本人多年从事混凝土机械的维修，客观的说三一和中联多不错，当然还有其他一些一流品牌，如：德国大象、徐工、星马、福田、中集、极东等，主要看购买价格和后期服务；如果您将来在经济交通相对发达的地区使用，可以选择其他一些品牌价格可以优惠点。因为在发达地区各公司的服务力量以及社会上的修理厂都能跟的上。如果在中西部地区建议首选三一和中联。如果在欠发达地区建议只能这两个品牌。另外：罐车的一流品牌是上海华建、安徽星马、辽宁海诺、徐州利勃海尔，而且建议选择进口底盘。

驾驶室行驶作业旋钮就能转换，但要打泵的话切换到作业还要按确认按钮

启动发动机，先踩下离合器，底盘挂相应档位（沃尔沃底盘的车辆挂八档，五十铃底盘的车辆挂六档），脚慢慢地松开离合器！如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！

主要看你的工况。三一泵车应该是00#、0#或者000#的润滑脂，润滑脂本身是不会有杂质的因为一般经过过滤。出厂前要经过严格的检验。而0#，00#，000#的润滑脂泵送性是相当好，尤其00#、000#润滑脂跟机油一样，一般不会造成堵塞。有可能是工况环境不好外带杂质。造成供脂油路堵塞。看温度，你要是在东北大冬天使用0#的，而且又不经常注脂，油路再细，加脂的泵功率再小，就有可能打不进油。

液压油质量不好，高压泵柱塞有间隙。因为油凉时比较稠，柱塞有点间隙关系还不算大，压力就大。油热了之后比较稀一些加上柱塞间隙压力就小了。

在国产里面我也推荐三一，比国产其他的还是要好些 但是你说40w想买个20吨以上的机器是不可能的，除非是用了很多年的二手挖机 如果有什么问题可以问我 一五一七三八七一四四七

你好，现在搅拌车的技术都比较成熟，搅拌车质量主要看各个零部件的选择，比如减压机。搅拌车还可分期，相关搅拌车咨询可为你专业解答。

GPS 车上带有几个，没办法只能交钱再给你打开我们这边有用户车上带有三个。我是卖吊车配件的

1，四全支 最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固。工作范围：全方位。2，左或右半支 确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】 3，四小支 将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉 三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。三一： 世界最长臂架泵车的诞生地 世界最大排量泵车的 缔造者 世界最多销量泵车的制造商 研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系，三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势，目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力，能充分满足客户的各种需求。

徐工最出名的不就是摊铺机吗？

三一牌SY5126THB型车载式混凝土泵车由泵车底盘部分、混凝土中心泵部分、布料杆(臂架)部分、分动箱主油泵部分、电气控制部分的五大部分组成。

不知道你是司机还是工作人员，如果你要买主油缸密封的话可以去砼友商城，而且有什么安装上不懂的也可以问他们。还是比较方便的。

都是小型挖机，干个水渠或者农村修路盖房挺实用的，而且省油啊！小四缸发动机！所以价格来说都是半斤八两，大概价格在40--43万元左右！但是每个地区报价有所波动，所以还要您亲自在当地咨询的价格为准！

卡特质量好 油耗大 三一没卡特贵 质量一般吧 比卡特省油

上装部分在驾驶室的翘班开关，另老款泵车（plC或继电器控制）的泵车在电控柜内有电源开关。

泵车中，油泵的动力源和汽车行驶的动力源都是来自于泵车底盘的发动机，油泵的汽车底盘的行驶系统不能同时工作，他们中间是通过分动箱来切换的，PTO就是控制分动箱上面的一个气阀系统，他可以实现分动箱里面的主动齿轮和驱动油泵工作的齿轮轴啮合或者是主动齿轮和汽车的万向节驱动齿轮啮合。其全名叫做Powertakeoff。

应该是快放制动阀里面的小弹簧断了。你是大勾分离不开应该是大勾的制动阀。拆开找个装上就可以 了 ，但这个弹簧很容易坏，我直接把制动阀上的两个上油管的空心螺丝用电焊堵死了 ，再没出现过这个问题

先检查氮气压力,起机,待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开,观察指针下滑速度,先开始是匀速下掉,仔细观察指针突然降零的位置,及为氮气压力,但从你上述情况来说的话,氮气压力应该是正常的,检查一下摆缸吧,有可能是摆缸内泄引起的.

吊车还是徐工靠谱点，其次中联重科，三一不提了在德国机械展览上大臂断了，中国制造业脸都丢近了。

合资的机器都不错，你说的三一，徐工，柳工还有其他的一般现在配置全是洋马发动机，力士乐泵。甚至国产机器也可以，新源挖掘机什么的。、