挖掘机操作注意事项 对于很多挖掘机机手来说，一般性的挖掘作业并不是难事，但是遇到很多复杂的工况如吊装、破碎、石方、刷破等工程时，却难以下手，总结要点如下： 1.挖沟作业 将挖机的两条履带骑在沟的正中，后退行走方法，大小臂要伸得合适位置，铲斗斗背与地面成30°夹角入土，根据土质的松紧度，确定伸小臂的速度，根据斗内的泥土多少进行复合性卷斗，然后再进行回转御料。 2、平场 先用铲斗将大多数泥土均匀的散开，用斗齿钩平。然后将铲斗的斗背与地面平行，保持地面与斗背几乎接触，伸收小臂，开卷铲斗，升降大臂的连续复合动作，同时也用回转来扫开多余的泥土后退行走。 3、挖掘机吊装作业 液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止固操作不当发生危险。 4、挖掘机行走作业 正确的行走操作挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。 要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部团长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，固此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。 下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。 在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。 在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险3、挖掘机的使用要点：操作技术首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要僦到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤-马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。 5、挖掘机破碎作业 正确的破碎作业首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬超前部车体大约5cm，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，破碎物己被破碎后应立即停止破碎操作。 破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在同一地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液压锤和将液压锤当凿子用。对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。 6、挖掘机在松软地点作业 挖掘机的使用要点：在松软地带或水中作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑土点、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。履带挖掘机陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。 在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。 7、挖掘机石方作业 使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽力避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。 8、挖掘机行程端保留余量 值得注意的操作液压缸内部有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。 利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，对液压缸或液压管路产生较大的破坏。在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。 9、甩方、装载作业 装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体微高于卡车并要保持适当距离，防止在180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置比挖掘机稍低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。

我的日立120也是，高温的时候空调关上，一会就降下来了，后来把水箱拆掉去刷车店刷的就好了

任何品牌的挖掘机安装破碎器都会有影响，另外保养费用也会大大增加，这就是为什么安装破碎器的车子租金会比铲斗车贵好多的一个重要原因如果安装破碎器后，因为液压流量会很大，另外从破碎器钢凿处会往液压系统进入很多脏东西，液压油会劣化很快，所以装锤的车子要求250-300H就要把液压油换掉，每100H左右就要更换一次液压滤芯，我们这就发现过因为长时间不换液压油滤芯造成滤芯吸破的情况。另外安装破碎器的车子对液压系统，特别是泵、阀冲击很大，液压故障率高，二手车也卖不上好价钱综合考虑，新车最好是不装锤，如果确定投资与回报成正比，可以考虑安装

你好，可以回去你们当地看看有什么适合的工作夫妻之间长期的分居是不好的容易出现问题啊。不行就回去做个快递员

挖掘机整平是一个机手必须掌握的技能之一，掌握一定的动作要领很重要。本文为新手们提供了理论依据，下面我们来看看挖掘机机手在进行挖掘机整平时需要具备哪些知识？ 挖掘机整平动作要领： 一，在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，最后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。 二，挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。 三，最后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成找平工作。 挖掘机整平需要注意的事项： 一、车要站平 挖机如果不能站平的话，神仙来了也整不平 二、眼睛要活 长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平，容易出现错觉和疲劳现象，所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面，你会发现，角度不同，给你的感觉也就不同。 三、选好周围参照物 比如已经整平的地方，土层的颜色等。 四、还有就是铲斗保持固定的角度 以铲斗和基础边坡来测量高度，还有就是挖机站平的情况下，贴近已经整平的地面，回转180度，可以看出来高低落差等等 五、相信仪器，不要过分相信自己的眼睛 挖掘机机手干活干久了，感觉自然会出现一些偏差，这个时候，要充分相信仪器的精准度。 六、经常向后退，换个角度看整平的地面 当挖掘机机手在挖过一片后自己觉得差不多的时候，往后退下大概一个车位这么长，再看看前面挖的平面，能比较容易的看出高低，这是自己实际摸索的，特别适用于土质颜色比较深的工况。

小松挖掘机还是可以的，现在有很多人都会选择的，主要是因为性价比还可以吧，而且质量也还不错，所以就有人选择这个了。不过我觉得相比较而言的话，还是斗山挖掘机要更好一点，性能方面要跟高一点的，总结了很多的经验来生产挖掘机，这样就会使效果最好了。所以我还是建议你考虑一下斗山挖掘机。

你看到底要多大的，经典款小松60 斗山80 日立70 卡特307 三一75这几款还是可以，主要看你做什么事，要是还打锤要么选个斗山80，不然就弄个好的卡特或者小松的，省油的话就日立70，虽然日立中型号挖机没用，不过小日立还是可以，三一的新车还马马虎虎旧一点了就不行了，几个动作都难控制，我也有几年不接触挖机了，之前接触过十几年这个还是比较清楚。（请采纳）

现在国产几大挖掘机品牌质量都上来了，核心部件用的都是进口件，龙工，三一，玉柴，雷沃，等等，质量都差不多，现在比的就是当地经销商的服务力量和水平了

微型挖掘机基本上都是在干点代替人工的简单活，挖山药和药材、果园锄草、大棚里面的活，还有就是因为个子小在狭窄小空间干活也很不错，因为他的工作工况所以液压压力不会很大，国产发动机就可以胜任，用进口发动机也行就是有点浪费，而且太贵了，液压关系着机器工作稳定程度，不能马虎，还是进口的好一点，其他的就无所谓了，最重要的是性价比，回本快，济南山鼎的比较不错。

楼上的挖掘机每台重约28吨，是用一台500吨重的特大型吊车吊上去的，这不是啥难事。拆楼的办法一般有三种。　　一是定向爆破，这在闹市区不太合适，而且旁边就是医院，里面有很多医疗器械设备，如果爆破的话肯定会对设备造成损害，老年病人和重病人也受不了。　　二是人工拆除，但建筑物结构很坚固，人工拆除很费力，“如果用人工拆，这样的大楼要拆半年”。　　“第三种就是挖掘机破拆，自上而下逐层拆除。”该负责人说，将挖掘机吊上天台后，在楼顶承重大梁的位置走动，慢慢实施拆除。拆除一层楼的一半后，用废渣填在挖掘机下，下到下一层楼，然后再拆除余下的另一半楼体。这样循环往复，一层层拆除。　　“两辆挖掘机其中一个是负责破碎的，另一个负责把碎砖头、水泥块往下扒，这样省时省力”。　　“这种拆楼方法早就有了，很安全，在业内人士眼中，不是什么稀罕事。”该负责人说，此类施工前提条件是要经过精心的设计和周密的施工荷载验算，确认建筑物能够承受起挖掘机的重量。引用来源：大河报

关闭机子。把油箱油管里的机油清理干净就可以了

启动机有个吸铁开关后面有一根粗线和一根细线 把它们搭连就转了

混凝土吧？C40强度不算高，如果方量不是很大可以用空压机。如果方量比较大，15的小挖机了解一下，比椅子大一点点，应该可以进去，用它去破。

挖掘机在工作的时候偶尔都会发现水温过高，而水温过高通常是由什么原因引起的呢?挖掘机学校技师有讲到维修挖掘机的过程中发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障： 1.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。 2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。挖掘机维修时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。水箱上下水管的温差不能太大。 3.挖掘机怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。挖掘机维修时: 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。 4.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。 5.挖掘机培训提醒冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

柴滤真确的更换方法是：不用加柴油，直接用手油泵泵油排完空气即可。 手油泵灌蜡的解决办法是：直接用开水浇，使之融化即可。 320CL挖掘机不用预热，直接启动即可。因为该机器有低温感应塞，需要时挖机的ECM系统会给空气加热器送电，从而进行进气加热。机器启动后会自动断电。

挖掘机找平技巧：第一，挖机要停平。左右不平的话对于新手来说压根就不能整平，只要是需要地下是平的，首先要把挖机停平。第二，找平挖机要从边上开始找。尽量是从左到右的找，左边驾驶室的门窗看出去会更准确些。也可以右到左，千万别从中间开始找。第三，挖机从左往右挖要一斗接一斗的挖，一次压1个牙齿这样平过来，压一个牙齿是为了能看见斗齿在下面的运行轨迹不容易挖深，更容易分辨出高地第四，前面往后面整的时候，接口处要在已经平好的面上整过来，不要看见那里高了就去那里挖。第五，平整的时候要把土整的尽量剩下10公分，在不是10公分这样之前，需要先把土挖低。第六，挖机收臂回来的时候不要老是看铲斗，要看刚刚平好的面。看下前后左右4个面，低了马上提大臂，每次提尽量在1公分左右；高了可以降点大臂。第七，找平记得找参照物。

人员的伤害应该没有的。曾经有一台Kato700刮过11kv的线，当时电池烧毁，电路板没事。如果刮断的高压线挂在了机子上的话应该也不会有多大事，电闸会自动断开的。最怕是蹭住了！

掉转速，冒黑烟。明显的发动机憋车，检查进气口，在检查油路，在看喷油嘴的雾化好不好。

油缸是不是内泄？最好是测量一下工作系统压力。无力分二种，动作慢是流量问题，负载时举不动是压力问题。但是流量不足是一定影响压力的。建议您测量一下大臂举升时的压力。一般为16-20MPA（溢流时的压力）

三一主打发家产品是泵车，挖掘机三一是半道出家，技术积累较短。依托极具风险的销售模式，在行业内实现量的飞跃。沃尔沃是欧美知名企业，有180年历史，有装载机深层的技术积淀。主打EC200~EC480,主要应用与矿山、港口等恶劣工况条件。