下排气大，不好启动，估计活塞和气缸壁之间的间隙大了。

不同型号不同大小时速不一样的。一般5-15KM/H。时速不是挖掘机的指标，它的功能不在与此，如果要跑远距离需要拖车运输的，也不允许随便上路，危险而且会压坏路面的。谢谢

挖掘机 Excavator 推土机 Bulldozer 压路机 Roller 压桩机 Pile driver 叉车 Forklift 起重机 Crane 摊铺机 Paver 旋挖转机 Rotary transfer 铣刨机 Milling machine 滑移装载机 Skid Steer Loader 装载机 Loader 牵引车 Tractor 拖泵车 Pump truck 吊车 Crane

如果暖风开关大开了，那就是连接发动机上的水管阀门没有打开，水不循环所以没有热风，上下各一个开关，我就是开挖机的，开了十年了

首先要了解挖掘机的散热原理，原理如下： 水箱是挖掘机的重要部件，是挖掘机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收挖掘机缸体的热量，防止挖掘机过热的现象。水箱是由一根根空心的铜管构成的，高温水进到水箱经过冷却又循环到挖掘机的缸壁，从而达到保护挖掘机的目的。由于水有比较大的比热容，吸收缸体的热量后水温升高并不多，所以挖掘机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体导热，再通过散热器以对流的方式散热，以维持挖掘机合适的工作温度。 挖掘机水箱又称散热器，是挖掘机冷却系统的主要机件，主要是用来散发热量的，冷却水在水套中吸收热量，流到散热气后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果。它还是挖掘机的重要组成部分，挖掘机水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。 冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。 其次是查看挖掘机工作时是否有水量不够，水量不够导致所加自来水温度过高结垢，粘结在散热器芯子、水管上，造成导热系数降低，热量散不出去，形成温度升高结垢，堵塞。 第三需专业清洗单位进行清洗水箱的水垢， 第四以后加水时尽量加冷开水或蒸馏水。

挖掘机在隧道中主要负责将隧道中的土石方进行铲运，另外还有修便道、开洞门刷洞门坡等作业。隧道工程的挖掘机的选择首要考虑的因素是灵活，不能太大，因此一般情况下会选择20至24吨级之间的挖掘机。其次力量也要足够大，很多挖友都推荐选用维护费较低，最低限度减少误工时间的挖掘机。尤其推荐二手挖掘机，因为隧道工程比较伤机器，尤其是其工作内容存在很多不安全。隧道里工况复杂，是因为隧道里空间狭窄，干扰大，环境复杂。比如说，一是隧道内空间狭窄，对发动机循环不好，容易憋车；二是隧道里湿度很大，对进气系统要求比较严格。三是隧道内的地面很多大石头，挖掘机行走十分伤履带；四是洞内上方掉落碎石，驾驶室、油缸等都需要加装防护罩；五是空滤等保养件和斗齿等易损件需要频繁更换，成本高。

是合法的，因为操作证只代表可以上岗工作，但驾驶装载机等轮式自行机械车需要M驾驶证（或包含准驾M的驾驶证）。

一台挖掘机一天可以挖200方土。一台挖掘机的土方量大概在1500左右。计算土方量：承台用挖机开挖，按承台加工作面宽度计算或按挖完后的实际挖土量计算.台体的公式S1是基础底面积S1=（基础底边长+工作面）*（基础底边宽+工作面）S2是基础顶面积S2=（基础底边长+工作面+H*0.5*2）*（基础底边宽+工作面+H*0.5*2）V=（S1+S2+S1*S2的开平方）*H/3?H是深也就是高，0.5是放坡的系数，按自己的系数进行换算.承台是桩与柱或墩联系部分。承台把几根，甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。承台分为?承台基础高桩承台和低桩承台：低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中，高桩承台一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度，其周围无支撑体共同承受水平外力。基桩的受力情况极为不利。桩身内力和位移都比同样水平外力作用下低桩承台要大，其稳定性因而比低桩承台差。

轻度的，有噪音，泵会震动，中度的，动作缓慢，噪音特别大，重度的，直接卡死，操作不动，泵直接打烂，以上几种情况，都会对液压油路造成损害，铁渣进入油路，发现这种情况，必须停止工作，维修，清理油路，换油封，换滤芯，换油

挖掘机着火必备的三个条件。1要有适合温度的燃料--柴油。2要有合适的油-气比例。3要有足够的汽缸压力。三者缺乏一个条件都会造成不着火。为了满足这三个条件检查如下；低温地区看油号够不够。查看进气道是否通畅。卸下高压进油管试压查看柴油里是否有空气。看电瓶的容量足不足。启动时看发动机是否旋转有力。发动机不着火的原因必在以上检查中会发现之一。确定了故障范围接着用排除法再查清具体位置就解决了。

三一75的话，37-40万 徐工，龙工，柳工便宜一点 200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万 小松很不错！ 如果才接触这个行业，不建议购买二手机 温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

破碎用埃当然选斗山了。斗山的液压系统在挖掘机行业里算是中上等了。价格便宜。配件便宜。按破碎锤费车。也愿意坏。现在请个修挖掘机修理工价格可是很高的。斗山配件便宜那坏了直接换件就可以了比请修理工还便宜呢。现代不用考虑了白费。爱坏。

我给你分析下，你年龄多大了。如果快到结婚了，最后就是别学了，开大车每个月可以赚到6000以上，但是很累，容易出问题的。还有就是学习挖掘机也是一个技术，最起码艺多不压身，，看你是想挣钱还是想要技术，自己想，挖掘机的耐得住寂寞，，，腰容易受不了，

沃尔沃呀。说老实话斗山挖机你不问 我还不知道呀~！！！ 你说那个好 我也不清楚 斗山挖机没有用过个 也不知道有 这个品牌 如果非要说那个好，那就是沃尔沃毕竟机器坏了配件也好买。象斗山挖机没什么人用他的配件自然就少了。那里坏了还要到其他地方去订货。那就很麻烦了。 在我这边沃尔沃的口碑非常不错。斗山挖机根本没听说过。

久保田贵很、小机子的话不愿意买进口的、国产的好一点牌子的也不差，因为小机子没啥技术含量。我用过小机子沃得60机，还不错。

要看是什么材质的岩石，如果是风化岩需要用松土器，如果是玄武岩用炸药和破碎器。

1、挖掘机行驶或作业过程中，发动机进水也是常有的事。只要未出现甩水圈损坏或胀大变形、水封的弹簧力不足或折断等故障，都能进行救急处理。应急处理的具体做法是：如果水泵的水封因密封不严有轻微漏水，但磨损不太严重，可在玻璃板或平板上铺一砂布，将水封的密封平面修磨平整即可;也可将胶木水封翻转后再使用。但均应注意，对水封面和水泵体上的接触面应进行研磨，以保证其密封性能。2、 挖掘机水泵损坏得非常严重，途中又没有修理条件，可将发动机水泵的进、出水管直接接上，以充分利用冷热水的自然循环作用临时使发动机保持正常的温度;或者利用一内胎或水桶作为容器，将其牢牢地固定住，然后从容器中引出两根胶管，一根接在发动机的进水口上，另一根接在发动机的出水口上，两根管子的另外一端都插入容器内，并应将胶管固定牢固。如果仅仅是水泵壳体产生裂纹而漏水，可将裂缝处理干净，然后用胶粘剂粘补。为了应急，可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂抹在裂缝处，待凝固几分钟后即可使用。3、如果发现正在作业的二手挖掘机发动机的水泵漏水，不得立即停止其工作，应使其保持在最低的稳定转速，同时向冷却系内边加水边放水(注意：打开加水口盖时，应在其上方放一遮盖物，防止被冒出的水蒸气烫伤)，使发动机降温，短时间、慢速行驶，驶至附近隐蔽处再进行排除。如果是突遇水泵壳体破裂而漏水，或水泵内机件损坏而失去泵水作用时，可酌情更换相关零件，排除故障。1、发现挖机发动机机油中有水，故障原因可能是：（1 ）挖机发动机机油散热器损坏；（2 ）气缸垫损坏；（3） 气缸盖损坏；2、故障原因分析：（1） 如果挖机发动机机油中进水是由于散热器损坏引起的,则可能是由于机油散热器滤芯长期在水中被腐蚀了或者由于滤芯在铸造的时候由于不细心滤芯有砂眼或裂缝,这样水就有可能进到进油里面。（2） 如果挖机发动机气缸盖损坏。可能是由于缸盖有裂缝,或者是喷油器铜套损坏了。挖机水箱里都会有气泡产生，或者是水箱呛水，在发动机熄火的时候，会有少量的水渗出,顺着缸壁流入油底。3 气缸垫损坏，那么它就和气道串了，水箱里会呛出大量的水，不会发现不了，在停车的时候也会在水压的作用下,水进入油底。

新的国产大概80多万，进口大概90 多万，有些进口要百多万

建议二手车考虑下，没什么折旧费，可以考虑日历，三一。住友二手车

速度绵就是慢的意思嘛！出现这种情况的原因就很多了，比如发动机、液压系统、变速箱等都可以导致这一问题。1、空调故障(空调压缩机),检查空调2、挖机控制主泵的溢流阀磨损;主操纵阀磨损3、挖掘机分配器故障,泄压.4、挖掘机点火时间不对,需要调试5、还有各个溢流阀的油封磨损也会使机器速度慢6、喷油泵有问题,导致挖机热车动作慢故7、溢流阀故障或者挖斗那边的泵油故障8、挖掘机液压油高温后变希，导致挖机热车动作慢故障9、挖机分配阀有问题，导致挖机热车动作慢故障10、挖掘机水箱有问题，导致挖机热车动作慢故障11、挖掘机先到泵有故障,需要维修或更换不行的话建议去修理厂看看吧！