憋车、即车发闷、加速无力、原因基本由：1、进气不通畅空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对（过早）引起憋车的原因有液压系统的故障，电路的故障、发动机的机械故障等引起。通常采用排除法，机电液一个个来排除1：发动机常见原因--油路，气路，喷射泵，燃油切断阀，油路堵塞，喷油泵供油量不足2：液压常见原因---NCV阀芯卡死，旁通阀堵塞，电液交汇部分故障

你说的高温，指的是温度过高，水温过高，这样的话是有印象得，还会导致，粘缸，抱瓦等严重事故

关系不大，主要是液压系统问题，是液压系统内泄大的原因。

【挖掘机发动机突然冒黑烟,憋车熄火故障原因】:1 发动机润滑系统.2 发动机燃油系统.3 发动机起动电路系统.4 发动机本身故障.5 比例减压电磁阀电路故障.【故障检查】:1 检查润滑系统是否工作不良;若有进行维修.2 检查燃油系统看有无故障,发现故障立即维修.3 检查启动电路有无故障,发现故障立即维修.4 检查发动机本身,看里面元件有无损伤,发现故障立即维修.5 由于再次启动困难,检查比例减压电磁阀看有无损坏,若损坏更换电磁阀.6 经检查发现,故障原因系发动机本身,打开检查,发现曲轴损坏,更换曲轴后再次启动发动机故障消失,机子恢复正常工作.掘机大臂升起来就憋车熄火现象分析:1 先换柴油滤芯,在换空气滤芯,不行再校油泵.2 校下柴油泵,如果故障没解决,那估计就是液压系统里面内泄了.3 另外,冷车也是这样吗?如果是,那可能是系统内泄造成.4 以上故障现象描述中讲到挖机前不久换了大臂油封,也有可能是油封太紧造成的大臂升起来就憋车熄火现象.

挖掘机烧机油对水温高影响不大。水温高对发动机不好，最好检查问题出在哪里，是水泵循环不好还是散热器脏了，如果两者都不是有可能是液压泵温度高造成的水温高，那样就麻烦了。按照冷却顺序液压油冷却器在水箱之后，水温高时会影响到液压油温偏高。

当挖掘机出现冷机正常，热机动作缓慢的故障时，可以从以下几方面寻找原因：1、检查油品检查使用的燃油是否符合挖掘机的要求，若燃油太久没有更换，或者油品过脏，都需要更换燃油。同时若进油滤网附有铜屑，会刮伤主泵形成磨损，此时要清理滤网。2、滤芯阻塞滤芯阻塞会导致油路不顺，因此检查时需查看先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯是否被堵塞，若滤芯堵塞，则需清理堵塞物质，严重时需更换滤芯。3、主泵调理器主泵调理器的活塞上沾上泥巴，挖掘机日常工作大部分时间都是和泥土打交道，因此活塞沾上泥巴也在所难免，但是活塞阻塞会导致主泵的泵压降低，输出动力减少，使挖掘机动作缓慢。因此挖掘机日常检修维护时，要清理各个部位的泥巴。挖掘机还需要注意日常的维护与保养，希望对你有帮助。

推土铲下滑厉害是因为油缸磨损，密封不良，内泄。行走和旋转无力主要原因有：系统压力低；油泵老化内泄；溢流阀泄压；行走马达老化内泄；液压油过期变质；……。

引起憋车的原因有液压系统的故障,电路的故障、发动机的机械故障等引起

小臂回收和外扬憋车，首先应该查看泵的压力，是否超过正常运行压力。分析故障原因，要综合现象和压力数据。《行程需要时间，运行压力，发动机转速变化》。有了数据才能确定，是发动机功率不足，还是液压阻力大，才能真正解决问题。

中型挖掘机差不多二十多吨，中型小汽车2吨，100kg的人提个10kg的东西不是轻轻松松

水温表，油表没有显示，说明这两个检测端口有问题，你要顺着这两个线路检测是哪里有问题了。

按照规定来。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。

1检查发动机是否存在故障？进行维修。　　2检查是否电路方面的问题？进行检修。　　3检查是否液压系统内部产生磨损导致热机动作慢现象产生？进行研磨维修。　　4检查分配阀是否存在故障导致压力内泄？进行维修。　　5对分配阀、液压泵进行维修后，现代R210LC-9挖掘机热车动作慢故障消失。

一、挖掘机憋车熄火的原因是：1液压大泵故障2挖掘机两个阀的问题3液压泵调节器变量乱也会挖掘机憋机熄火故障4电磁阀的合流阀是否被卡滞5液压油多了也会挖掘机憋机熄火故障6燃油供给不畅造成的,检查油道是否有堵塞和漏气现象二、相应的故障维修：1.虽然你说检查都没有问题，但还是建议从最基本的燃油路清洗，更换所有滤芯开始检查。柴油泵拆下出油管路，看喷油长度能否达到6~7cm左右。2.小臂和行走主要是泵2供油，主要检查清洗下泵2的调节器。3.憋车90%是燃油路故障，最好是将油路仔细检查，确认有没有漏气的地方，如管接头密封件损坏，滤芯未到位，油水分离器放水盖未拧紧等。可以采用直接连接附油箱测试。

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用挖斗在卡车上支撑起挖掘机，足够高度时候往前走让履带放在卡车斗里，这时候推土产在后边支撑起挖掘机，回转180度用动臂斗杆支撑起挖掘机 与卡车平齐 再行走 不知道能不能看懂，仅供参考 我说的是带推土铲的小型车

拉挖掘机的车叫平板车平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板

挖掘机憋车又叫“挖掘机憋机”、“挖掘机闷车”、“挖掘机闷机”等，主要是指挖掘机发动机在受力情况下发动机转速急剧下降，致使发动机熄火或挖掘机停机。高发类型1.二手挖掘机2.使用时间过长挖掘机3.没有按照规定要求定时定期保养挖掘机4.没有按照使用说明书要求正确操作挖掘机故障表现形式1.挖掘机冷车憋车2.挖掘机热车憋车3.挖掘机冷车热车都憋车故障原因1.挖掘机冷车憋车故障原因（1）挖掘机使用的柴油标号不对，天冷柴油粘度大，供油路不能正常工作，供油不足。（2）发动机负载或发动机转速功率不够。（3）挖掘机PRV电磁阀电压值不够。（4）挖掘机泵压力不对。（5）挖掘机发动机气门间隙过大/过小。2.挖掘机热车憋车故障原因当挖掘机在使用中出现热车憋车现象后，首先需要观察挖掘机是否有黑烟？如果有黑烟说明挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等可能有问题，需要详细检查。如果没黑烟，则挖掘机热车憋车故障常见原因有以下几点：（1）油温升高后热车憋车，可能是挖掘机用油变质或太脏，液压系统内泄/内漏，出现憋车现象。（2）憋车一般伴随有发动机掉速现象，此时需要查看发动机具体掉转速多少，一般掉转200以内都算正常，超过200都可能引起憋车现象，如果是发动机掉速导致憋车故障，需要调整发动机工作功率，使之与液压泵功率相匹配，排除故障。（3）挖掘机热车憋车还有可能是液压系统故障引起，常见原因有：泵功率过大、泵调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等等。3.挖掘机冷车热车都憋车故障原因挖掘机不管是冷车还是热车均憋车，常发生的二手挖掘机或使用时间较长挖掘机上，导致这一故障出现常见原因有：挖掘机长时间不换油或挖掘机打破碎液压油变质太快、挖掘机柴油泵(高压油泵)油嘴工作不良、挖掘机发动机功率过大、挖掘机泵阀组压力流量过大、喷流盘磨损等。

液压油粘度高，先让车预热会干活好，要不液压元件润滑不到位，容易损坏。

冬天第一次发动车肯定是需要预热的，如果你留意的话会发现凉车在刚发动的时候发动机的声音会比预热完成后的高，预热是对机器的一种保护，就像人在剧烈运动前的热身一样的道理。很高兴回答你的问题，有关挖机问题可以直接向我提问。