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关于联合卡车旗舰级高端牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,联合卡车旗舰级高端牵引车的性能特点是:   U460是联合卡车的旗舰车型,也是UE平台的代表之作。该车驾驶室采用4点全浮式设计、独特的骨架式优化结构,自重轻、强度高,符合欧洲ECE R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端防钻的要求。左右车门一体成型,装有防撞杆梁以及加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜等,是目前国内最安全的重型牵引车之一。   U460旗舰级高端牵引车搭载联合动力提供的6K12发动机,最大功率460马力,峰值扭矩2200N·m,B10寿命高达160万公里,排放达到了欧Ⅳ、欧V标准(SCR技术路线)。与之匹配的是全智能化AMT变速器。全智能自动换挡非常轻松实用,是国内少数几款搭载AMT变速器的重卡车型。   U460旗舰级高端牵引车配置也非常丰富,多功能方向盘、多向调节空气减震真皮座椅,智能化数字仪表盘、信息交互控制系统、前后盘式制动器、胎压自动监测系统、ABS防抱死制动系统、ASR驱动防滑控制系统、EBD电子制动力分配系统、空气悬挂系统、发动机压缩制动系统等欧洲顶级重卡装备在U460上也是一应俱全,并可选装橡胶悬架、可视泊车系统、ESP防侧倾系统等,真正做到了与世界主流重卡技术同步。
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关于联合卡车轻量化牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,联合卡车轻量化牵引车的性能特点是:   U460是联合卡车的旗舰车型,也是UE平台的代表之作。该车驾驶室采用4点全浮式设计、独特的骨架式优化结构,自重轻、强度高,符合欧洲ECE R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端防钻的要求。左右车门一体成型,装有防撞杆梁以及加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜等,是目前国内最安全的重型牵引车之一。   U460旗舰级高端牵引车搭载联合动力提供的6K12发动机,最大功率460马力,峰值扭矩2200N·m,B10寿命高达160万公里,排放达到了欧Ⅳ、欧V标准(SCR技术路线)。与之匹配的是全智能化AMT变速器。全智能自动换挡非常轻松实用,是国内少数几款搭载AMT变速器的重卡车型。   U460旗舰级高端牵引车配置也非常丰富,多功能方向盘、多向调节空气减震真皮座椅,智能化数字仪表盘、信息交互控制系统、前后盘式制动器、胎压自动监测系统、ABS防抱死制动系统、ASR驱动防滑控制系统、EBD电子制动力分配系统、空气悬挂系统、发动机压缩制动系统等欧洲顶级重卡装备在U460上也是一应俱全,并可选装橡胶悬架、可视泊车系统、ESP防侧倾系统等,真正做到了与世界主流重卡技术同步。
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关于联合卡车6×4中长途运输牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,联合卡车6×4中长途运输牵引车的性能特点是:   6×4中长途运输牵引车,通过优化整车结构,使用轻量化材料和新技术,在确保承载能力前提下实现了整体轻量化。譬如设计时通过有限元软件进行CAE分析,根据各部位的受力情况设计成复杂的变厚度、变截面的结构,在保证有足够强度的前提下最大限度的削减不必要的局部厚度,从而大大减轻整车结构重量。而铝合金壳变速器、高强度单层纵梁车架、前后少片簧悬架等一大批轻质材料的使用对轻量化的贡献也功不可没,加上相对应的轻量化挂车或上装,整车自重降低非常可观。以最少降低自重1吨计,就意味着这款牵引车可以多拉1吨的货物,如果一年跑20万公里,按照现在的运费成本,一年可多创收3~4万元,真正体现了重卡应有的“高效”特质。   6K系列发动机首次在发动机行业运用可靠性增长技术,独创性引入精确燃烧和电子控制技术、发动机逆向横
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关于青岛解放新大威 6×4牵引车(标载复合)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新大威 6×4牵引车(标载复合)的性能特点是: 1、AMT自动变速箱,操作简单,减轻劳动强度,手自一体化,如轿车般轻松安全。降低油耗,节约资金支出;油耗低于手动挡,减少磨损,提高离合器寿命,无换挡过程,更快更省。高速、山区国道路面适应性广。 2、锡柴390马力发动机,低转速、大扭矩节油发动机,保证起步、爬坡有力。 整车轻量化设计:采用前盘后鼓制动器、少片簧、铝合金储气筒、真空胎降自重,自重达到7.9吨,拉得多,赚得多。 3、配备CDKD:将闪光、雨刮、保险断丝报警、各种灯具等功能集成,具有过载与短路保护、故障自诊断及报警、软件定制、CAN等网络通讯、在线通讯等诸多优势功能。 4、前盘式制动器,具有防止制动跑偏、制动反应灵敏、制动距离短 、使用寿命长以及便于维护等优点,重量轻。
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关于青岛解放天V 6×4牵引车(高效物流)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放天V 6×4牵引车(高效物流)的性能特点是: 1、驾驶室,简洁大气的外观设计,宽敞舒适的内饰布局,稳固可靠的安全配备。标配电动后视镜,电动门窗,三锁合一,侧翼板和导流罩,CAN仪表,美观舒适,是V系的代表产品。 2、潍柴WP12.430N发动机,469驱动桥3.083速比匹配,动力强劲,经济巡航车速高,为高效快捷的运输方式提供了保障。 3、整车轻量化设计:铝合金变速箱,降低自重且可靠性高;铝合金组合式储气筒,铝合金轮辋,少片簧,采用技术手段降低自重同时充分保证可靠性。 4、采用冷凝器提高制动阀类可靠性及寿命;空压机节能增压器,增加空压机负荷工况的打气效率,减少制动管路中及排向空气中的油污,达到节能环保,提高阀类的使用寿命。 5、标配600L(650*680截面)大体积油箱,续驶里程长。 6、标配TRW方向机,前轴主销衬套采用滚针轴承,转向更平稳,操作更舒适。 7、车架采用国际标准孔设计,利于改装企业改装,改装方便,降低改装成本。
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关于东沃DND4180KC35牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,东沃DND4180KC35牵引车的性能特点是: 安全性 车顶天舱口 紧急状态下的安全通道,从容应对突发事件。 全视角反光镜 设计合理的组合反光镜,确保驾驶员全视角无盲区,同时可选装电动加热后视镜,有效提高恶劣天气的行驶安全。 典雅布局仪表盘 仪表盘布局合理,大幅提高行驶的安全性。控制器和开关触手可及, 高亮度、高对比度4.5英寸大尺寸显示屏读取信息快速轻松。 舒适性 高顶双卧&标准单卧 根据不同工况可提供高顶和标准驾驶室选择。 加宽加长的铺位,有效改善驾驶人员睡眠质量, 提高工作效率。 定速巡航 多种模式定速巡航,不同路况从容应对,提升驾驶舒适性及燃油经济性 实用超大储物空间 铺位下方空间分别为151升(高顶)和104升(标准顶)。 头顶货架空间分别为90升(高顶)和20升(标准顶)。 驾驶员气悬座椅 气悬座椅与背靠符合人体工程学设计,可根据需求自由调节,最大程度缓解长途驾驶的疲劳。上下车更加便利。 耐久性 变速箱冷却系统 配有润滑油循环水冷系统,有效提升变速箱使用 寿命。 轮减桥 为满足客户大件运输及恶劣工况运输需要,可提供轮减桥车型选配。 维护性 前面罩设计便于车辆维护 离合器液压油油罐、前风窗洗涤液储液罐和空调 滤清器等位于前面罩内,日常维护方便。  驾驶室大角度翻转 驾驶室最大翻转角度达到58度,且翻转角度达到45度即可完成发动机装卸。 后翼子板及挡泥板 现代风格的后挡泥板,由黑色ABS塑料制造,强抗老化稳定设计,可根据需要轻松拆卸。 三段式保险杠 各段独立,便于维护, 保养成本低。
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关于东沃DND4250DB34牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,东沃DND4250DB34牵引车的性能特点是: 安全性 车顶天舱口 紧急状态下的安全通道,从容应对突发事件。 全视角反光镜 设计合理的组合反光镜,确保驾驶员全视角无盲区,同时可选装电动加热后视镜,有效提高恶劣天气的行驶安全。 典雅布局仪表盘 仪表盘布局合理,大幅提高行驶的安全性。控制器和开关触手可及, 高亮度、高对比度4.5英寸大尺寸显示屏读取信息快速轻松。 舒适性 高顶双卧&标准单卧 根据不同工况可提供高顶和标准驾驶室选择。 加宽加长的铺位,有效改善驾驶人员睡眠质量, 提高工作效率。 定速巡航 多种模式定速巡航,不同路况从容应对,提升驾驶舒适性及燃油经济性 实用超大储物空间 铺位下方空间分别为151升(高顶)和104升(标准顶)。 头顶货架空间分别为90升(高顶)和20升(标准顶)。 驾驶员气悬座椅 气悬座椅与背靠符合人体工程学设计,可根据需求自由调节,最大程度缓解长途驾驶的疲劳。上下车更加便利。 耐久性 变速箱冷却系统 配有润滑油循环水冷系统,有效提升变速箱使用 寿命。 轮减桥 为满足客户大件运输及恶劣工况运输需要,可提供轮减桥车型选配。 维护性 前面罩设计便于车辆维护 离合器液压油油罐、前风窗洗涤液储液罐和空调 滤清器等位于前面罩内,日常维护方便。  驾驶室大角度翻转 驾驶室最大翻转角度达到58度,且翻转角度达到45度即可完成发动机装卸。 后翼子板及挡泥板 现代风格的后挡泥板,由黑色ABS塑料制造,强抗老化稳定设计,可根据需要轻松拆卸。 三段式保险杠 各段独立,便于维护, 保养成本低。
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关于东沃DND4250WA32牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,东沃DND4250WA32牵引车的性能特点是: 安全性 车顶天舱口 紧急状态下的安全通道,从容应对突发事件。 全视角反光镜 设计合理的组合反光镜,确保驾驶员全视角无盲区,同时可选装电动加热后视镜,有效提高恶劣天气的行驶安全。 典雅布局仪表盘 仪表盘布局合理,大幅提高行驶的安全性。控制器和开关触手可及, 高亮度、高对比度4.5英寸大尺寸显示屏读取信息快速轻松。 舒适性 高顶双卧&标准单卧 根据不同工况可提供高顶和标准驾驶室选择。 加宽加长的铺位,有效改善驾驶人员睡眠质量, 提高工作效率。 定速巡航 多种模式定速巡航,不同路况从容应对,提升驾驶舒适性及燃油经济性 实用超大储物空间 铺位下方空间分别为151升(高顶)和104升(标准顶)。 头顶货架空间分别为90升(高顶)和20升(标准顶)。 驾驶员气悬座椅 气悬座椅与背靠符合人体工程学设计,可根据需求自由调节,最大程度缓解长途驾驶的疲劳。上下车更加便利。 耐久性 变速箱冷却系统 配有润滑油循环水冷系统,有效提升变速箱使用 寿命。 轮减桥 为满足客户大件运输及恶劣工况运输需要,可提供轮减桥车型选配。 维护性 前面罩设计便于车辆维护 离合器液压油油罐、前风窗洗涤液储液罐和空调 滤清器等位于前面罩内,日常维护方便。  驾驶室大角度翻转 驾驶室最大翻转角度达到58度,且翻转角度达到45度即可完成发动机装卸。 后翼子板及挡泥板 现代风格的后挡泥板,由黑色ABS塑料制造,强抗老化稳定设计,可根据需要轻松拆卸。 三段式保险杠 各段独立,便于维护, 保养成本低。
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关于东沃DND4250WB32牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,东沃DND4250WB32牵引车的性能特点是: 安全性 车顶天舱口 紧急状态下的安全通道,从容应对突发事件。 全视角反光镜 设计合理的组合反光镜,确保驾驶员全视角无盲区,同时可选装电动加热后视镜,有效提高恶劣天气的行驶安全。 典雅布局仪表盘 仪表盘布局合理,大幅提高行驶的安全性。控制器和开关触手可及, 高亮度、高对比度4.5英寸大尺寸显示屏读取信息快速轻松。 舒适性 高顶双卧&标准单卧 根据不同工况可提供高顶和标准驾驶室选择。 加宽加长的铺位,有效改善驾驶人员睡眠质量, 提高工作效率。 定速巡航 多种模式定速巡航,不同路况从容应对,提升驾驶舒适性及燃油经济性 实用超大储物空间 铺位下方空间分别为151升(高顶)和104升(标准顶)。 头顶货架空间分别为90升(高顶)和20升(标准顶)。 驾驶员气悬座椅 气悬座椅与背靠符合人体工程学设计,可根据需求自由调节,最大程度缓解长途驾驶的疲劳。上下车更加便利。 耐久性 变速箱冷却系统 配有润滑油循环水冷系统,有效提升变速箱使用 寿命。 轮减桥 为满足客户大件运输及恶劣工况运输需要,可提供轮减桥车型选配。 维护性 前面罩设计便于车辆维护 离合器液压油油罐、前风窗洗涤液储液罐和空调 滤清器等位于前面罩内,日常维护方便。  驾驶室大角度翻转 驾驶室最大翻转角度达到58度,且翻转角度达到45度即可完成发动机装卸。 后翼子板及挡泥板 现代风格的后挡泥板,由黑色ABS塑料制造,强抗老化稳定设计,可根据需要轻松拆卸。 三段式保险杠 各段独立,便于维护, 保养成本低。
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关于青岛解放新悍威LNG 4×2牵引车(港口牵引)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威LNG 4×2牵引车(港口牵引)的性能特点是: 1、潍柴10升300马力NG发动机,动力性好,起步容易;经济性高,较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室,四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击,提高驾驶乘坐舒适性,新悍威驾驶室造型雅致,视野开阔;平地板设计,室内空间更大。 3、TRW方向机,前轴主销衬套采用滚针轴承,转向更平稳,操作更舒适。 4、双气瓶设计,续驶里程超过1100公里,满足运输需求。 5、真空胎,耐磨损,港口首选。
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关于青岛解放新大威 6X2轻量化 牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新大威 6X2轻量化 牵引车的性能特点是: 1、同类型最轻的6×2牵引车; 2、锡柴330马力发动机、12档变速箱,动力最佳组合; 3、整车采用轻量化技术,提高用户使用效益;全车采用高端配置,致力打造中高端新大威产品; 4、换档变速操纵移至驾驶室员右侧中地板,提高换档操作灵活性; 5、副簧采用橡胶悬挂,单项降重100KG。
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关于青岛解放新悍威LNG6×2牵引车(轻量化)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威LNG6×2牵引车(轻量化)的性能特点是: 1、潍柴10升336马力NG发动机,动力性好,起步容易;经济性高,使用成本较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室,四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击,提高驾驶乘坐舒适性,密封性能提高;新悍威驾驶室造型雅致,视野开阔;平地板设计,通过性更佳,室内空间更大。 3、整车轻量化设计,铝合金壳体变速箱、铝合金组合式储气筒,少片簧,带前横向稳定杆,匹配橡胶板簧衬套,整车自重控制在8.5吨以下(加满气、含牵引90盘重量)。 4、450升双气瓶,行驶里程可达800-1000公里,适合中长距离运输要求。 TRW方向机,前轴主销衬套采用滚针轴承,转向更平稳,操作更舒适。
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关于青岛解放新悍威 6X2 LNG牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 6X2 LNG牵引车的性能特点是: 1、新悍威平地板高顶加长150全浮驾驶室,成熟稳重; 2、潍柴WP10NG336E40国Ⅳ发动机,绿色环保接近“0”排放; 3、2个450L气瓶,续驶里程达到900公里以上; 4、LB轮减桥,适合目前用户需求; 5、整体轻量化设计,是国内最轻、续航里程最长的三轴LNG牵引车。
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关于青岛解放天V 6×4牵引车(高效物流)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放天V 6×4牵引车(高效物流)的性能特点是: 1、驾驶室,简洁大气的外观设计,宽敞舒适的内饰布局,稳固可靠的安全配备。标配电动后视镜,电动门窗,三锁合一,侧翼板和导流罩,CAN仪表,美观舒适,是V系的代表产品。 2、潍柴WP12.430N发动机,469驱动桥3.083速比匹配,动力强劲,经济巡航车速高,为高效快捷的运输方式提供了保障。 3、整车轻量化设计:铝合金变速箱,降低自重且可靠性高;铝合金组合式储气筒,铝合金轮辋,少片簧,采用技术手段降低自重同时充分保证可靠性。 4、采用冷凝器提高制动阀类可靠性及寿命;空压机节能增压器,增加空压机负荷工况的打气效率,减少制动管路中及排向空气中的油污,达到节能环保,提高阀类的使用寿命。 5、标配600L(650*680截面)大体积油箱,续驶里程长。 6、标配TRW方向机,前轴主销衬套采用滚针轴承,转向更平稳,操作更舒适。 7、车架采用国际标准孔设计,利于改装企业改装,改装方便,降低改装成本。
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关于青岛解放悍V 6×2牵引车(轻量化 国Ⅳ)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放悍V 6×2牵引车(轻量化 国Ⅳ)的性能特点是: 1、整车轻量化设计,标配铝合金储气筒,同等配置,整车自重轻,领先国内同类车型,提高用户经济效益。 2、悍V平地板高顶加长150驾驶室,全新外型及内饰,带侧翼板和导流罩,更加刚劲威猛,标配电动门窗,提高用户操纵方便性,驾乘舒适。 3、锡柴CA6DL2系列机型标配发动机制动,提高行车安全,采用电控高压共轨系统,维护成本更低。 4、优化悬置NVH,大大提高整车可靠性和舒适性,车架采用国际标准孔设计,利于改装企业改装,降低改装成本。 5、标配CAN仪表。a、增加油门踏板开度指示,既降低油门踏板误判率,又方便服务站和用户检测故障。b、增加仪表自检功能,用户或服务站可方便判断仪表问题,有效降低仪表误判率。 6、匹配节能增压器、冷凝器,节能、提高空压机的进气效率,延长空压机及阀类使用寿命。 7、双级串联柴油粗滤器,带水位报警功能,可靠性更高。 8、采用进口摩擦材料离合器,改进离合器助力器,提升产品质量。 9、标配TRW方向机,性能优异,安全可靠。
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关于青岛解放新悍威 6X4牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 6X4牵引车的性能特点是: 1、国内整备质量最轻的6X4牵引车,整备质量7600kg; 2、前桥盘式制动,电动门窗,驾驶员气囊座椅,平地板驾驶室,安全性、舒适性优秀; 3、采用奥威8.6升发动机,动力强,省油效果公认; 4、选用12挡变速箱,满足复杂工况条件要求。
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关于青岛解放新悍威 6X2轻量化 牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 6X2轻量化 牵引车的性能特点是: 1、新悍威平地板高顶加长150驾驶室,电动门窗,驾乘舒适; 2、前盘后鼓制动器、单层板车架、少片簧、真空胎,诠释轻量化技术优势; 3、BF6M1013-30E3发动机,十挡变速箱,最佳的动力匹配; 4、总质量55吨标载条件下、整备质量最小(6500kg)的三轴牵引车。
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关于青岛解放新大威 LNG 6×2牵引车(轻量化)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新大威 LNG 6×2牵引车(轻量化)的性能特点是: 1、潍柴10升336马力NG发动机,大扭矩、低气耗,经济性好。 2、新大威驾驶室,环绕仪表,空气座椅,美观舒适,安全密封性好,环绕外变速操纵机构,操纵灵活,方便。 3、标配两个500升气瓶,标载可行使1100-1200公里,满足长途运输需求。 4、整车轻量化设计,少片簧,铝合金变速箱,降低自重,同等配置拉货更多。 5、TRW方向机,转向更平稳,操作更舒适。
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关于青岛解放新大威LNG6×4牵引车(复合型)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新大威LNG6×4牵引车(复合型)的性能特点是: 1、潍柴12升380马力NG发动机,动力性好,起步容易,动力足;经济性高,使用成本较同类柴油产品节省30%以上。 2、整车轻量化设计,采用少片簧、前桥盘式制动、真空胎、铝合金储气筒等技术,是国内最轻的大马力LNG双驱牵引车,整备质量9.7吨(加满气)。 3、12挡变速箱配合小速比单级减速桥,经济车速60-95km/s,驾驶更舒适、更安全,速度高,更省油。 4、TRW方向机,转向更平稳,行车更安全、更可靠。 5、新大威高顶全浮驾驶室环绕仪表,空气座椅,美观舒适,视野更好。 6、标配两个500升气瓶,续驶里程可达1000-1100公里,完全满足中长距离运输。 7、降高度座椅,改变驾驶员坐姿,提高舒适性。
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关于青岛解放新悍威 LNG 6×4牵引车(复合型)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 LNG 6×4牵引车(复合型)的性能特点是: 1、潍柴10升336马力NG发动机,动力性好,起步容易;经济性高,使用成本较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室,四点全浮悬置,提高驾驶乘坐舒适性;新悍威驾驶室造型雅致,3、视野开阔;平地板设计,室内空间更大。 4、整车轻量化设计:铝合金变速箱、铝合金组合式储气筒,模块化程度高;少片簧,带前横向稳定杆,匹配橡胶板簧衬套,真空胎,降低自重。 5、双气瓶设计:标配450L*2LNG气瓶,行驶里程可达800-1000公里,减少加气次数,满足运输需求。 6、TRW方向机,前轴主销衬套采用滚针轴承,转向更平稳,操作更舒适。
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