装载机Z50的功率是162KW。发动机功率：功率小于74kw为小型装载机。功率在74～147kw为中型装载机。功率在147～515kw为大型装载机。功率大于515kw为特大型装载机。装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。选用原则1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链。2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机。3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

小型装载机一般指20以下的多缸或单缸机械，品牌因地域不同而五花八门，老品牌固然好如雷沃临工柳工等，但他们除了质量上的优势也存在不少的缺点，比如价格偏高，结构不合理(表现在换齿圈可能需要吊下发动机等)，智能性落后等情况，要买小型装载机有这么几个要求一定要满足三分之二： 1.多缸 2.无极变速 3.非组装 4.液压操作杆为单杆(装载机铲臂操作共4个动作由一只操作杆完成，也就是前后左右四个方向来完成) 5.传动轴为中置(就是说从地面看车底是看不到传动轴的，只有从侧面透视车身才可以看到传动轴) 6.前驱方向为双顶控制 7.新车 8.以上配置符合三分之二以上的基础上价格不超过4W

我知道山东莱工的装载机质量靠得住，我们工地上大部分都是莱工的。还有个小型装载机品牌，青岛金昊佳隆，他家的装载机质量好，服务好，不过只做小型装载机。

铲车有一档，二档，倒档。 铲车即装载机，是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

低级452万~1600万不等 中级820万~2589万不等 高级就得1342万~4700万不等 以上是标准的小型四座双发民用装载运输机，如果实际计算需要中型或大型或重型我再回。

先检查传动油够不够，脏不脏，一般情况都是变速泵和变速操纵阀的问题。还有看看变速箱，看下超越离合器是不是有问题了。

主要看品牌和配件，国内现在装载机技术已经成熟，相对来说市场上的小型装载机都还不错

这个得看小型到什么程度了，3吨装载机毋庸置疑是：常林；2.5吨的现在只有龙工有；2吨的基本都是给大品牌贴牌生产的，没有太大的借鉴意义。1.8到1.5的跟农用机械也差不多，而且农用装载机啊价格便宜太多了，工程机械要15万上线，农用机械7万左右就能满足。

明宇的吧当初看满大街上几乎都是他家的也买了台用着还行没啥毛病挺不错的

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

小型装载机，首数临工集团的重特机械。大品牌，质量高，服务好，更重要的是价格还便宜

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1、装载机和铲车是同一种机械，没什么不同。2、、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

小型装载机有几千种牌子价格都不同，大约从两万多到五十万不等

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大铲车一个台班1000元，小的从500左右，一个小时大概100元到150元，出车费300，意思就是出车就用十分钟也300

高高山上两间房， 这一家姓李那家姓张。张家有个大公子， 李家有个大姑娘。两家门当户又对， 商商量量就拜了花堂。正月里提的媒二月里娶， 三月里添了一个小儿郎。这个孩子四月会爬五月会走， 到了六月里送到南学念文章。七月进京去赶考， 八月得中状元郎。九月里领凭去上任， 十月告老还家乡。十一月得了一个冤孽病， 腊月三十儿见了阎王。恁说这个小孩儿命多苦， 一辈子没喝饺子汤。众位要问什么小段， 起名就叫《两头忙》。

福田雷沃装载机FL956F装配的是杭齿的 ZF变速箱，采用的是电控液力换档！挂不档有好 几种情况1是一个档位挂不上2是所有档位都挂 不上3是前进档所有档位都挂不上倒退档所有档位都能挂上4是倒退档所有档位都不能挂上前进档所有档位都可以挂上。还有挂不上档的现象是经常性的挂不上还是有的时候能挂上有的时候挂不上！还要结合能挂上档时的变速箱压力变化和挂不上档时的变速箱压力变化是否一样！然后就是变速箱的油温是否正常！综合以上的情况基本上可以断定是电路故障还是机械故障！！只要把电路故障和机械故障区分开了！这个故障维修起来就简单多了！！！

　　怠速时的车身抖动主要有以下四大原因： 　　1.发动机积炭严重 　　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。 　　另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。 　　2.点火系统问题 　　检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。 　　3.油压不稳 　　如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。 　　4.发动机部件老化 　　汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

,如果是突然不走了可能是气阀卡死了.如果挂上某个挡变速压力下降则是这个挡活塞的0型圈密封不严.看换挡压力有没有如果哪个挡都不走是行走泵的原因,超越离合器严重时也可能出现不走的现象