过不能有效起到清除脏污的功能，起到密封液压油的作用。

原因分析：　　导致卡特330D挖掘机收小臂提大臂速度慢的故障原因可能是由液压油过脏、液压滤芯损坏或过脏、分配阀和液压泵内部零部件有损坏或压力混乱导致压力不 匹配引起挖掘机大小臂动作慢、无力的现象。　　维修方法：　　更换液压油、清洗滤芯以及调整分配阀和液压泵压力后挖掘机收小臂提大臂速度慢的故障已解决，卡特330D挖掘机工作也恢复的正常。

你好。对于该故障，主要原因有：1、大臂先导阀故障，二次输出压力低；2、大臂主阀故障，卡滞换向量小；3、安全吸油阀故障，卸压；4、大臂油缸内泄。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

二氧化碳保护焊难得去连接设备，就用电焊最简单，挖挖机那个部位是中碳钢或者高碳钢的材质，你选用5字头的焊条就可以修补了，506,507都可以，用锯片，锉刀或者砂轮机把裂了的地方杀出一条坡口来，必须把裂了的地方砂完，因为，挖挖机上表面看裂了20CM，其实应该不止20cm。然后焊接2到3遍就行了

动臂用来连接挖掘机底盘和斗杆用的!相当于人胳膊中的胳膊肘如图大臂是这样的

阀芯卡住了，或者先导阀油路出现了问题！最好找个专业人员帮你检查下，这个要注意安全，随便拆卸，会非常危险的！1 看看回转和大臂的压力开关线路是否损坏2 电脑显示屏在报警吗？检查增压器3 检查油泵，油嘴。液压泵流量4 液压泵吸收的功率大于发动机的功率5 高速运转的时候看看油门马达拉杆斗不斗,应该是转速感应器松了.拔掉在插就OK了6 检查增压后的管路，开是否有松动的位置7 不像是油门马达的问题,估计是转速感应器松了,拔掉在插试试

斗干在生不起作用了，大臂就会速度慢，日立是电控的再生电磁阀，不知道大宇是液控还是电控

小臂慢有的车是这样的，第一检查液压油缺不缺，油温高应该不会单一动作慢，第二调节分配压力，一般来说分配阀没动过的也就不需要动。

　　先总体说一下：　　当大臂、小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢，那说明故障出自主供油或总回油部分;　　如果只有大臂举升缓慢的话，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的问题了!1、检查外观找故障点　　挖机故障诊断的时候，从外观上来检查，如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹，说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因，及时的清除故障点。2、检查油温判断故障　　对油温的检查是诊断该故障的重要一项，当测出的油温高于80℃，说明大臂举升慢可能与油温高有关系，如果进行冷却处理之后故障解决了，就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。3、检查油箱内的油液　　当检查挖机油箱的油液的时候，如果发现油液严重不充足以及气泡太多，那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的，需要及时加注油液。　　当油液氧化变质呈现黑褐色时，油液要及时更换;气泡太多了，有可能回转接头处油路与气路相通造成的，需要及时换回转接头密封圈。4、检查液压油缸　　液压油缸的检查必不可少，当液压油缸举升后操纵阀处于中位，大臂有明显的自动下降现象，很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操纵阀漏油、油缸安全阀关闭不严等等，能够造成叶液压系统压力降低，造成大臂举升速度变慢。5、检查安全阀　　在对挖机安全阀进行检查时，当调整安全阀的螺柱旋入一圈压力并不增，说明油泵有问题。若压力增长到规定值，大臂举升正常，则是因为主安全调整不当造成的故障。

　　先总体说一下：　　当大臂、小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢，那说明故障出自主供油或总回油部分;　　如果只有大臂举升缓慢的话，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的问题了!1、检查外观找故障点　　挖机故障诊断的时候，从外观上来检查，如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹，说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因，及时的清除故障点。2、检查油温判断故障　　对油温的检查是诊断该故障的重要一项，当测出的油温高于80℃，说明大臂举升慢可能与油温高有关系，如果进行冷却处理之后故障解决了，就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。3、检查油箱内的油液　　当检查挖机油箱的油液的时候，如果发现油液严重不充足以及气泡太多，那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的，需要及时加注油液。　　当油液氧化变质呈现黑褐色时，油液要及时更换;气泡太多了，有可能回转接头处油路与气路相通造成的，需要及时换回转接头密封圈。4、检查液压油缸　　液压油缸的检查必不可少，当液压油缸举升后操纵阀处于中位，大臂有明显的自动下降现象，很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操纵阀漏油、油缸安全阀关闭不严等等，能够造成叶液压系统压力降低，造成大臂举升速度变慢。5、检查安全阀　　在对挖机安全阀进行检查时，当调整安全阀的螺柱旋入一圈压力并不增，说明油泵有问题。若压力增长到规定值，大臂举升正常，则是因为主安全调整不当造成的故障。

国祥挖掘机维修厂分析原因凯斯挖掘机系列憋车熄火：1挖掘机电磁阀故障.2挖掘机液压泵故障.3行走先导压力不对.4行走马达故障.5挖掘机中心回转接头油封损坏.6挖掘机行走有一边的链条被卡住了.凯斯挖掘机大小臂掉臂故障原因:1油泵的问题2校对一下油泵3挖掘机液压油故障4挖掘机液压油缸故障5挖掘机分配阀故障,造成挖掘机大小臂掉臂故障6大小臂安全溢流阀油封破损7挖机油缸油封损坏8挖掘机液压油的使用不当9挖掘机油缸油封损坏10液压不足或是控制液压的机械部份需要调整,太松了。

1，检查先导压力。2，检查动臂主控制阀是否滑顺。3检查左手柄是否拌到底。关于发动机大负荷动力不足引起的原因多在于燃油系统，进排气系统。检查燃油管路，燃油滤芯等。空气滤芯，中冷器等。。。