你这井多宽多深？七八米是深度还是直径？特种长臂挖机可以挖七八米深，但得有够宽才好做事，狭点也行，费时间费钱而已，相信你也不想。其他挖机就不用考虑了，下工作面就是个大问题。工钱就不用说了，肯定比人挖贵，七八倍不奇怪，但速度比人快得太多

第一步 核准名称: 到工商局领取一张“企业名称预先核准申请表”,填入你准备取的公司名称(一共5个),工商局会核查是否有重名,

马达吸合不到位,你该测一下S端子电压 开始加不上油,建议换一套滤芯!

目前大量使用的液压挖掘机均采用斜盘式变量轴向柱塞泵。通常都采用双泵，用一根通轴将两个柱塞泵串联在一起，所以也称为通轴泵。使用在挖掘机上的通轴泵还可以再串一个小齿轮泵作为伺服泵，使挖掘机的部局大为简化。日本川琦公司生产的K3V泵在挖掘机上使用较多。见图3—4 K3V泵外形图。 。 l驱动轴2前泵3．中泵体4后泵5伺服齿轮泵6．后泵调节器 7．比例电磁阀8．前泵调节器 　一. 斜盘式柱塞变量泵工作原理　　图3—6是柱塞变量泵的工作原理示意图，图中；传动轴由柴油机带着旋转，并带动缸体旋转，缸体中的柱塞与缸体一同旋转。斜盘不旋转，只绕其中心点左右摆动。柱塞左端球面部分在斜盘上滑动。当图中上面的柱塞转到下面时，该柱塞在轴向位置上由下死点走到上死点即走了一个行程。这时该柱塞吸入了一定量的油。当该柱塞继续由下面位置再转到上面位置时，它在轴向又从上死点走到下死点，把吸入的一定量的油由排油孔排出。这就是泵排出的压力油。每个缸体中有1 1个柱塞，它们随缸体不停的旋转则使油泵不断地从液压油箱吸油并排出有压力的液压油。　　每个柱塞旋转一周排出的油量与它走的行程有关，行程越大排出的油量越大，而柱塞的行程取决与斜盘的角度，当斜盘的角度A越大柱塞的行程越大则油泵排出的油量越大。所以改变斜盘的角度就可以改变泵的排量。　　在变量泵中斜盘的角度由伺服活塞来控制，当伺服活塞大端有压力油时伺服活塞向左移动，推动斜盘向左移动，使夹角A变小，行程变小排量变小。　　控制伺服活塞成为控制泵排量的关键，目前可以有很多因素来控制它，如系统工作压力，阀的回油压力，以及电控装置等。

2个可能1.缸盖垫破了2.吃缸了！都属于大问题，必须去修理厂检查

有图吗。 如果觉得答案解决了你的问题，请采纳，有问题继续追问吧，希望我的答案能帮到你。

120不知道，210，120万左右，沃尔沃除了发动机，好多东西采购韩国的，不怎么样，我有台沃尔沃的挖掘机，实在太差了，配件贵的要命，质量差的很！比如挖掘机大臂铁油管，别人都没有坏，我的却偏偏坏了，气死人！发动机机油散热器，换了2个了，弄得水箱都是机油，害得我天天洗水箱！卖了个沃尔沃，就是韩国制造的沃尔沃，想想韩国制造的挖掘机都是垃圾，你沃尔沃用韩国的配件，能好到哪里去了！一个韩国现代，斗山挖掘机才买90万左右，妈的，沃尔沃弄个原装瑞典发动机，叫价120多万！不过这个车子省油！但是毛病多多，买的划不来！配件贵啊

太专业了，我去翻翻书再来，顺便帮顶一下(づ￣ 3￣)づ---没错，实力水一波...

把油门控制调节器调小点,空调开起也会耗油,再有就是换机油,检查发动机出烟颜色,是否燃烧充分!

电视上广告吹嘘的太厉害了 不过岗位也多

挖掘机操作杆失灵了，建议看下操作杆的万向节，如果万向节的插销滑出去了有时会操作失灵。

很简单的办法就是不用挖掘机去挖就可以不让他再一直腐蚀。

考虑排除油封问题就检查小臂油缸是否磨损，排除后去检查分配阀的小臂阀芯是否磨损﹉

你可以在淘宝上面搜索一下的啊

纯进口的要好点。1、纯进口钢材方面要好些的，皮更结识，其他的差不多。2、油耗的话，纯进口的机子要小些，尤其是小机头的机子。3、维修都差不多。

爸爸怎么开挖掘机的，如何能熟练操作挖掘机，把它写出来，把爸爸的闪光点显出来就成一篇好作文。

两种车寿命和质量都差不多，看你工况选择了，如果打破碎器，卡特优势大，如果是装载碎石或者土方工程，小松比卡特要快的多，另外省油的多，选择油价都奔8了，要好好考虑，如想要更省油，可以考虑小松的混合动力200-8EO,这个车油耗可以达到14-15升

国产挖掘机质量虽然不如国外，但是也大有提高，不用太过担心的。

你可以找一些包工头拉拉关系，然后进他的工程队，这样是一种方法或者是你自己找关系包一个工程。

150挖掘机一般65万左右