一、油位传感器故障（柴油浮子），测量一下电阻 二、从柴油油位传感器到监控器的线束有问题，测量一下电压。 三、监控器内部损坏，不过可能性不大。

XG表示含义为“厦工”简称，数字开头的为厦工机械系列代号，数字9代表装载机，数字8代表挖机，数字5代表叉车等，所以XG822LC等同于210或者220的挖掘机。

我是山东临沂，本人是8年工龄的挖掘机操作手，最开始是跟着陌生老板的挖掘机做小工打黄油。工作不能说轻松，但相比建筑行业的重劳动力，还是相对轻松的，2019年临沂挖掘机行业的工资在市区县区土方作业大约7000元——7500元左右，每个月适当加500元生活补助，矿山相对的作业更劳累一些，工资大约在8500—9500元左右。破碎锤(俗称炮头)在挖斗操作手工资基础上加500元——1000元不等。这些都是必须一个成熟的挖掘机操作手的工资待遇。五险什么的基本没有，我称自己是小黑户。因为是驾驶作业，职业病不可避免，腰间盘突出，肩周炎，胃病。这也是因人而异，当然最重要的还是健康的生活习惯，如果你想养家糊口挖掘机操作手的工资是够的，如果你头脑灵活机敏，也可以在这个行业里混出一片小天地(比如贩卖二手挖掘机，自己做挖掘机老板)希望你我都是努力为家人守护一片小小天地

抓铲挖土机也叫抓斗挖土机。其挖土特点是：“直上直下，自重切土”。河南驻马店山川工程机械学校有这个专业！你可以去问一下！

数字代表这台设备的工作重量，比如336D，3是卡特设备系统中挖掘机的代号，36是指机器工作重量为36吨。工作重量是指机器装满液压油，柴油以及一个操作手的总重量

按照你说的这个应该就是那里卡住了，所以出现了问题导致的。

一般都是指挖掘机的整车重量，如小松pc200指的就是机器重量是20吨，斗山220指的是机器重量22吨，卡特320有点不一样，3是指挖掘机，20是指20吨，好象就是日本加藤的机器人不是这样命名，怎样命名的忘记了，其他厂家都是这样。

　　正反手是国内的说法。把从日本原装机的操作方法说是反手:左手柄前后控制斗杆，左右控制回转的是反手.把国内生产的挖掘机的操作方法说是正手:左手柄向左或向右控制回转，左手柄前后控制斗杆的挖掘机是正手.　　这东西就和老外开车驾驶方向盘在车里右侧中国人驾驶室是在车里左侧一样。换向阀,松开螺丝掰一下就能换一种动作,共四种可调!没有的就把手柄拆下换油路管子把前后的与左右的换换，就能调节正反手。

能极大提高工作效率，轻轻搬动开关十秒钟即可完成挖斗与破碎锤之间互换，也不用拆卸销轴就能更换、液压剪等）、快速连接头、使用液控单向阀的安全装置、松土器挖掘机快速连接器、切换各种配置件（挖斗；适用于3-80吨位的各种机型。 挖掘机快速连接器特性、破碎锤与挖斗之间无需人工砸斗销，省时、使用高强度的材料，保证安全，也叫快换接头、省力。 4、破碎锤，并能节省时间，因此安装迅速。快速连接器能在挖掘机上迅速安装，能扩大挖掘机使用范围，在长期使用一种装置是尽量不要安装，提高工效： 1； 3、简单方便、挖掘机配置件无需改装。 5、主要应用于需要经常频繁更换挖掘机前端工作装置的工作场合； 2

挖掘机汽油发动机与柴油发动机的区别，原理点燃混合气方式不一样，柴油机是压燃，汽油机是点燃． 汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀作功。人们通常称 它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。汽油机汽车具有转速高（轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分，货车用汽油机达4000转/分左右）质量轻、工作 时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点，故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。其不足之处是燃油消耗较高，因而燃油经济性较差。柴油机汽车因压缩比高，燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右，所以燃油经济性较好。如最近上市的一汽大众生产的TDI1.7升柴油轿车比1.6升汽油轿车每百公里可节约2升油。一般货车大都采用柴油机。柴油机的弱点是转速较汽油机低（一般最高转速在2500—3000转/分左右）、质量大、制造和维修费用高（因为喷油泵和喷油器加工精度要求高）。但目前柴油机的这些弱点正在逐渐得到克服，它的应用范围正在向中、轻型货车扩展。国外柴油轿车也有 很快的发展，其最高转速可达5000转/分。通常，柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大，寿命长，动力性能好的特点，它排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。近年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲，柴油轿车比较普及，随着环保与节能可持续发展的严格要求，今后汽车，特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。目前我国一汽大众已经开发出捷达、宝来柴油轿车，并已在国内部分城市上市。汽车在一定的使用条件下，以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃料经济性。汽车燃料经济性是汽车的主要使用性能之一。通常，燃料的消耗费用占到汽车运行费用的37%左右。影响汽车燃 料经济性的主要因素有：从汽车本身讲，首先要提高发动机的热效率、进气效率和降低摩擦损失。其次要减少车身重量，减少空气阻力，减少车轮的滚动阻力。第三，提高传动效率，合理匹配变速比。从使用方面讲，不同等级的路面跑起来耗油不同。交通拥挤、堵塞严重的状况与畅通行驶的耗油完全不同。风、雨、气候变化对汽车的耗油量都有影响。驾驶者的技术对耗油水平也有很重要的作用。影响汽车燃料油经济性的因素十分多，其中最主要的还是汽车发动机本身。

小松挖掘机旋转无力：1、电路原因：检查旋转传感器等相关线路是否松动，各接头电压电阻值。2、液压原因：挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配流盘磨损、液压泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效、密封不好泄油、溢流阔调整不当，回转马达过载。

国祥挖掘机维修厂叶师傅分析：日立挖掘机憋车 熄火原因：1 挖机的小臂安全吸油阀有问题,要调一下.2 挖机压力补偿阀故障,要清洗3 还有就是挖机的电磁阀脏了,要清洗.4 挖机的小臂压力流量太大了.日立挖掘机单边行走憋车故障原因:1 挖掘机发动机故障2 挖掘机液压系统故障3 挖掘机液压和发动机不协调

根据经验，液压油缸裂口外面看起来只是一个小口子。但是缸体内部的裂缝起码5--10倍长度。如果焊上只能又能够很短时间 1周--1个月 建议找定做液压油缸的地方定做或者购买缸体更换。。、 注：拆卸一次油缸起码浪费液压油30升。。。以美孚DTE26液压油为例价值在700左右。更换一个缸体大概价格在2000元左右

全款的话估计80至九十之间可以拿下，分期加上利息和手续费之类，这个吨位临工250比较好，价格应该比三一便宜个五至十几万，说是沃尔沃贴牌也不为过吧

说实话，说国产的挖机烂的只有2种情况，1.听别人说的，自己根本不知道 。2，不懂挖机，只用不保养，不会用挖机。国产挖机质量上也许比 不过进口的，但是用起来绝对比进口的方便，起码维修就很方便小松和别的机器比起来转速慢一点，但耐磨，价格贵

挖掘机大臂用的材料是16Mn，如果焊缝出现裂纹了，将裂纹清除掉，然后做个PT检查，看是否清除干净，再根据焊接方法选择焊材，CO2保护焊就用ER50-6，焊条电弧焊就用J506、J507焊条就可以，这种材料很普通，焊接性能优异，焊接难度不大。

我觉得还行吧，我亲戚也是开挖掘机的。一个月工资八千多，我打算明年也去学挖掘机了，我也才十八周岁。不过我还是觉得学挖机最好别去学校，跟着工地上的老师傅去学，那样的话学得更快，而且经验也累积的更多。

斗山挖掘机非常好，性能与油耗除以完美平衡状态。综合性能突出，

三一75的话，37-40万 徐工，龙工，柳工便宜一点 200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万 小松很不错！ 如果才接触这个行业，不建议购买二手机 温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

　　国内一般70-80挖机居多，如三一70，日立70，小松78，现代80，斗山80，柳工80等等。除了日系价格奇高外，我认为中韩合资品牌性价比最高，现代80或斗山80新机器价格在43万左右。工作2年的二手挖机市场上只卖到22-24万。