靠近发动机的是前泵，另一个是后泵

在发动机的后面，高压油泵的右下边，有个塑料套子套子，把塑料套子拔出来，可以旋转，旋几下，然后就可以压了。要排气要把发动机那里的燃油滤芯上面的进出油口用扳手松开，一直压手压油泵，然后直到燃油正常出来了，就把燃油滤芯上面的螺丝锁紧，试一下启动正常吗？如果不正常就边启动边压手压油泵，直到正常为止。在把手压油泵也旋回去，塑料套子套回去。

全车没电，最大的可能性有：1、蓄电池继电器故障（或接线接触不良）；2、钥匙开关故障（B端子与Br端子无法接通）；3、电源总保险熔断；4、蓄电池接线桩接触不良。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

那是把你当成廉价劳动力来使用，很多老板师傅很难让你快速的学到技术，其原因人人都心知肚明。这种情况下无非是，1：直接跟老板或师傅协商上车，2：想办法跟他们拉近密切关系让你上车，3：直接走人，不干了，另找合适的事做。

要说郑州发达学校谁不知道是河南最好的挖掘机学校啊，我就是从那里毕业的，现在已经上班了，工资虽比不上刘德华，但是和我那些在大学里混过的同学比比，我还是很有自信的，去看看吧我觉得很不错。

这个损害来讲有这么3个方面 1.发动机如果在进入水中之前就熄火，只需要拆开排除里面的积水，清洗一下，需要更换的是发动机上面的密封垫。 2.整车油料因进水也要排放后重新注入，最好顺带清洗下液压系统。 3.最重要的就是电器部件，简单的办法就是把所有线束拆开，接口打开，晾晒干以后再用吹风机吹干，不过这样不能保证以后机器不会有莫名其妙的故障。最好是更换全车线束。另外损坏的还会有一些电器元件，例如：泵控制器、监控面板、收音机、空调控制面板。 所以你这个故障，不是集中在发动机部分，而是电器部分比较费劲 这个价位根据各个品牌定价不同有所浮动

这都是经验，没办法描述的，只能说你没干过这活

对于你这种情况，可以有两点建议，一、将小臂油缸有杆腔的过载补油阀（也称为端口溢流阀、安全吸油阀）拆卸清洗或换上备用阀芯旁边的过载补油阀；二、有可能是因为小臂主阀换向量小有卡滞引起的，可以清洗小臂主换向阀芯（如果是中挖，把小臂副联阀芯也洗了），重装即可。

蒸发排放(EVAP)净化电磁阀回路低电压，请检查电磁阀供电线路是否有短路断路故障，没有就更换电磁阀

不能处罚司机；挖掘机司机是在工作人员指挥下作业，挖漏煤气管道是指挥的工作人员的失误，和司机没有关系。

每个按钮圆圈里的图形就代表了其功能：第一个是功率模式选择按钮，切换普通模式和功率模式（power）；第二个是工作模式选择按钮，切换挖掘模式（普通）和挖沟模式（回转优先）；第三个是自动怠速开关；第四个是屏幕显示切换按钮，切换显示发动机转速、电压、前泵压力、后泵压力。长按第四个按钮，出现主菜单，包含语言设置、时间设置、滤芯/油信息。每个按钮下面的图形就是操作方法（和电脑键盘按键图标一样）：第一个上；第二个下；第三个确定；第四个退出。

咋不选久保田呢.沃尔沃55的好像是国内产的,60不知道是不是进口的.CASE是美国设计,神钢公司生产的.但也是进口的.

孩子你担心的太多了，这样会限制你的发展扰乱你的心情。HR告诉你说转正后6。5万，这跟你的能力挂钩，和你的学历无关。学历不代表能力。好好发挥你的特长吧，别让这些无关紧要的小事影响到你。

用钩直径一米的刚好！如果土质好的话一个一时能挖100立方左右！记着采纳啊？

这是什么意思？

想啊，不过进厂工资看不上，照样累，没闲。目前在青海干，吃不好睡不好，这的老板都是压着工资干活，火大的很，不喜欢没吃过猪肉也没见过猪跑的回民，等司机来了，就回家。想改行没本啊也不知道改什么好，进厂是不去的！

整机7.5-8吨之间，相当于75或者80.

挖兔美搭软件，专门自动搭配衣服的，只要把衣服拍照上传就可以，它能自动搭配，还能结合搭配自动推荐。搭配都是根据明星模特生成的，每套搭配都配有图片，很好用，可以试试。

怎样调整卡特3o7D挖机流量应该和其他大多数挖机一样，调节好液压泵上的调节器即可。通过调整调节器（又称提升器）上的调整螺钉就可以调整最大流量、最小流量。

是不是GPRS定位，找个电工即可，或者叫电工帮你拆掉